CN208746174U - 自行车前叉收纳结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自行车前叉收纳结构，包括一自行车前叉、一连结套件及一盖体，该自行车前叉包含一立管、结合于该立管下端的一叉冠件及结合在该叉冠件两端部的两叉脚，该立管呈中空状且下端贯通该叉冠件并具有一开口，该连结套件呈环状且结合在该立管的开口中，该盖体可分离地结合在该连结套件上，以供封盖住该开口；藉此可善用自行车前叉的立管中闲置的空间来收纳物品，减少空间的占用及不影响自行车整体的美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车前叉收纳结构方面的技术领域，尤指一种可善用自行车前叉的立管中闲置的空间来收纳物品，减少空间的占用及不影响自行车整体的美观的自行车前叉收纳结构。
背景技术
一般自行车骑乘运动中，为了维修、清洁……等种种状况的需要，或是为了提供电子设备的电力，通常会在车架上额外挂设收纳袋或收纳架……等收纳配件，用来装设维修工具、清洁工具、电池……等。然而，于自行车上额外加挂收纳袋或收纳架……等收纳配件，不但会占用空间，而且还会影响自行车的整体美观。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于解决公知自行车需额外加挂收纳袋或收纳架……等收纳配件来收纳维修工具、清洁工具及电池……等物品，所造成占用空间及影响自行车整体美观的问题。
本实用新型所述的自行车前叉收纳结构，包括一自行车前叉、一连结套件及一盖体。其中，该自行车前叉包含一立管、结合于该立管下端的一叉冠件及结合在该叉冠件两端部的两叉脚，该立管呈中空状且下端贯通该叉冠件并具有一开口。该连结套件呈环状且结合在该立管的开口中。该盖体可分离地结合在该连结套件上，以供封盖住该开口。
本实用新型所提供的自行车前叉收纳结构，可藉由将该连结套件及该盖体结合在该自行车前叉的立管的下端，而使该立管内部形成可供收纳物品的收纳空间，进而使该立管中原本闲置未被使用的空间获得有效的利用，而且并可因此减少额外空间的占用，以及可不影响自行车的整体美观。尤其是，该连结套件及该盖体可直接组装在现有自行车前叉的立管上而使其马上形成一收纳空间，组装上非常简单、方便及快速，而且成本也不高。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解示意图。
图2为本实用新型的立体组合示意图。
图3为本实用新型的组合剖面示意图。
图4为本实用新型打开盖体的动作示意图。
符号说明：
10 自行车前叉 11 立管
12 叉冠件 13 叉脚
14 开口
20 连结套件 21 环嵌部
22 环凸部 23 槽沟
24 弹性迫爪 25 内螺纹
30 盖体 31 凸缘
32 外螺纹
具体实施方式
请参阅第1～4图所示，显示本实用新型所述的自行车前叉收纳结构包括一自行车前叉10、一连结套件20及一盖体30。其中：
该自行车前叉10，包含一立管11、结合于该立管11下端的一叉冠件12及结合在该叉冠件12两端部的两叉脚13，该立管11呈中空状，且下端贯通该叉冠件12并具有一开口14。
该连结套件20，呈环状，一端具有供嵌设于该立管11的开口14中的一环嵌部21，另一端具有较大外径且凸露于该立管11下端外侧的一环凸部22，该环嵌部21的周面具有多个贯通内、外的多个槽沟23，于该多个槽沟23之间形成多个弹性迫爪24可供迫紧结合在该开口14中，该连结套件20内侧壁对应该环凸部22的一端处具有多个内螺纹25。
该盖体30，一端面凸设有环状的一凸缘31，该凸缘31的周面具有多个外螺纹32，该盖体30的多个外螺纹32可供与该连结套件20的多个内螺纹25相互螺合，以使该盖体30封盖住该开口14。
如此，便可藉由旋开该盖体30以打开该开口14，然后便可将维修工具、清洁工具或电池……等物品由该开口14放入该立管11的内部之中，之后再将该盖体30旋紧封盖于该开口14上，便可将该物品收纳于该立管11之中而防止其掉出。而只要旋开该盖体30便可轻易取出该物品使用。
本实用新型所提供的自行车前叉收纳结构，可藉由将该连结套件20及该盖体30结合在该自行车前叉10的立管11的下端，而使该立管11内部形成可供收纳物品的收纳空间，进而使该立管11中原本闲置未被使用的空间获得有效的利用，而且并可因此减少额外空间的占用，以及可不影响自行车的整体美观。尤其是，该连结套件20及该盖体30可直接组装在现有自行车前叉10的立管11上而使其马上形成一收纳空间，组装上非常简单、方便及快速，而且成本也不高。
综上所述，由于本实用新型具有上述优点及实用价值，而且在同类产品中均未见有类似的产品发表，故已符合实用新型专利的申请要件，乃爰依法提出申请。
Claims (4)
1.一种自行车前叉收纳结构，其特征在于，包括：
一自行车前叉，包含一立管、结合于该立管下端的一叉冠件及结合在该叉冠件两端部的两叉脚，该立管呈中空状且下端贯通该叉冠件并具有一开口；
一连结套件，呈环状且结合在该立管的开口中；以及
一盖体，可分离地结合在该连结套件上，以供封盖住该开口。
2.如权利要求1所述的自行车前叉收纳结构，其特征在于，其中该连结套件一端具有供嵌设于该立管的开口中的一环嵌部，另一端具有供凸露于该立管下端外侧的一环凸部，该盖体可以螺设方式结合在该连结套件上。
3.如权利要求2所述的自行车前叉收纳结构，其特征在于，其中该连结套件的内侧壁对应该环凸部的一端处具有多个内螺纹，该盖体一端面凸设有环状的一凸缘，该凸缘的周面具有多个外螺纹可供与该连结套件的多个内螺纹相互螺合。
4.如权利要求2所述的自行车前叉收纳结构，其特征在于，其中该环嵌部的周面具有多个贯通内、外的多个槽沟，于该多个槽沟之间形成多个弹性迫爪可供迫紧结合在该开口中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821455419.6U CN208746174U (zh) | 2018-09-06 | 2018-09-06 | 自行车前叉收纳结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208746174U true CN208746174U (zh) | 2019-04-16 |
Family
ID=66083131
Family Applications (1)
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| CN201821455419.6U Active CN208746174U (zh) | 2018-09-06 | 2018-09-06 | 自行车前叉收纳结构 |
Country Status (1)
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-
2018
- 2018-09-06 CN CN201821455419.6U patent/CN208746174U/zh active Active
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