CN208661875U - 二沉池出水堰侧壁清理车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种二沉池出水堰侧壁清理车，涉及污水处理设备领域，旨在解决出水堰侧壁的苔藓滋生,影响出水水质的问题。其技术方案要点是：包括车体,所述车体两侧均连接有滚筒,所述滚筒表面周向设置有毛刷和刮板,所述毛刷和所述刮板呈交替设置,所述车体设有驱动滚筒转动的驱动电机。本实用新型的结构合理，使用方便，只需旋转滚筒，就可将出水堰侧壁的苔藓清除。

Description

二沉池出水堰侧壁清理车

技术领域

本实用新型涉及污水处理设备，更具体地说，它涉及一种二沉池出水堰侧壁清理车。

背景技术

二沉池是污水处理厂活性污泥系统的重要组成部分，其作用主要是使生化反应池混合液澄清、浓缩，完成泥水分离过程并回流活性污泥。其运行效果直接影响活性污泥系统的出水水质和回流污泥浓度。

二沉池出水堰青苔滋生直接影响了污水处理系统的运行效果,如不及时清理，就会堵塞二沉池出水堰堰口，影响出水水质。

公开号为CN201720749422.8的中国专利公开的一种用于自动清理二沉池池面浮渣的装置,其技术要点是：包括渣斗和刮泥机的刮渣板，刮渣板上远离二沉池中心支座的外端具有刮渣耙；上述方案中解决了清理二沉池表面的浮渣的问题，但是未能解决出水堰侧壁的苔藓滋生,从而导致影响出水水质的问题。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种二沉池出水堰侧壁清理车，用于清理出水堰侧壁滋生的苔藓,提高出水的水质。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种二沉池出水堰侧壁清理车，包括车体,所述车体两侧均连接有滚筒,所述滚筒表面周向设置有毛刷和刮板,所述毛刷和所述刮板呈交替设置,所述车体设有驱动滚筒转动的驱动电机。

通过采用上述技术方案，在清理二沉池侧壁的附着物时,滚筒不断的旋转,带动毛刷和刮板不断的将侧壁的附着物刮落.同时毛刷和刮板之间间隔设置,当附着物与侧壁之间连接紧密,使用毛刷不能将附着物去除时,通过刮板将附着物除去,使得清理的更加干净。

本实用新型进一步设置为：所述滚筒侧壁开设有T型滑槽,所述滑槽贯穿滚筒上端面，所述滑槽的长度小于滚筒的长度,所述毛刷和所述刮板均固定连接有T型滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，当毛刷和刮板经过长时间的使用，毛刷和刮板产生了磨损，毛刷和刮板与侧壁之间产生了间隙，不能将附着物完全刮落，此时，需要将磨损毛刷或刮板更换，通过设置滑槽和滑块，可以方便的将毛刷和刮板进行更换。

本实用新型进一步设置为：所述套筒上端转动连接有挡板,所述挡板端面贯穿开设有所述滑槽截面相同的连接槽。

通过采用上述技术方案，在滚筒不断旋转的过程中，由于有一些细微的振动，会使毛刷和挡板缓慢的从滑槽内脱离，导致毛刷和挡板与滑槽之间不能稳固的连接。设置挡板后，借助挡板将滑槽口封闭，使毛刷和挡板与滚筒之间的连接变得更稳固，也使清理的效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述挡板滑移连接有插销,所述滚筒上端面开设有与插销配合的插销孔。

通过采用上述技术方案，使用插销限制了挡板与滚筒之间的相对转动，使挡板将滑槽一直封闭，防止了毛刷或挡板与滚筒产生相对移动，使整个结构更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述车体两侧分别滑移连接有与所述滚筒转动连接的机架,所述机架固定设置有导轨,所述车体固定连接有与导轨配合的导向块，所述机架螺纹连接有丝杠,所述丝杠与车体转动连接,所述车体固定连接有驱动丝杠转动的伺服电机。

通过采用上述技术方案，滚筒实现了上下移动，在不需要使用毛刷和挡板刮落附着物时，可以将滚筒提升，此时滚筒脱离与液体的接触，防止液体对滚筒、毛刷和挡板产生侵蚀，增加了整个机构的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述机架开设有定位槽,所述车体滑移连接有用于固定机架的定位块。

通过采用上述技术方案，在将机架脱离与液体的接触后，通过定位块将机架固定，使定位块承担了一部分的机架的重量，减少了机架对丝杠螺纹的一部分压力，减缓了丝杠螺纹的变形，增加了丝杠的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述驱动电机连接有齿轮箱,所述齿轮箱转动连接有与所述驱动电机主轴垂直的连接轴,所述连接轴两端均滑动连接有套筒,所述滚筒均设置有与机架固定的减速机,所述减速机转动连接有输入轴，所述减速机的输入轴与套筒呈轴向滑动径向固定连接。

通过采用上述技术方案，在将机架向下移动到达指定位置后，通过套筒将连接轴和驱动轴固定，使连接轴和驱动轴可以同轴旋转，使得驱动电机无需与机架同时上下移动，减少了旋转丝杠驱动机架移动所需要做的功。

本实用新型进一步设置为：所述套筒端面贯穿开设有正多边形连接槽,所述连接轴两端固定连接有与连接槽配合的连接块,所述输入轴固定连接有连接块,所述连接轴的连接块和输入轴的连接块均穿置于连接槽内。

通过采用上述技术方案，借助连接槽和连接块的限制，使得连接轴和驱动轴的旋转变得同步，只需一个驱动电机就可同时驱动两个滚筒转动。

本实用新型进一步设置为：所述套筒沿其径向螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓抵触于连接块。

通过采用上述技术方案，使用锁紧螺栓将连接套与凸块固定，防止了在旋转过程中连接套与凸块之间产生相对的滑动，增加了连接的稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述车体下端面转动连接有四个导向轮，所述导向轮抵触于出水堰侧壁。

通过采用上述技术方案，在车体保持向前运动的过程中,借助四个导向轮的导向，使车体只能环绕着二沉池做圆周运动，不会产生偏移。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一：可以通过旋转滚筒,从而带动刮板和毛刷不断地将侧壁上的附着物刮落,使得侧壁保持清洁,提高了出水的水质；

其二：在机体上安装了可升降的机架，在不使用时可将清理组件脱离与液体的接触，降低了液体对滚筒、毛刷和挡板产生腐蚀，增加了整个机构的使用寿命；

其三：整个清理装置可以自动环绕二沉池转动，自动清理出水堰的侧壁，无需通过人工对出水堰的侧壁进行清理，减少了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实施例的安装示意图；

图2为本实施例的结构示意图；

图3为本实施例用于展示清理装置结构示意图；

图4为图3的A部放大图；

图5为本实施例用于展示驱动组件结构示意图；

图6为本实施例用于展示滚轮结构示意图；

图7为图6的B部放大示意图。

图中：1、二沉池；11、出水堰；2、车体；21、通槽；22、支撑板；23、伺服电机；24、定位块；25、导向轮；26、导向块；27、滚轮；28、滚轮电机；3、清理组件；31、机架；311、导轨；312、导向块；313、定位槽；32、滚筒；321、滑槽；322、插销孔；323、滑块；33、毛刷；34、刮板；35、挡板；351、连接槽；36、插销；37、丝杠；4、驱动组件；41、驱动电机；42、齿轮箱；43、连接轴；44、连接块；45、套筒；46、减速机；47、输入轴；48、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种二沉池出水堰侧壁清理车，如图2所示，包括车体2，与车体2连接的清理组件3，与车体2通过螺栓固定且用于驱动清理组件3运动的驱动组件4。如图1所示,二沉池1包括出水堰11,清理车安装于出水堰11,用于清理出水堰11侧壁的附着物.

车体2上端面贯穿开设有两个矩形通槽21，通槽21内滑移连接有清理组件3。如图4所示，清理组件3包括机架31、滚筒32、毛刷33和刮板34。机架31与圆柱形滚筒32转动连接，滚筒32侧壁开设有T型滑槽321,滑槽321贯穿滚筒32上端面，滑槽321的长度小于滚筒32的长度。滑槽321内滑移连接有与滑槽321配合的T型滑块323，毛刷33和刮板34环绕滚筒32交替设置，毛刷33和刮板34分别固定连接于八个滑块323。

在使用刮板34和毛刷33对附作物进行清理的过程中，毛刷33和刮板34交替设置，在毛刷33不能将连接牢固的附着物清理时，通过刮板34将附着物刮落，使清理变得更加干净。并且毛刷33和刮板34经过长时间的使用，毛刷33和刮板34产生了磨损，毛刷33和刮板34与出水堰11侧壁之间产生了间隙，不能将附着物完全刮落，此时，需要对磨损毛刷33或刮板34进行更换，通过设置滑槽321和滑块323，可以方便的将毛刷33和刮板34进行更换。

为了防止毛刷33和刮板34在滚筒32转动时从滑槽321内脱落，滚筒32上端面转动连接有挡板35，挡板35端面贯穿开设有八个与滑槽321截面相同的连接槽351。在安装时可通过连接槽351将刮板34和毛刷33插入滑槽321内，转动挡板35，使连接槽351和滑槽321错位从而将滑槽321封闭。

为了使挡板35将滑槽321封闭之后，挡板35不会再与滚筒32之间产生相对转动，挡板35穿设有插销36，滚筒32上端面开设有与插销36配合的插销孔322。通过插销36限制挡板35的转动。

如图7所示，机架31侧面固定连接有导轨311，导轨311的长度与机架31的长度相等。导轨311滑移连接有与导轨311配合的导向块312，导向块312与车体2固定连接。如图2所示，机架31螺纹连接有丝杠37，车体2固定连接有支撑板22，丝杠37上端与支撑板22转动内连接，丝杠37下端与车体2转动连接。支撑板22上表面通过螺栓固定连接有伺服电机23，伺服电机23的输出轴与丝杠37同轴固定连接。通过转动丝杠37，实现机架31的上下移动，从而移动的机架31使滚筒32上下移动，在清理组件3不工作时，可以提升清理组件3，使清理组件3脱离与液体的接触，减少液体对清理组件3产生侵蚀，增加了清理组件3的使用寿命。

车体2上表面固定连接有两个L型导向块26，两个导向块26共同滑移连接有矩形定位块24，定位块24的长度大于通槽21的宽度，机架31开设有与定位块24配合的定位槽313。在将机架31从水中提升之后，将定位块24插入定位槽313内，定位块24的两端架设于车体2上，使其承担了一部分的机架31的重量，减少了机架31对丝杠37螺纹的一部分压力，减缓了丝杠37螺纹的变形，增加了丝杠37的使用寿命。

驱动组件4包括与车体2螺栓固定的驱动电机41，驱动电机41输出轴连接有转向齿轮箱42，齿轮箱42与车体2螺栓连接，齿轮箱42转动连接有与驱动电机41垂直设置的连接轴43，连接轴43向齿轮箱42的两侧延伸。如图5所示，连接轴43两端均固定连接有正八边形的连接块44，连接块44套接有套筒45，套筒45端面贯穿开设有与连接块44配合的连接槽351。两个机架31均螺栓连接有减速机46，减速机46与滚筒32转动连接。减速机46转动连接有输入轴47，输入轴47均固定连接有连接块44。当机架31完全下降之后，连接轴43与输入轴47处于同一轴线，通过移动套筒45将连接轴43和输入轴47固定，使输入轴47可以随着连接轴43旋转而旋转，从而只需一个驱动电机41就可实现驱动两侧的两个滚筒32同时旋转。

为了使连接轴43和输入轴47之间的连接更加的稳定，防止在旋转过程中套筒45与连接块44之间产生相对的滑动从而导致套筒45和输入轴47脱离连接，导致输入轴47不再旋转，使得滚筒32不再工作。套筒45沿其径向螺纹连接有锁紧螺栓48,所述锁紧螺栓48头部与连接块44抵接，通过锁紧螺栓48限制套筒45与连接块44的滑动，使得输入轴47保持与连接轴43的同步旋转。

如图6所示，车体2下端面转动连接有四个滚轮，滚轮27抵触于出水堰11上端面，车体2固定连接有用于驱动滚轮27旋转的滚轮电机28，车体2下端面转动连接有四个导向轮25，导向轮25对称设置且其侧面均与出水堰11侧壁接触。在车体2的向前运动的过程中，通过四个导向轮25的导向，使车体2只能围绕二沉池1的轴心做圆周运动。

具体实施方式：在需要清理出水堰11的侧壁的附着物时，先将定位块24从定位槽313内拔出，接通伺服电机23的电源，丝杠37带动机架31向下运动，等到连接轴43与输入轴47处于同一水平面位置时伺服电机23停止，移动套筒45，使套筒45同时套接连接轴43和输入轴47，将锁紧螺栓48拧紧。启动驱动电机41，使套筒45旋转，同时车体2开始环绕二沉池1做圆周运动，此时开始清理出水堰11的侧壁。等到完成侧壁的清理后，停止车体2的运动，关停驱动电机41，拧松锁紧螺栓48，将套筒45朝向齿轮箱42移动，使套筒45脱离与输入轴47的接触。启动伺服电机23，丝杠37带动机架31向上运动，当机架31到达顶端，伺服电机23停止工作，将定位块24插入定位槽313中，定位块24的两端架设于通槽21的两端将机架31固定。在刮板34或毛刷33磨损后需要更换，拔出插销36，旋转当挡板35，使挡板35的连接槽351与滚动的凹槽对其，将需要更换的刮板34或毛刷33从凹槽内移出，将完好的刮板34或毛刷33插入凹槽内，旋转挡板35，利用挡板35将凹槽封闭，插入插销36，完成了刮板34或毛刷33的更换。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种二沉池出水堰侧壁清理车，包括车体（2）,其特征在于：所述车体（2）两侧均连接有滚筒（32）,所述滚筒（32）表面周向设置有毛刷（33）和刮板（34）,所述毛刷（33）和所述刮板（34）呈交替设置,所述车体（2）设有驱动滚筒（32）转动的驱动电机（41）。

2.根据权利要求1所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述滚筒（32）侧壁开设有T型滑槽（321）,所述滑槽（321）贯穿滚筒（32）上端面，所述滑槽（321）的长度小于滚筒（32）的长度,所述毛刷（33）和所述刮板（34）均固定连接有T型滑块（323），所述滑块（323）与所述滑槽（321）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述滚筒（32）上端转动连接有挡板（35）,所述挡板（35）端面贯穿开设有所述滑槽（321）截面相同的连接槽（351）。

4.根据权利要求3所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述挡板（35）滑移连接有插销（36）,所述滚筒（32）上端面开设有与插销（36）配合的插销孔（322）。

5.根据权利要求1所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述车体（2）两侧分别滑移连接有与所述滚筒（32）转动连接的机架（31）,所述机架（31）固定设置有导轨（311）,所述车体（2）固定连接有与导轨（311）配合的导向块（312），所述机架（31）螺纹连接有丝杠（37）,所述丝杠（37）与车体（2）转动连接,所述车体（2）固定连接有驱动丝杠（37）转动的伺服电机（23）。

6.根据权利要求5所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述机架（31）开设有定位槽（313）,所述车体（2）滑移连接有用于固定机架（31）的定位块（24）。

7.根据权利要求6所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述驱动电机（41）连接有齿轮箱（42）,所述齿轮箱（42）转动连接有与所述驱动电机（41）主轴垂直的连接轴（43）,所述连接轴（43）两端均滑动连接有套筒（45）,所述滚筒（32）均设置有与机架（31）固定的减速机（46）,所述减速机（46）转动连接有输入轴（47），所述减速机（46）的输入轴（47）与套筒（45）呈轴向滑动径向固定连接。

8.根据权利要求7所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述套筒（45）端面贯穿开设有正多边形连接槽（351）,所述连接轴(43)两端固定连接有与连接槽（351）配合的连接块（44）,所述输入轴（47）固定连接有连接块（44）,所述连接轴(43)的连接块(44)和输入轴(47)的连接块(44)均穿置于连接槽(351)内。

9.根据权利要求8所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述套筒（45）沿其径向螺纹连接有锁紧螺栓（48）,所述锁紧螺栓（48）抵触于连接块（44）。

10.根据权利要求1所述的二沉池出水堰侧壁清理车，其特征在于：所述车体（2）下端面转动连接有四个导向轮（25），所述导向轮抵触于出水堰（11）侧壁。