CN208707624U - 一种便携式全网通800m多功能智能预警对讲机 - Google Patents
一种便携式全网通800m多功能智能预警对讲机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,包括带空腔的壳体,设于壳体正面的显示触摸屏和背面的后盖,设于壳体空腔内的主板、电池,设于显示触摸屏上并与主板电连接的麦克风、前置摄像头,设于后盖上并与主板电连接的后置摄像头、LED灯、主板开发通信接口、扬声器,设于壳体侧面并与主板电连接的按键及卡槽,其特征在于壳体侧面设有与主板电连接的POCSAG列车接近预警模块,该POCSAG列车接近预警模块包括预警控制芯片,与该芯片电连接的射频网络单元、陶瓷天线、供电单元、预警通信接口。仅用一台对讲机就完成音视调度及业务联动,接收列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息,确保铁路运输安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,属于无线通讯对讲设备技术领域。
背景技术
随着我国铁路建设事业的快速发展,铁路运输规模的日益扩大,列车速度、密度及运量快速增加,因此,保障铁路运输安全已成为重中之重的工作。铁路运输管理中,各部门都直接或间接地参与铁路线路和其他行车相关设备的使用、维护和线路施工作业,均是为保障铁路部门快速处置各种突发事件,加快应急调度的部署,维护铁路沿线正常运行。传统的解决办法是要求铁路作业人员携带多种通讯设备,如对讲机、列车预警BP机、相机等多种通讯设备,这不但增加了作业人员携带设备的负重,而且也给使用者造成了极大的心理压力,遇紧急事故时出现慌神的状态。显然传统的功能单一的通讯对讲设备,已满足不了铁路信息化建设的需求。因此,有必要对现有单一功能的通信设备加以改进,并通过研发新的且具备全网通综合音视频业务调度及预警功能的对讲机,来保障铁路行车安全和铁路沿线作业人员的人身安全。
发明内容
本实用新型正是为解决现有技术的上述问题,而提供一种便携式全网通800M多功能智能预警对讲机。
本实用新型通过下列技术方案实现:一种便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,包括带空腔的壳体,设于壳体正面的显示触摸屏和背面的后盖,设于壳体空腔内的主板、电池,设于显示触摸屏上并与主板电连接的麦克风、前置摄像头,设于后盖上并与主板电连接的后置摄像头、LED灯、主板开发通信接口、扬声器,设于壳体侧面并与主板电连接的按键及卡槽,其特征在于壳体侧面设有与主板电连接的POCSAG列车接近预警模块,该POCSAG列车接近预警模块包括预警控制芯片,与该预警控制芯片电连接的射频网络单元、陶瓷天线、供电单元、预警通信接口。
所述POCSAG列车接近预警模块的预警控制芯片的型号为CC1120,该预警控制芯片的24脚RF_N 与射频网络单元的RF_N连接、23脚RF_P与射频网络单元的RF_P连接、3脚P1_1与供电单元中的型号为BQ24074的芯片的9脚CHG连接、4脚P1_0 与供电单元的所述BQ24074芯片的7脚PGOOD连接、5脚P0_0与供电单元的所述BQ24074芯片的3脚BAT连接、7脚RXD和8脚TXD与预警通信接口连接,预警通信接口与所述主板开发通信接口通过FPC软排线电连接,射频网络单元的ANT脚与陶瓷天线连接。以便通过陶瓷天线、射频网络单元,将接收到的列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息由电磁波信号转换成电流信号,电流信号送至预警控制芯片进行相应的处理;经过处理的信号通过POCSAG列车接近预警模块的预警通信接口、主板驱动与之相连的显示触摸屏,将接收到的列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息以汉字、字母 、数字的形式显示出来,同时通过主控器驱动与之相连的扬声器发出相应的预警提示音。
所述主板为常规的公网手机或广域对讲机主板,该主板包含主控器,与主控器相连的GPS传感器、蓝牙、网络运营商通信器、NFC芯片、USB接口、耳机接口、指纹识别传感器、人脸识别传感器、温度传感器、湿度传感器、重力感应器、光照感应器、距离感应器中的一种或多种。
所述网络运营商通信网络含有GSM-R、LTE、4G、3G、GPRS、ZigBee、WiFi、 LoRa和/或DMR、NXDN等技术中的一种或多种。
所述按键包括ON/OFF按键、PTT通话按键。
所述卡槽包括充电卡槽、SIM双卡槽、USB卡槽、存储卡槽。
所述显示触摸屏为常规手机屏,其通过安装框固定在壳体正面,显示触摸屏通电驱动后,即显示出触摸式发射PTT按键、开关机按键、上翻按键、下翻按键、选择按键、确认按键、删除按键、数字及字母操作键盘、查询预警信息键,且上述各个键均与主板主控器相连。以便通过显示触摸屏将接收到的列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息以汉字、字母 、数字的形式显示出来,同时通过该显示触摸屏进行相应的按键操作,并配合麦克风、扬声器、前后置摄像头等音视频调度及业务联动功能,在全国范围内进行对讲、组呼、单呼、录音、分级管理、视频监控分发上传、GIS地图电子围栏、智能锁等多媒体业务。
本实用新型提供的对讲机主要用于接收安装在机车上的列车防护报警设备(LBJ)发送来的列车车次号、速度和公里标等列车接近的预警信息,并通过本机设置的震动器及扬声器,来发出震动及声音,以提示持机人列车即将驶近,同时可在铁路生产指挥基础上满足铁路信息化建设,具备系统的安全管理、安全预防、综合调度等通讯功能,集生产指挥、调度、监控、设备远程故障诊断、事故预防、作业过程的可追溯等等于一体,实现全国对讲、组呼、单呼、录音、分级管理、视频监控分发上传、GIS地图电子围栏、智能锁等多媒体业务及管理的信息化、数字化、智能化和统筹化。使铁路线路作业人员在参与铁路安全生产作业时,仅用一台对讲机就完成综合音、视、频调度及业务联动,同时还能接收列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息,确保铁路运输安全。为铁路行车安全和铁路沿线上道作业人员的人身安全提供极具使用价值的安全防护。
本实用新型具有以下优点和效果:
1、使铁路线路作业人员在参与铁路安全生产作业时,仅用一台对讲机就完成综合音视频调度及业务联动,同时还能接收列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息,确保铁路运输安全。为铁路行车安全和铁路沿线上道作业人员的人身安全提供极具使用价值的安全防护。
2、本多功能对讲机设备在解决铁路生产指挥基础上满足铁路信息化建设,具备系统安全管理、安全预防的综合调度通讯功能的对讲机,融合生产指挥、调度监控、设备远程故障诊断、事故预防、作业过程的可追溯于一体,实现了全国对讲、组呼、单呼、录音、分级管理、视频监控分发上传、GIS地图电子围栏、智能锁等多媒体业务。真正做到现场作业源头可录、过程可控、结果可溯;指挥调度看的见、听的到、调的动;数据分析集中储存、统一管理、辅助决策。
3、本多功能对讲机设备是全网通,支持中国电信、中国移动、中国联通三大运营商的网络。
4、本多功能对讲机设备使用平台完全部署在铁路内网,所有数据保存在自己的服务器上,不存在泄密的情况。GIS电子地图不需要互联网;用户可以新增、编辑自定义电子地图图层(隧道、涵洞、桥梁、信号机、道岔、车站、看守点、防洪点、站场),人员定位,轨迹回放,图片上传,圈选、框 选、图层切换(站点、桥梁、隧道、涵洞、地形、卫 星)、标注、测距、地址搜索 铁路其它业务实时在地图上显示,譬如电务、供电、工 务等可以自定义查询条件,无需修改软件和人员干预。预留开发接口,便于对接铁路相关的业务作业信息,并开放接口供第三方调用。
5、本多功能对讲机设备综合调度通讯功能结合铁路局组织管理架构特点采用三级进行管控,根据各部门专业特点定制不同的施工作业管控流程。
6、本多功能对讲机设备显示屏显示清晰、提示醒目,当接收到的列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息已汉字、字母 、数字的形式显示高亮显示。
7、本多功能对讲机设备属便携式设备,具备有体积小、耗电量小、重量轻、功率小的全网通对讲机,适合于手持或袋装,便于个人随身携带,能在行进中进行通信联系,有效降低铁路线路施工、作业人员的工作强度,操作简化。采用2W专业对讲机喇叭,在嘈杂工作环境下声音依然洪亮清晰,音质细腻,持久续航,采用大PTT按键设计,方便可靠。
附图说明
图1为本实用新型之主视结构图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的后视图;
图4为POCSAG列车接近预警模块方框图;
图5为POCSAG列车接近预警模块的芯片电路图;
图6为射频网络单元电路图;
图7为供电单元电路图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型,下面将结合附图给出的实施例作进一步说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2、图3,本实用新型提供的便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,包括带空腔的壳体1,分别设于壳体1正面的显示触摸屏2和背面的后盖3,设于壳体1空腔内的主板11、电池12,设于显示触摸屏2上方并与主板11电连接的麦克风22、前置摄像头21,设于后盖3上并与主板11电连接的后置摄像头31、LED灯32、主板开发通信接口33、扬声器34,设于壳体1侧面并与主板11电连接的按键及卡槽,所述按键包括ON/OFF按键19、PTT通话键16、上翻按键18、下翻按键17,所述卡槽包括充电卡槽121、SIM双卡槽13、USB卡槽15、存储卡槽111,在壳体1侧面设有与主板11电连接的POCSAG列车接近预警模块14,该POCSAG列车接近预警模块14包含预警控制芯片、射频网络单元、陶瓷天线4、供电单元、预警通信接口;所述射频网络单元、供电单元分别置于所述的POCSAG列车接近预警模块14内,并电连接所述预警控制芯片;所述预警控制芯片与预警通信接口相互电连接。
如图4、图5、图6、图7,所述POCSAG列车接近预警模块14的预警控制芯片的型号为CC1120,该预警控制芯片的24脚RF_N 与射频网络单元的RF_N连接、23脚RF_P与射频网络单元的RF_P连接、3脚P1_1 与供电单元中的型号为BQ24074的芯片的9脚CHG连接、4脚P1_0 与供电单元的所述BQ24074芯片的7脚PGOOD连接、5脚P0_0与供电单元的所述BQ24074芯片的3脚BAT连接、7脚RXD和8脚TXD与预警通信接口连接,预警通信接口与所述主板开发通信接口通过FPC软排线电连接,射频网络单元的ANT脚与陶瓷天线连接。以便通过陶瓷天线、射频网络单元,将接收到的列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息由电磁波信号转换成电流信号,电流信号送至预警控制芯片进行相应的处理;经过处理的信号通过POCSAG列车接近预警模块的预警通信接口、主板驱动与之相连的显示触摸屏,将接收到的列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息以汉字、字母 、数字的形式显示出来,同时通过主控器驱动与之相连的扬声器发出相应的预警提示音。
所述主板为常规的公网手机或广域对讲机主板,该主板包含主控器,与主控器相连的GPS传感器、蓝牙、网络运营商通信器、NFC芯片、USB接口、耳机接口、指纹识别传感器、人脸识别传感器、温度传感器、湿度传感器、重力感应器、光照感应器、距离感应器中的一种或多种。
所述网络运营商通信器为GSM-R、LTE、4G、3G、GPRS、ZigBee、WiFi、 LoRa和/或DMR、NXDN中的一种或多种。
所述显示触摸屏2驱动后,即显示出触摸式选择按键、确认按键、删除按键、数字及字母操作键盘、预警信息查询键,且上述各个键均与主板相连。以便通过显示触摸屏2将接收到的列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息以汉字、字母 、数字的形式显示出来,同时通过该显示触摸屏2进行选择、确认、删除、预警信息查询的按键操作,并配合麦克风22、扬声器34、前后置摄像头21、31等语音和视频调度及业务联动功能,在全国范围内进行对讲、组呼、单呼、录音、分级管理、视频监控上传、GIS地图电子围栏、智能锁等多种业务。
使铁路线路作业人员在参与铁路安全生产作业时,仅用一台对讲机就完成综合音视频调度及业务联动,同时还能接收列车车次号、速度和公里标等列车接近预警信息,确保铁路运输安全。
显然,以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,用户可根据需求灵活进行配置,充分满足用户对收发列车接近预警、铁路沿线上道流动作业人员之间通信联络的接收、发射、语音、视频分化回传、多媒体调度等通信功能需求,并且在使用操作携带等方面充分考虑到了整机的便捷性。采用人性化设计,可扩展空间较大。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,包括带空腔的壳体,设于壳体正面的显示触摸屏和背面的后盖,设于壳体空腔内的主板、电池,设于显示触摸屏上并与主板电连接的麦克风、前置摄像头,设于后盖上并与主板电连接的后置摄像头、LED灯、主板开发通信接口、扬声器,设于壳体侧面并与主板电连接的按键及卡槽,其特征在于壳体侧面设有与主板电连接的POCSAG列车接近预警模块,该POCSAG列车接近预警模块包括预警控制芯片,与该预警控制芯片电连接的射频网络单元、陶瓷天线、供电单元、预警通信接口。
2.根据权利要求1所述的便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,其特征在于所述POCSAG列车接近预警模块的预警控制芯片的型号为CC1120,该预警控制芯片的24脚RF_N与射频网络单元的RF_N连接、23脚RF_P与射频网络单元的RF_P连接、3脚P1_1 与供电单元中的型号为BQ24074的芯片的9脚CHG连接、4脚P1_0 与供电单元的所述BQ24074芯片的7脚PGOOD连接、5脚P0_0与供电单元的所述BQ24074芯片的3脚BAT连接、7脚RXD和8脚TXD与预警通信接口连接,预警通信接口与所述主板开发通信接口通过FPC软排线电连接,射频网络单元的ANT脚与陶瓷天线连接。
3.根据权利要求1所述的便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,其特征在于按键包括ON/OFF按键、PTT通话按键。
4.根据权利要求1所述的便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,其特征在于所述卡槽包括充电卡槽、SIM双卡槽、USB卡槽、存储卡槽。
5.根据权利要求1所述的便携式全网通800M多功能智能预警对讲机,其特征在于所述显示触摸屏通电驱动后,即显示出触摸式发射PTT按键、开关机按键、上翻按键、下翻按键、选择按键、确认按键、删除按键、数字及字母操作键盘、查询预警信息键,且上述各个键均与主板主控器相连。
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CN110979400B (zh) * | 2019-12-16 | 2022-02-11 | 河南思维轨道交通技术研究院有限公司 | 一种基于车地信号融合的列车接近预警方法和系统 |
CN116405801A (zh) * | 2023-05-31 | 2023-07-07 | 中瑞科技术有限公司 | 一种可预警播报的对讲机系统 |
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