CN208703735U - 一种防止热量叠加的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防止热量叠加的路灯,包括安装手柄、电源散热器、电源、灯珠散热器、PCB板、LED灯珠,安装手柄与电源散热器一侧通过螺杆连接,电源散热器内设有电源,电源散热器远离安装手柄一侧通过螺杆连接有灯珠散热器,电源散热器靠近灯珠散热器一侧设有向外凸起的第一穿线孔,灯珠散热器靠近电源散热器一侧设有向内凹陷的第二穿线孔;灯珠散热器内设有PCB板,PCB板上设有LED灯珠,灯珠散热器底部扣设有透镜,电源通过导线分别穿过第一穿线孔、第二穿线孔与PCB板连接。本实用新型,防水、安装方便、散热好,将电源的散热器和灯珠的散热器进行分离,形成热量隔离,防止热量叠加,延长灯具寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于灯具领域,具体涉及一种防止热量叠加的路灯。
背景技术
市面上几乎所有的路灯都存在散热器一体化,电源和灯珠使用共同的散热器,这样就存在散热叠加,导致电源的温度不能得到很好的控制,降低路灯的寿命。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种防止热量叠加的路灯,以解决上述问题。
一种防止热量叠加的路灯,防止热量叠加的路灯,包括安装手柄、电源散热器、电源、灯珠散热器、PCB板、LED灯珠,所述安装手柄与所述电源散热器一侧通过螺杆连接,所述电源散热器内设有所述电源,所述电源散热器底部扣设有电源盖,所述电源散热器远离安装手柄一侧通过螺杆连接有所述灯珠散热器,所述电源散热器靠近灯珠散热器一侧设有向外凸起的第一穿线孔,所述灯珠散热器靠近电源散热器一侧设有向内凹陷的第二穿线孔,所述第一穿线孔可插入所述第二穿线孔内;
所述灯珠散热器内设有PCB板,所述PCB板上设有LED灯珠,所述灯珠散热器底部扣设有透镜,所述电源通过导线分别穿过第一穿线孔、第二穿线孔与所述PCB板连接。
进一步的,所述电源散热器顶部设有浅翅片,所述灯珠散热器顶部设有深翅片,所述浅翅片和所述深翅片的下端分别设有镂空板,所述电源、所述PCB板分别设置于各自镂空板的下方。
进一步的,所述电源散热器顶部的中部设有感应器预留腔,所述电源散热器顶部的两端设有呼吸阀。
进一步的,所述电源散热器和所述灯珠散热器的连接处设有隔热垫片。
进一步的,所述灯珠散热器的顶部设有置线槽,所述置线槽与所述第二穿线孔连通,所述置线槽上卡设有防水盖。
本实用新型的有益效果是:防水、安装方便、散热好,将电源的散热器和灯珠的散热器进行分离,形成热量隔离,防止热量叠加,延长灯具寿命。
附图说明
图1为本实用新型的防止热量叠加的路灯的结构示意图;
图2为本实用新型的防止热量叠加的路灯的拆解示意图;
图3为图2的下视图;
图4为本实用新型的电源散热器的示意图;
图5为本实用新型的灯珠散热器的示意图;
图6为本实用新型的电路原理图;
图中,1-安装手柄、2-电源散热器、201-浅翅片、202-感应器预留腔、203-呼吸阀、3-电源、4-灯珠散热器、401-深翅片、402-置线槽、403-防水盖、5-PCB板、6-LED灯珠、7-电源盖、8-第一穿线孔、9-第二穿线孔、10-透镜、11-镂空板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-5,一种防止热量叠加的路灯,防止热量叠加的路灯,包括安装手柄1、电源散热器2、电源3、灯珠散热器4、PCB板5、LED灯珠6,安装手柄1与电源散热器2一侧通过螺杆连接,电源散热器2内设有电源3,电源散热器2底部扣设有电源盖7,电源散热器2远离安装手柄1一侧通过螺杆连接有灯珠散热器4,电源散热器2靠近灯珠散热器4一侧设有向外凸起的第一穿线孔8,灯珠散热器4靠近电源散热器2一侧设有向内凹陷的第二穿线孔9,第一穿线孔8可插入第二穿线孔9内;灯珠散热器4内设有PCB板5,PCB板5上设有LED灯珠6,灯珠散热器4底部扣设有透镜10,电源3通过导线分别穿过第一穿线孔8、第二穿线孔9与PCB板5连接。
进一步的,电源散热器2顶部设有浅翅片201,灯珠散热器4顶部设有深翅片401,浅翅片201和深翅片401的下端分别设有镂空板11,电源3、PCB板5分别设置于各自镂空板11的下方。电源散热器2和灯珠散热器4均采用翅片散热,加上镂空板11,通过空气流通实现散热,其中电源散热器2顶部采用浅翅片201,增加电源2散热的面积,利于电源散热。
进一步的,电源散热器2顶部的中部设有感应器预留腔202,电源散热器2顶部的两端设有呼吸阀203。其中,根据实际使用情况,感应器预留腔202内可放置感光感应器,可根据黑夜或白天控制灯具的开关;呼吸阀203的设置,可将电源3发出的热量向外排出,进一步起到散热的目的。
进一步的,电源散热器2和灯珠散热器4的连接处设有隔热垫片。
进一步的,灯珠散热器4的顶部设有置线槽402,置线槽402与第二穿线孔9连通,置线槽402上卡设有防水盖403。连接电源3与PCB板5的导线从第一穿线孔8和第二穿线孔9中穿过,并置于置线槽402内,盖上防水盖403,可起到很好的防水效果。
上述防止热量叠加的路灯,将安装手柄1连接在电杆上,LED灯珠6通过电源3供电,较长使用后,电源3和LED灯珠6会发出热量,电源散热器2和灯珠散热器4通过翅片散热,加上镂空板11,通过空气流通实现散热;本实用新型将电源的散热器和灯珠的散热器进行分离,形成热量隔离,防止热量叠加,从而延长灯具寿命。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种防止热量叠加的路灯,其特征在于,包括安装手柄、电源散热器、电源、灯珠散热器、PCB板、LED灯珠,所述安装手柄与所述电源散热器一侧通过螺杆连接,所述电源散热器内设有所述电源,所述电源散热器底部扣设有电源盖,所述电源散热器远离安装手柄一侧通过螺杆连接有所述灯珠散热器,所述电源散热器靠近灯珠散热器一侧设有向外凸起的第一穿线孔,所述灯珠散热器靠近电源散热器一侧设有向内凹陷的第二穿线孔,所述第一穿线孔可插入所述第二穿线孔内;
所述灯珠散热器内设有PCB板,所述PCB板上设有LED灯珠,所述灯珠散热器底部扣设有透镜,所述电源通过导线分别穿过第一穿线孔、第二穿线孔与所述PCB板连接。
2.根据权利要求1所述的防止热量叠加的路灯,其特征在于,所述电源散热器顶部设有浅翅片,所述灯珠散热器顶部设有深翅片,所述浅翅片和所述深翅片的下端分别设有镂空板,所述电源、所述PCB板分别设置于各自镂空板的下方。
3.根据权利要求2所述的防止热量叠加的路灯,其特征在于,所述电源散热器顶部的中部设有感应器预留腔,所述电源散热器顶部的两端设有呼吸阀。
4.根据权利要求1所述的防止热量叠加的路灯,其特征在于,所述电源散热器和所述灯珠散热器的连接处设有隔热垫片。
5.根据权利要求1所述的防止热量叠加的路灯,其特征在于,所述灯珠散热器的顶部设有置线槽,所述置线槽与所述第二穿线孔连通,所述置线槽上卡设有防水盖。
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CN201821570449.1U CN208703735U (zh) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | 一种防止热量叠加的路灯 |
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CN201821570449.1U Active CN208703735U (zh) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | 一种防止热量叠加的路灯 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109099350A (zh) * | 2018-09-26 | 2018-12-28 | 江苏欧惠达光电节能科技有限公司 | 一种防止热量叠加的路灯 |
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2018
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