CN208619652U - 大型减速机无缝环件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种大型减速机无缝环件，包括扁圆柱体状的无缝环件本体，无缝环件本体为一体成型结构，无缝环件本体上下端面圆周方向上均匀设有若干螺丝通孔，无缝环件本体上端面圆周方向上均匀设有若干上销钉盲孔，无缝环件本体下端面圆周方向上均匀设有若干下销钉盲孔；无缝环件本体的上端面上相邻两个螺丝通孔之间具有一上销钉盲孔；无缝环件本体的下端面上相邻两个螺丝通孔之间具有一下销钉盲孔；无缝环件本体中心位置处设有工字形的通孔，通孔包括从上至下依次设置的第一内孔、第二内孔和第三内孔，第一内孔的孔底部和第三内孔的孔顶部均设有倒圆角。该大型减速机无缝环件采用整体的活塞杆，活塞体整体调质，不容易变形，大大延长使用寿命。

Description

大型减速机无缝环件

技术领域

本实用新型涉及无缝环件的技术领域，尤其是一种大型减速机无缝环件。

背景技术

大型减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。现有的大型减速机通常采用的是分体的活塞杆，杆体用现成的锻圆，直接改车后调质，非常简单方便，适合批量生产，余量小，缩短工期，提高生产率和经济效益。然而，分体的活塞杆在焊接时非常困难，容易有气孔、沙眼灯缺陷，而且强度不高，不耐变形、不耐弯曲等。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种大型减速机无缝环件，采用整体的活塞杆，活塞体整体调质，不容易变形，大大延长使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大型减速机无缝环件，包括扁圆柱体状的无缝环件本体，所述的无缝环件本体为一体成型结构，无缝环件本体上下端面的圆周方向上均匀设有若干螺丝通孔，无缝环件本体上端面的圆周方向上均匀设有若干上销钉盲孔，无缝环件本体下端面的圆周方向上均匀设有若干下销钉盲孔；在无缝环件本体的上端面上，相邻两个螺丝通孔之间具有一个上销钉盲孔；在无缝环件本体的下端面上，相邻两个螺丝通孔之间具有一个下销钉盲孔；无缝环件本体的中心位置处设有工字形的通孔，所述的通孔包括从上至下依次设置的第一内孔、第二内孔和第三内孔，所述的第一内孔的孔底部和第三内孔的孔顶部均设有倒圆角。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的第一内孔、第二内孔和第三内孔均为圆柱体状的孔，这样的设计方便了通孔的加工。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的若干上销钉盲孔的中轴线与若干下销钉盲孔的中轴线一一对应，这样的设计方便了销钉盲孔的加工。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的无缝环件本体上还设置有与上销钉盲孔位置相对应的若干上槽口，这样的设计结构有效避免上销钉盲孔处因应力集中而引起裂纹。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的无缝环件本体上还设置有与下销钉盲孔位置相对应的若干下槽口，这样的设计结构有效避免下销钉盲孔处因应力集中而引起裂纹。

本实用新型的有益效果是：该大型减速机无缝环件，采用整体的活塞杆，活塞体整体调质，不容易变形，大大延长使用寿命，确保机械性能，各方面性能都能达标，而且热处理之后还增加了Cr和Ni，Cr对钢具有强化作用，提高钢的强度、硬度、耐磨性和耐热性，Ni提高了钢的可塑性、磨光性和抗腐性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A处的剖视图；

图3是图2中的局部放大图一；

图4是图2中的局部放大图二。

图中的标号为：1、无缝环件本体；1-1、螺丝通孔；1-2、上销钉盲孔；1-3、下销钉盲孔；1-4、第一内孔；1-5、第二内孔；1-6、第三内孔；1-7、上槽口；1-8、下槽口。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

见图1～4，一种大型减速机无缝环件，包括扁圆柱体状的无缝环件本体1，其特征在于：无缝环件本体1为一体成型结构，无缝环件本体1上下端面的圆周方向上均匀设有若干螺丝通孔1-1，无缝环件本体1上端面的圆周方向上均匀设有若干上销钉盲孔1-2，无缝环件本体1下端面的圆周方向上均匀设有若干下销钉盲孔1-3；在无缝环件本体1的上端面上，相邻两个螺丝通孔1-1之间具有一个上销钉盲孔1-2；在无缝环件本体1的下端面上，相邻两个螺丝通孔1-1之间具有一个下销钉盲孔1-3；无缝环件本体1的中心位置处设有工字形的通孔，通孔包括从上至下依次设置的第一内孔1-4、第二内孔1-5和第三内孔1-6，第一内孔1-4的孔底部和第三内孔1-6的孔顶部均设有倒圆角。

其中，第一内孔1-4、第二内孔1-5和第三内孔1-6均为圆柱体状的孔，方便了通孔的加工。若干上销钉盲孔1-2的中轴线与若干下销钉盲孔1-3的中轴线一一对应，方便了若干上销钉盲孔1-2和若干下销钉盲孔1-3的加工。无缝环件本体1上还设置有与上销钉盲孔1-2位置相对应的若干上槽口1-7，有效避免上销钉盲孔1-2处因应力集中而引起裂纹。无缝环件本体1上还设置有与下销钉盲孔1-3位置相对应的若干下槽口1-8，有效避免下销钉盲孔1-3处因应力集中而引起裂纹。

该大型减速机无缝环件，采用整体的活塞杆，活塞体整体调质，不容易变形，大大延长使用寿命，确保机械性能，各方面性能都能达标，而且热处理之后还增加了Cr和Ni，Cr对钢具有强化作用，提高钢的强度、硬度、耐磨性和耐热性，Ni提高了钢的可塑性、磨光性和抗腐性。因为油缸工作频率比较大，采取该大型减速机无缝环件，活塞杆不容易被油缸拉毛。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种大型减速机无缝环件，包括扁圆柱体状的无缝环件本体(1)，其特征在于：所述的无缝环件本体(1)为一体成型结构，无缝环件本体(1)上下端面的圆周方向上均匀设有若干螺丝通孔(1-1)，无缝环件本体(1)上端面的圆周方向上均匀设有若干上销钉盲孔(1-2)，无缝环件本体(1)下端面的圆周方向上均匀设有若干下销钉盲孔(1-3)；在无缝环件本体(1)的上端面上，相邻两个螺丝通孔(1-1)之间具有一个上销钉盲孔(1-2)；在无缝环件本体(1)的下端面上，相邻两个螺丝通孔(1-1)之间具有一个下销钉盲孔(1-3)；无缝环件本体(1)的中心位置处设有工字形的通孔，所述的通孔包括从上至下依次设置的第一内孔(1-4)、第二内孔(1-5)和第三内孔(1-6)，所述的第一内孔(1-4)的孔底部和第三内孔(1-6)的孔顶部均设有倒圆角。

2.根据权利要求1所述的大型减速机无缝环件，其特征在于：所述的第一内孔(1-4)、第二内孔(1-5)和第三内孔(1-6)均为圆柱体状的孔。

3.根据权利要求1所述的大型减速机无缝环件，其特征在于：所述的若干上销钉盲孔(1-2)的中轴线与若干下销钉盲孔(1-3)的中轴线一一对应。

4.根据权利要求1所述的大型减速机无缝环件，其特征在于：所述的无缝环件本体(1)上还设置有与上销钉盲孔(1-2)位置相对应的若干上槽口(1-7)。

5.根据权利要求1所述的大型减速机无缝环件，其特征在于：所述的无缝环件本体(1)上还设置有与下销钉盲孔(1-3)位置相对应的若干下槽口(1-8)。