CN208673667U - 风光互补路灯广告展示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种风光互补路灯广告展示装置，包括上灯杆、下灯杆、主动锥齿轮、传动杆、上锥齿轮、下锥齿轮、横转轴、左锥齿轮、右锥齿轮、被动锥齿轮、竖直转轴、主动齿轮、齿圈、支撑架、轨道、滚轮、滚筒及广告牌，本实用新型是在风光互补路灯灯杆的中部安装支撑架，支撑架上设置能够相对支撑架转动的滚筒式广告牌，在风力发电装置的叶片主轴上连接传动装置，利用叶片主轴的转动驱动滚筒式广告牌转动，滚筒式广告架具有抗风能力强的优势，同时利用风力为广告架的转动提供动力，节约能源。

Description

风光互补路灯广告展示装置

技术领域

本实用新型涉及路灯广告设备技术领域，具体涉及一种风光互补路灯广告展示装置。

背景技术

随着科学技术的发展及人们能源意识的提高，风光互补路灯系统得到广泛的应用，利用风能及太阳能为路灯照明系统提供能源，从而达到节约能源的目的，而路灯广告也越来越多，现有技术中的路灯在安装广告牌时，大多是在灯杆上打孔，且需要人工爬高来进行广告牌的安装，安装麻烦且有一定的危险，同时破坏了灯杆的强度。现有的路灯上安装的广告牌，主要以平板状安装在路灯灯杆的一侧或两侧，这样的结构抗风性能差，遇上强风或者台风容易导致灯柱被摧垮，造成严重的损失。

实用新型内容

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种风光互补路灯广告展示装置，它是在风光互补路灯灯杆的中部安装支撑架，支撑架上设置能够相对支撑架转动的滚筒式广告牌，在风力发电装置的叶片主轴上连接传动装置，利用叶片主轴的转动驱动滚筒式广告牌转动，滚筒式广告架具有抗风能力强的优势，同时利用风力为广告架的转动提供动力，节约能源。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种风光互补路灯广告展示装置，其中：包括上灯杆、下灯杆、主动锥齿轮、传动杆、上锥齿轮、下锥齿轮、横转轴、左锥齿轮、右锥齿轮、被动锥齿轮、竖直转轴、主动齿轮、齿圈、支撑架、轨道、滚轮、滚筒及广告牌，风光互补路灯的风力发电装置设置在上灯杆的上端，所述的上灯杆的下端与支撑架的上端紧固连接，所述的支撑架的下端与下灯杆紧固连接，所述的风力发电装置的叶片主轴上设置有主动锥齿轮，所述的主动锥齿轮与上锥齿轮相互啮合，所述的上锥齿轮设置在传动杆的上端，传动杆穿装在上灯杆内，且与上灯杆相互转动连接，上灯杆与风力发电装置的叶片主轴垂直布置，所述的传动杆的下端设置有下锥齿轮，所述的下锥齿轮位于支撑架内，所述的支撑架内设置有横转轴，且横转轴与传动杆垂直布置，所述的横转轴上设置有左锥齿轮及棘轮，所述的左锥齿轮与下锥齿轮相互啮合，棘轮外套装有右锥齿轮，所述的棘轮的外圆周上设置有外棘齿，所述的右锥齿轮内孔的内圆周上设置有内棘齿，内棘齿与棘轮上的外棘齿相互啮合，所述的右锥齿轮与被动锥齿轮相互啮合，所述的被动锥齿轮设置在竖直转轴上，所述的竖直转轴设置在支撑架上，且相对支撑架相互转动连接，所述的竖直转轴上设置有主动齿轮，主动齿轮与齿圈相互啮合，所述的齿圈设置在滚筒的内圆周上，所述的滚筒的外圆周上设置有广告牌，所述的滚筒的上端内侧设置有滚轮，所述的支撑架的上端设置有轨道，所述的滚轮与轨道相互配合，所述的支撑架上设置有电机，电机通过电线连接风光互补路灯的蓄电池，所述的电机的主轴上设置有驱动齿轮，所述的竖直转轴上设置有从动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮相互啮合。

进一步，所述的上灯杆的上端内侧及下端内侧均设置有轴承支座，传动杆与上灯杆通过设置在轴承支座内的轴承连接。

进一步，所述的支撑架包括支撑套、上支撑板及下支撑板，所述的上支撑板及下支撑板均为环形板状结构，其内孔与支撑套的外圆周固定连接，所述的上灯杆的下端与支撑套的上端通过法兰及螺栓紧固连接，所述的下灯杆插装进支撑套的下端，并与支撑套下端通过法兰及 螺栓紧固连接，所述的轨道设置在上支撑板上，所述的横转轴横向插装在支撑套上，且通过轴承与支撑套连接，所述的竖直转轴与上支撑板及下支撑板通过轴承连接，所述的电机设置在上支撑板上。

进一步，所述的上灯杆上设置有遮雨罩，遮雨罩罩装在支撑架的上方。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型是在风光互补路灯灯杆的中部安装支撑架，支撑架上设置能够相对支撑架转动的滚筒式广告牌，在风力发电装置的叶片主轴上连接传动装置，利用叶片主轴的转动驱动滚筒式广告牌转动，滚筒式广告架具有抗风能力强的优势，同时利用风力为广告架的转动提供动力，节约能源。

2、本实用新型的风力发电装置的叶片主轴上设置主动锥齿轮，通过主动锥齿轮、穿装在上灯杆内的传动杆及传动杆上下两端设置的上锥齿轮及下锥齿轮，实现将叶片主轴的转动传递到支撑架内，为滚筒及广告牌的转动提供动力，而叶片主轴则是以风力为动力，利用风力实现广告牌的转动，节约能源。同时，主动锥齿轮与上锥齿轮相互啮合，当风力发电装置的偏航系统工作时，叶片主轴偏航，则主动锥齿轮随着叶片主轴偏航，此时主动锥齿轮沿上锥齿轮发生滚动，此种结构的设置，能够有效的避免偏航系统对广告牌的影响，保证滚筒及广告牌正常工作。

3、本实用新型结构简单、使用方便、成本低廉，有效的利用风力为路灯广告提供动力，能够有效的解决现有的路灯广告只能做支架式平面广告的缺陷。

4、本实用新型的支撑架上设置电机，电机通过驱动齿轮与从动齿轮带动竖直转轴旋转，从而带动齿圈旋转，使滚筒及广告牌旋转，电机通过电线连接风光互补路灯的蓄电池，则，当无风或者风力过小，风力发电装置不工作时，此时可利用风光互补路灯的蓄电池为电机提供能源，利用电机驱动滚筒及广告牌旋转，此时，横转轴上的棘轮的设置，能够使右锥齿轮空转，避免右锥齿轮将转动再传递给风力发电装置的叶片主轴，而风光互补路灯的蓄电池的能源可以是存储的风力发电能源及太阳能发电的能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的横转轴与右锥齿轮连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，一种风光互补路灯广告展示装置，包括上灯杆1、下灯杆2、主动锥齿轮3、传动杆4、上锥齿轮5、下锥齿轮6、横转轴7、左锥齿轮8、右锥齿轮9、被动锥齿轮10、竖直转轴11、主动齿轮12、齿圈13、支撑架14、轨道15、滚轮16、滚筒17及广告牌18，风光互补路灯的风力发电装置19设置在上灯杆1的上端，所述的上灯杆1的下端与支撑架14的上端紧固连接，所述的支撑架14的下端与下灯杆2紧固连接，所述的风力发电装置19的叶片主轴20上设置有主动锥齿轮3，所述的主动锥齿轮3与上锥齿轮5相互啮合，所述的上锥齿轮5设置在传动杆4的上端，传动杆4穿装在上灯杆1内，且与上灯杆1相互转动连接，上灯杆1与风力发电装置19的叶片主轴20垂直布置，所述的传动杆4的下端设置有下锥齿轮6，所述的下锥齿轮6位于支撑架14内，所述的支撑架14内设置有横转轴7，且横转轴7与传动杆4垂直布置，所述的横转轴7上设置有左锥齿轮8及棘轮26，所述的左锥齿轮8与下锥齿轮6相互啮合，棘轮26外套装有右锥齿轮9，所述的棘轮26的外圆周上设置有外棘齿，所述的右锥齿轮9内孔的内圆周上设置有内棘齿，内棘齿与棘轮26上的外棘齿相互啮合，所述的右锥齿轮9与被动锥齿轮10相互啮合，所述的被动锥齿轮10设置在竖直转轴11上，所述的竖直转轴11设置在支撑架14上，且相对支撑架14相互转动连接，所述的竖直转轴11上设置有主动齿轮12，主动齿轮12与齿圈13相互啮合，所述的齿圈13设置在滚筒17的内圆周上，所述的滚筒17的外圆周上设置有广告牌18，所述的滚筒17的上端内侧设置有滚轮16，所述的支撑架14的上端设置有轨道15，所述的滚轮16与轨道15相互配合，所述的支撑架14上设置有电机23，电机23通过电线连接风光互补路灯的蓄电池，所述的电机23的主轴上设置有驱动齿轮24，所述的竖直转轴11上设置有从动齿轮25，驱动齿轮24与从动齿轮25相互啮合。

所述的上灯杆1的上端内侧及下端内侧均设置有轴承支座21，传动杆4与上灯杆1通过设置在轴承支座21内的轴承连接。

所述的支撑架14包括支撑套141、上支撑板142及下支撑板143，所述的上支撑板142及下支撑板143均为环形板状结构，其内孔与支撑套141的外圆周固定连接，所述的上灯杆1的下端与支撑套141的上端通过法兰及螺栓紧固连接，所述的下灯杆2插装进支撑套141的下端，并与支撑套141下端通过法兰及 螺栓紧固连接，所述的轨道15设置在上支撑板142上，所述的横转轴7横向插装在支撑套141上，且通过轴承与支撑套141连接，所述的竖直转轴11与上支撑板142及下支撑板143通过轴承连接，所述的电机23设置在上支撑板142上。

所述的上灯杆1上设置有遮雨罩22，遮雨罩22罩装在支撑架14的上方。

使用时，当风力带动风力发电装置19的叶片旋转，则叶片主轴20旋转，风力发电装置19产生电能，为路灯提供能源或者将能源存储在风光互补路灯的蓄电池内，叶片主轴20旋转，带动主动锥齿轮3旋转，主动锥齿轮3带动上锥齿轮5旋转，从而使传动杆4及下锥齿轮6旋转，下锥齿轮6与左锥齿轮8相互啮合，则左锥齿轮8旋转，从而使横转轴7及右锥齿轮9旋转，右锥齿轮9与被动锥齿轮10相互啮合，则被动锥齿轮10旋转，从而使竖直转轴11及主动齿轮12旋转，主动齿轮12带动齿圈13旋转，从而使滚筒17及滚筒17上的广告牌18旋转，实现广告牌18的旋转。

当风力发电装置19发生偏航动作时，叶片主轴20偏航，则主动锥齿轮3随着叶片主轴20偏航，此时主动锥齿轮3沿上锥齿轮5发生滚动，此种结构的设置，能够有效的避免偏航系统对广告牌18的影响，保证滚筒17及广告牌18正常工作。

当无风或者风力过小，风力发电装置19不工作时，此时可利用风光互补路灯的蓄电池为电机23提供能源，利用电机23驱动滚筒17及广告牌18旋转，此时，电机23转动，通过驱动齿轮24带动从动齿轮25转动，从而使竖直转轴11转动，带动竖直转轴11上的主动齿轮12及被动锥齿轮10转动，主动齿轮12带动齿圈13转动，从而使滚筒17及广告牌18转动，被动锥齿轮10带动右锥齿轮9旋转，在横转轴7上的棘轮26的作用下，右锥齿轮9只能空转，避免右锥齿轮9将转动再传递给风力发电装置19的叶片主轴20，而风光互补路灯的蓄电池的能源可以是存储的风力发电能源及太阳能发电的能源。

本实用新型的支撑架14的上支撑板142及下支撑板143的外侧还可以设置密封筒，密封筒为筒状结构，其上下两端分别通过密封垫及螺栓与上支撑板142及下支撑板143紧固密封连接，密封筒的设置，能够对支撑架14内的零部件进行保护，避免外界灰尘进入，减少齿轮之间的摩擦力，避免齿轮磨损过快，保证设备使用寿命。

要说明的是，上述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。

Claims (4)

1.一种风光互补路灯广告展示装置，其特征在于：包括上灯杆、下灯杆、主动锥齿轮、传动杆、上锥齿轮、下锥齿轮、横转轴、左锥齿轮、右锥齿轮、被动锥齿轮、竖直转轴、主动齿轮、齿圈、支撑架、轨道、滚轮、滚筒及广告牌，风光互补路灯的风力发电装置设置在上灯杆的上端，所述的上灯杆的下端与支撑架的上端紧固连接，所述的支撑架的下端与下灯杆紧固连接，所述的风力发电装置的叶片主轴上设置有主动锥齿轮，所述的主动锥齿轮与上锥齿轮相互啮合，所述的上锥齿轮设置在传动杆的上端，传动杆穿装在上灯杆内，且与上灯杆相互转动连接，上灯杆与风力发电装置的叶片主轴垂直布置，所述的传动杆的下端设置有下锥齿轮，所述的下锥齿轮位于支撑架内，所述的支撑架内设置有横转轴，且横转轴与传动杆垂直布置，所述的横转轴上设置有左锥齿轮及棘轮，所述的左锥齿轮与下锥齿轮相互啮合，棘轮外套装有右锥齿轮，所述的棘轮的外圆周上设置有外棘齿，所述的右锥齿轮内孔的内圆周上设置有内棘齿，内棘齿与棘轮上的外棘齿相互啮合，所述的右锥齿轮与被动锥齿轮相互啮合，所述的被动锥齿轮设置在竖直转轴上，所述的竖直转轴设置在支撑架上，且相对支撑架相互转动连接，所述的竖直转轴上设置有主动齿轮，主动齿轮与齿圈相互啮合，所述的齿圈设置在滚筒的内圆周上，所述的滚筒的外圆周上设置有广告牌，所述的滚筒的上端内侧设置有滚轮，所述的支撑架的上端设置有轨道，所述的滚轮与轨道相互配合，所述的支撑架上设置有电机，电机通过电线连接风光互补路灯的蓄电池，所述的电机的主轴上设置有驱动齿轮，所述的竖直转轴上设置有从动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮相互啮合。

2.根据权利要求1所述的风光互补路灯广告展示装置，其特征在于：所述的上灯杆的上端内侧及下端内侧均设置有轴承支座，传动杆与上灯杆通过设置在轴承支座内的轴承连接。

3.根据权利要求1所述的风光互补路灯广告展示装置，其特征在于：所述的支撑架包括支撑套、上支撑板及下支撑板，所述的上支撑板及下支撑板均为环形板状结构，其内孔与支撑套的外圆周固定连接，所述的上灯杆的下端与支撑套的上端通过法兰及螺栓紧固连接，所述的下灯杆插装进支撑套的下端，并与支撑套下端通过法兰及 螺栓紧固连接，所述的轨道设置在上支撑板上，所述的横转轴横向插装在支撑套上，且通过轴承与支撑套连接，所述的竖直转轴与上支撑板及下支撑板通过轴承连接，所述的电机设置在上支撑板上。

4.根据权利要求1所述的风光互补路灯广告展示装置，其特征在于：所述的上灯杆上设置有遮雨罩，遮雨罩罩装在支撑架的上方。