CN208595569U - 一种多燃烧器燃气具的组合控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,包括了推杆阀、分流阀、推片组件、母火装置和点火熄火控制系统,本实用新型用于燃气具后,通过分流阀切断其中一部分燃烧器供气气路的通断,同时结合推杆阀,不仅可以实现点火、功率大小调节、熄火等操作,还可以实现控制燃气具上多个燃烧器的不同工作状态,因此,本实用新型组合控制系统,结构简单,安装方便,适合于绝大多数带有多个燃烧器的的燃气具的组合控制。
Description
技术领域
本实用新型属于燃气具技术领域,具体地本实用新型涉及一种具有多个燃烧器的燃气具的组合控制系统。
背景技术
燃气具由于其方便快捷,受到越来越多的消费者的喜爱,几乎所有城镇家庭都在使用燃气具。并且现有燃气具的点火、功率调节以及熄火关闭等操作有很多都是靠推动推杆阀来控制进入燃烧器中的燃气流量的大小及切断来实现的。如《CN201320715287.7一种推片组件及包含其的燃气具推杆阀调节机构》中所提及的一种控制系统。
但是,目前燃气具上如果有多个燃烧器时,一般都是独立控制的,具有两套手柄或旋钮,各个燃烧器之间互不统属,互不干涉,而且也增加了控制部件的复杂程度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多燃烧器燃气具的组合控制系统。本实用新型用于燃气具后,通过操作一个部件,如推动推片,即可实现点火、大小火调节、单独一个燃烧器工作、多个燃烧器同时工作、安全关闭器具等功能。因此,本实用新型一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,结构简单,安装方便。适合于绝大多数多燃烧器燃气具上的组合控制。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,所述控制系统包括推杆阀、分流阀和推片组件,所述推片组件包括推片和操作臂,所述操作臂推动所述推杆阀上的推杆阀推杆和所述分流阀上的分流阀推杆沿各自阀体轴线直线运动,所述推杆阀上设置有推杆阀进气口和推杆阀出气口;所述分流阀上设置有分流阀进气口、前级出气口和后级出气口,推动所述推杆阀上的推杆阀推杆,使得所述推杆阀上的推杆阀进气口与推杆阀出气口连通或者关闭,推动所述分流阀上的分流阀推杆,使得所述分流阀上的分流阀进气口与后级出气口连通或者关闭,所述推杆阀上的推杆阀出气口与所述分流阀上的分流阀进气口连通。
进一步,所述推杆阀通过推杆阀推杆处于不同位置来实现不同的燃气流量输出,从而使得燃气具具有高档火焰和低档火焰。
进一步,所述控制系统还包括母火装置和点火熄火控制系统,所述推杆阀上还设置有点火出气口和电磁阀;所述母火装置包括点火喷嘴、点火针和感应针;所述点火喷嘴与所述推杆阀上的点火出气口相连接;所述感应针与所述推杆阀上的电磁阀相连,所述感应针可以检测到所述点火喷嘴处的火焰,从而使电磁阀保持吸合。
进一步,所述点火熄火控制系统包括点火行程开关、熄火行程开关和点火器;推片组件上设置有推片弹簧,所述点火行程开关设置在推片向下压缩推片弹簧到一定位置,而推片能够触碰所述点火行程开关的位置;所述熄火行程开关设置在所述推片向上压缩所述推片弹簧到一定位置,而所述推片能够触碰所述熄火行程开关的位进一步,所述推片组件在推片运动到每一个位置或某几个位置的时设置有定位装置。
进一步,所述推杆阀与分流阀的轴线为反向、同向或交错的不同布置方式。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过分流阀来实现对多燃烧器燃气具的其中一部分燃烧器供气气路实施通断,使得燃气具的火焰更加丰富多彩,而不需要两套独立的操作控制系统,使燃气具的使用更加方便。并且所述控制系统结构简单,安装方便,适合于绝大多数带有多燃烧器的燃气具上的组合控制。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的控制系统的背面立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例1的控制系统处于点火位置的示意图。
图3为本实用新型实施例1的控制系统处于推杆阀在低档位置时候的示意图(此时分流阀未打开)。
图4为本实用新型实施例1的控制系统处于推杆阀在高档位置时候的示意图(此时分流阀未打开)。
图5为本实用新型实施例1的控制系统处于时燃气具全部燃烧器工作的状态的示意图(此时分流阀已打开)。
图6为本实用新型实施例1控制系统处于熄火状态时的示意图(此时分流阀为过行程)。
图7为本实用新型实施例2的控制系统的立体结构示意图(推杆阀与分流阀共用一个操作臂)
图8为本实用新型实施例3的控制系统的立体结构示意图(推杆阀与分流阀同向布置)
图9为本实用新型实施例4的控制系统的立体结构示意图(推杆阀与分流阀异向布置)
图10为本实用新型实施例5的控制系统的立体结构示意图(推杆阀与分流阀空间交错布置)
图中各部件对应的名称为:1-推杆阀;2-分流阀;3-推片组件;4-母火装置;5-点火行程开关;6-熄火行程开关;11-推杆阀推杆;12-推杆阀进气口;13-推杆阀出气口;14-点火出气口;15-电磁阀;21-分流阀推杆;22-分流阀进气口;23-前级出气口;24-后级出气口;31-推片;32-操作臂;33-推片弹簧;41-点火喷嘴;42-点火针;43-感应针。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1推杆阀与分流阀反向布置
如图1~图6所示:一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,所述控制系统包括推杆阀1、分流阀2和推片组件3,所述推片组件3包括推片31和操作臂32,所述操作臂32推动所述推杆阀1上的推杆阀推杆11和所述分流阀2上的分流阀推杆21沿各自阀体轴线直线运动,所述推杆阀1上设置有推杆阀进气口12和推杆阀出气口13;所述分流阀2上设置有分流阀进气口22、前级出气口23和后级出气口24,推动所述推杆阀1上的推杆阀推杆11,使得所述推杆阀1上的推杆阀进气口12与推杆阀出气口13连通或者关闭,推动所述分流阀2上的分流阀推杆21,使得所述分流阀2上的分流阀进气口22与后级出气口24连通或者关闭,所述推杆阀1上的推杆阀出气口13与所述分流阀2上的分流阀进气口22连通,所述推杆阀1通过推杆阀推杆11处于不同位置来实现不同的燃气流量输出,从而使得燃气具具有高档火焰和低档火焰,所述控制系统还包括母火装置4和点火熄火控制系统,所述推杆阀1上还设置有点火出气口14和电磁阀15;所述母火装置4包括点火喷嘴41、点火针42和感应针43;所述点火喷嘴41与所述推杆阀1上的点火出气口14相连接;所述感应针43与所述推杆阀1上的电磁阀15相连,所述感应针43可以检测到所述点火喷嘴41处的火焰,从而使电磁阀15保持吸合,所述点火熄火控制系统包括点火行程开关5、熄火行程开关6和点火器;推片组件3上设置有推片弹簧33,所述点火行程开关5设置在推片31向下压缩推片弹簧33到一定位置,而推片31能够触碰所述点火行程开关5的位置;所述熄火行程开关5设置在所述推片31向上压缩所述推片弹簧33到一定位置,而所述推片31能够触碰所述熄火行程开关5的位进一步,所述推片组件3在推片31运动到每一个位置或某几个位置的时设置有定位装置。
本实施例所提供的一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,其通过分流阀2来实现对多燃烧器燃气具的其中一部分燃烧器供气气路实施通断,使得燃气具的火焰更加丰富多彩,而不需要两套独立的操作控制系统,使燃气具的使用更加方便。并且所述控制系统结构简单,安装方便,适合于绝大多数带有多燃烧器的燃气具上的组合控制。
开始点火时,推动推片31向下运动,操作臂32压迫推杆阀推杆11,进而顶开电磁阀15,从而使得推杆阀1上的推杆阀进气口12和点火出气口14连通。同时推片31触动点火行程开关5,使之闭合,进而接通点火器(图中未显示)和母火装置4上的点火针42,从而实现点火。
当点火完成后,停止推动推片31,推片31在推片弹簧33的作用下复位,推杆阀1上的推杆阀推杆11向外运动,并停止在一定位置,此位置刚好是推杆阀1处于低档流量输出的位置。此时点火喷嘴41已点燃,感应针43根据检测到点火喷嘴41处的火焰,使电磁阀15保持吸合,使得推杆阀1上的推杆阀进气口12和点火出气口14、推杆阀出气口13都保持连通。推杆阀出气口13又与分流阀2上的分流阀进气口22连通,由于此时操作臂32还未作用于分流阀2上的分流阀推杆21,分流阀2未打开,分流阀进气口22只与前级出气口23连通,从而使得燃气具上只与前级出气口23连通的燃烧器工作,并工作在低档输出流量状态下。
此时,向上推动推片31,推片31与推片弹簧33脱离接触,并推到一定位置停止,推杆阀1上的推杆阀推杆11也继续向外运动,并达到推杆阀1的高档输出流量位置。此时操作臂32距离分流阀2上的分流阀推杆21已经很近,但还是未压迫分流阀2上的分流阀推杆21,即分流阀2未打开,分流阀进气口22只与前级出气口23连通,从而使得燃气具上只与前级出气口23连通的燃烧器工作,并工作在高档输出流量状态下。
此时,继续向上推动推片31,并推到一定位置停止,在此推动过程中操作臂32压迫分流阀2上的分流阀推杆21,并进而打开分流阀2,使得后级出气口24与分流阀进气口22连通,从而使得燃气具上分别与前级出气口23和后级出气口24连通的燃烧器都工作。
当需要将燃气具熄火关闭时,继续向上推动推片31,由于此时分流阀2内的分流阀推杆21带有缓冲功能,可以继续推动一端距离,此时,推片31压迫分流阀推杆21,直至推片31触动熄火行程开关6,使之断开,由于熄火行程开关6与电磁阀15、感应针43串联,熄火行程开关6的断开使电磁阀15得不到感应针43上产生的电动势,进而控制推杆阀1内的电磁阀15断开,关闭推杆阀1。从而实现了燃气具的熄火关闭。
在以上各步骤中,为了能够区分每一个档位,在推片组件3中都设置有定位装置。
如上,便可以较好地实现本实用新型。
实施例2~实施例5
如图7~图10所示,根据推杆阀及分流阀的结构、功能,以及燃气具的空间结构需要,推杆阀、分流阀、推片组件之间可以有不同的布置方式。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,其特征在于:所述控制系统包括推杆阀(1)、分流阀(2)和推片组件(3),所述推片组件(3)包括推片(31)和操作臂(32),所述操作臂(32)推动所述推杆阀(1)上的推杆阀推杆(11)和所述分流阀(2)上的分流阀推杆(21)沿各自阀体轴线直线运动,所述推杆阀(1)上设置有推杆阀进气口(12)和推杆阀出气口(13);所述分流阀(2)上设置有分流阀进气口(22)、前级出气口(23)和后级出气口(24),推动所述推杆阀(1)上的推杆阀推杆(11),使得所述推杆阀(1)上的推杆阀进气口(12)与推杆阀出气口(13)连通或者关闭,推动所述分流阀(2)上的分流阀推杆(21),使得所述分流阀(2)上的分流阀进气口(22)与后级出气口(24)连通或者关闭,所述推杆阀(1)上的推杆阀出气口(13)与所述分流阀(2)上的分流阀进气口(22)连通。
2.根据权利要求1所述一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,其特征在于:所述推杆阀(1)通过推杆阀推杆(11)处于不同位置来实现不同的燃气流量输出。
3.根据权利要求1所述一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,其特征在于:所述控制系统还包括母火装置(4)和点火熄火控制系统,所述推杆阀(1)上还设置有点火出气口(14)和电磁阀(15);所述母火装置(4)包括点火喷嘴(41)、点火针(42)和感应针(43);所述点火喷嘴(41)与所述推杆阀(1)上的点火出气口(14)相连接;所述感应针(43)与所述推杆阀(1)上的电磁阀(15)相连,所述感应针(43)可以检测到所述点火喷嘴(41)处的火焰,从而使电磁阀(15)保持吸合。
4.根据权利要求3所述一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,其特征在于:所述点火熄火控制系统包括点火行程开关(5)、熄火行程开关(6)和点火器;推片组件(3)上设置有推片弹簧(33),所述点火行程开关(5)设置在推片(31)向下压缩推片弹簧(33)到一定位置,而推片(31)能够触碰所述点火行程开关(5)的位置;所述熄火行程开关(6)设置在所述推片(31)向上压缩所述推片弹簧(33)到一定位置,而所述推片(31) 能够触碰所述熄火行程开关(6)的位置。
5.根据权利要求1所述一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,其特征在于:所述推片组件(3)在推片(31)运动到每一个位置或某几个位置的时设置有定位装置。
6.根据权利要求1所述一种多燃烧器燃气具的组合控制系统,其特征在于:所述推杆阀(1)与分流阀(2)的轴线为反向、同向或交错的布置方式。
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