CN208599342U - 一种油雾分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油雾分离器，包括机体、滤清器和空气净化器，机体后盖的中部通过连接管与空气净化器的底端固定连接，机体的底部设有储油室，储油室通过圆管与滤清器的顶端固定连接，机体的内部从左到右依次设有第一过滤网组、第二过滤网组、环形磁铁和电机，叶轮轴的另一端与叶轮的中部固定连接，叶轮的每个叶片的中部均设有电加热器。本实用新型该种油雾分离器，该种油雾分离器的底部设有滤清器对沉淀下来的油雾进行再次过滤在回收利用，提高油的使用质量，同时在叶轮上安装了叶轮加热装置，能大大的减少叶轮在转动的时候油雾对叶轮的附着，减少清洗的次数，保障该油雾分离器的工作质量。

Description

一种油雾分离器

技术领域

本实用新型涉及分离器技术领域，特别涉及一种油雾分离器。

背景技术

随着我国工厂数量的增多，我国的生产机械也在不断的增多，机械生产伴随着机械用油，很多机械在使用的同时，由于高速和碰撞的原因，会在机械内部产生大量的油雾，影响机器的正常使用。

传统的油雾分离器只是让内部的油雾碰撞沉淀下来，并没有对油雾内的杂质进行过滤，同时油雾分离器会因为拆卸的原因形象它的工作性能。因此我们对此做出改进，提出一种油雾分离器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种油雾分离器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种油雾分离器，包括机体、滤清器和空气净化器，所述机体一侧通过两个第一螺钉与机体前盖固定连接，所述机体前盖的中部设有进风口，所述机体另一侧通过两个第二螺钉与机体后盖固定连接，所述机体后盖的中部通过连接管与空气净化器的底部的输入端连通，所述空气净化器的一侧设有出风口，所述机体的底部设有储油室，所述储油室底部通过圆管与滤清器的顶端连通，所述滤清器的底端设有第二出油口；所述机体的内部从左到右依次设有第一过滤网组、第二过滤网组、环形磁铁和电机，所述第一过滤网组和第二过滤网组的底端均设有第一出油口，所述电机的输出端与叶轮轴的一端固定连接，所述叶轮轴的另一端与叶轮的中部固定连接，所述叶轮的每个叶片的中部均设有电加热器，且叶轮在环形磁铁的内部，所述电机的外部设有第三过滤网组，所述第三过滤网组的底部设有第一出油口，三个所述第一出油口均与储油室的内部相通；所述电机和空气净化器均通过开关与外接电源电性连接。

进一步的，所述滤清器为W719/45型滤清器，所述空气净化器为HWL-1240型空气净化器。

进一步的，所述第一过滤网组、第二过滤网组和第三过滤网组均由若干过滤网组成。

进一步的，所述叶轮不锈钢材料制成。

进一步的，所述机体的表面喷有一层防锈漆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种油雾分离器，该种油雾分离器的底部设有滤清器对沉淀下来的油雾进行再次过滤在回收利用，提高油的使用质量，同时在叶轮上安装了叶轮加热装置，能大大的减少叶轮在转动的时候油雾对叶轮的附着，减少清洗的次数，保障该油雾分离器的工作质量。

附图说明

图1为本实用新型一种油雾分离器的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种油雾分离器叶轮的结构示意图。

图中：1、进风口；2、第一过滤网组；3、第二过滤网组；4、环形磁铁；5、叶轮；6、第三过滤网组；7、空气净化器；8、出风口；9、连接管；10、第一螺钉；11、第一出油口；12、滤清器；13、第二出油口；14、储油室；15、机体；16、电加热器；17、电机；18、机体前盖；19、机体后盖；20、叶轮轴；21、第二螺钉； 22、开关。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种油雾分离器，包括机体15、滤清器12和空气净化器7，机体15一侧通过两个第一螺钉10与机体前盖18 固定连接，机体前盖18的中部设有进风口1，机体15另一侧通过两个第二螺钉21与机体后盖19固定连接，机体后盖19的中部通过连接管9与空气净化器7的底部的输入端连通，空气净化器7的一侧设有出风口8，机体15的底部设有储油室14，储油室14底部通过圆管与滤清器12的顶端连通，滤清器12的底端设有第二出油口13；机体15的内部从左到右依次设有第一过滤网组2、第二过滤网组3、环形磁铁4和电机17，第一过滤网组2和第二过滤网组 3的底端均设有第一出油口11，电机17的输出端与叶轮轴20的一端固定连接，叶轮轴20的另一端与叶轮5的中部固定连接，叶轮5 的每个叶片的中部均设有电加热器16，且叶轮5在环形磁铁4的内部，电机17的外部设有第三过滤网组6，第三过滤网组6的底部设有第一出油口11，三个第一出油口11均与储油室14的内部相通；电机17和空气净化器7均通过开关22与外接电源电性连接。

其中，滤清器12为W719/45型滤清器，空气净化器7为 HWL-1240型空气净化器。

其中，第一过滤网组2、第二过滤网组3和第三过滤网组6均由若干过滤网组成，使装置结构完整。

其中，叶轮5由不锈钢制成，便于叶轮传热，减少叶轮上油雾的附着。

其中，机体15的表面喷有一层防锈漆，防止机体15表面生锈，延长该装置的使用寿命。

需要说明的是，本实用新型为一种油雾分离器，工作时，将油雾从进风口1通入油雾分离器的内部，油雾经过第一过滤网组2和第二过滤网组3的初步碰撞、过滤和沉淀，然后经过第一出油口11 进入储油室14的内部，还有一部分油雾经过第三过滤网组6的过滤最后也从第一出油口11进入储油室14，最后油雾在经过滤清器 12在过滤回收利用，此过程空气会经过连接管9进入空净化器7 中进行净化在排入空气，防止该空气污染大气，同时在电机17转动的同时，叶轮5上的电加热器会切割磁铁产生的磁感线进行发电产热，使叶轮5加热到安全稳定范围内，热的叶片油雾不易附着，通过减少该油雾分离器在工作的时候叶轮5上油雾的吸附量，来减少对叶轮5的清洗次数，不仅可以省时省事，而且可以减少拆卸过程中对该油雾分离器造成的损坏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种油雾分离器，包括机体(15)、滤清器(12)和空气净化器(7)，其特征在于：所述机体(15)一侧通过两个第一螺钉(10)与机体前盖(18)固定连接，所述机体前盖(18)的中部设有进风口(1)，所述机体(15)另一侧通过两个第二螺钉(21)与机体后盖(19)固定连接，所述机体后盖(19)的中部通过连接管(9)与空气净化器(7)的底部的输入端连通，所述空气净化器(7)的一侧设有出风口(8)，所述机体(15)的底部设有储油室(14)，所述储油室(14)底部通过圆管与滤清器(12)的顶端连通，所述滤清器(12)的底端设有第二出油口(13)；所述机体(15)的内部从左到右依次设有第一过滤网组(2)、第二过滤网组(3)、环形磁铁(4)和电机(17)，所述第一过滤网组(2)和第二过滤网组(3)的底端均设有第一出油口(11)，所述电机(17)的输出端与叶轮轴(20)的一端固定连接，所述叶轮轴(20)的另一端与叶轮(5)的中部固定连接，所述叶轮(5)的每个叶片的中部均设有电加热器(16)，且叶轮(5)在环形磁铁(4)的内部，所述电机(17)的外部设有第三过滤网组(6)，所述第三过滤网组(6)的底部设有第一出油口(11)，三个所述第一出油口(11)均与储油室(14)的内部相通；所述电机(17)和空气净化器(7)均通过开关(22)与外接电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种油雾分离器，其特征在于：所述滤清器(12)为W719/45型滤清器，所述空气净化器(7)为HWL-1240型空气净化器。

3.根据权利要求1所述的一种油雾分离器，其特征在于：所述第一过滤网组(2)、第二过滤网组(3)和第三过滤网组(6)均由若干过滤网组成。

4.根据权利要求1所述的一种油雾分离器，其特征在于：所述叶轮(5)由不锈钢制成。

5.根据权利要求1所述的一种油雾分离器，其特征在于：所述机体(15)的表面喷有一层防锈漆。