CN208654331U - 一种集装箱追踪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及定位追踪设备领域,尤其涉及一种集装箱追踪装置。集装箱追踪装置,用于对集装箱进行定位和追踪,包括连接集装箱的底座壳体、盖合于底座壳体且与底座壳体共同合围形成容置腔的面板壳体、设置在容置腔内且用于支撑各电子元器件的印刷电路板、连接印刷电路板的一端且用于收/发数据的天线组件以及连接印刷电路板的另一端且用于提供电能的储能组件,天线组件与储能组件均位于容置腔内;底座壳体位于容置腔外的壳面上开设有用于将集装箱追踪装置卡设于集装箱门槛的固定槽,固定槽位于天线组件与储能组件之间。本实用新型无需对集装箱进行破坏性改造,而提高了集装箱追踪装置的通讯信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位追踪设备领域,尤其涉及一种集装箱追踪装置。
背景技术
目前,集装箱定位监控装置或者集装箱追踪装置,是集成了GPS卫星定位模块与工业级移动通信模块的控制终端,其工作原理是移动通信模块不断的将 GPS模块接收到的经纬度数据、集装箱移动速度等数据、传感器信号检测到的数据以及多媒体数字信号数据传输到监控平台的服务器,以实现追踪和定位。
由于集装箱本身具有国际统一标准的设计结构,不允许任何设备附着在箱外。如果将集装箱追踪装置安置在集装箱内,则金属材质的箱体将屏蔽GPS信号与基站信号,使得集装箱追踪装置与外界通讯丧失或通讯困难。如果将外置集装箱追踪装置进行安装时,采取对集装箱本身进行诸如钻孔,压槽等破坏性改造,将会损坏集装箱本身结构,破坏其密封性,使得集装箱不符合密封性使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集装箱追踪装置,旨在解决如何提高集装箱追踪装置的通讯信号以及避免对集装箱进行破坏性改造的问题。
本实用新型是这样实现的,一种集装箱追踪装置,用于对集装箱进行定位和追踪,包括连接所述集装箱的底座壳体、盖合于所述底座壳体且与所述底座壳体共同合围形成容置腔的面板壳体、设置在所述容置腔内且用于支撑各电子元器件的印刷电路板、连接所述印刷电路板的一端且用于收/发数据的天线组件以及连接所述印刷电路板的另一端且用于提供电能的储能组件,所述天线组件与所述储能组件均位于所述容置腔内;所述底座壳体位于所述容置腔外的壳面上开设有用于将所述集装箱追踪装置卡设于所述集装箱门槛的固定槽,所述固定槽位于所述天线组件与所述储能组件之间,所述固定槽的槽底在所述集装箱的箱门闭合时位于所述集装箱的箱门边与所述集装箱的门槛之间且所述天线组件位于所述集装箱的外部空间。
进一步地,所述容置腔包括用于固定所述天线组件的天线腔、用于容置所述印刷电路板的电路腔以及用于容置所述储能单元的电源腔,所述电路腔位于所述天线腔和所述电源腔之间。
进一步地,所述底座壳体的壳面上开设有连通所述电源腔且用于取放所述储能组件的电源开口,所述集装箱追踪装置还包括可拆卸地盖合所述电源开口的电源盖板。
进一步地,所述底座壳体于所述电源开口处开设有环形的密封槽,所述集装箱追踪装置包括设置于所述密封槽内的密封圈,所述电源盖板朝所述密封槽的槽底挤压所述密封圈。
进一步地,所述面板壳体包括盖合所述电源腔的电源面板、盖合所述天线腔的天线面板以及连接所述电源面板与所述天线面板且盖合所述电路腔的电路面板;所述电路面板包括供所述集装箱的箱门顶推且连接所述电源面板的顶推部以及连接所述顶推部且开设有多个操作孔的操作部,所述集装箱追踪装置还包括设置在所述操作孔内且用于控制所述集装箱追踪装置的操作按钮。
进一步地,所述天线面板与所述电源面板于竖直方向错位设置,所述集装箱追踪装置还包括连接所述天线面板与所述操作部的侧板以及于所述天线腔的开口处密封所述侧板与所述底座壳体的两密封条。
进一步地,所述天线面板上开设有多个连通所述天线腔的信号孔,所述天线组件包括用于收/发数据且与所述印刷电路板连接的天线、用于固定所述天线的天线架以及连接所述天线并位于对应的所述信号孔内的多个信号灯。
进一步地,所述电路腔的腔底还开设有多个安置槽,所述集装箱追踪装置还包括设置在相应的安置槽内且用于将所述集装箱追踪装置吸附于所述集装箱门槛的磁铁。
进一步地,所述集装箱追踪装置还包括沿所述固定槽的槽深方向并开设于所述容置腔的外腔壁且用于防止外部的雨水倒灌所述集装箱内的引流槽,所述引流槽开设有两个,两所述引流槽沿所述固定槽的延伸方向对称且间隔设置。
进一步地,所述固定槽的槽底开设有连通所述容置腔的防拆孔,所述集装箱追踪装置还包括设置在所述防拆孔内的防拆开关;所述集装箱的箱门闭合且顶推所述防拆开关顶抵所述集装箱的门槛时,所述防拆开关呈关闭状态,所述集装箱的箱门被打开时,所述防拆开关呈开启状态。
本实用新型相对于现有技术的技术效果是:在所述底座壳体的表面开设固定槽,所述固定槽的槽深朝向所述容置腔内,所述天线组件和所述储能组件分别位于所述固定槽的两侧。集装箱追踪装置通过固定槽卡设在集装箱的门槛上,集装箱的箱门关闭时,所述固定槽的槽底顶抵集装箱的门槛且所述天线组件位于集装箱的外部空间,而储能组件位于集装箱内。这样,巧妙的将集装箱追踪装置的天线组件设置在集装箱的外部,以便于收/发信号,而无需对集装箱进行破坏性改造,提高了集装箱追踪装置的通讯信号。
附图说明
图1是本实用新型实施例所提供的集装箱追踪装置的结构示意图。
图2是图1的集装箱追踪装置的爆炸图。
图3是图1的集装箱追踪装置装配在集装箱上的结构示意图。
附图中标号与名称对应的关系如下所示:
100、集装箱追踪装置;10、底座壳体;20、面板壳体;11、固定槽;101、容置腔;223、操作按钮;21、电源面板;22、电路面板;221、顶推部;222、操作部;24、侧板;23、天线面板;15、印刷电路板;153、充电接头;224、操作孔;232、信号孔;231、信号灯;131、天线架;132、密封条;13、天线腔;12、电路腔;14、电源腔;144、充电接口;145、防尘塞;141、储能组件; 143、密封圈;146、海绵垫;147、卡扣公头;121、安置槽;31、防拆孔;30、防拆开关;120、集装箱的箱门;121、橡胶垫;122、集装箱的门槛;91、引流槽;
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“厚度”、“上”、“下”、“垂直”、“平行”、“底”、“角”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。
请参阅图1至图3,本实施例提供了的一种集装箱追踪装置100,集装箱追踪装置100一般安装在集装箱上,用于对集装箱进行定位和追踪,以实时掌握集装箱的各种状态。
集装箱追踪装置100包括连接集装箱的底座壳体10、盖合于底座壳体10 且与底座壳体10共同合围形成容置腔101的面板壳体20、设置在容置腔101 内且用于支撑各电子元器件的印刷电路板15、连接印刷电路板15的一端且用于收/发数据的天线组件以及连接印刷电路板15的另一端且用于提供电能的储能组件141。具体地,本实施中储能组件141为可充电池,优选地,可充电池为锂电池或锂电池组,锂电池的容量根据实际情况来选择。底座壳体10和面板壳体20的材料为塑胶材料。
天线组件与储能组件141均位于容置腔101内;底座壳体10位于容置腔 101外的壳面上开设有用于将集装箱追踪装置100卡设于集装箱门120槛的固定槽11,固定槽11位于天线组件与储能组件141之间,固定槽11的槽底在集装箱的箱门120闭合时位于集装箱的箱门120边与集装箱的门槛122之间且天线组件位于集装箱的外部空间。具体地,集装箱的箱门120顶推顶推部221的位置设置有橡胶垫129,以缓冲顶推部221受的冲击力以及减少顶推部221的磨损。
请参阅图1至图3,在底座壳体10的表面开设固定槽11,固定槽11的槽深的延伸方向朝向面板壳体20,天线组件和储能组件141分别位于固定槽11 的两侧。集装箱追踪装置100通过固定槽11卡设在集装箱的门槛122上,集装箱的箱门120关闭时,固定槽11的槽底顶抵集装箱的门槛122且天线组件位于集装箱的外部空间,而储能组件141位于集装箱内。这样,巧妙的将集装箱追踪装置100的天线组件设置在集装箱的外部,以便于收/发信号,而无需对集装箱进行破坏性改造,提高了集装箱追踪装置100的通讯信号。
容置腔101包括用于固定天线组件的天线腔13、用于容置印刷电路板15 的电路腔12以及用于容置储能单元的电源腔14,电路腔12位于天线腔13和电源腔14之间。固定槽11位于天线腔13和电源腔14之间,从而在固定槽11 卡设于集装箱的门槛122上时,天线腔13位于集装箱的外部空间,以便于天线组件接受或发送数据至监控平台的服务器。
请参阅图1至图3,锂电池放置在电源腔14内,电源腔14的腔壁上还开设有供外部的电源插接,以对锂电池进行充电的充电接口144,印刷电路板15 上设置有内置于充电接口144内的充电接头153,充电接口144上还设置有防尘塞145。
底座壳体10的壳面上开设有连通电源腔14且用于取放储能组件141的电源开口,集装箱追踪装置100还包括可拆卸地盖合电源开口的电源盖板。具体地,在本实施例中电源盖板的一端开设有固定孔,底座壳体10上开设有螺纹孔,电源盖板通过螺钉螺锁于底座壳体10上,从而实现可拆卸连接。在其它实施例中,也可以在电源盖板的一端开设卡扣公头147,而在电源开口处的底座壳体 10上开设卡扣母头,从而使电源盖板和底座壳体10通过卡扣公头147和卡扣母头实现可拆卸连接。
底座壳体10于电源开口处开设有环形的密封槽,集装箱追踪装置100包括设置于密封槽内的密封圈143,电源盖板朝密封槽的槽底挤压密封圈143。密封圈143能保证电源腔14内的密闭性,防止水和粉尘进入电源腔14,从而可以提高锂电池和集装箱追踪装置100的使用寿命。集装箱追踪装置100还包括设置在锂电池和电源盖板之间的海绵垫146,海绵垫146可以用于吸收锂电池遭受到的冲击力,对锂电池提供缓冲减振的作用,提高锂电池使用过程的安全性,进一步提高了锂电池的使用寿命。
请参阅图1至图3,面板壳体20包括盖合电源腔14的电源面板21、盖合天线腔13的天线面板23以及连接电源面板21与天线面板23且盖合电路腔12 的电路面板22。电路面板22包括供集装箱的箱门120顶推且连接电源面板21 的顶推部221以及连接顶推部221且开设有多个操作孔224的操作部222,集装箱追踪装置100还包括设置在操作孔224内且用于控制集装箱追踪装置100 的操作按钮223。集装箱的箱门120朝集装箱的门槛122顶推顶推部221,从而使固定槽11卡设于集装箱的门槛122处。操作孔224的数量优选为两个,各操作孔224内均设置有用于控制集装箱追踪装置100的操作按钮223,通过操作按钮223可以实现集装箱追踪装置100的开启/关闭以及相关程序设定等。
请参阅图1至图3,天线面板23与电源面板21于竖直方向错位设置,集装箱追踪装置100还包括连接天线面板23与操作部222的侧板24以及于天线腔13的开口处密封侧板24与底座壳体10的两密封条132。两密封条132能保证天线腔13的密闭性,防止外部的水和粉尘进入天线腔13,从而提高天线组件的信号强度以及使用寿命。
天线面板23上开设有多个连通天线腔13的信号孔232,天线组件包括用于收/发数据且与印刷电路板15连接的天线、用于固定天线的天线架131以及连接天线并位于对应的信号孔232内的多个信号灯231。通过天线架131可以将天线固定于天线腔13内,信号灯231可以及时对天线的工作状态以及是否存在异常提供指示。
请参阅图1至图3,电路腔12的腔底还开设有多个安置槽121,集装箱追踪装置100还包括设置在相应的安置槽121内且用于将集装箱追踪装置100吸附于集装箱门120槛的磁铁。集装箱一般由金属材料制成,因此设置磁铁可以很便利的将集装箱追踪装置100吸附在集装箱的门槛122处。本实施例中,磁铁的形状为长条形且数量为四根,四根磁铁于电源腔14内均匀布置,从而使磁铁的吸附力分布均匀,提高集装箱追踪装置100与集装箱门120槛的连接强度。在其它实施例中,也可以根据具体情况来选择所设置的磁铁的数量。
集装箱追踪装置100还包括沿固定槽11的槽深方向并开设于容置腔101 的外腔壁且用于防止外部的雨水倒灌集装箱内的引流槽91,引流槽91开设有两个,两引流槽91沿固定槽11的延伸方向对称且间隔设置。具体地,两引流槽91分别开设于容置腔101相对的两侧外腔壁上且沿固定槽11的延伸方向对称间隔设置,引流槽91的槽深方向与固定槽11的槽深方向基本垂直。引流槽 91可以将集装箱追踪装置100上的雨水引流出去,防止雨水倒灌至集装箱内,从而避免集装箱内货物被雨水损坏。
固定槽11的槽底开设有连通容置腔101的防拆孔31,集装箱追踪装置100 还包括设置在防拆孔31内的防拆开关30;集装箱的箱门120闭合且顶推防拆开关30顶抵集装箱的门槛122时,防拆开关30呈关闭状态,集装箱的箱门120 被打开时,防拆开关30呈开启状态。集装箱的箱门120在第一次正常关闭后,集装箱的箱门120顶推集装箱追踪装置100卡设于集装箱的门槛122,从而位于固定槽11的槽底处的防拆开关30被关闭。如果后续集装箱的箱门120被非授权打开,防拆开关30呈开启状态,将通过天线将相关数据发送至监控平台的服务器,以便后台工作人员实时掌握集装箱和集装箱追踪装置100的相关情况。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种集装箱追踪装置,用于对集装箱进行定位和追踪,其特征在于:包括连接所述集装箱的底座壳体、盖合于所述底座壳体且与所述底座壳体共同合围形成容置腔的面板壳体、设置在所述容置腔内且用于支撑各电子元器件的印刷电路板、连接所述印刷电路板的一端且用于收/发数据的天线组件以及连接所述印刷电路板的另一端且用于提供电能的储能组件,所述天线组件与所述储能组件均位于所述容置腔内;所述底座壳体位于所述容置腔外的壳面上开设有用于将所述集装箱追踪装置卡设于所述集装箱门槛的固定槽,所述固定槽位于所述天线组件与所述储能组件之间,所述固定槽的槽底在所述集装箱的箱门闭合时位于所述集装箱的箱门边与所述集装箱的门槛之间且所述天线组件位于所述集装箱的外部空间。
2.如权利要求1所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述容置腔包括用于固定所述天线组件的天线腔、用于容置所述印刷电路板的电路腔以及用于容置所述储能组件的电源腔,所述电路腔位于所述天线腔和所述电源腔之间。
3.如权利要求2所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述底座壳体的壳面上开设有连通所述电源腔且用于取放所述储能组件的电源开口,所述集装箱追踪装置还包括可拆卸地盖合所述电源开口的电源盖板。
4.如权利要求3所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述底座壳体于所述电源开口处开设有环形的密封槽,所述集装箱追踪装置包括设置于所述密封槽内的密封圈,所述电源盖板朝所述密封槽的槽底挤压所述密封圈。
5.如权利要求2所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述面板壳体包括盖合所述电源腔的电源面板、盖合所述天线腔的天线面板以及连接所述电源面板与所述天线面板且盖合所述电路腔的电路面板。
6.如权利要求5所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述电路面板包括供所述集装箱的箱门顶推且连接所述电源面板的顶推部以及连接所述顶推部且开设有多个操作孔的操作部,所述集装箱追踪装置还包括设置在所述操作孔内且用于控制所述集装箱追踪装置的操作按钮;所述天线面板与所述电源面板于竖直方向错位设置,所述集装箱追踪装置还包括连接所述天线面板与所述操作部的侧板以及于所述天线腔的开口处密封所述侧板与所述底座壳体的两密封条。
7.如权利要求6所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述天线面板上开设有多个连通所述天线腔的信号孔,所述天线组件包括用于收/发数据且与所述印刷电路板连接的天线、用于固定所述天线的天线架以及连接所述天线并位于对应的所述信号孔内的多个信号灯。
8.如权利要求2所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述电路腔的腔底还开设有多个安置槽,所述集装箱追踪装置还包括设置在相应的安置槽内且用于将所述集装箱追踪装置吸附于所述集装箱门槛的磁铁。
9.如权利要求1-8任意一项所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述集装箱追踪装置还包括沿所述固定槽的槽深方向并开设于所述容置腔的外腔壁且用于防止外部的雨水倒灌所述集装箱内的引流槽,所述引流槽开设有两个,两所述引流槽沿所述固定槽的延伸方向对称且间隔设置。
10.如权利要求1-8任意一项所述的集装箱追踪装置,其特征在于:所述固定槽的槽底开设有连通所述容置腔的防拆孔,所述集装箱追踪装置还包括设置在所述防拆孔内的防拆开关;所述集装箱的箱门闭合且顶推所述防拆开关顶抵所述集装箱的门槛时,所述防拆开关呈关闭状态,所述集装箱的箱门被打开时,所述防拆开关呈开启状态。
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