CN208660592U - 一种高效油雾过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效油雾过滤装置,包括框架，所述框架底部设置有集油槽，所述框架内安装有若干隔离单元，所述隔离单元由两块相同的隔离板焊接而成，所述隔离板为圆弧形，所述焊接处位于两块所述隔离板的圆弧外壁上，两块所述隔离板关于所述焊接处轴对称，所述隔离单元在水平方向上旋转180°形成下隔离单元，所述隔离单元与所述下隔离单元交错设置于框架内，所述隔离单元与所述下隔离单元之间形成若干腔室。本实用新型可有效提高油雾的过滤效果，结构简单，使用方便，耐高温、耐腐蚀，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种高效油雾过滤装置。
背景技术
工业生产作业往往会伴随着油雾颗粒、烟尘、粉尘的产生。油雾中含有多氯联苯成分，易造成有毒雾气向空气中扩散，这些油分子微粒极易被人体吸入，严重影响了工人的工作环境和身体健康；车间内油雾弥漫，油雾沉集在墙面和设备表面，存在火灾安全隐患；而且如果直接排到大气中，极易破坏大气平衡，造成大气污染。
目前，随着在节能减排、保护地球环境的呼吁下，世界各国越来越重视企业生产制造或是机械加工过程中产生的油雾、烟尘和废气的排放处理问题。但就目前而言，现在有的油雾、油烟净化处理设备，其存在设计不合理，净化不充分、效果差等缺陷，无法达到工业排放要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供了一种高效油雾过滤装置，解决现在有的油雾、油烟净化处理设备，设计不合理，净化不充分、效果差的问题。
本实用新型解决的技术问题所采用的方案是：一种高效油雾过滤装置，包括框架，所述框架底部设置有集油槽，其特征在于，所述框架内安装有若干隔离单元，所述隔离单元由两块相同的隔离板焊接而成，所述隔离板为圆弧形，所述焊接处位于两块所述隔离板的圆弧外壁上，两块所述隔离板关于所述焊接处轴对称，所述隔离单元在水平方向上旋转180°形成下隔离单元，所述隔离单元与所述下隔离单元交错设置于框架内，所述隔离单元与所述下隔离单元之间形成若干腔室。
进一步地，所述框架顶部安装有振动装置。
进一步地，所述振动装置包括驱动电机和振动转轴，所述振动转轴通过轴承座固定安装于框架顶部，所述驱动电机安装于框架顶部并与振动转轴传动连接，所述振动转轴沿其轴线等间距设置有多个打击块，所述打击块为正方体。
进一步地，所述隔离板表面镀有聚四氟乙烯。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，交错设置的隔离单元与下个隔离单元可使气流在通过过滤装置时，充分地与隔离板表面接触，提高油雾被吸附的概率；同时，气流在隔离单元与下隔离单元的隔离板形成的腔室中流动，易形成涡流，回旋于腔室内，在经过多个腔室的涡流回旋后，小颗粒的油雾也将会被过滤，过滤效果充分；采用振动装置不停地振动击打框架，可有效提高隔离板上的油滴加快流入集油槽内，提高过滤的效率；隔离板表面镀有聚四氟乙烯，提高了过滤装置的耐腐蚀、耐高温、耐低温等特性，提高了过滤装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的实施例一的正视图；
图2为本实用新型的实施例一的俯视剖面图；
图3为本实用新型的实施例一中的隔离单元和下隔离单元的立体结构示意图；
图4为本实用新型的实施例二的正视图；
图5为本实用新型的实施例二的左视图；
图中：1、框架；11、集油槽；2、隔离单元；21、隔离板；3、下隔离单元；4、振动装置；41、驱动电机；42、振动转轴；43、打击块；51、第一腔室；52、第二腔室；53、第三腔室。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1-图3所示，一种高效油雾过滤装置，包括框架1，框架1底部设置有集油槽11，框架1内安装有若干隔离单元2，隔离单元2由两块相同的隔离板21焊接而成，隔离板21为圆弧形，焊接处位于两块隔离板21的圆弧外壁上，两块隔离板21关于焊接处轴对称，隔离单元2在水平方向上旋转180°形成下隔离单元3，隔离单元2与下隔离单元3交错设置于框架1内。
如图2所示，隔离单元2的隔离板21与下隔离单元3的隔离板21之间形成若干腔室。
在本实施例中，待过滤气流经过第一腔室51，在第一腔室51中涡流回旋，对油雾进行了预分离；接着气流进入第二腔室52中，通过极高的表面张力，在第二腔室中52形成旋风效应，形成小型循环旋风，将较小颗粒的油雾分离；最后气流进入第三腔室53中，通过聚集和回旋干扰，达到对最小颗粒油雾的进一步分离。
实施例二
如图4、图5所示，作为本实用新型的第二实施例，基本方案与实施例一一致，在此不再赘述，其不同之处在于，框架1顶部还安装有振动装置4，振动装置4包括驱动电机41和振动转轴42，振动转轴42通过轴承座固定安装于框架1顶部，驱动电机41安装于框架1顶部并与振动转轴42传动连接，振动转轴42沿其轴线等间距设置有多个打击块43，打击块43为正方体。在驱动电机41的传动作用下，打击块43保持相同同间隔地对装置进行击打振动，加快被阻挡的油滴流入集油槽内，保证了过滤的质量。
实施例三
作为本实用新型的第三实施例，本实施例与上述任一实施例的区别在于，隔离板21表面镀有聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具有耐腐蚀、耐高温、耐低温等特性，可提高装置的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高效油雾过滤装置，包括框架，所述框架底部设置有集油槽，其特征在于，所述框架内固定安装有若干隔离单元，所述隔离单元由两块相同的隔离板焊接而成，所述隔离板为圆弧形，所述焊接处位于两块所述隔离板的圆弧外壁上，两块所述隔离板关于所述焊接处轴对称，所述隔离单元在水平方向上旋转180°形成下隔离单元，所述隔离单元与所述下隔离单元交错固定于框架内，所述隔离单元与所述下隔离单元之间形成若干腔室。
2.根据权利要求1所述的一种高效油雾过滤装置，其特征在于，所述框架顶部安装有振动装置。
3.根据权利要求2所述的一种高效油雾过滤装置，其特征在于，所述振动装置包括驱动电机和振动转轴，所述振动转轴通过轴承座固定安装于框架顶部，所述驱动电机安装于框架顶部并与振动转轴传动连接，所述振动转轴沿其轴线等间距设置有多个打击块，所述打击块为正方体。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种高效油雾过滤装置，其特征在于，所述隔离板表面镀有聚四氟乙烯。
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| CN201821266461.3U CN208660592U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 一种高效油雾过滤装置 |
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| CN208660592U true CN208660592U (zh) | 2019-03-29 |
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| CN (1) | CN208660592U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114345016A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-15 | 福建新峰科技有限公司 | 一种油雾回收及分离系统 |
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2018
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