CN208668212U - 一种市政道路给排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路给排水装置，包括排水槽，排水槽的外侧设有防水层，防水层的底部为圆弧状结构，防水层的外侧设有水泥砂浆层，防水层的上方设有滤水板，滤水板与防水层之间设有支撑架，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种市政道路给排水装置通过设置的清洁扇板，使得雨水不会直接对防水层进行冲刷，缓解了排水槽的压力，通过设置的滤水板能够将雨水中较大的杂物进行过滤，通过过滤网能够将雨水中的石子颗粒等杂质进行过滤，过滤后雨水落至清洁扇板上，能够带动清洁扇板进行转动，清理毛刷对排水槽进行清理，使得排水槽内不会出现淤泥累积的情况，节约了大量劳动力资源，同时提高了装置的排水效率。

Description

一种市政道路给排水装置

技术领域

本实用新型涉及一种排水装置，特别涉及一种市政道路给排水装置，属于市政道路排水技术领域。

背景技术

给排水是给水和排水的简称，现有的市政道路用排水装置的抗冲刷能力较差，在遇到暴雨时，给排水装置很容易因为雨水冲刷的压力过大而垮塌，并且现有的道路给排水装置在使用过后，其内底部会残留许多的淤泥，清理较为麻烦，需要耗费大量的劳动力资源，同时严重影响了排水槽的排水效率，使得雨水的处理速度降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种市政道路给排水装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种市政道路给排水装置，包括排水槽，所述排水槽的外侧设有防水层，所述防水层的底部为圆弧状结构，所述防水层的外侧设有水泥砂浆层，所述防水层的上方设有滤水板，所述滤水板与防水层之间设有支撑架，所述支撑架与滤水板的底部活动连接，所述支撑架与防水层的顶部活动连接，所述支撑架的下方设有清洁机构，所述清洁机构设有在排水槽的内部，所述清洁机构包括转轴，所述转轴的一端通过第一转动轴承与防水层一侧的内壁转动连接，所述转轴的另一端通过第二转动轴承与防水层远离第一转动轴承一侧的内壁转动连接，所述转轴外侧的轴壁上转动连接有轴套，所述轴套设有在第一转动轴承和第二转动轴承之间，所述轴套外侧的侧壁上固定连接有若干个清洁扇板，所述清洁扇板为扇形结构，且所述清洁扇板外圆侧的侧壁上固定连接有清理毛刷。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水泥砂浆层与防水层之间填充有混凝土垫层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清理毛刷的长度对应排水槽与防水层之间的间距相适配设有。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架内侧的侧壁上固定连接有过滤网，所述过滤网上开设有若干过滤孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤水板、支撑架、过滤网和清洁扇板的表面均涂设有防腐涂层。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种市政道路给排水装置通过设置的清洁扇板，使得雨水不会直接对防水层进行冲刷，缓解了排水槽的压力，通过设置的滤水板能够将雨水中较大的杂物进行过滤，通过过滤网能够将雨水中的石子颗粒等杂质进行过滤，过滤后雨水落至清洁扇板上，能够带动清洁扇板进行转动，清理毛刷对排水槽进行清理，使得排水槽内不会出现淤泥累积的情况，节约了大量劳动力资源，同时提高了装置的排水效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中：1、水泥砂浆层；2、防水层；3、滤水板；4、支撑架；5、过滤网；6、混凝土垫层；7、清洁机构；8、转轴；9、第一转动轴承；10、第二转动轴承；11、轴套；12、清洁扇板；13、清理毛刷；14、排水槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，本实用新型提供一种市政道路给排水装置，包括排水槽14，排水槽14的外侧设有防水层2，防水层2的底部为圆弧状结构，防水层2的外侧设有水泥砂浆层1，防水层2的上方设有滤水板3，滤水板3与防水层2之间设有支撑架4，支撑架4与滤水板3的底部活动连接，支撑架4与防水层2的顶部活动连接，支撑架4的下方设有清洁机构7，清洁机构7设有在排水槽14的内部，清洁机构7包括转轴8，转轴8的一端通过第一转动轴承9与防水层2一侧的内壁转动连接，转轴8的另一端通过第二转动轴承10与防水层2远离第一转动轴承9一侧的内壁转动连接，转轴8外侧的轴壁上转动连接有轴套11，轴套11设有在第一转动轴承9和第二转动轴承10之间，轴套11外侧的侧壁上固定连接有若干个清洁扇板12，清洁扇板12为扇形结构，且清洁扇板12外圆侧的侧壁上固定连接有清理毛刷13。

水泥砂浆层1与防水层2之间填充有混凝土垫层6，清理毛刷13的长度对应排水槽14与防水层2之间的间距相适配设有，支撑架4内侧的侧壁上固定连接有过滤网5，过滤网5上开设有若干过滤孔，滤水板3、支撑架4、过滤网5和清洁扇板12的表面均涂设有防腐涂层。

具体的，使用本实用新型时，安装在道路的两侧，遇到下雨天气时，雨水通过滤水板3和过滤网5进入排水槽14中，滤水板3能够将雨水中较大的杂物进行过滤，过滤网5进一步的将雨水中包含的较小的石子颗粒等杂质进行过滤，落至排水槽14内的雨水首先对清洁扇板12进行冲刷，使得雨水不会直接对防水层2进行冲刷，缓解了排水槽14的压力，雨水冲刷清洁扇板12时，清洁扇板12转动，清洁扇板12转动时带动清理毛刷13对排水槽14进行清理，使得排水槽14内不会有淤泥的累积，节约了大量劳动力资源，同时提高了装置的排水效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政道路给排水装置，包括排水槽(14)，其特征在于，所述排水槽(14)的外侧设有防水层(2)，所述防水层(2)的底部为圆弧状结构，所述防水层(2)的外侧设有水泥砂浆层(1)，所述防水层(2)的上方设有滤水板(3)，所述滤水板(3)与防水层(2)之间设有支撑架(4)，所述支撑架(4)与滤水板(3)的底部活动连接，所述支撑架(4)与防水层(2)的顶部活动连接，所述支撑架(4)的下方设有清洁机构(7)，所述清洁机构(7)设有在排水槽(14)的内部，所述清洁机构(7)包括转轴(8)，所述转轴(8)的一端通过第一转动轴承(9)与防水层(2)一侧的内壁转动连接，所述转轴(8)的另一端通过第二转动轴承(10)与防水层(2)远离第一转动轴承(9)一侧的内壁转动连接，所述转轴(8)外侧的轴壁上转动连接有轴套(11)，所述轴套(11)设有在第一转动轴承(9)和第二转动轴承(10)之间，所述轴套(11)外侧的侧壁上固定连接有若干个清洁扇板(12)，所述清洁扇板(12)为扇形结构，且所述清洁扇板(12)外圆侧的侧壁上固定连接有清理毛刷(13)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路给排水装置，其特征在于，所述水泥砂浆层(1)与防水层(2)之间填充有混凝土垫层(6)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路给排水装置，其特征在于，所述清理毛刷(13)的长度对应排水槽(14)与防水层(2)之间的间距相适配设有。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路给排水装置，其特征在于，所述支撑架(4)内侧的侧壁上固定连接有过滤网(5)，所述过滤网(5)上开设有若干过滤孔。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路给排水装置，其特征在于，所述滤水板(3)、支撑架(4)、过滤网(5)和清洁扇板(12)的表面均涂设有防腐涂层。