CN208748797U - 无动力城市排水管道的防堵装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供无动力城市排水管道的防堵装置,包括进水水管、第二过滤板和隔离板;所述进水水管和排水水管处于同一直线上,且进水水管和排水水管之间通过普通排水管相连接;所述副管的下端固定连接有椭圆柱状的污物储藏室;所述污物储藏室的下端平面上对称螺接有泻污堵头。本实用新型中第一过滤板和第二过滤板的设置,通过进水水管内管壁的后端竖直设置有第一过滤板,其第一过滤板的位置恰好处于副管与进水水管相交处的后端,能够防止水中的杂物在冲击力的作用下直接进入到后方的管道中,避免杂物堵塞排水管,靠近排水水管端的所述副管和污物储藏室相连接处设置有第二过滤板,防止污物储藏室中的杂物从再次进入排水管中堵塞水管。

Description

无动力城市排水管道的防堵装置
技术领域
本实用新型属于城市排水技术领域,更具体地说,特别涉及无动力城市排水管道的防堵装置。
背景技术
现阶段,雨水排水管道堵塞现象严重,给人们的生活带来了诸多不便。且不说,排水管堵塞会给人们步行出行带来困难,仅是堵塞后,遍地的污水就特别难以让人忍受。究其主要原因为:每逢下雨天,雨水冲刷路面,携带各种固体杂物,一并流入排水管道,当水流速度减缓后,固体因为重力作用沉积下来,若不能得到及时的清理,长此以往,便会将排水管道堵塞,导致其过水断面减小,过水能力诚低,更有甚者,堵塞整个排水管道断面,使小部分区域排水系统丧失功能,造成逢雨必淹的状况。很多人把这种逢雨必淹的情况的原因归结为排水管道太细,不可否认这是一方面的问题。但是修筑地下排水管道需要大量费用,要修筑几十年不淹的大管径管道在经济条件允许的情况下是不二之选。可是根据实际情况出发,一个地区市政管网每加粗一个规格就会带来大量的初期投入,从基本国情出发,这是难以实现的,市政管网规格的确定要同时考虑便利和经济两个方面。因此,要从防堵清淤这样一一个侧面来考虑以上问题。
基于上述,本发明人发现,目前,城市排水管道清淤的方法大多为水力冲洗、机械冲洗以及人力疏通等常用方法,通过使用钻杆通沟机、高压射水车、真空吸泥车等装置,以“抓、冲、吸”的方法清通排水管道,取代了“管片、大勺、绞车“等传统方式。尽管如此,城市排水管道以其管路众多和处于地下空间狭隘等原因,清理工作依旧十分困难。也正是这个原因,清淤工作进行频率诚低,很多城市清淤工作进行周期以年为单位进行计算。因此,迫切需要-种新的方法去解诀这种清淤难又易堵的问题。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供无动力城市排水管道的防堵装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供无动力城市排水管道的防堵装置,以解决现有城市排水管道以其管路众多和处于地下空间狭隘等原因,清理工作依旧十分困难的问题。
本实用新型无动力城市排水管道的防堵装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
无动力城市排水管道的防堵装置,包括进水水管、排水水管、副管、污物储藏室、视窗、泻污堵头、挡板、第一过滤板、挡污板、第二过滤板和隔离板;所述进水水管和排水水管处于同一直线上,且进水水管和排水水管之间通过普通排水管相连接;所述进水水管和所述排水水管的底部中端向中部设置有呈Y型的副管;所述副管的下端固定连接有椭圆柱状的污物储藏室;所述污物储藏室的下端平面上对称螺接有泻污堵头。
进一步的,所述副管的上端呈四十五度斜插在进水水管和排水水管的内管中部,且副管与进水水管和排水水管相交处共同形成挡板,并且挡板中部开设有圆形的通孔正对副管中部。
进一步的,所述污物储藏室中部上端设置有挡污板,而污物储藏室中部下端则固定设置有隔离板,且挡污板和隔离板之间留有1-2CM的空隙,并且隔离板上端呈三角状结构。
进一步的,所述进水水管内管壁的后端竖直设置有第一过滤板,其第一过滤板的位置恰好处于副管与进水水管相交处的后端。
进一步的,靠近排水水管端的所述副管和污物储藏室相连接处设置有第二过滤板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中挡污板和副管的设置,通过副管的上端呈四十五度斜插在进水水管和排水水管的内管中部,且副管与进水水管和排水水管相交处共同形成挡板,并且挡板中部开设有圆形的通孔正对副管中部,使得积水在经过副管时,由于水中杂物自身的重力作用下,在挡板的作用下短暂停留后从副管进入到下方的污物储藏室中进行集聚,副管的上端呈四十五度斜插在进水水管和排水水管的内管中部,且副管与进水水管和排水水管相交处共同形成挡板,并且挡板中部开设有圆形的通孔正对副管中部,使得积水在经过副管时,由于水中杂物自身的重力作用下,在挡板的作用下短暂停留后从副管进入到下方的污物储藏室中进行集聚。
本实用新型中第一过滤板和第二过滤板的设置,通过进水水管内管壁的后端竖直设置有第一过滤板,其第一过滤板的位置恰好处于副管与进水水管相交处的后端,能够防止水中的杂物在冲击力的作用下直接进入到后方的管道中,避免杂物堵塞排水管,靠近排水水管端的所述副管和污物储藏室相连接处设置有第二过滤板,防止污物储藏室中的杂物从再次进入排水管中堵塞水管。
附图说明
图1是本实用新型的左前方轴视结构示意图。
图2是本实用新型的进水水管端轴视结构示意图。
图3是本实用新型的排水水管端轴视结构示意图。
图4是本实用新型的俯视结构示意图。
图5是本实用新型的A-A位置剖视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1-进水水管,2-排水水管,3-副管,4-污物储藏室,5-视窗,6-泻污堵头,7-挡板,8-第一过滤板,9-挡污板,10-第二过滤板,11-隔离板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供无动力城市排水管道的防堵装置,包括进水水管1、排水水管2、副管3、污物储藏室4、视窗5、泻污堵头6、挡板7、第一过滤板8、挡污板9、第二过滤板10和隔离板11;所述进水水管1和排水水管2处于同一直线上,且进水水管1和排水水管2之间通过普通排水管相连接;所述进水水管1和所述排水水管2的底部中端向中部设置有呈Y型的副管3;所述副管3的下端固定连接有椭圆柱状的污物储藏室4;所述污物储藏室4的下端平面上对称螺接有泻污堵头6。
其中,所述副管3的上端呈四十五度斜插在进水水管1和排水水管2的内管中部,且副管3与进水水管1和排水水管2相交处共同形成挡板7,并且挡板7中部开设有圆形的通孔正对副管3中部,使得积水在经过副管3时,由于水中杂物自身的重力作用下,在挡板7的作用下短暂停留后从副管3进入到下方的污物储藏室4中进行集聚。
其中,所述污物储藏室4中部上端设置有挡污板9,而污物储藏室4中部下端则固定设置有隔离板11,且挡污板9和隔离板11之间留有1-2CM的空隙,并且隔离板11上端呈三角状结构,使得进入到污物储藏室4中的杂物能够存留,水能够通过挡污板9和隔离板11之间的空隙进入到后端的排水水管2中。
其中,所述进水水管1内管壁的后端竖直设置有第一过滤板8,其第一过滤板8的位置恰好处于副管3与进水水管1相交处的后端,能够防止水中的杂物在冲击力的作用下直接进入到后方的管道中,避免杂物堵塞排水管。
其中,靠近排水水管2端的所述副管3和污物储藏室4相连接处设置有第二过滤板10,防止污物储藏室4中的杂物从再次进入排水管中堵塞水管。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,混合雨水从进水水管1中到达挡板7后,由于水中杂物自身的重力作用下,在挡板7的作用下短暂停留后从副管3进入到下方的污物储藏室4中进行集聚,而进入到污物储藏室4中的杂质,污物储藏室4中部上端设置有挡污板9,而污物储藏室4中部下端则固定设置有隔离板11,且挡污板9和隔离板11之间留有1-2CM的空隙,并且隔离板11上端呈三角状结构,使得进入到污物储藏室4中的杂物能够存留,水能够通过挡污板9和隔离板11之间的空隙进入到后端的排水水管2中,而其中,进水水管1内管壁的后端竖直设置有第一过滤板8,其第一过滤板8的位置恰好处于副管3与进水水管1相交处的后端,能够防止水中的杂物在冲击力的作用下直接进入到后方的管道中,避免杂物堵塞排水管,靠近排水水管2端的所述副管3和污物储藏室4相连接处设置有第二过滤板10,防止污物储藏室4中的杂物从再次进入排水管中堵塞水管。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.无动力城市排水管道的防堵装置,其特征在于:该无动力城市排水管道的防堵装置包括进水水管(1)、排水水管(2)、副管(3)、污物储藏室(4)、视窗(5)、泻污堵头(6)、挡板(7)、第一过滤板(8)、挡污板(9)、第二过滤板(10)和隔离板(11);所述进水水管(1)和排水水管(2)处于同一直线上,且进水水管(1)和排水水管(2)之间通过普通排水管相连接;所述进水水管(1)和所述排水水管(2)的底部中端向中部设置有呈Y型的副管(3);所述副管(3)的下端固定连接有椭圆柱状的污物储藏室(4);所述污物储藏室(4)的下端平面上对称螺接有泻污堵头(6)。
2.如权利要求1所述无动力城市排水管道的防堵装置,其特征在于:所述副管(3)的上端呈四十五度斜插在进水水管(1)和排水水管(2)的内管中部,且副管(3)与进水水管(1)和排水水管(2)相交处共同形成挡板(7),并且挡板(7)中部开设有圆形的通孔正对副管(3)中部。
3.如权利要求1所述无动力城市排水管道的防堵装置,其特征在于:所述污物储藏室(4)中部上端设置有挡污板(9),而污物储藏室(4)中部下端则固定设置有隔离板(11),且挡污板(9)和隔离板(11)之间留有1-2CM的空隙,并且隔离板(11)上端呈三角状结构。
4.如权利要求1所述无动力城市排水管道的防堵装置,其特征在于:所述进水水管(1)内管壁的后端竖直设置有第一过滤板(8),其第一过滤板(8)的位置恰好处于副管(3)与进水水管(1)相交处的后端。
5.如权利要求1所述无动力城市排水管道的防堵装置,其特征在于:靠近排水水管(2)端的所述副管(3)和污物储藏室(4)相连接处设置有第二过滤板(10)。
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