CN208704672U - 一种道路桥梁混凝土结构监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构监测装置，属于建筑工程测量技术领域，解决了无法测出不平整路面高峰与低谷间的高度差的技术问题，其技术方案要点是种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括两组安装板，每组所述安装板上均插接有竖直状态的测量柱，测量柱的顶端分别固定连接有相互正对的光电开关发射器和光电开关接收器，与光电开关发射器同侧的测量柱上还固接有激光发射器，与光电开关接收器同侧的安装板上固接有竖直的高度刻度尺，高度刻度尺与激光发射器相互正对，高度刻度尺的顶端与激光接收器的接收口高度一致，达到能够测出不平整路面的高度差的效果。

Description

一种道路桥梁混凝土结构监测装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程测量技术领域，特别涉及一种道路桥梁混凝土结构监测装置。

背景技术

当前我国道路桥梁多采用现浇钢筋混凝土结构，混凝土具有原料丰富、价格低廉、生产工艺简单的特点，因而其使用量越来越大。道路桥梁在长期的使用中，难免结构会发生变形，为了保证道路桥梁通行安全性，人们需要定期对道路桥梁进行检修，路面平整度是检修的一个重要内容。

现有的可参考公告号为CN207047669U的中国专利，其公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括两组安装板，两组安装板对称安装，两组安装板的顶部均通过螺钉连接有安装套管，左侧安装套管的内腔横向插接有光电开关发射器，右侧安装套管的内腔横向插接有光电开关接收器，光电开关发射器的传输接口通过数据线连接有PLC控制盒，通过PLC控制盒作为控制中心，对道路桥梁路面的平整度进行实时检测。

上述道路桥梁混凝土结构实时检测装置，虽然能够检测出路面的不平整情况，但是无法测出不平整路面高峰与低谷之间的高度差，检测精度较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁混凝土结构监测装置，达到能够测出不平整路面的高峰与低谷高度差的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括两组安装板，每组所述安装板上均插接有竖直状态的测量柱，测量柱的顶端分别固定连接有相互正对的光电开关发射器和光电开关接收器，与光电开关发射器同侧的测量柱上还固接有激光发射器，与光电开关接收器同侧的安装板上固接有竖直的高度刻度尺，高度刻度尺与激光发射器相互正对，高度刻度尺的顶端与激光接收器的接收口高度一致。

通过上述技术方案，在对道路桥梁混凝土路面进行监测时，首先将该装置放置在路面上，当路面平整时，两组测量柱的高度一致，光电开关发射器发射出的光电信号恰好被光电开关接收器接收，从而能够确定路面为平整状态；当路面凹凸不平时，两组测量柱产生高度差，因此光电开关发射器发射出的光电信号无法被光电开关接收器接收，确定为路面不平整状态，此时激光发射器发射激光，激光线打在高度刻度尺上，由于高度刻度尺的顶端与光电开关接收器的接收端口高度一致，因此通过激光线到刻度尺顶端的距离便能测量出路面的高度差。

较佳的，所述测量柱的顶端固定设置有固定台，光电开关发射器、光电开关接收器以及激光发射器均与固定台固接。

通过上述技术方案，固定台的设置可以对光电开关发射器、光电开关接收器以及激光发射器起到支撑作用，同时，也可以有效防止测量柱从安装板上滑落，从而起到限位作用，提高了该装置的使用稳定性。

较佳的，两组所述安装板之间水平连接有丝杠，丝杠通过螺纹连接穿过其中一组安装板并与另一组安装板转动连接，且其中一组安装板与测量柱固定连接，另一组安装板与测量柱滑动连接。

通过上述技术方案，当转动丝杠时，丝杠带动螺纹连接的那组安装板水平移动，从而调整两组安装板之间的距离，即调整两组测量柱之间的距离，当凹凸不平的路面的高峰与低谷之间的距离不同时，可以通过丝杠调整至合适的距离，因此扩大了该装置的适用范围。

较佳的，两组所述安装板之间还连接有限滑轴，限滑轴与丝杠平行，限滑轴与其中一组安装板固接，并穿透另一组安装板与之滑动连接。

通过上述技术方案，限滑轴与丝杠平行，且穿透另一组安装板并与之滑动连接，因此当转动丝杠调节两组安装板之间的距离时，限滑轴可以对安装板起到引导作用，提高丝杠转动的便利性。

较佳的，一对所述安装板同一侧的竖直侧面上设置有横向刻度尺，横向刻度尺与其中一组安装板固定连接，与另一组安装板相对滑动连接。

通过上述技术方案，当转动丝杠调整两组安装板之间的距离时，横向刻度尺与其中一组安装板固定连接，与另一组安装板相对滑动，因此可以通过横向刻度尺测出不平路面上高峰和低谷之间的横向距离，以便于精确地做好修复计划。

较佳的，所述横向刻度尺相对安装板固接的端头以及测量柱的中轴线二者的垂直投影重合。

通过上述技术方案，横向刻度尺相对安装板固接的端头以及测量柱的中轴线二者的垂直投影重合，因此转动丝杠调整两组安装板之间的距离时，与安装板相对滑动一端所指示的刻度即为不平路面高峰和低谷之间的距离，测量结果便于观察。

较佳的，所述固定台上固定连接有安装套管，光电开关发射器、光电开关接收器以及激光发射器均横向插接于安装套管内，安装套管内设置有一层柔软的橡胶垫。

通过上述技术方案，安装套管对光电开关发射器、光电开关接收器以及激光发射器均起到支撑作用，提高该装置在使用时的稳定性，同时橡胶垫可以起到缓冲减震作用，防止光电开关发射器、光电开关接收器以及激光发射器受到损坏。

较佳的。所述测量柱的底部固定连接有放置盘，放置盘的横截面尺寸大于测量柱的横截面尺寸。

通过上述技术方案，放置盘可以增大测量柱与地面之间的接触面积，使得该装置在使用时更加稳定可靠。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置与安装板竖直滑动连接的测量柱、与测量柱相对固接的激光发射器以及与激光发射器正对的高度刻度尺，可以监测出不平路面高峰与低谷之间的高度差；

2、通过在两组安装板之间连接丝杠，可以调整两组测量柱之间的距离以适用于监测高峰与低谷之间距离不同的路面；

3、通过设置横向刻度尺，可以测出不平路面高峰与低谷之间的距离。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为本实用新型在不平路面的使用状态图。

附图标记：1、安装板；11、固定孔；12、丝杠；121、转动手轮；13、限滑轴；131、限位块；14、卡环；2、测量柱；21、固定台；211、固定轴；22、安装套管；221、卡孔；222、橡胶垫；23、放置盘；3、光电开关发射器；4、光电开关接收器；5、激光发射器；6、高度刻度尺；7、横向刻度尺。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种道路桥梁混凝土结构监测装置，如图1所示，包括两组水平设置的安装板1，两组安装板1上均插设有竖直的测量柱2，测量柱2的顶端相对固定设置有光电开关发射器3和光电开关接收器4，二者分别位于不同的安装板1上且相互正对，与光电开关发射器3同侧的测量柱2上还相对固定设置有激光发射器5，激光发射器5与光电开关发射器3并排设置，使得激光发射器5错开光电开关发射器3和光电开关接收器4二者的连线，与激光发射器5相对的安装板1上竖直固接有高度刻度尺6，与激光发射器5同侧的安装板1与测量柱2滑动连接，与高度刻度尺6同侧的安装板1与测量柱2固定连接。高度刻度尺6的顶端与光电开关接收器4的接收端口高度一致。当将该装置放置于有高峰和低谷的不平路面上时，将与光电开关发射器3同侧的测量柱2放置于低谷上，另一测量柱2放置于高峰上，激光发射器5发射的激光打在高度刻度尺6上，对照着高度刻度尺6上的刻度即可以得出不平路面高峰和低谷之间的高度差。

如图1所示，与激光发射器5同侧的安装板1的中间位置处开设有固定孔11，测量柱2穿过固定孔11并与安装板1滑动连接，另一组安装板1与测量柱2固定连接。测量柱2的底端固定连接有放置盘23，放置盘23的横截面尺寸大于测量柱2的横截面尺寸，通过放置盘23可以增大测量柱2与地面的接触面积，提高该装置的使用稳定性。

结合图1和图2，测量柱2的顶端固定连接有固定台21，固定台21为矩形板，且固定台21的截面尺寸大于测量柱2的截面尺寸，固定台21上表面固定设置固定轴211，固定轴211上固设有安装套管22，安装套管22开设有卡孔221，卡孔221的内壁固定覆盖有一层柔软的橡胶垫222，光电开关发射器3、光电开关接收器4以及激光发射器5均横向插接于卡孔221内，橡胶垫222的设置能够起到缓冲减震的作用，保护光电开关发射器3、光电开关接收器4以及激光发射器5不受损坏。

如图1所示，两组安装板1之间连接有丝杠12，丝杠12水平垂直于测量柱2，且丝杠12穿过其中一组安装板1后与另一组安装板1转动连接，丝杠12与穿过的那组安装板1螺纹连接，丝杠12的端头位置处固定设置转动手轮121。通过拧动转动手轮121，可以带动丝杠12旋转，从而带动与丝杠12螺纹连接的安装板1平行移动，调整两组安装板1之间的距离，即调整两组测量柱2之间的距离，使得该装置可以对高峰距低谷间距离不同的路面进行测量。

如图1所示，两组安装板1之间还连接有限滑轴13，限滑轴13与丝杠12平行，且二者相对于安装板1的中线对称分布，限滑轴13一端与高度刻度尺6所在的安装板1固定连接，另一端水平穿过激光发射器5所在一侧的安装板1并与之滑动连接，限滑轴13穿出安装板1的端部固定连接有限位块131。通过限滑轴13的设置，在转动丝杠12时，可以使得两组安装板1之间的移动严格按着限滑轴13的方向移动，从而提高了两组安装板1之间的稳定性，限位块131的设置可以限制限滑轴13从安装板1内脱落，进一步提高两组安装板1之间的稳定性。

如图3所示，两组安装板1靠近丝杠12的同一侧竖直侧面上安装有横向刻度尺7，横向刻度尺7上标注的刻度朝向远离安装板1的一侧，横向刻度尺7水平设置且与测量柱2垂直，横向刻度尺7的一端的端头与高度刻度尺6所在的安装板1固定连接且端头与对应安装板1上测量柱2的中轴线正对，另一组安装板1的对应位置处设置有卡环14，卡环14与对应安装板1上的测量柱2的垂直投影相重合，横向刻度尺7穿过卡环14并与之滑动连接。

如图4所示，当对不平路面进行监测时，一对测量柱2分别位于不平路面的高峰和低谷内，因此通过阅读横向刻度尺7上的刻度，可以测量出高峰与低谷之间的水平距离。同时，由于横向刻度尺7的端头与对应安装板1上测量柱2的中轴线正对，卡环14与对应安装板1上的测量柱2的垂直投影相重合，因此可以直观地阅读出横向刻度尺7上的距离即为不平路面高峰与低谷之间的距离，无需计算，大大提高了测量的效率。

本实用新型工作原理如下：当将该装置放置于水平路面时，光电开关发射器3发射的光电信号正好被光电开关接收器4接收，此时可以判断处路面为平整状态；当放置在不平路面时，首先拿住安装板1，将该装置放置在需要监测的带有高峰和低谷的不平路面上，拧动转动手轮121，从而利用丝杠12调整两组测量柱2之间的距离，令与高度刻度尺6同侧的测量柱2恰好放置在不平路面的高峰上，与激光发射器5同侧的测量柱2恰好放置在不平路面的低谷上，此时光电开关发射器3与光电开关接收器4高度上相互错开，即路面为不平整状态，激光发射器5射出的激光打在高度刻度尺6上，由于高度刻度尺6的顶端与光电开关接收器4的接收端口高度一致，因此激光发射器5下行的高度极为不平路面高峰和低谷之间的高度差，具体数值可直接通过高度刻度尺6直接读出。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括两组安装板(1)，其特征在于：每组所述安装板(1)上均插接有竖直状态的测量柱(2)，测量柱(2)的顶端分别固定连接有相互正对的光电开关发射器(3)和光电开关接收器(4)，与光电开关发射器(3)同侧的测量柱(2)上还固接有激光发射器(5)，激光发射器(5)与光电开关发射器(3)并排设置，与光电开关接收器(4)同侧的安装板(1)上固接有竖直的高度刻度尺(6)，高度刻度尺(6)与激光发射器(5)相互正对，高度刻度尺(6)的顶端与激光接收器的接收口高度一致。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述测量柱(2)的顶端固定设置有固定台(21)，光电开关发射器(3)、光电开关接收器(4)以及激光发射器(5)均与固定台(21)固接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：两组所述安装板(1)之间水平连接有丝杠(12)，丝杠(12)通过螺纹连接穿过其中一组安装板(1)并与另一组安装板(1)转动连接，且其中一组安装板(1)与测量柱(2)固定连接，另一组安装板(1)与测量柱(2)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：两组所述安装板(1)之间还连接有限滑轴(13)，限滑轴(13)与丝杠(12)平行，限滑轴(13)与其中一组安装板(1)固接，并穿透另一组安装板(1)与之滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：一对所述安装板(1)同一侧的竖直侧面上设置有横向刻度尺(7)，横向刻度尺(7)与其中一组安装板(1)固定连接，与另一组安装板(1)相对滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述横向刻度尺(7)相对安装板(1)固接的端头以及测量柱(2)的中轴线二者的垂直投影重合。

7.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述固定台(21)上固定连接有安装套管(22)，光电开关发射器(3)、光电开关接收器(4)以及激光发射器(5)均横向插接于安装套管(22)内，安装套管(22)内设置有一层柔软的橡胶垫(222)。

8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述测量柱(2)的底部固定连接有放置盘(23)，放置盘(23)的横截面尺寸大于测量柱(2)的横截面尺寸。