CN208726081U - 一种悬臂式担架车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种悬臂式担架车，其包括升降机构、担架以及连接在升降机构与担架之间的悬臂，担架包括与悬臂的一端连接的固定架以及铰接在固定架上的支撑架，悬臂与支撑架之间设置有调节组件，调节组件包括套管、可滑动地设于套管内的滑杆、转动安装在滑杆上的锁止件以及安装在套管上的抵挡件，套管与悬臂铰接，滑杆与支撑架铰接，抵挡件部分延伸至套管的内部且能够与锁止件抵持，套管上位于抵挡件的一侧设置有锁止槽，锁止件上设置有卡嵌槽，移动滑杆能够使得锁止件在抵挡件的抵挡下发生转动，并使得卡嵌槽与锁止槽相卡持。本实用新型使用时，通过拉伸或压缩滑杆便可实现滑杆与套管的锁定或解锁功能，以调节支撑架的转动角度，操作简单。

Description

一种悬臂式担架车

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，特别地，涉及一种悬臂式担架车。

背景技术

担架车是医院救护及运送病人的主要搬移设备，为了能够使病人具有较为舒适的躺姿，担架车上往往设置用于支撑病人背部和腿部、并且可调节角度的支撑架。但是，目前市面上调节支撑架角度的结构一般是通过螺栓或丝杆结构，医护人员调节过程较为繁琐且需消耗大量人力，降低了医护人员的工作效率，且增加了病人的痛苦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的上述问题，现提供一种操作方便、节省人力的悬臂式担架车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种悬臂式担架车，所述悬臂式担架车包括升降机构、担架以及连接在所述升降机构与所述担架之间的悬臂，所述担架包括与所述悬臂的一端连接的固定架以及铰接在所述固定架上的支撑架，所述悬臂与所述支撑架之间设置有调节组件，所述调节组件包括套管、可滑动地设于所述套管内的滑杆、转动安装在所述滑杆上的锁止件以及安装在所述套管上的抵挡件，所述套管与所述悬臂铰接，所述滑杆与所述支撑架铰接，所述抵挡件部分延伸至所述套管的内部且能够与所述锁止件抵持，所述套管上位于所述抵挡件的一侧设置有锁止槽，所述锁止件上设置有卡嵌槽，移动所述滑杆能够使得所述锁止件在所述抵挡件的抵挡下发生转动，并使得所述卡嵌槽与所述锁止槽相卡持。

进一步地，所述套管的底壁上设置有抵挡槽，所述抵挡件部分穿过所述抵挡槽延伸至所述套管的内部，所述锁止槽开设在所述套管的顶壁上，所述锁止件的转动中心高于所述抵挡件的顶端。

进一步地，所述套管的一端开口设置，所述套管相对开口的一端与所述悬臂铰接，所述滑杆的一端收容于所述套管的内部，所述滑杆的另一端穿出所述套管的开口端且与所述支撑架铰接。

进一步地，所述锁止槽位于所述抵挡件远离所述套管开口的一侧。

进一步地，所述支撑架包括铰接于所述固定件相对两端的上支撑架和下支撑架，所述上支撑架与所述悬臂之间设置的所述调节组件上的滑杆的一端与所述上支撑架铰接，所述下支撑架与所述悬臂之间设置的所述调节组件上的滑杆的一端与所述下支撑架铰接。

进一步地，所述上支撑架上设置有头枕，所述头枕上设置有凸起，所述上支撑架上设置有凹槽，或者所述上支撑架上设置有凸起，所述头枕上设置有凹槽，所述凸起与所述凹槽滑动连接。

进一步地，所述上支撑架上设置有手托架，所述下支撑架上设置有脚托架。

进一步地，所述固定架上相对的两侧均铰接有护板。

进一步地，所述升降机构包括压缩缸以及升降套，所述压缩缸的伸缩端与所述升降套的顶部连接且收容于所述升降套的内部，所述压缩缸的缸体端至少部分收容在所述升降套内，所述悬臂的一端与所述升降套连接。

进一步地，所述悬臂式担架车还包括活动架，所述压缩缸的缸体端与所述活动架连接，所述活动架的底部安装有多个万向轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的悬臂式担架车，通过设置调节组件，使用时，医护人员通过拉伸或压缩滑杆便可实现滑杆与套管的锁定或解锁功能，通过该自锁过程便能够调节支撑架的转动角度，操作简单，节省人力，提高了医护人员的工作效率，减轻了病人的痛苦。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的悬臂式担架车的立体图；

图2是图1所示悬臂式担架车的左视图；

图3是图1所示悬臂式担架车中升降机构与悬臂的连接结构示意图；

图4是图1所示悬臂式担架车的主视图；

图5是图4所示悬臂式担架车中调节组件的结构示意图；

图6是图5所示调节组件中滑杆被拉伸时的状态结构示意图；

图7是图5所示调节组件中滑杆被拉伸时的另一状态结构示意图；

图8是图5所示调节组件中滑杆被压缩时的状态结构示意图；

图9是图5所示调节组件中滑杆被压缩时的另一状态结构示意图；

图10是图1所示悬臂式担架车中担架的另一视角的结构示意图；

图11是图10所示担架中翻转组件的止挡件的立体图；

图12是图10所示担架中翻转组件的结构示意图。

图中：10、活动架，11、万向轮，20、升降机构，21、压缩缸，22、升降套，221、推行扶手，30、悬臂，31、连接杆，32、悬杆，33、悬板，40、担架，41、固定架，42、上支撑架，421、手托架，422、头枕，43、下支撑架，431、脚托架，44、调节组件，441、套管，4411、锁止槽，4412、抵挡槽，442、滑杆，443、锁止件，4431、卡嵌槽，444、抵挡件，46、护板,47、翻转组件，471、固定板，4711、卡合槽，472、固定套，473、止挡件，4731、卡合部，4732、第一抵持部，4733、第二抵持部，4734、转动部，474、转动件，4741、通孔，475、弹性件。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图1，本实用新型提供了一种悬臂式担架车，其包括活动架10、安装在活动架10上的升降机构20、设置在升降机构20上的悬臂30以及安装在悬臂30上的担架40，活动架10起到支撑及活动整个悬臂式担架车的作用，升降机构20起到升降担架40的作用，以满足医护人员的使用需求。

活动架10由多个架杆相互连接而成，活动架10的底部安装有多个万向轮11，以方便悬臂式担架车于各个方向上均能够移动。

请同时参阅图2和图3，升降机构20包括连接在活动架10上的压缩缸21以及安装在压缩缸21上的升降套22。具体地，压缩缸21的缸体末端连接在活动架10上，升降套22大致呈下端具有开口的中空筒状结构，压缩缸21的伸缩端连接在升降套22的顶部且收容于升降套22的内部，使得升降套22能够随压缩缸21的伸缩端升降移动，并且在升降套22的升降移动过程中，压缩缸21的缸体端至少部分收容在升降套22内，避免医护人员误触压缩缸21的伸缩端的同时也起到了美观的作用。

本实施方式中，压缩缸21为液压缸，液压缸能够在较小体积的情况下实现较大动力的输出，节省空间的同时满足了医护人员的使用需求。可以理解地，在其他未示出的实施方式中，压缩缸21还可以是气缸，气缸工作介质容易获取，节能环保，有利于控制生产成本。

另外，为了方便医护人员移动悬臂式担架车，升降套22上设置有推行扶手221。

本实施方式中，悬臂30大致呈“Z”形结构，悬臂30包括连接杆31以及分别连接在连接杆31两端的悬杆32和悬板33，其中，连接杆31大致垂直设置，悬杆32和悬板33水平设置，悬杆32与升降机构20的升降套22连接，悬板33与担架40连接，且悬板33与担架40的连接处低于悬杆32与升降套22的连接处。升降机构20工作时，担架40通过悬臂30的作用随升降套22一同升降运动，从而调节担架40的高度。由于担架40连接在相对悬杆32较低位置的悬板33上，因此，保证了担架40的重心能够低于压缩缸21的伸缩端的顶部，增强了担架40在移动过程中的稳定性，降低了担架40的晃动程度，对病人起到安全防护作用。

进一步地，升降套22与连接杆31之间形成一空间(图未标出)，当病人需要沐浴时，无需将病人从担架40上搬下去，直接操作压缩缸21时担架40处于较高的位置，然后在担架40的下方放置沐浴盆，再操作压缩缸21下降，使得沐浴盆的侧壁搭嵌于所述的空间内，此时，病人也处于沐浴盆内，以进行沐浴，操作方便。

可以理解地，在其他未示出的实施方式中，只需满足悬臂30上与担架40连接的一端低于与升降套22连接的一端即可，悬臂30的具体形状此处不作限制。

还可以理解地，在其他未示出的实施方式中，升降套22还可以省略，此时，悬臂30的悬杆32直接连接在压缩缸21的伸缩端。

请参阅图4，担架40包括安装在悬板33上的固定架41以及铰接在固定架41上的支撑架(图未标出)，所述支撑架包括上支撑架42和下支撑架43。具体地，上支撑架42铰接在固定架41的一端，用于支撑病人的背部，下支撑架43相对下支撑架42铰接在固定架41的另一端，用于支撑病人的腿部。为了实现上支撑架42与下支撑架43的角度调节，以使病人能够具有较为舒适的躺姿，悬板33与上支撑架42之间以及悬板33与下支撑架43之间均设置有调节组件44。

请同时参阅图5-图9，具体地，调节组件44包括套管441、可滑动地设于套管441内的滑杆442、转动安装在滑杆442上的锁止件443以及安装在套管441上的抵挡件444。

其中，套管441大致呈一端具有开口的中空管状结构，且套管441上相对开口的一端与悬板33铰接。滑杆442的一端收容于套管441的内部，滑杆442的另一端穿出套管441的开口端且与支撑架铰接。本实施方式中，套管441相对的两个侧壁上分别设置有锁止槽4411和抵挡槽4412，且锁止槽4411设置在套管441的顶壁上，抵挡槽4412设置在套管441的底壁上。抵挡件444对应抵挡槽4412可拆卸地安装在套管441的外壁上，抵挡件444部分穿过抵挡槽4412延伸至套管441的内部，锁止槽4411位于抵挡件444远离套管441开口的一侧，锁止件443可转动地安装在滑杆442的一端，锁止件443的转动中心高于抵挡件444的顶端，当锁止件443在滑杆442的带动下移动至与抵挡件444相抵持时，锁止件443能够在抵挡件444的抵挡作用下转动，使得锁止件443的一端穿过锁止槽4411转动至套管441的外部。

本实施方式中，锁止件443大致呈长方形板状结构，锁止件443上沿宽度方向的两条边上均设置有卡嵌槽4431。

请参阅图6和图7，当医护人员需要将支撑架抬起时(即，滑杆442被拉伸时)，需先向上转动支撑架，此时，滑杆442带动锁止件443一同由套管441内朝伸出方向滑动，当滑动至锁止件443一端的卡嵌槽4431与抵挡件444接触时，锁止件443发生转动，且锁止件443上远离抵挡件444一端伸出锁止槽4411内，当卡嵌槽4431的开口对准锁止槽4411上远离套管441的开口端的槽壁时，此时，下压支撑架，卡嵌槽4431与锁止槽4411的槽壁相卡持，至此，支撑架被锁定而无法继续下压，从而将支撑架固定在某一个合适角度上；

请参阅图8和图9，当医护人员需要将支撑架放下时(即，滑杆442被压缩时)，需先向上转动支撑架，使得滑杆442向外移动一端距离，至锁止件443的一端被抵挡件444抵挡而发生转动时，此时，锁止件443的卡嵌槽4431与锁止槽4411的槽壁相分离，支撑架被解锁，然后下压支撑架，锁止件443在滑杆442的带动下伸入套管441内，从而将支撑架复位。上述操作简单、方便，且能够实现自锁功能，提高了医护人员的工作效率。

进一步地，由于抵挡件444与套管441为可拆卸地连接关系，因此能够方便拆卸，有利于对抵挡件444与锁止件443进行维护和更换。本实施方式中，抵挡件444通过螺栓(图未示出)连接在套管441上。

另外，悬板33与上支撑架42之间的调节组件44上的滑杆442铰接在上支撑架42的下表面上，悬板33与下支撑架43之间的调节组件44上的滑杆442铰接在下支撑架43的下表面上。

可以理解地，在其他未示出的实施方式中，调节组件44还可以是一气缸。

具体地，气缸的缸体末端铰接在悬板33上，气缸的伸缩端可滑动地卡嵌在支撑架的下表面上，通过气缸的伸缩端的伸缩运动调节支撑架的转动角度，同样能够实现支撑架的角度调节功能。。具体地，悬板33与上支撑架42之间的气缸的伸缩端可滑动地卡嵌在上支撑架42的下表面上，悬板33与下支撑架43之间的气缸的伸缩端可滑动地卡嵌在下支撑架43的下表面上。

本实施方式中，悬板33与固定架41可拆卸地连接，方便医护人员根据使用需要更换不同规格的担架40，从而提升悬臂式担架车的适用性。

请再次参阅图1，本实施方式中，为了避免病人由上支撑架42向下支撑架43下滑，上支撑架42上设置有手托架421，下支撑架43上设置有脚托架431，同时，为了适应病人头部枕在上支撑架42的需求，上支撑架42的上表面上可滑动地设置有头枕422。在一个具体的实施方式中，头枕422上设置有凸起(图未示出)，上支撑架42的上表面上设置有凹槽(图未示出)，通过凸起与凹槽的滑动配合连接，实现对头枕422位置的调节作用。可以理解地，在其他未示出的实施方式中，凸起还可以设置在上支撑架42上，凹槽设置在头枕422上。

为了避免病人从担架40的侧部滑落，固定架41相对的两侧均铰接有护板46，使用时，能够将病人夹持在两个护板46之间，避免病人滑落。

请参阅图10，本实施方式中，固定架41与护板46之间设置有翻转组件47，护板46通过翻转组件47连接在固定架41上。

请同时参阅图11和图12，具体地，翻转组件47包括固定连接在固定架41上的一对固定板471、连接在其中一个连接板471上的固定套472、可滑动地贯穿固定板471的止挡件473、可转动地套设在止挡件473外部的转动件474以及可伸缩地设置在止挡件473侧部的弹性件475。

其中，固定板471相对设置，固定套472两端贯通设置，两个固定板471相对的表面上开设有相对设置的卡合槽4711，止挡件473的一端贯穿卡合槽4711延伸至固定套472一端的外部。止挡件473大致呈柱状结构，止挡件473的侧壁上部分凸设有与卡合槽4711配合的卡合部4731，卡合部4731可滑动地卡嵌在卡合槽4711内，使得止挡件473只能够沿止挡件473的轴向滑动而无法相对固定板471发生转动。同时，为了避免止挡件473上的任意一端脱离固定板471或固定套472，止挡件473的一端凸设有能够抵持固定板471的第一抵持部4732，止挡件473的另一端凸设有能够抵持固定套472的第二抵持部4733。

本实施方式中，止挡件473的侧壁上位于卡合部4731的一侧还设置有转动部4734，且转动部4734的截面尺寸小于卡合部4731的截面尺寸。

转动件474大致呈板状结构，护板46固定安装在转动件474上。转动件474夹设在两个固定板471之间，转动件474上设置有与卡合部4731配合的通孔4741，可以理解地，转动部4734的截面尺寸小于通孔4741的截面尺寸。当移动止挡件473至卡合部4731与通孔4741至少部分配合时，此时，转动件474的周向被定位，无法相对止挡件473发生转动；当移动止挡件473至卡合部4731与通孔4741完全脱离时，此时，转动部4734与通孔4741对位，转动件474能够相对止挡件473发生转动。

本实施方式中，卡合部4731的截面为正方形，转动部4734的截面为该正方向的内接圆，因此，转动件474每转动90°便可通过滑动止挡件473将转动件474再次锁定。可以理解地，在其他未示出的实施方式中，卡合部4731的截面为正多边形，转动部4734的截面为该正多边形的内接圆，转动件474每转动(360/正多边形的边数)°便可重新被锁定一次。

进一步地，弹性件475收容在固定套472内，弹性件475的一端弹性抵持固定套472的一端，弹性件475的另一端弹性抵持卡合部4731，当弹性件475处于自然状态下时，卡合部4731至少部分与通孔4741配合，此时，转动件474无法转动。当按压止挡件473至转动部4734与通孔4741对位时，转动件474能够带动护板46发生转动。当医护人员解除对止挡件473的按压时，止挡件473能够在弹性件475的弹力作用下复位，操作简单、快捷。

本实施方式中，弹性件475为套设在止挡件473外部的弹簧，可以理解地，在其他未示出的实施方式中，弹性件475还可以是诸如薄钢片等具有弹性和刚性的元件，此处不作限制。

下面结合附图说明本实用新型的悬臂式担架车的使用过程：

病人躺在担架40上，并通过护板46夹持后，通过升降机构20调节担架40至合适高度后再将担架40推动至指定地点即可。当需要将病人转移至其他担架上时，只需调节至合适高度后，解除护板46对病人的夹持作用，便可方便将病人转移。

本实用新型提供的悬臂式担架车，悬臂30上与担架40连接的一端低于与升降套连接的一端，与传统的担架车相比，降低了担架40的重心的高度，提升了担架40移动过程中的稳定性，降低了担架40的晃动程度，安全可靠，减轻了病人的痛苦，结构简单，操作方便，适于推广使用。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种悬臂式担架车，其特征在于：所述悬臂式担架车包括升降机构、担架以及连接在所述升降机构与所述担架之间的悬臂，所述担架包括与所述悬臂的一端连接的固定架以及铰接在所述固定架上的支撑架，所述悬臂与所述支撑架之间设置有调节组件，所述调节组件包括套管、可滑动地设于所述套管内的滑杆、转动安装在所述滑杆上的锁止件以及安装在所述套管上的抵挡件，所述套管与所述悬臂铰接，所述滑杆与所述支撑架铰接，所述抵挡件部分延伸至所述套管的内部且能够与所述锁止件抵持，所述套管上位于所述抵挡件的一侧设置有锁止槽，所述锁止件上设置有卡嵌槽，移动所述滑杆能够使得所述锁止件在所述抵挡件的抵挡下发生转动，并使得所述卡嵌槽与所述锁止槽相卡持。

2.如权利要求1所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述套管的底壁上设置有抵挡槽，所述抵挡件部分穿过所述抵挡槽延伸至所述套管的内部，所述锁止槽开设在所述套管的顶壁上，所述锁止件的转动中心高于所述抵挡件的顶端。

3.如权利要求1所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述套管的一端开口设置，所述套管相对开口的一端与所述悬臂铰接，所述滑杆的一端收容于所述套管的内部，所述滑杆的另一端穿出所述套管的开口端且与所述支撑架铰接。

4.如权利要求3所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述锁止槽位于所述抵挡件远离所述套管开口的一侧。

5.如权利要求1所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述支撑架包括铰接于所述固定架相对两端的上支撑架和下支撑架，所述上支撑架与所述悬臂之间设置的所述调节组件上的滑杆的一端与所述上支撑架铰接，所述下支撑架与所述悬臂之间设置的所述调节组件上的滑杆的一端与所述下支撑架铰接。

6.如权利要求5所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述上支撑架上设置有头枕，所述头枕上设置有凸起，所述上支撑架上设置有凹槽，或者所述上支撑架上设置有凸起，所述头枕上设置有凹槽，所述凸起与所述凹槽滑动连接。

7.如权利要求5所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述上支撑架上设置有手托架，所述下支撑架上设置有脚托架。

8.如权利要求1所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述固定架上相对的两侧均铰接有护板。

9.如权利要求1所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述升降机构包括压缩缸以及升降套，所述压缩缸的伸缩端与所述升降套的顶部连接且收容于所述升降套的内部，所述压缩缸的缸体端至少部分收容在所述升降套内，所述悬臂的一端与所述升降套连接。

10.如权利要求9所述的悬臂式担架车，其特征在于：所述悬臂式担架车还包括活动架，所述压缩缸的缸体端与所述活动架连接，所述活动架的底部安装有多个万向轮。