CN208653339U - 汽缸盖孔位置度检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽缸盖孔位置度检测装置,包括模板,在模板的顶面设置有与汽缸盖相配合的凹槽,在模板上设置有与汽缸盖上螺纹孔、燃烧室和水孔相适配的第一通孔、第二通孔和第三通孔,在模板的外壁上固定有水平度指示器,在模板的顶面设置有L形垂直度校平器,在汽缸盖的顶面设置有一端延伸至凹槽内的移动滑槽,L形垂直度校平器的横杆底部通过滑块设置在移动滑槽内,在第一通孔、第二通孔和第三通孔内均设置有检测指示棒,在检测指示棒的端部中心固定有顶针,在检测指示棒的顶部固定有缓冲弹簧,顶针处于缓冲弹簧的中心。结构设置合理,操作便捷,有利于提高检测的精度,提高了检测的效率,使用稳定性好,适用性强且实用性好。

Description

汽缸盖孔位置度检测装置
技术领域
本实用新型属于检测装置技术领域,具体涉及一种汽缸盖孔位置度检测装置。
背景技术
汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制,是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,好气缸顶部组成燃烧室,现有技术中汽缸盖上的孔位置度检测方法是在检测平台上对汽缸盖进行定位基准点水平校准,对定位面垂直校平,同时对汽缸盖各孔的在高度方向上进行测量,对两个数据进行数据差计算,得到燃烧室基准点的汽缸盖基准点的高度,其虽然可以实现检测,但是其检测效率较低,而且对检测环境及工件要求较高,适用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且可提高检测效率的汽缸盖孔位置度检测装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种汽缸盖孔位置度检测装置,包括模板,在所述模板的顶面设置有与汽缸盖相配合的凹槽,在所述模板上设置有与汽缸盖上螺纹孔、燃烧室和水孔相适配的第一通孔、第二通孔和第三通孔,在所述模板的外壁上固定有水平度指示器,在所述模板的顶面设置有L形垂直度校平器,在所述汽缸盖的顶面设置有一端延伸至凹槽内的移动滑槽,所述L形垂直度校平器的横杆底部通过滑块设置在所述移动滑槽内,在所述第一通孔、第二通孔和第三通孔内均设置有检测指示棒,在所述检测指示棒的端部中心固定有顶针,在所述检测指示棒的顶部固定有缓冲弹簧,所述顶针处于所述缓冲弹簧的中心。
在所述检测指示棒的中部还设置有孔位宽度检测尺,所述孔位宽度检测尺的中部通过套环处于所述检测指示棒上且在所述孔位宽度检测尺上设置有宽度卡凸。
在所述检测指示棒的表面设置有指示刻度。
在所述检测指示棒的底端固定有操作手柄。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,其操作便捷,可同步完成对汽缸盖与模板的垂直校平与水平校准,有利于提高检测的精度,大大提高了检测的效率,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A剖示图。
具体实施方式
(实施例1)
图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1中A-A剖示图。
见图1和图2,一种汽缸盖孔位置度检测装置,包括模板1,在所述模板1的顶面设置有与汽缸盖相配合的凹槽2,在所述模板1上设置有与汽缸盖上螺纹孔、燃烧室和水孔相适配的第一通孔3、第二通孔4和第三通孔5,在所述模板的外壁上固定有水平度指示器6,在所述模板的顶面设置有L形垂直度校平器7,在所述汽缸盖的顶面设置有一端延伸至凹槽内的移动滑槽8,所述L形垂直度校平器的横杆底部通过滑块9设置在所述移动滑槽内,在所述第一通孔、第二通孔和第三通孔内均设置有检测指示棒10,在所述检测指示棒的端部中心固定有顶针11,在所述检测指示棒的顶部固定有缓冲弹簧12,所述顶针处于所述缓冲弹簧的中心。在使用时缓冲弹簧的表面会贴压在螺纹孔、燃烧室与水孔的内壁上,然后通过按压检测指示棒,当缓冲弹簧会被压缩时,表示孔位偏小,不合格,在按压时,缓冲弹簧与检测指示棒同步移动,表示孔位不位偏小。
在所述检测指示棒的中部还设置有孔位宽度检测尺13,所述孔位宽度检测尺的中部通过套环14处于所述检测指示棒上且在所述孔位宽度检测尺上设置有宽度卡凸15。然后再通过孔位宽度检测尺进行宽度检测,避免出现孔位过大。
在所述检测指示棒的表面设置有指示刻度。
在所述检测指示棒的底端固定有操作手柄16。
本实用新型的结构设置合理,其操作便捷,可同步完成对汽缸盖与模板的垂直校平与水平校准,有利于提高检测的精度,大大提高了检测的效率,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽缸盖孔位置度检测装置,包括模板,在所述模板的顶面设置有与汽缸盖相配合的凹槽,在所述模板上设置有与汽缸盖上螺纹孔、燃烧室和水孔相适配的第一通孔、第二通孔和第三通孔,其特征在于:在所述模板的外壁上固定有水平度指示器,在所述模板的顶面设置有L形垂直度校平器,在所述汽缸盖的顶面设置有一端延伸至凹槽内的移动滑槽,所述L形垂直度校平器的横杆底部通过滑块设置在所述移动滑槽内,在所述第一通孔、第二通孔和第三通孔内均设置有检测指示棒,在所述检测指示棒的端部中心固定有顶针,在所述检测指示棒的顶部固定有缓冲弹簧,所述顶针处于所述缓冲弹簧的中心。
2.根据权利要求1所述的汽缸盖孔位置度检测装置,其特征在于:在所述检测指示棒的中部还设置有孔位宽度检测尺,所述孔位宽度检测尺的中部通过套环处于所述检测指示棒上且在所述孔位宽度检测尺上设置有宽度卡凸。
3.根据权利要求2所述的汽缸盖孔位置度检测装置,其特征在于:在所述检测指示棒的表面设置有指示刻度。
4.根据权利要求3所述的汽缸盖孔位置度检测装置,其特征在于:在所述检测指示棒的底端固定有操作手柄。
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