CN208683500U - 一种汽车离合器成品储存盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车离合器成品储存盒，包括盒身，所述盒身的内侧下端面固定安装有固定块，所述固定块的内侧设置有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的上端设置有滑杆，所述滑杆的外侧套接有弹簧，所述滑杆的上端设置有托板，所述托板的上的表面设置有竖板，所述盒身的两侧设置有手提板，所述手提板的内侧设置有销孔，所述销孔的内侧插接有卡销，所述卡销的上端设置有连接杆，该汽车离合器成品储存盒设置弹簧起到减震的作用，卡销与不同销孔的结合，可以改变盒内腔体的不小，适用于不同大小的汽车离合器，盖板与挡板组合出的腔体用于防止识别卡丢失。

Description

一种汽车离合器成品储存盒

技术领域

本实用新型涉及储存技术领域，具体为一种汽车离合器成品储存盒。

背景技术

汽车离合器在制造完成后需要装箱运输，在运输中汽车离合器成品过程中，车辆的颠簸容易造成震动，导致汽车离合器成品的受损，目前的汽车离合器成品储存盒采用的移动式分隔板，分隔储存盒内的空间，但是在长途运输中移动式分隔板容易产生位移，导致盒内空间大小不一，使的汽车离合器在盒内进行滚动，为对汽车离合器成品进行区分，往往需要放置批号识别卡，目前识别卡往往直接放置在储存盒上，容易导致识别卡丢失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车离合器成品储存盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车离合器成品储存盒，包括盒身，所述盒身的内侧下端面固定安装有固定块，所述固定块的内侧设置有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的上端设置有滑杆，所述滑杆的外侧套接有弹簧，所述滑杆的上端设置有托板，所述托板的上的表面设置有竖板，所述盒身的两侧设置有手提板，所述手提板的内侧设置有销孔，所述销孔的内侧插接有卡销，所述卡销的上端设置有连接杆，所述连接杆的下端设置有横板，所述横板的中间设置有让位槽。

优选的，所述盒身的左下端侧面设置有底座，所述底座的上端通过合页铰接有盖板，所述盖板的两侧设置有挡板，所述挡板的外侧设置有圆形凸块。

优选的，所述盒身的侧面左上端固定安装有夹块，所述夹块的内侧设置有圆形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车离合器成品储存盒设置弹簧起到减震的作用，卡销与不同销孔的结合，可以改变盒内腔体的不小，适用于不同大小的汽车离合器，盖板与挡板组合出的腔体用于防止识别卡丢失。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的挡板及夹块左视图。

图中：1、盒身；2、固定块；3、滑杆；4、弹簧；5、托板；6、竖板；7、横板；8、卡销；9、连接杆；10、底座；11、合页；12、盖板；13、挡板；14、圆形凹槽；15、夹块；16、圆形凸块；17、手提板；18、销孔；19、让位槽；20、滑槽；21、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车离合器成品储存盒，包括盒身1，盒身1的内侧下端面固定安装有固定块2，固定块2的内侧设置有滑槽20，滑槽20的内侧滑动连接有滑块21，滑块21与滑槽20滑动连接，滑块21能够在滑槽20内上下移动，滑块21的上端设置有滑杆3，滑块21上下移动时会带动滑杆3上下移动，滑杆3的外侧套接有弹簧4，滑杆3的上端设置有托板5，弹簧4呈现压缩状态，弹簧4的上端紧贴托板5的下表面，弹簧4的下端紧贴在固定块2的上表面，弹簧4给托板5施加向上的推力，在储存盒震动时，弹簧4不停的收缩与回弹起到缓冲效果，托板5的上的表面设置有竖板6，两个竖板6把储存盒内部分隔出三个宽度相等的腔体，盒身1的两侧设置有手提板17，手提板17底部设置有防滑纹路，防止搬运时出现打滑现象，请参阅图2，手提板17的内侧设置有销孔18，销孔18的内侧插接有卡销8，卡销8的上端设置有连接杆9，连接杆9的下端设置有横板7，横板7能够分隔竖板6的长度，使得横板7与竖板6组成多个独立的腔体，请参阅图1，横板7的中间设置有让位槽19，让位槽19位置与竖板6的位置相对应，用于竖板6的让位，通过卡销8插入不同的销孔18内来改变腔体的长度，能够组成不同大小的腔体，盒身1的左下端侧面设置有底座10，底座10的上端通过合页11铰接有盖板12，盖板12能够以合页11为圆心开合，盖板12的两侧设置有挡板13，在盖板12闭合后，盖板12与挡板13在盒身1的外侧形成新的腔体，用于识别卡的放置，请参阅图3，挡板13的外侧设置有圆形凸块16，盒身1的侧面左上端固定安装有夹块15，夹块15的内侧设置有圆形凹槽14，在盖板12闭合后，圆形凸块16会卡嵌在圆形凹槽14内，夹块15的材料选用PVC板，具有较好的塑性，在盖板12闭合时，在圆形凸块16迫使夹块15向两侧移动，使得圆形凸块16能够卡在圆形凹槽14内部，达到固定盖板12的目的。

本实用新型在具体实施时：根据汽车离合器的大小，来调节储存盒内空间的大小，通过卡销8插入不同的销孔18内来改变横板7的位置，即可改变腔体的长度，横板7的中间设置有让位槽19，让位槽19位置与竖板6的位置相对应，用于竖板6的让位，通过横板7与竖板6的交叉配合能够把储存盒内部分隔出若干个独立的腔体，向左拉动盖板12，盖板12能够以合页11为圆心打开，即可放入识别卡，推回盖板12，盖板12以合页11为圆心闭合，在盖板12闭合时，在圆形凸块16迫使夹块15向两侧移动，使得圆形凸块16能够卡在圆形凹槽14内部，即可固定盖板12，在上下受到震动时，滑块21会上下移，则会带动滑杆3上下移动，托板5会随着滑杆3移动，弹簧4呈现压缩状态，弹簧4的上端紧贴托板5的下表面，弹簧4的下端紧贴在固定块2的上表面，弹簧4给托板5施加向上的推力，在托板5上下移动时，弹簧4不停的收缩与回弹起到缓冲效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种汽车离合器成品储存盒，包括盒身(1)，其特征在于：所述盒身(1)的内侧下端面固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)的内侧设置有滑槽(20)，所述滑槽(20)的内侧滑动连接有滑块(21)，所述滑块(21)的上端设置有滑杆(3)，所述滑杆(3)的外侧套接有弹簧(4)，所述滑杆(3)的上端设置有托板(5)，所述托板(5)的上的表面设置有竖板(6)，所述盒身(1)的两侧设置有手提板(17)，所述手提板(17)的内侧设置有销孔(18)，所述销孔(18)的内侧插接有卡销(8)，所述卡销(8)的上端设置有连接杆(9)，所述连接杆(9)的下端设置有横板(7)，所述横板(7)的中间设置有让位槽(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器成品储存盒，其特征在于：所述盒身(1)的左下端侧面设置有底座(10)，所述底座(10)的上端通过合页(11)铰接有盖板(12)，所述盖板(12)的两侧设置有挡板(13)，所述挡板(13)的外侧设置有圆形凸块(16)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器成品储存盒，其特征在于：所述盒身(1)的侧面左上端固定安装有夹块(15)，所述夹块(15)的内侧设置有圆形凹槽(14)。