CN208745374U - 一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体是一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装，包括U型架，所述的U型架上设置有限位机构，所述的限位机构包括设置在U型架上端的两个限位螺杆、设置在U型架两侧端的夹紧螺杆、设置在U型架之间的限位挡板，本实用新型通过两个限位螺杆、两个夹紧螺杆从不同角度对座舱盖结构胶接粘接压板进行有效固定，同时提供一定的胶接压力，且活动盘可360°旋转，保证压板与涤丝带完全贴合，从而弹簧夹施加的压力能均匀分布，提高结构胶粘接质量；本实用新型设计简单，使用方面快捷，适合于各机型座舱盖结构接粘接，通用性强，且显著提高座舱盖结构胶粘接质量和粘接效率，具有推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及座舱盖生产装配技术领域，具体是一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装。
背景技术
座舱盖装配前需开展涤丝带粘接工作，涤丝带是通过结构胶粘接在舱盖玻璃左右和前后四侧，结构胶在反应固化期间，需通过弹簧夹和压板固定。由于结构胶反应初期，粘性较低，当弹簧夹固定压板时，涤丝带与压板之间易产生滑动位移，导致涤丝带偏离玻璃粘接区域，且生成点状、块状及丝状等缺陷，降低结构胶粘接强度。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提出一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装。
一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,包括U型架，所述的U型架上设置有限位机构，所述的限位机构包括设置在U型架上端的两个限位螺杆、设置在U型架两侧端的夹紧螺杆、设置在U型架之间的限位挡板。
所述的两个限位螺杆上均设置有与U型架配合的活动螺帽。
所述的两个夹紧螺杆上均设置有与U型架配合的活动盘，所述的活动盘上设置有橡胶套。
所述的橡胶套的制造材料为聚四氟乙烯塑料板。
所述的橡胶套可360°旋转。
所述的限位挡板为两端均设置有Y字状的板。
所述的U型架2上设置有数个分别与两个限位螺杆、两个夹紧螺杆配合的螺栓孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过两个限位螺杆、两个夹紧螺杆从不同角度对座舱盖结构胶接粘接压板进行有效固定，同时提供一定的胶接压力，且活动盘可360°旋转，保证压板与涤丝带完全贴合，从而弹簧夹施加的压力能均匀分布，提高结构胶粘接质量；本实用新型设计简单，使用方面快捷，适合于各机型座舱盖结构接粘接，通用性强，且显著提高座舱盖结构胶粘接质量和粘接效率，具有推广价值；利用限位螺杆和限位挡板，从涤丝带上部对固定压板进行平衡加压，从而保证涤丝带左右二侧压板在同一水平线上；固定压板经本实用新型从上侧、左侧及右侧三个不同的方向对固定压板进行有效固定，降低滑动位移的产生，保证粘接质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的分解立体结构示意图；
图2为本实用新型的装配立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。
如图1至图2所示，一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,包括U型架2，所述的U型架2上设置有限位机构，所述的限位机构包括设置在U型架2上端的两个限位螺杆1、设置在U型架2两侧端的夹紧螺杆4、设置在U型架2之间的限位挡板5。
装配时，按装配示意图先将限位挡板5安装于U型架2上，然后将限位螺杆1和夹紧螺杆4通过U型架2上的螺栓孔接入，最后将活动螺帽3、活动盘6、橡胶套7安装于夹紧螺杆4的端部即可。
所述的两个限位螺杆1上均设置有与U型架2配合的活动螺帽3。
为防止压板与涤丝带产生上下位移，利用对称活动盘6将涤丝带二侧压板固定，活动盘6上的橡胶套7的材料为聚四氟乙烯塑料板，可提高与玻璃压板之间的摩擦力，且可360°旋转，使压板与涤丝带完全贴合。
利用限位螺杆1和限位挡板5，从涤丝带上部对固定压板进行平衡加压，从而保证涤丝带左右二侧压板在同一水平线上。
固定压板经本实用新型从上侧、左侧及右侧三个不同的方向对固定压板进行有效固定，降低滑动位移的产生，保证粘接质量。
通过限位器将压板从不同的角度进行充分固定，防止压板滑动导致涤丝带粘接质量问题，有效提高粘接质量和效率，解决了涤丝带与固定压板易产生滑动位移，降低粘接质量和返工率的难题。
所述的两个夹紧螺杆4上均设置有与U型架2配合的活动盘6，所述的活动盘6上设置有橡胶套7。
所述的橡胶套7的制造材料为聚四氟乙烯塑料板。
所述的橡胶套7可360°旋转。
本实用新型通过两个限位螺杆1、两个夹紧螺杆4从不同角度对座舱盖结构胶接粘接压板进行有效固定，同时提供一定的胶接压力，且活动盘可360°旋转，保证压板与涤丝带完全贴合，从而弹簧夹施加的压力能均匀分布，提高结构胶粘接质量。
本实用新型设计简单，使用方面快捷，适合于各机型座舱盖结构接粘接，通用性强，且显著提高座舱盖结构胶粘接质量和粘接效率，具有推广价值
所述的限位挡板5为两端均设置有Y字状的板。
所述的U型架2上设置有数个分别与两个限位螺杆1、两个夹紧螺杆4配合的螺栓孔。
本实用新型的使用方法为：装配时，按装配示意图先将限位挡板5安装于U型架2上，然后将限位螺杆1和夹紧螺杆4通过U型架2上的螺栓孔接入，最后将活动螺帽3、活动盘6、橡胶套7安装于夹紧螺杆4的端部即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,包括U型架(2)，其特征在于：所述的U型架(2)上设置有限位机构，所述的限位机构包括设置在U型架(2)上端的两个限位螺杆(1)、设置在U型架(2)两侧端的夹紧螺杆(4)、设置在U型架(2)之间的限位挡板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,其特征在于：所述的两个限位螺杆(1)上均设置有与U型架(2)配合的活动螺帽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,其特征在于：所述的两个夹紧螺杆(4)上均设置有与U型架(2)配合的活动盘(6)，所述的活动盘(6)上设置有橡胶套(7)。
4.根据权利要求3所述的一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,其特征在于：所述的橡胶套(7)的制造材料为聚四氟乙烯塑料板。
5.根据权利要求3所述的一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,其特征在于：所述的橡胶套(7)可360°旋转。
6.根据权利要求1所述的一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,其特征在于：所述的限位挡板(5)为两端均设置有Y字状的板。
7.根据权利要求1所述的一种座舱盖结构胶粘接固定压板限位工装,其特征在于：所述的U型架(2)上设置有数个分别与两个限位螺杆(1)、两个夹紧螺杆(4)配合的螺栓孔。
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2018
- 2018-08-17 CN CN201821335270.8U patent/CN208745374U/zh active Active
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