CN208747208U - 五金元器件包装箱运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种五金元器件包装箱运输装置,包括输送带、导向滚筒、车厢和导向板，输送带纵向设置并且从前向后输送箱体；导向滚筒由动力装置驱动，导向滚筒横向设置在输送带的后方并与输送带的后端面间隔设置；导向滚筒的高度低于输送带的上表面；车厢位于输送带的后方，车厢的支撑面上设置有盲孔，盲孔中可拆卸地安装有限位柱；导向板前端高后端低，导向板的前端通过滚轮抵压在导向滚筒上，导向板的后端抵压在限位柱上，导向板与车厢的支撑面之间的夹角为45°‑60°。与现有通过人工将装有五金元器件的箱体搬运至运输车的车厢相比，本实用新型的五金元器件包装箱运输装置能够自动搬运，节约了人工成本。

Description

五金元器件包装箱运输装置

技术领域

本实用新型涉及一种五金元器件包装箱运输装置。

背景技术

五金元器件加工完成之后，需要进行装箱，然后通过人工将箱体搬运至运输车，由运输车将箱体运输至仓库。由于现有是通过人工来搬运，从而耗费人力，人工成本较高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能够降低人工成本的五金元器件包装箱运输装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种五金元器件包装箱运输装置,包括：

输送带，纵向设置并且从前向后输送箱体；

导向滚筒，由动力装置驱动，导向滚筒横向设置在输送带的后方并与输送带的后端面间隔设置；导向滚筒的高度低于输送带的上表面；

车厢，位于输送带的后方，车厢的支撑面上设置有盲孔，盲孔中可拆卸地安装有限位柱；

导向板，前端高后端低，导向板的前端通过滚轮抵压在导向滚筒上，导向板的后端抵压在限位柱上，导向板与车厢的支撑面之间的夹角为45°-60°。

优选地，导向滚筒的高度低于输送带上表面5厘米-10厘米。

优选地，导向板的两侧安装有挡板。

优选地，导向板的两侧具有供挡板插入的凹槽。

优选地，导向板的前端安装在安装架上。

优选地，导向板的前端铰接在安装架上。

本实用新型的优点在于：通过导向滚筒配合导向板将从输送带后端输出的箱体运输至运输车的车厢，与现有通过人工将装有五金元器件的箱体搬运至运输车的车厢相比，本实用新型的五金元器件包装箱运输装置能够自动搬运，节约了人工成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例五金元器件包装箱运输装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示，本实施例的五金元器件包装箱运输装置包括输送带10、导向滚筒20、车厢50和导向板30，输送带10纵向设置并且从前向后输送箱体；导向滚筒20由动力装置驱动，导向滚筒20横向设置在输送带10的后方并与输送带10的后端面间隔设置；导向滚筒20的高度低于输送带10的上表面；车厢50位于输送带10的后方，车厢的支撑面上设置有盲孔，盲孔中可拆卸地安装有限位柱60；导向板30前端高后端低，导向板30的前端通过滚轮抵压在导向滚筒20上，导向板30的后端抵压在限位柱60上，导向板30与车厢50的支撑面之间的夹角为45°-60°。

本实施例的五金元器件包装箱运输装置的优点在于：通过导向滚筒20配合导向板30将从输送带10后端输出的箱体运输至运输车的车厢50，与现有通过人工将装有五金元器件的箱体搬运至运输车的车厢相比，本实用新型的五金元器件包装箱运输装置能够自动搬运，节约了人工成本。

优选地，导向滚筒20的高度低于输送带10上表面5厘米-10厘米。

优选地，导向板30的两侧安装有挡板32。优选地，导向板30的两侧具有供挡板32插入的凹槽。

优选地，导向板30的前端安装在安装架40上。优选地，导向板30的前端铰接在安装架40上。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种五金元器件包装箱运输装置, 其特征在于，包括：

输送带（10），纵向设置并且从前向后输送箱体；

导向滚筒（20），由动力装置驱动，所述导向滚筒（20）横向设置在输送带（10）的后方并与输送带（10）的后端面间隔设置；所述导向滚筒（20）的高度低于输送带（10）的上表面；

车厢（50），位于输送带（10）的后方，所述车厢的支撑面上设置有盲孔，所述盲孔中可拆卸地安装有限位柱（60）；

导向板（30），前端高后端低，所述导向板（30）的前端通过滚轮抵压在导向滚筒（20）上，所述导向板（30）的后端抵压在限位柱（60）上，所述导向板（30）与车厢（50）的支撑面之间的夹角为45°-60°。

2.根据权利要求1所述的五金元器件包装箱运输装置，其特征在于，所述导向滚筒（20）的高度低于输送带（10）上表面5厘米-10厘米。

3.根据权利要求1所述的五金元器件包装箱运输装置，其特征在于，所述导向板（30）的两侧安装有挡板（32）。

4.根据权利要求3所述的五金元器件包装箱运输装置，其特征在于，所述导向板（30）的两侧具有供挡板（32）插入的凹槽。

5.根据权利要求1所述的五金元器件包装箱运输装置，其特征在于，所述导向板（30）的前端安装在安装架（40）上。

6.根据权利要求5所述的五金元器件包装箱运输装置，其特征在于，所述导向板（30）的前端铰接在安装架（40）上。