CN208634265U - 一种集成制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成制动装置,包括安装块,所述安装块上设置有控制用的电磁换向阀和手动换向阀,所述安装块上还设置有切换电磁换向阀、手动换向阀的手动切换阀,所述安装块中形成电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀的气路通道。所述电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀均通过阀体安装螺栓固定到安装块上。所述气路通道包括安装块四个侧壁和底壁中形成的沉孔,所述沉孔需封堵处通过堵头进行封堵。本实用新型将电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀集成安装在安装块上,从而方便安装块整体的安装,电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀之间的气路通道内置于安装块中,减少漏气点,使检修和装配更便捷。
Description
技术领域
本实用新型属于制动控制领域,具体涉及一种集成制动装置。
背景技术
在水电站、泵站的刹车制动管路中,制动管路、电磁阀和手动阀等都会布置在测温制动控制柜上,进行集中监控。传统的制动管路是管件式,将阀门、弯头、电磁阀接头等组装在一起,装配复杂,漏气点多。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种集成制动装置。
本实用新型的技术方案是:一种集成制动装置,包括安装块,所述安装块上设置有控制用的电磁换向阀和手动换向阀,所述安装块上还设置有切换电磁换向阀、手动换向阀的手动切换阀,所述安装块中形成连通电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀的气路通道。
所述电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀均通过阀体安装螺栓固定到安装块上。
所述气路通道包括安装块四个侧壁和底壁中形成的沉孔,所述沉孔需封堵处通过堵头进行封堵。
所述安装块中设置有安装块固定螺栓。
所述安装块的仰视侧设置有P接口、B接口、A接口、O接口。
所述安装块的俯视侧设置有P1接口。
所述安装块的左侧设置有B1接口。
所述安装块的右侧设置有A1接口。
所述B1接口、A1接口均为三通接口。
所述P接口、B接口、A接口、O接口、P1接口、B1接口、A1接口的端部均设置有密封圈。
本实用新型将电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀集成安装在安装块上,从而方便安装块整体的安装,电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀之间的气路通道内置于安装块中,减少漏气点,使检修和装配更便捷。
附图说明
图1 是本实用新型的主视图;
图2 是本实用新型的仰视图;
图3 是本实用新型的俯视图;
图4 是本实用新型的右视图;
图5 是本实用新型的左视图;
图6 是本实用新型的管路连接示意图;
其中:
1 安装块 2 电磁换向阀
3 手动换向阀 4 手动切换阀
5 阀体安装螺栓 6 A1接口
7 B1接口 8 P1接口
9 P接口 10 安装块固定螺栓
11 B接口 12 A接口
13 O接口 14 密封圈。
具体实施方式
以下,参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
如图1~6所示,一种集成制动装置,包括安装块1,所述安装块1上设置有控制用的电磁换向阀2和手动换向阀3,所述安装块1上还设置有切换电磁换向阀2、手动换向阀3的手动切换阀4,所述安装块1中形成连通电磁换向阀2、手动换向阀3、手动切换阀4的气路通道。
所述电磁换向阀2、手动换向阀3、手动切换阀4均通过阀体安装螺栓5固定到安装块1上。
所述气路通道包括安装块1四个侧壁和底壁中形成的沉孔,所述沉孔需封堵处通过堵头进行封堵。
所述安装块1中设置有安装块固定螺栓10。
所述安装块1的仰视侧设置有P接口9、B接口11、A接口12、O接口13。
所述安装块1的俯视侧设置有P1接口8。
所述安装块1的左侧设置有B1接口7。
所述安装块1的右侧设置有A1接口6。
所述B1接口7、A1接口6均为三通接口。
所述P接口9、B接口11、A接口12、O接口13、P1接口8、B1接口7、A1接口6的端部均设置有密封圈14。
如图6所示,气源分别与手动换向阀3的1口以及电磁换向阀2的1口连通,所述手动换向阀3的3口与排气端相连。
所述手动换向阀3的2口与手动切换阀4的1口以及复归腔连通,所述手动换向阀3的4口与手动切换阀4的3口以及制动腔连通。
所述手动切换阀4的4口与电磁换向阀2的2口连通,所述电磁换向阀2的3口、5口为排气端。
所述P接口9为Y型接口。
所述电磁换向阀2为两位五通电磁阀。
本实用新型将电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀集成安装在安装块上,从而方便安装块整体的安装,电磁换向阀、手动换向阀、手动切换阀之间的气路通道内置于安装块中,减少漏气点,使检修和装配更便捷。
Claims (10)
1.一种集成制动装置,包括安装块(1),其特征在于:所述安装块(1)上设置有控制用的电磁换向阀(2)和手动换向阀(3),所述安装块(1)上还设置有切换电磁换向阀(2)、手动换向阀(3)的手动切换阀(4),所述安装块(1)中形成电磁换向阀(2)、手动换向阀(3)、手动切换阀(4)的气路通道。
2.根据权利要求1所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述电磁换向阀(2)、手动换向阀(3)、手动切换阀(4)均通过阀体安装螺栓(5)固定到安装块(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述气路通道包括安装块(1)四个侧壁和底壁中形成的沉孔,所述沉孔需封堵处通过堵头进行封堵。
4.根据权利要求1所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述安装块(1)中设置有安装块固定螺栓(10)。
5.根据权利要求1所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述安装块(1)的仰视侧设置有P接口(9)、B接口(11)、A接口(12)、O接口(13)。
6.根据权利要求5所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述安装块(1)的俯视侧设置有P1接口(8)。
7.根据权利要求6所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述安装块(1)的左侧设置有B1接口(7)。
8.根据权利要求7所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述安装块(1)的右侧设置有A1接口(6)。
9.根据权利要求8所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述B1接口(7)、A1接口(6)均为三通接口。
10.根据权利要求8所述的一种集成制动装置,其特征在于:所述P接口(9)、B接口(11)、A接口(12)、O接口(13)、P1接口(8)、B1接口(7)、A1接口(6)的端部均设置有密封圈(14)。
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Publications (1)
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- 2018-05-04 CN CN201820656377.6U patent/CN208634265U/zh active Active
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