CN208596515U - 一种地铁隧道广告牌 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种地铁隧道广告牌,包括装置主体和微型风力发电机,装置主体右侧螺纹连接有微型风力发电机,装置主体前端通过合页转动连接有防风罩,装置主体中部上下两端均螺纹连接有滚动轴,装置主体中部螺纹连接有照明灯,装置主体右侧上下两端均嵌入设置有微型电机,装置主体底端内壁设置有蓄电池,装置主体右侧上下两端均嵌入设置有连接口,滚动轴外壁焊接有隔热层,隔热层外侧焊接有齿轮。本实用新型整个装置结构稳定,广告滚动方便,不易产生褶皱,节能环保,防风能力良好,有很高的推广价值。

Description

一种地铁隧道广告牌
技术领域
本实用新型涉及广告牌技术领域,具体是一种地铁广告牌。
背景技术
在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告,其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报、隧道区间内LED等,其特点是人流集中、受注目程度高,能够增加产品的认知度,可以通过线上线下结合的媒体形式来展示,广告牌是拉动系统中,启动下一个生产工序,或搬运在制品到下游工序的一个信号工具,这个术语在日语中是“信号”或“信号板”的意思。
目前,市场上的地铁广告牌广告的滚动效果不佳,滚动时容易产生褶皱,同时使用时耗电量大,不节能环保,而且地铁车速快,所产生的风力大,地铁广告牌的防风效果不佳,现有公开的专利号为201720622764.3的实用新型专利申请,该申请提供了一种地铁隧道广告牌,使得该装置能够与各种不同速度的地铁匹配,在地铁移动过程中能够保证乘客看到的图像位置始终相对车辆静止,但该装置还不能解决现有容易产生褶皱、不节能环保、防风能力不佳的问题。
因此,需要在现有的地铁广告牌上进行进一步研究,提供一种新的地铁隧道广告牌。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有技术中对容易产生褶皱、不节能环保、防风能力不佳的技术问题,提供一种地铁隧道广告牌,通过设置装置主体、微型电机、蓄电池、防风罩、滚动轴、齿轮、微型风力发电机等部件,使得地铁隧道广告牌广告滚动方便,不易产生褶皱,节能环保,防风能力良好,对广告牌领域具有广泛的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁隧道广告牌,包括装置主体和微型风力发电机,所述装置主体右侧螺纹连接有微型风力发电机,所述装置主体前端通过合页转动连接有防风罩,所述装置主体中部上下两端均螺纹连接有滚动轴,所述装置主体中部螺纹连接有照明灯,所述装置主体右侧上下两端均嵌入设置有微型电机,所述装置主体底端内壁设置有蓄电池,所述装置主体右侧上下两端均嵌入设置有连接口,所述滚动轴外壁焊接有隔热层,所述隔热层外侧焊接有齿轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述微型风力发电机的数量为4个,且装置主体右侧嵌入设置有螺纹连接口,且微型风力发电机通过螺纹连接口与装置主体螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述滚动轴通过连接口与装置主体螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述装置主体中部左右两侧均嵌入设置有连接槽,且照明灯左右两端均螺纹连接有固定柱,且照明灯通过固定柱与装置主体螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述照明灯包括LED灯管、灯座和反光板,且LED灯管的数量为三根。
作为本实用新型进一步的方案:所述齿轮的数量为4组,且滚动轴内部呈齿轮状。
作为本实用新型进一步的方案:所述蓄电池的数量为7个,且蓄电池间均同电线连接,且微型风力发电机均通过电线与蓄电池连接,且微型电机、照明灯均与蓄电池电性连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述隔热层为隔热毛毡。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用通过齿轮的数量为4组,且滚动轴内部呈齿轮状,齿轮能与广告布贴合,在滚动的同时能有效的防止广告布因滚动不同步,导致广告布发生褶皱,从而影响使用,同时滚动轴内部齿轮状的设置便于滚动轴由微型电机带动转动,便于设备的使用。
2、本实用通过蓄电池的数量为7个,且蓄电池间均同电线连接,且微型风力发电机均通过电线与蓄电池连接,且微型电机、照明灯均与蓄电池电性连接,通过微型风力发电机风力发电,再将电力储存至蓄电池中,从而供应微型电机、照明灯使用所需的电能,使得设备运作时节能省电,环保效果佳。
3、本实用通过装置主体前端通过合页转动连接有防风罩,防风罩具有很好的防风导风能力,能有效的防止地铁隧道广告牌因地铁行进时产生的风力过大导致晃动,从而影响使用,同时防风罩开启关闭操作方便,便于内部广告布的跟换。
4、本实用通过照明灯包括LED灯管、灯座和反光板,且LED灯管的数量为三根,LED灯管的亮度高,同时反光板具有很好的聚光能力,使用时地铁隧道广告牌内部的亮度更高,便于地铁乘客看清广告内容。
综上,整个装置结构稳定,广告滚动方便,不易产生褶皱,节能环保,防风能力良好,有很高的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是本实用新型的装置主体剖面结构示意图。
图3是本实用新型的滚动轴左侧剖面结构示意图。
图中:1-装置主体,101-微型电机,102-蓄电池,103-连接口,2-防风罩,3-滚动轴,301-齿轮,302-隔热层,4-照明灯,5-微型风力发电机。
具体实施方式
下面将结合本实用型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的微型电机101、蓄电池102、防风罩2、隔热层302、照明灯4和微型风力发电机5均可在市场或者私人定制可得。
本实用新型中的仪器:
微型电机的型号为37GA;
蓄电池的型号为NP7-12;
微型风力发电机的型号为BL-FD8W。
请参阅图1~3,本实用新型提供一种地铁隧道广告牌技术方案:一种地铁隧道广告牌,包括装置主体1和微型风力发电机5,装置主体1右侧螺纹连接有微型风力发电机5,装置主体1前端通过合页转动连接有防风罩2,装置主体1中部上下两端均螺纹连接有滚动轴3,装置主体1中部螺纹连接有照明灯4,装置主体1右侧上下两端均嵌入设置有微型电机101,装置主体1底端内壁设置有蓄电池102,装置主体1右侧上下两端均嵌入设置有连接口103,滚动轴3外壁焊接有隔热层302,隔热层302外侧焊接有齿轮301。
进一步的,微型风力发电机5的数量为4个,且装置主体1右侧嵌入设置有螺纹连接口,且微型风力发电机5通过螺纹连接口与装置主体1螺纹连接,微型风力发电机5具有很好的风力发电能力,4个微型风力发电机5使得设备的发电效率更高,便于设备电力的储存,节能环保。
进一步的,滚动轴3通过连接口103与装置主体1螺纹连接,使得滚动轴3的连接更加的稳定,同时便于滚动轴3的滚动使用,使得设备的使用更加的方便。
进一步的,装置主体1中部左右两侧均嵌入设置有连接槽,且照明灯4左右两端均螺纹连接有固定柱,且照明灯4通过固定柱与装置主体1螺纹连接,通过固定柱连接,使得照明灯4与装置主体1的连接更加的稳固,便于照明灯4的照明作用。
进一步的,照明灯4包括LED灯管、灯座和反光板,且LED灯管的数量为三根,LED灯管的亮度高,同时反光板具有很好的聚光能力,使用时地铁隧道广告牌内部的亮度更高,便于地铁乘客看清广告内容。
进一步的,齿轮301的数量为4组,且滚动轴3内部呈齿轮状,齿轮301能与广告布贴合,在滚动的同时能有效的防止广告布因滚动不同步,导致广告布发生褶皱,从而影响使用,同时滚动轴3内部齿轮状的设置便于滚动轴3由微型电机101带动转动,便于设备的使用。
进一步的,蓄电池102的数量为7个,且蓄电池102间均同电线连接,且微型风力发电机5均通过电线与蓄电池102连接,且微型电机101、照明灯4均与蓄电池102电性连接,通过微型风力发电机5风力发电,再将电力储存至蓄电池102中,从而供应微型电机101、照明灯4使用所需的电能,使得设备运作时节能省电,环保效果佳。
进一步的,隔热层302为隔热毛毡,隔热毛毡具有很好的隔热能力,微型电机101使用时与滚动轴3摩擦会产生一定的热量,隔热层302的设置能有效的防止热量传导至广告布,从而影响使用。
在进行使用时,将防风罩2打开,将广告布放置在滚动轴3上,再将广告布粘合,然后将防风罩2关闭,打开电源,微型风力发电机5通过风发电,将所产生的电储存至蓄电池102,同时蓄电池102供应微型电机101和照明灯4使用的电能。
例如:使用时,将防风罩2沿顶端的合页打开,然后广告布放置在滚动轴3上,同时齿轮301与广告布贴合,再将广告布通过粘合剂粘合,然后将防风罩2关闭,打开设备电源,地铁行进时会产生大量的风,微型风力发电机5通过风能转换电能,再将电能通过电线传导至蓄电池102中储存,然后蓄电池102供应微型电机101转动所需的电能,微型电机101转动带动滚动轴3转动,滚动轴3通过齿轮301带动广告布转动,同时蓄电池102供应照明灯4照明所需的电能,照明灯4通过灯座将电能传导至LED灯中进行照明作用。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (8)

1.一种地铁隧道广告牌,包括装置主体(1)和微型风力发电机(5),所述装置主体(1)右侧螺纹连接有微型风力发电机(5),其特征在于:所述装置主体(1)前端通过合页转动连接有防风罩(2),所述装置主体(1)中部上下两端均螺纹连接有滚动轴(3),所述装置主体(1)中部螺纹连接有照明灯(4),所述装置主体(1)右侧上下两端均嵌入设置有微型电机(101),所述装置主体(1)底端内壁设置有蓄电池(102),所述装置主体(1)右侧上下两端均嵌入设置有连接口(103),所述滚动轴(3)外壁焊接有隔热层(302),所述隔热层(302)外侧焊接有齿轮(301)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道广告牌,其特征在于,所述微型风力发电机(5)的数量为4个,且装置主体(1)右侧嵌入设置有螺纹连接口,且微型风力发电机(5)通过螺纹连接口与装置主体(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道广告牌,其特征在于,所述滚动轴(3)通过连接口(103)与装置主体(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1或2任意一项所述的一种地铁隧道广告牌,其特征在于,所述装置主体(1)中部左右两侧均嵌入设置有连接槽,且照明灯(4)左右两端均螺纹连接有固定柱,且照明灯(4)通过固定柱与装置主体(1)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道广告牌,其特征在于,所述照明灯(4)包括LED灯管、灯座和反光板,且LED灯管的数量为三根。
6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道广告牌,其特征在于,所述齿轮(301)的数量为4组,且滚动轴(3)内部呈齿轮状。
7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道广告牌,其特征在于,所述蓄电池(102)的数量为7个,且蓄电池(102)间均同电线连接,且微型风力发电机(5)均通过电线与蓄电池(102)连接,且微型电机(101)、照明灯(4)均与蓄电池(102)电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种地铁隧道广告牌,其特征在于,所述隔热层(302)为隔热毛毡。
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