CN208747507U - 一种砌体材料吊装装置 - Google Patents
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Abstract
一种砌体材料吊装装置,涉及建筑机械领域,包括底箱,底箱上连接有安装架组件,所述安装架组件包括中心柱,在导向柱上设有旋转轴承,旋转轴承上连接有连接柱,连接柱连接有左板、右板与上板,在上板两端分别设有前支架与后支架,前支架上转动连接有第一滑轮,后支架上转动连接有第二滑轮,在底箱上设有驱动电机,驱动电机的连接有卷线轮,卷线轮上缠绕有钢丝绳,钢丝绳绕过第二滑轮、第一滑轮连接在四根拉绳上,拉绳连接有建筑模板。本实用新型利用安装架组件及滑轮组的设计,实现了砌体材料的吊装,很大程度节约劳动力,吊装砌体材料安全性得到很大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑机械领域,具体地说是一种砌体材料吊装装置。
背景技术
建筑模板是混凝土浇筑成形的模壳和支架,以操作简单、施工快、回报高、环保节能、使用次数多、混凝土浇筑效果好、可回收等特点,被各建筑公司采用。在建筑工程砌体施工中,墙体高度往往大于3米,在2米以上砌体砌筑时,需人工使用绳索将砌体材料的倒运需浪费不少人力,并且倒运过程中易发生材料坠落。
实用新型内容
针对现有技术中存在的砌体材料(建筑模板)使用绳索倒运浪费人力,容易出现危险的问题,本实用新型提供一种砌体材料吊装装置,可以避免上述问题的发生。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种砌体材料吊装装置,包括一底箱,所述底箱底部设有多个万向轮,所述底箱上部连接有安装架组件,所述安装架组件包括中心柱,所述中心柱下侧设有多个弧形连板,所述弧形连板连接有导向柱,在底箱上设有一中心孔,所述中心孔四周环形阵列有多个导向孔,所述中心孔内安装有中心柱,所述导向孔内滑动配合有导向柱,在导向柱上侧设有旋转轴承,所述旋转轴承上连接有多个连接柱,所述连接柱上连接有左板与右板,所述左板与右板之间连接有上板,在上板两端分别设有前支架与后支架,所述前支架上转动连接有第一滑轮,所述后支架上转动连接有第二滑轮,在底箱上设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接有卷线轮,所述卷线轮上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳绕过第二滑轮、第一滑轮连接在四根拉绳上。所述拉绳连接有建筑模板。
进一步地,所述中心柱与导向柱的轴线平行设置。
进一步地,所述左板、右板及上板形成一三角形结构。
进一步地,在中心柱上连接有调节板,所述调节板连接有电动缸,所述电动缸固定在底箱上。
进一步地,所述底箱为中空箱体,在底箱一侧设有出板口。
进一步地,所述底箱内放置有若干建筑模板,在中心柱下侧设有中心连板,在导向柱下侧设有侧连板,所述中心连板及侧连板上均安装有一组转动驱动机构。
进一步地,所述转动驱动机构包括转动电机,所述转动电机连接有转轴,所述转轴上安装有十字连杆,所述十字连杆上安装有四个摩擦轮。
进一步地,所述底箱两侧分别设有第一气缸与第二气缸,所述第一气缸与第二气缸之间设有下置板,所述下置板上设有若干上升降柱,在底箱底板上设有若干通孔,所述上升降柱可沿通孔上下移动。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用安装架组件及滑轮组的设计,实现了砌体材料的吊装,很大程度节约劳动力,吊装砌体材料安全性得到很大提高。利用转动驱动机构的设计,使得建筑模板不但作为砌体材料使用,还作为配重发挥了更大的作用,利用转动驱动机构与电动缸的组合设计,使得建筑模板被摩擦轮所推出,自动化程度高,效率得到了有效提升。
附图说明
图1为本实用新型的三维结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的剖视图;
图4为本实用新型第二实施例的剖视图。
图中:100建筑模板,
11底箱,12万向轮,13中心孔,14导向孔,15出板口,
2安装架组件,21中心柱,22导向柱,23弧形连板,24旋转轴承,25连接柱,26左板,27右板,28上板,29前支架,210后支架,211第一滑轮,212第二滑轮,
31驱动电机,32钢丝绳,33拉绳,
41调节板,42电动缸,
51中心连板,52侧连板,53转轴,54十字连杆,55摩擦轮,
61第一气缸,62第二气缸,63下置板,64上升降柱。
具体实施方式
第一实施例
如图1至图3所示,一种砌体材料吊装装置,包括一底箱11,所述底箱底部设有多个万向轮12。万向轮为现有技术,在生活中被广泛应用。
所述底箱上部连接有安装架组件2,所述安装架组件包括中心柱21,所述中心柱下侧设有多个弧形连板23,所述弧形连板连接有导向柱22,
在底箱上设有一中心孔13,所述中心孔四周环形阵列有多个导向孔14,所述中心孔内安装有中心柱,所述导向孔内滑动配合有导向柱。
方案优化设计,所述中心柱与导向柱的轴线平行设置。
在导向柱上侧设有旋转轴承24,所述旋转轴承上连接有多个连接柱25,所述连接柱上连接有左板26与右板27,所述左板与右板之间连接有上板28,
方案优化设计,所述左板、右板及上板形成一三角形结构。
在上板两端分别设有前支架29与后支架210,所述前支架上转动连接有第一滑轮211,所述后支架上转动连接有第二滑轮212。
在底箱上设有驱动电机31,所述驱动电机的输出轴连接有卷线轮,所述卷线轮上缠绕有钢丝绳32,所述钢丝绳绕过第二滑轮、第一滑轮连接在四根拉绳33上。所述拉绳连接有建筑模板100。
工作方式,需要进行吊装建筑模板时,利用驱动电机的转动使得,拉绳靠近地面,用于固定建筑模板,然后驱动电机转动,带动建筑模板上升至一定高度,利用万向轮移动至需要吊装的地方。驱动电机转动升至合适高度,然后推动该装置即可完成建筑模板的搬运。避免了人工用绳索吊装出现的危险,能很大程度节约劳动力。
方案优化设计,如图2所示,在中心柱上连接有调节板41,所述调节板连接有电动缸42,所述电动缸固定在底箱上。利用该结构可实现整个安装架组件的小幅度上升,微调吊装的高度。
第二实施例
如图4所述。所述底箱为中空箱体,在底箱一侧设有出板口15。
所述底箱内放置有若干建筑模板100,用作配重使用。在中心柱下侧设有中心连板51,在导向柱下侧设有侧连板52,所述中心连板及侧连板上均安装有一组转动驱动机构。转动驱动机构的设计作用,在吊装建筑模板时,中心柱与导向柱压迫转动驱动机构上的摩擦轮与底箱内的建筑模板接触,用于建筑模板的下压固定。在需要将底箱内的建筑模板移出时,利用摩擦轮与建筑模板之间的摩擦力可使得建筑模板从出板口移出。
所述转动驱动机构包括转动电机,所述转动电机连接有转轴53,所述转轴上安装有十字连杆54,所述十字连杆54上安装有四个摩擦轮55,当需要移出建筑模板时,电动缸伸出,使得转动驱动机构与建筑模板之间存在一定间隙,然后转动电机转动,利用摩擦轮与建筑模板之间的静摩擦力将建筑模板从出板口移出。
方案优化设计,所述底箱两侧分别设有第一气缸61与第二气缸62,所述第一气缸61与第二气缸62之间设有下置板63,所述下置板上设有若干上升降柱64,在底箱底板上设有若干通孔,所述上升降柱可沿通孔上下移动,通过上升降柱可调节建筑模板与转动驱动机构之间的距离。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
Claims (8)
1.一种砌体材料吊装装置,包括一底箱,所述底箱底部设有多个万向轮,其特征在于,所述底箱上部连接有安装架组件,所述安装架组件包括中心柱,所述中心柱下侧设有多个弧形连板,所述弧形连板连接有导向柱,
在底箱上设有一中心孔,所述中心孔四周环形阵列有多个导向孔,所述中心孔内安装有中心柱,所述导向孔内滑动配合有导向柱,
在导向柱上侧设有旋转轴承,所述旋转轴承上连接有多个连接柱,所述连接柱上连接有左板与右板,所述左板与右板之间连接有上板,
在上板两端分别设有前支架与后支架,所述前支架上转动连接有第一滑轮,所述后支架上转动连接有第二滑轮,
在底箱上设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接有卷线轮,所述卷线轮上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳绕过第二滑轮、第一滑轮连接在四根拉绳上,所述拉绳连接有建筑模板。
2.根据权利要求1所述的砌体材料吊装装置,其特征在于,所述中心柱与导向柱的轴线平行设置。
3.根据权利要求1所述的砌体材料吊装装置,其特征在于,所述左板、右板及上板形成一三角形结构。
4.根据权利要求1所述的砌体材料吊装装置,其特征在于,在中心柱上连接有调节板,所述调节板连接有电动缸,所述电动缸固定在底箱上。
5.根据权利要求4所述的砌体材料吊装装置,其特征在于,所述底箱为中空箱体,在底箱一侧设有出板口。
6.根据权利要求5所述的砌体材料吊装装置,其特征在于,所述底箱内放置有若干建筑模板,在中心柱下侧设有中心连板,在导向柱下侧设有侧连板,所述中心连板及侧连板上均安装有一组转动驱动机构。
7.根据权利要求6所述的砌体材料吊装装置,其特征在于,所述转动驱动机构包括转动电机,所述转动电机连接有转轴,所述转轴上安装有十字连杆,所述十字连杆上安装有四个摩擦轮。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的砌体材料吊装装置,其特征在于,所述底箱两侧分别设有第一气缸与第二气缸,所述第一气缸与第二气缸之间设有下置板,所述下置板上设有若干上升降柱,在底箱底板上设有若干通孔,所述上升降柱可沿通孔上下移动。
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CN110261845A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-09-20 | 浙江海洋大学 | 水下声呐的自动升降控制系统及方法 |
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