CN208717987U - 一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置，包括船体，船体的上侧右端设置有支架，支架的上端设置有横梁，横梁的下侧右端设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端设置有防水罩，防水罩的内部设置有第一电机，第一电机的输出端设置有粉碎装置，横梁的内部设置有水泵，水泵的右端设置有若干出水管，船体的下端设置有淤泥收集罩，淤泥收集罩上设置有送料管，淤泥箱的右侧设置有抽泥泵，抽泥泵上设置有排泥管，船体上设置有浮油回收装置，船体的内部设有若干组高压水泵，高压水泵上设有下出水管、上出水管、外抽水管和内抽水管。本实用新型结构简单、使用方便，安全性好，清淤效果好，省时省力，降低了工作的难度，提高了工作的效率。

Description

一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置

技术领域

本实用新型涉及水利工程技术领域，具体是一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。近年来，我国河道、水库、河塘和湖泊因无水清淤，水底有大量的泥沙、污物淤积，使得蓄水和生态能力大大下降，许多河道和水渠已被泥沙填平，失去了原有的生态功能，并且这些水下污泥还会产生污染，它们具有长期性、积累性、潜伏性和不可逆性等特点，能够通过食物链成千百倍地富集，最终危害人体的健康。因而水下污泥的处理已经成为当前环保工作的重要工作。人工担泥的方式清淤劳动强度大，工作效率低，给环卫工人带来诸多不便，提高了维护的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置，包括船体，所述船体的上侧设置有淤泥箱，船体的上侧右端设置有支架，支架的上端设置有横梁，所述横梁的下侧右端设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端设置有防水罩，所述防水罩的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有粉碎装置，所述粉碎装置包括与第一电机连接的转轴，所述转轴上设置有若干搅拌叶，所述搅拌叶上设置有若干粉碎齿，防水罩的下端还设有支撑杆，所述支撑杆的右端设置有推泥铲，横梁的内部设置有水泵，所述水泵的左端设置有吸水管，水泵的右端设置有若干出水管，船体的下端设置有淤泥收集罩，所述淤泥收集罩上设置有送料管，淤泥箱的右侧设置有抽泥泵，所述抽泥泵与送料管的另一端连接，抽泥泵上设置有排泥管，淤泥箱的内部设置有若干安装框，所述安装框的内部设置有过滤网，安装框的左端伸出淤泥箱并设置有安装板，所述安装板通过螺栓与淤泥箱连接，船体上设置有浮油回收装置，所述浮油回收装置包括浮油回收筒、集油箱和抽吸泵，所述浮油回收筒安装在船体的两侧，所述集油箱和抽吸泵安装在船体的后端，抽吸泵分别与集油箱和浮油回收筒连通，船体的内部左右对称的设有若干组高压水泵，所述高压水泵上设有下出水管、上出水管、外抽水管和内抽水管，所述船体的侧面设置有分别与下出水管和上出水管连接的下出水口和上出水口，所述外抽水管设在船体的底部，所述内抽水管设在船体的内部，船体的内部设置有智能控制器，所述智能控制器上设有倾角传感器。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板通过螺栓与淤泥箱连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述浮油回收筒内设有吸油嘴，而且浮油回收筒下端的筒体呈前高后低状。

作为本实用新型进一步的方案：所述倾角传感器和高压水泵均与智能控制器电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述船体的内部设置有用于供电的蓄电池。

作为本实用新型进一步的方案：所述出水管上设置有高压喷头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述排泥管的另一端位于淤泥箱的上方中间位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：水泵和粉碎装置等结构的设置，通过水泵从高压喷头喷射出的高压水冲击淤泥，进一步通过粉碎装置切割粉碎淤泥，使淤泥逐渐分散，使得抽泥泵更加容易收集处理淤泥，简化了清淤过程，提高了清淤工作效率，而且劳动强度底，实用性好，减少水利工程的清理成本，能够提高清理的工作效率，淤泥箱的结构设置，在需要对过滤网进行清理或者更换时，只需要卸下安装板，就可以将安装框抽掉进行更换维修清洗，十分的方便，便于安装拆卸，省时省力，设置有浮油回收装置，当处于被浮油污染的的水面时，可以对浮油进行清理，具有回收速度快、回收成本低、治理水面浮油效果好等优点。设有高压水泵，通过设置具有上、下出水口的高压水泵对轮船的姿态进行调整，通过倾角传感器感应轮船倾斜角度并通过智能控制器控制高压水泵的动作。船体倾斜时向水中下沉一侧的高压水泵的下出水口向下喷水而使船体向下倾斜的一侧向上浮起而避免沉入水中，而另一侧的高压水泵的上出水口向上喷水给船体的下方一个反向的推力使船体自倾斜姿态调整为正常姿态，以避免沉船事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为粉碎装置的结构示意图。

图3为淤泥箱的结构示意图。

图4为船体内部的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一所述船体1的上侧设置有淤泥箱2，船体1的上侧右端设置有支架3，支架3的上端设置有横梁4，所述横梁4的下侧右端设置有电动伸缩杆5，所述电动伸缩杆5的下端设置有防水罩6，所述防水罩6的内部设置有第一电机7，所述第一电机7的输出端设置有粉碎装置8，所述粉碎装置8包括与第一电机7连接的转轴24，所述转轴24上设置有若干搅拌叶25，所述搅拌叶25上设置有若干粉碎齿26，防水罩6的下端还设有支撑杆10，所述支撑杆10的右端设置有推泥铲11，横梁4的内部设置有水泵12，所述水泵12的左端设置有吸水管13，水泵12的右端设置有若干出水管14，所述出水管上设置有高压喷头，船体1的下端设置有淤泥收集罩9，所述淤泥收集罩9上设置有送料管16，淤泥箱2的右侧设置有抽泥泵15，所述抽泥泵15与送料管16的另一端连接，抽泥泵15上设置有排泥管17，所述排泥管17的另一端位于淤泥箱2的上方中间位置，水泵12和粉碎装置8等结构的设置，通过水泵12从高压喷头喷射出的高压水冲击淤泥，进一步通过粉碎装置8切割粉碎淤泥，使淤泥逐渐分散，使得抽泥泵15更加容易收集处理淤泥，简化了清淤过程，提高了清淤工作效率，而且劳动强度底，实用性好，减少水利工程的清理成本，能够提高清理的工作效率。

淤泥箱2的内部设置有若干安装框30，所述安装框30的内部设置有过滤网31，安装框30的左端伸出淤泥箱2并设置有安装板32，所述安装板32通过螺栓与淤泥箱2连接，所述安装板32通过螺栓与淤泥箱2连接，淤泥箱2的结构设置，在需要对过滤网31进行清理或者更换时，只需要卸下安装板32，就可以将安装框31抽掉进行更换维修清洗，十分的方便，便于安装拆卸，省时省力。

船体1上设置有浮油回收装置，所述浮油回收装置包括浮油回收筒18、集油箱20和抽吸泵19，所述浮油回收筒18安装在船体1的两侧，所述集油箱20和抽吸泵19安装在船体1的后端，抽吸泵19分别与集油箱20和浮油回收筒18连通，所述浮油回收筒18内设有吸油嘴，而且浮油回收筒下端的筒体呈前高后低状，设置有浮油回收装置，当处于被浮油污染的的水面时，可以对浮油进行清理，具有回收速度快、回收成本低、治理水面浮油效果好等优点。

船体1的内部左右对称的设有若干组高压水泵23，所述高压水泵23上设有下出水管29、上出水管28、外抽水管24和内抽水管25，所述船体1的侧面设置有分别与下出水管29和上出水管28连接的下出水口21和上出水口22，所述外抽水管24设在船体1的底部，所述内抽水管25设在船体1的内部，船体1的内部设置有智能控制器26，所述智能控制器26上设有倾角传感器27，所述倾角传感器27和高压水泵23均与智能控制器26电性连接，所述船体1的内部设置有用于供电的蓄电池。设有高压水泵23，通过设置具有上、下出水口的高压水泵23对轮船的姿态进行调整，通过倾角传感器27感应轮船倾斜角度并通过智能控制器26控制高压水泵23的动作。船体1倾斜时向水中下沉一侧的高压水泵26的下出水口21向下喷水而使船体1向下倾斜的一侧向上浮起而避免沉入水中，而另一侧的高压水泵23的上出水口22向上喷水给船体1的下方一个反向的推力使船体1自倾斜姿态调整为正常姿态，以避免沉船事故的发生。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置，包括船体，其特征在于，所述船体的上侧设置有淤泥箱，船体的上侧右端设置有支架，支架的上端设置有横梁，所述横梁的下侧右端设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端设置有防水罩，所述防水罩的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有粉碎装置，所述粉碎装置包括与第一电机连接的转轴，所述转轴上设置有若干搅拌叶，所述搅拌叶上设置有若干粉碎齿，防水罩的下端还设有支撑杆，所述支撑杆的右端设置有推泥铲，横梁的内部设置有水泵，所述水泵的左端设置有吸水管，水泵的右端设置有若干出水管，船体的下端设置有淤泥收集罩，所述淤泥收集罩上设置有送料管，淤泥箱的右侧设置有抽泥泵，所述抽泥泵与送料管的另一端连接，抽泥泵上设置有排泥管，淤泥箱的内部设置有若干安装框，所述安装框的内部设置有过滤网，安装框的左端伸出淤泥箱并设置有安装板，所述安装板通过螺栓与淤泥箱连接，船体上设置有浮油回收装置，所述浮油回收装置包括浮油回收筒、集油箱和抽吸泵，所述浮油回收筒安装在船体的两侧，所述集油箱和抽吸泵安装在船体的后端，抽吸泵分别与集油箱和浮油回收筒连通，船体的内部左右对称的设有若干组高压水泵，所述高压水泵上设有下出水管、上出水管、外抽水管和内抽水管，所述船体的侧面设置有分别与下出水管和上出水管连接的下出水口和上出水口，所述外抽水管设在船体的底部，所述内抽水管设在船体的内部，船体的内部设置有智能控制器，所述智能控制器上设有倾角传感器，所述浮油回收筒内设有吸油嘴，而且浮油回收筒下端的筒体呈前高后低状，所述倾角传感器和高压水泵均与智能控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置，其特征在于，所述船体的内部设置有用于供电的蓄电池。

3.根据权利要求1所述的一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置，其特征在于，所述出水管上设置有高压喷头。

4.根据权利要求1所述的一种防止倾倒的水利工程用河道清淤装置，其特征在于，所述排泥管的另一端位于淤泥箱的上方中间位置。