CN208753385U - 一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，于新能源汽车的动力电池总成箱体，包括总成箱体主体与过滤网支撑架，其特征在于：所述总成箱体主体的上端外表面固定安装有固定隔板，所述固定隔板的一侧外表面设置有动力电池放置槽，所述总成箱体主体的后端外表面活动安装有转动连接轴，所述转动连接轴的上端外表面活动连接有箱盖，所述箱盖的上端外表面固定连接有开关挂钩，所述总成箱体主体的前端外表面设置有复位按钮。本实用新型所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，设有复位弹簧与抽拉握把，能够方便使用者取出动力电池，还能方便使用者对过滤网进行拆卸和清理，带来更好的使用前景。

Description

一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，特别涉及一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体。

背景技术

随着工业的迅速发展，汽车已经成为了家家户户的日用品，而汽车所排放的尾气却是重大的污染源，所以科研人员将重心放到了新能源汽车上，而动力电池总成箱体是新能源汽车的重要组成部分，但其在使用时拆卸与安装有极为不便；现有的动力电池总成箱体在使用的时候存在一定的弊端，首先现有的动力电池总成箱体在电池的拆卸和安装的过程中都需要借助工具将放置在卡槽中的电池取出，费时费力，其次传统的动力电池总成箱体中过滤网一般固定安装在箱体上，当使用者要对过滤网进行拆卸和清洗时，需要拧下所有的螺栓，操作十分困难，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，包括总成箱体主体与过滤网支撑架，所述总成箱体主体的上端外表面固定安装有固定隔板，所述固定隔板的一侧外表面设置有动力电池放置槽，所述总成箱体主体的后端外表面活动安装有转动连接轴，所述转动连接轴的上端外表面活动连接有箱盖，所述箱盖的上端外表面固定连接有开关挂钩，所述总成箱体主体的前端外表面设置有复位按钮，且复位按钮的后端外表面活动连接有顶针，所述顶针的后端外表面活动连接有移动推板，且移动推板的后端外表面活动连接有弹片，所述弹片的上端外表面焊接有连接挂钩，所述弹片的后端外表面固定连接有支撑连接杆，所述支撑连接杆的外表面包裹有复位弹簧，且支撑连接杆的上端外表面固定连接有承载平台，所述总成箱体主体的一侧外表面固定安装有透气网，所述总成箱体主体的前端外表面设置有箱盖开关。

优选的，所述总成箱体主体的前端外表面活动安装有密封圈，且密封圈的后端外表面固定安装有固定连接杆，所述固定连接杆的后端外表面固定安装有过滤网支撑架，且过滤网支撑架的内表面设置有过滤网，所述密封圈的前端外表面固定连接有抽拉握把。

优选的，所述转动连接轴的后端外表面设置有限位板，所述箱盖通过转动连接轴与总成箱体主体活动连接。

优选的，所述复位按钮的数量为三组，所述复位按钮的后端外表面设置有垫片，所述固定隔板的下端外表面设置有连线孔。

优选的，所述承载平台的上端外表面设置有防滑纹，所述承载平台的下端外表面设置有弹簧固定槽。

优选的，所述总成箱体主体的后端外表面设置有接线槽，所述过滤网支撑架的上端外表面设置有过滤网固定孔。

优选的，所述动力电池放置槽的数量为十二组，所述总成箱体主体的外表面设置有防水层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该用于新能源汽车的动力电池总成箱体，首先设置有复位弹簧，复位弹簧的设计使得使用者每次取出动力电池时，只需要进行一次简单的按键就可以让电池上升到方便取用的位置，省时省力，其次通过设置抽拉握把，使得使用者可以方便快捷的取出防尘网，让原本不易更换的防尘网变的易于拆卸清洗，定期更换防尘网能起到更好的防尘效果，整个用于新能源汽车的动力电池总成箱体结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体的总成箱体主体与复位按钮的相配合视图。

图3为本实用新型一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体图 2中A处的结构视图。

图4为本实用新型一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体的固定连接杆与过滤网支撑架的相配合视图。

图中：1、开关挂钩；2、箱盖；3、动力电池放置槽；4、箱盖开关；5、总成箱体主体；6、复位按钮；7、转动连接轴；8、固定隔板；9、透气网；10、抽拉握把；11、承载平台；12、顶针；13、移动推板；14、弹片；15、支撑连接杆；16、复位弹簧；17、密封圈；18、固定连接杆；19、过滤网支撑架；20、过滤网；21、连接挂钩。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，包括总成箱体主体5与过滤网支撑架19，总成箱体主体5的上端外表面固定安装有固定隔板8，固定隔板8用于隔开两个动力电池，防止发生意外，固定隔板8的一侧外表面设置有动力电池放置槽3，总成箱体主体5的后端外表面活动安装有转动连接轴7，转动连接轴7的上端外表面活动连接有箱盖2，箱盖2的上端外表面固定连接有开关挂钩1，转动连接轴7用于开关箱盖2，总成箱体主体5的前端外表面设置有复位按钮6，且复位按钮6的后端外表面活动连接有顶针12，顶针12的后端外表面活动连接有移动推板13，且移动推板13的后端外表面活动连接有弹片14，弹片14的设计方便了使用者取用动力电池，弹片14的上端外表面焊接有连接挂钩21，弹片14的后端外表面固定连接有支撑连接杆15，支撑连接杆15的外表面包裹有复位弹簧16，且支撑连接杆15的上端外表面固定连接有承载平台11，总成箱体主体5的一侧外表面固定安装有透气网 9，总成箱体主体5的前端外表面设置有箱盖开关4。

总成箱体主体5的前端外表面活动安装有密封圈17，且密封圈 17的后端外表面固定安装有固定连接杆18，固定连接杆18的后端外表面固定安装有过滤网支撑架19，且过滤网支撑架19的内表面设置有过滤网20，密封圈17的前端外表面固定连接有抽拉握把10，抽拉握把10的设计方便了使用者对过滤网20进行拆卸清洗；转动连接轴7的后端外表面设置有限位板，箱盖2通过转动连接轴7与总成箱体主体5活动连接，限位板的设计是为了固定箱盖2，方便使用者开关箱盖2；复位按钮6的数量为三组，复位按钮6的后端外表面设置有垫片，固定隔板8的下端外表面设置有连线孔，垫片的设计防止复位按钮6与顶针12直接接触，减少了摩擦，增加了复位按钮6的使用寿命；承载平台11的上端外表面设置有防滑纹，承载平台11的下端外表面设置有弹簧固定槽，弹簧固定槽用于固定复位弹簧16；总成箱体主体5的后端外表面设置有接线槽，过滤网支撑架19的上端外表面设置有过滤网固定孔，接线槽可以将总成箱体的线接出箱体外；动力电池放置槽3的数量为十二组，总成箱体主体5的外表面设置有防水层，防水层的设计可以让总成箱体主体5 免于受到水的侵蚀，提高了装置的安全性。

需要说明的是，本实用新型为一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，使用时，使用者首先需要将动力电池放入动力电池放置槽3中，承载平台11因为重力向下移动，复位弹簧16随之拉伸，弹片14卡住移动推板13后的凹槽，再用手握住箱盖2的边缘，通过开关挂钩1将箱盖2关闭，随后找到位于密封圈17上的抽拉握把 10，握住抽拉握把10通过固定连接杆18将过滤网支撑架19拉出，更换清洗过滤网20后将过滤网支撑架19推回原位置，在需要取用动力电池时，使用者只需要轻轻按下复位按钮6，力通过顶针12传递到移动推板13上，推动移动推板13向前移动，带动弹片14弹出，复位弹簧16恢复原状，承载平台11上升，此时只需要取下动力电池即可，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，包括总成箱体主体(5)与过滤网支撑架(19)，其特征在于：所述总成箱体主体(5)的上端外表面固定安装有固定隔板(8)，所述固定隔板(8)的一侧外表面设置有动力电池放置槽(3)，所述总成箱体主体(5)的后端外表面活动安装有转动连接轴(7)，所述转动连接轴(7)的上端外表面活动连接有箱盖(2)，所述箱盖(2)的上端外表面固定连接有开关挂钩(1)，所述总成箱体主体(5)的前端外表面设置有复位按钮(6)，且复位按钮(6)的后端外表面活动连接有顶针(12)，所述顶针(12)的后端外表面活动连接有移动推板(13)，且移动推板(13)的后端外表面活动连接有弹片(14)，所述弹片(14)的上端外表面焊接有连接挂钩(21)，所述弹片(14)的后端外表面固定连接有支撑连接杆(15)，所述支撑连接杆(15)的外表面包裹有复位弹簧(16)，且支撑连接杆(15)的上端外表面固定连接有承载平台(11)，所述总成箱体主体(5)的一侧外表面固定安装有透气网(9)，所述总成箱体主体(5)的前端外表面设置有箱盖开关(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述总成箱体主体(5)的前端外表面活动安装有密封圈(17)，且密封圈(17)的后端外表面固定安装有固定连接杆(18)，所述固定连接杆(18)的后端外表面固定安装有过滤网支撑架(19)，且过滤网支撑架(19)的内表面设置有过滤网(20)，所述密封圈(17)的前端外表面固定连接有抽拉握把(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述转动连接轴(7)的后端外表面设置有限位板，所述箱盖(2)通过转动连接轴(7)与总成箱体主体(5)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述复位按钮(6)的数量为三组，所述复位按钮(6)的后端外表面设置有垫片，所述固定隔板(8)的下端外表面设置有连线孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述承载平台(11)的上端外表面设置有防滑纹，所述承载平台(11)的下端外表面设置有弹簧固定槽。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述总成箱体主体(5)的后端外表面设置有接线槽，所述过滤网支撑架(19)的上端外表面设置有过滤网固定孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述动力电池放置槽(3)的数量为十二组，所述总成箱体主体(5)的外表面设置有防水层。