CN208700358U - 一种应用于深基坑的转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种应用于深基坑的转运装置,包括主支撑柱、人员运输机构和材料转运机构;主支撑柱的底部可拆卸的固定深基坑的底部,人员运输机构和材料转运机构均固定在主支撑柱上,主支撑柱上设有固定平台,固定平台用于支撑人员运输机构和材料转运机构;人员运输机构包括滑轨、第一运输组件和第二运输组件;本实用新型可以同时应用于人员运输和材料的转运,操作简便,安全性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转运装置,特别涉及一种应用于深基坑的转运装置。
背景技术
目前,房屋建筑、地铁车站等深基坑的运土方式主要是通过在基坑内修建内外相连的 临时栈桥或运土通道。
其中,修建临时栈桥会加大水平支撑和竖向支撑的截面积,增加钢筋和混凝土的用量, 致使工程成本增多;并且修建栈桥还需要增加临时立柱,会占用挖土施工机械的作业空间, 降低挖土施工机械的工作效率,延长施工工期。另外,在基坑深度超过15m时,修建临时 栈桥也不安全。
而对于修建运土通道来说,当基坑超过一定的深度后,如地铁车站等狭长的场地由于 无法满足运土通道的放坡要求而不能使用。另外,基于工程造价的考虑,一般运土通道修 建的较窄,而且坡面防滑难以达到要求,都给基坑土方外运造成了巨大的安全隐患。
专利CN201220526555.6公开了一种用于深基坑开挖的运土装置,在基坑顶部两侧的地面上分别安装有支撑塔架,两个支撑塔架之间连接有钢丝绳,钢丝绳上安装有第一卷扬机,第一卷扬机的卷绳末端通过挂钩吊接有运土箱;每个支撑塔架外侧地面上安装第二卷扬机,第二卷扬机的卷绳穿过支撑塔架,并固定连接于第一卷扬机。使用时,第一卷扬机将运土箱放在基坑底部进行装土,运土箱装满土后,第一卷扬机将运土箱起吊,然后通过地面的第二卷扬机将运土箱拉到支撑塔架附近,运土车辆只需停在基坑外就可以把土运走。
专利CN201520807639.0公开了一种挖孔桩孔口提升防护用装置。提升防护用装置包括可移动底座以及提升设备,提升设备设置在可移动底座上;挖孔桩孔口设置有滑道,可移动底座与滑道配合,并可沿着滑道滑动;在挖土施工的时候可移动底座沿着滑道向挖孔桩孔口的边沿方向滑动,挖孔桩孔口敞开,通过提升设备提升弃土,在停止挖土作业的时候,可移动底座沿着滑道向挖孔桩孔口的中间方向滑动,挖孔桩孔口封闭。
但是上述的装置均无法合理解决工作人员进出深基坑的问题,操作人员的安全性能无法得到保证,且操作较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题提出了一种应用于深基坑的转运装置,可以同时应用于人员运输和材料的转运,操作简便,安全性能好。
具体的技术方案如下:
一种应用于深基坑的转运装置,包括主支撑柱、人员运输机构和材料转运机构;主支撑柱的底部可拆卸的固定深基坑的底部,人员运输机构和材料转运机构均固定在主支撑柱上,主支撑柱上设有固定平台,固定平台用于支撑人员运输机构和材料转运机构;
人员运输机构包括滑轨、第一运输组件和第二运输组件;
滑轨为圆形结构,滑轨固定在深基坑的顶部,第一运输组件和第二运输组件均包括第一平台,第一平台一端可转动的套设在主支撑柱上、且位于固定平台的上方,第一平台的另一端与固定滑块相连接,固定滑块上设有滑槽,滑槽压设在滑轨上,使固定滑块可沿滑轨做圆周运动,固定滑块可通过插销固定在滑轨上;
第一平台上设有第一开口,第一开口下方设有第一运输机构;
第一运输机构包括第一运输箱、第一卷扬机和第一换向轮,第一运输箱的两个侧壁上至少分别设有两个第一拉环,每个第一拉环对应设有一个第一卷扬机和一个第一换向轮,第一卷扬机和第一换向轮均固定在第一平台底部,第一换向轮位于第一卷扬机与第一开口之间,第一卷扬机的第一钢丝绳穿过第一换向轮与第一拉环铰接,通过第一卷扬机控制第一运输箱的升降,第一运输箱用于进行人员运输;
材料转运机构包括第二平台,第二平台的长度大于第一平台的长度,第二平台的中心套设在主支撑柱上、且位于固定平台的上方,第二平台的两端固定在深基坑的顶部;
第二平台上相对的设有两个第二输送机构;
第二输送机构包括设置在第二平台上的第二开口,第二开口上方设有支承平台,第二开口中可移动的设有第二运输箱,第二运输箱的两个侧壁顶部至少分别设有两个第二拉环,每个第二拉环对应设有一个第二卷扬机和一个第二换向轮,第二卷扬机和第二换向轮均固定在支承平台上,第二换向轮位于第二卷扬机与第二开口之间,第二卷扬机的第二钢丝绳穿过第二换向轮与第二拉环铰接,通过第二卷扬机控制第二运输箱的升降,第二运输箱用于进行材料运输。
进一步的,第二开口的外侧设有转运凹槽,转运凹槽中设有传输皮带,传输皮带通过第一电机控制转动;支承平台位于转运凹槽一侧的侧壁上设有第三开口,支承平台与第三开口相对一侧的侧壁上设有第四开口,第三开口底部的外侧壁上设有导向板,第三开口底部的内侧壁上设有限位压板;
第二运输箱包括运输箱底板、运输箱侧板和运输箱门板,两个运输箱侧板垂直的固定在运输箱底板上,运输箱侧板的两端分别设有一个门板卡接结构,门板卡接结构包括导向卡条和位于导向卡条顶部的卡接块,卡接块上设有卡接插口;
运输箱门板包括门体和固定在门体顶部的顶板,顶板的长度小于门体的长度,顶部的厚度大于门体的厚度,顶部的两个侧壁上分别设有一个卡接柱,卡接柱插入式的固定在卡接块的卡接插口中,门体可移动的设置在相对设置的两个导向卡条之间,运输箱底板上与门体相对应的设有第五开口,门体可穿过第五开口向下移动;
限位压板与顶板对应设置,在第二运输箱向上移动的过程中,限位压板压住顶板使运输箱门板处于打开状态;
第二开口的内侧设有气缸,气缸的推杆上设有推板,推板可穿过第四开口向第二运输箱内移动。
进一步的,主支撑柱的长度可伸缩调节。
进一步的,固定滑块的两侧壁上设有滚轮,滚轮与深基坑的顶部相接触。
进一步的,滑轨顶部与滑槽之间设有多个滚珠。
进一步的,固定滑块的外壁上设有可拆卸的设有台阶,台阶用于上下第一平台。
进一步的,运输箱底板上设有垫板。
本实用新型的工作原理如下:
(1)人员运输:第一运输组件和第二运输组件可沿滑轨转动,便于操作人员从不同位置登上第一平台进入第一运输箱中,当操作人员进入第一运输箱中后,通过第一卷扬机控制第一运输箱的下降至深基坑底部即可;
(2)材料转运:通过第二卷扬机将第二运输箱下降至深基坑底部,将运输箱门板的卡接柱卡接固定在卡接插口中,使第二运输箱成型,在第二运输箱中装入相应的材料,控制第二卷扬机将第二运输箱上升至第二开口中,在第二运输箱上升的过程中,限位压板压住顶板使运输箱门板停止上升,从而使其处于打开状态,材料自第三开口落入传输皮带上,通过传输皮带转运输送,推板在气缸的作用下穿过第四开口向第二运输箱内移动,用于辅助将材料推至传输皮带上。
综上所述,本实用新型可以同时应用于人员运输和材料的转运,操作简便,安全性能好。
附图说明
图1为本实用新型俯视图。
图2为人员运输机构剖视图。
图3为材料转运机构剖视图。
图4为图2中A部分放大图。
图5为图2中B部分放大图。
图6为图3中C部分放大图。
图7为图3中D部分放大图。
图8为图6中E部分放大图。
图9为第二运输箱剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。
附图标记
主支撑柱1、人员运输机构2、材料转运机构3、深基坑4、固定平台5、滑轨6、第一运输组件7、第二运输组件8、第一平台9、滑槽10、第一开口11、第一运输机构12、第一运输箱13、第一卷扬机14、第一换向轮15、第一拉环16、第一钢丝绳17、第二平台18、第二输送机构19、第二开口20、支承平台21、第二运输箱22、第二拉环23、第二卷扬机24、第二换向轮25、第二钢丝绳26、转运凹槽27、传输皮带28、第三开口29、第四开口30、导向板31、限位压板32、运输箱底板33、运输箱侧板34、运输箱门板35、导向卡条36、卡接块37、卡接插口38、门体39、顶板40、卡接柱41、气缸42、推板43、滚轮44、滚珠45、台阶46、垫板47、固定滑块48。
如图所示一种应用于深基坑的转运装置,包括主支撑柱1、人员运输机构2和材料转运机构3;主支撑柱的底部可拆卸的固定深基坑4的底部,人员运输机构和材料转运机构均固定在主支撑柱上,主支撑柱上设有固定平台5,固定平台用于支撑人员运输机构和材料转运机构;
人员运输机构包括滑轨6、第一运输组件7和第二运输组件8;
滑轨为圆形结构,滑轨固定在深基坑的顶部,第一运输组件和第二运输组件均包括第一平台9,第一平台一端可转动的套设在主支撑柱上、且位于固定平台的上方,第一平台的另一端与固定滑块48相连接,固定滑块上设有滑槽10,滑槽压设在滑轨上,使固定滑块可沿滑轨做圆周运动,固定滑块可通过插销固定在滑轨上;
第一平台上设有第一开口11,第一开口下方设有第一运输机构12;
第一运输机构包括第一运输箱13、第一卷扬机14和第一换向轮15,第一运输箱的两个侧壁上至少分别设有两个第一拉环16,每个第一拉环对应设有一个第一卷扬机和一个第一换向轮,第一卷扬机和第一换向轮均固定在第一平台底部,第一换向轮位于第一卷扬机与第一开口之间,第一卷扬机的第一钢丝绳17穿过第一换向轮与第一拉环铰接,通过第一卷扬机控制第一运输箱的升降,第一运输箱用于进行人员运输;
材料转运机构包括第二平台18,第二平台的长度大于第一平台的长度,第二平台的中心套设在主支撑柱上、且位于固定平台的上方,第二平台的两端固定在深基坑的顶部;
第二平台上相对的设有两个第二输送机构19;
第二输送机构包括设置在第二平台上的第二开口20,第二开口上方设有支承平台21,第二开口中可移动的设有第二运输箱22,第二运输箱的两个侧壁顶部至少分别设有两个第二拉环23,每个第二拉环对应设有一个第二卷扬机24和一个第二换向轮25,第二卷扬机和第二换向轮均固定在支承平台上,第二换向轮位于第二卷扬机与第二开口之间,第二卷扬机的第二钢丝绳26穿过第二换向轮与第二拉环铰接,通过第二卷扬机控制第二运输箱的升降,第二运输箱用于进行材料运输。
进一步的,第二开口的外侧设有转运凹槽27,转运凹槽中设有传输皮带28,传输皮带通过第一电机控制转动;支承平台位于转运凹槽一侧的侧壁上设有第三开口29,支承平台与第三开口相对一侧的侧壁上设有第四开口30,第三开口底部的外侧壁上设有导向板31,第三开口底部的内侧壁上设有限位压板32;
第二运输箱包括运输箱底板33、运输箱侧板34和运输箱门板35,两个运输箱侧板垂直的固定在运输箱底板上,运输箱侧板的两端分别设有一个门板卡接结构,门板卡接结构包括导向卡条36和位于导向卡条顶部的卡接块37,卡接块上设有卡接插口38;
运输箱门板包括门体39和固定在门体顶部的顶板40,顶板的长度小于门体的长度,顶部的厚度大于门体的厚度,顶部的两个侧壁上分别设有一个卡接柱41,卡接柱插入式的固定在卡接块的卡接插口中,门体可移动的设置在相对设置的两个导向卡条之间,运输箱底板上与门体相对应的设有第五开口,门体可穿过第五开口向下移动;
限位压板与顶板对应设置,在第二运输箱向上移动的过程中,限位压板压住顶板使运输箱门板处于打开状态;
第二开口的内侧设有气缸42,气缸的推杆上设有推板43,推板可穿过第四开口向第二运输箱内移动。
进一步的,主支撑柱的长度可伸缩调节。
进一步的,固定滑块的两侧壁上设有滚轮44,滚轮与深基坑的顶部相接触。
进一步的,滑轨顶部与滑槽之间设有多个滚珠45。
进一步的,固定滑块的外壁上设有可拆卸的设有台阶46,台阶用于上下第一平台。
进一步的,运输箱底板上设有垫板47。
本实用新型的工作原理如下:
(1)人员运输:第一运输组件和第二运输组件可沿滑轨转动,便于操作人员从不同位置登上第一平台进入第一运输箱中,当操作人员进入第一运输箱中后,通过第一卷扬机控制第一运输箱的下降至深基坑底部即可;
(2)材料转运:通过第二卷扬机将第二运输箱下降至深基坑底部,将运输箱门板的卡接柱卡接固定在卡接插口中,使第二运输箱成型,在第二运输箱中装入相应的材料,控制第二卷扬机将第二运输箱上升至第二开口中,在第二运输箱上升的过程中,限位压板压住顶板使运输箱门板停止上升,从而使其处于打开状态,材料自第三开口落入传输皮带上,通过传输皮带转运输送,推板在气缸的作用下穿过第四开口向第二运输箱内移动,用于辅助将材料推至传输皮带上。
Claims (4)
1.一种应用于深基坑的转运装置,其特征为,包括主支撑柱、人员运输机构和材料转运机构;主支撑柱的底部可拆卸的固定深基坑的底部,人员运输机构和材料转运机构均固定在主支撑柱上,主支撑柱上设有固定平台,固定平台用于支撑人员运输机构和材料转运机构;
人员运输机构包括滑轨、第一运输组件和第二运输组件;
滑轨为圆形结构,滑轨固定在深基坑的顶部,第一运输组件和第二运输组件均包括第一平台,第一平台一端可转动的套设在主支撑柱上、且位于固定平台的上方,第一平台的另一端与固定滑块相连接,固定滑块上设有滑槽,滑槽压设在滑轨上,使固定滑块可沿滑轨做圆周运动,固定滑块可通过插销固定在滑轨上;
第一平台上设有第一开口,第一开口下方设有第一运输机构;
第一运输机构包括第一运输箱、第一卷扬机和第一换向轮,第一运输箱的两个侧壁上至少分别设有两个第一拉环,每个第一拉环对应设有一个第一卷扬机和一个第一换向轮,第一卷扬机和第一换向轮均固定在第一平台底部,第一换向轮位于第一卷扬机与第一开口之间,第一卷扬机的第一钢丝绳穿过第一换向轮与第一拉环铰接,通过第一卷扬机控制第一运输箱的升降,第一运输箱用于进行人员运输;
材料转运机构包括第二平台,第二平台的长度大于第一平台的长度,第二平台的中心套设在主支撑柱上、且位于固定平台的上方,第二平台的两端固定在深基坑的顶部;
第二平台上相对的设有两个第二输送机构;
第二输送机构包括设置在第二平台上的第二开口,第二开口上方设有支承平台,第二开口中可移动的设有第二运输箱,第二运输箱的两个侧壁顶部至少分别设有两个第二拉环,每个第二拉环对应设有一个第二卷扬机和一个第二换向轮,第二卷扬机和第二换向轮均固定在支承平台上,第二换向轮位于第二卷扬机与第二开口之间,第二卷扬机的第二钢丝绳穿过第二换向轮与第二拉环铰接,通过第二卷扬机控制第二运输箱的升降,第二运输箱用于进行材料运输。
2.如权利要求1所述的一种应用于深基坑的转运装置,其特征为,主支撑柱的长度可伸缩调节。
3.如权利要求1所述的一种应用于深基坑的转运装置,其特征为,固定滑块的两侧壁上设有滚轮,滚轮与深基坑的顶部相接触。
4.如权利要求1所述的一种应用于深基坑的转运装置,其特征为,滑轨顶部与滑槽之间设有多个滚珠。
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CN109160401A (zh) * | 2018-09-18 | 2019-01-08 | 浙江微昊工程技术有限公司 | 一种应用于深基坑的转运装置 |
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