CN208593412U - 一种pcb板运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PCB板运输装置,包括底座、箱体和移动轮,所述底座的顶部安装有箱体,所述箱体的左侧壁安装有把手,所述箱体的前后侧壁均开设有通孔,所述通孔的内腔插接有螺栓,所述底座的底部四角处均安装有套管,所述套管的底部插接有支腿,所述支腿的底部安装有移动轮。本实用新型通过活动板可以在松动螺栓的情况下进行调节,使得能够适应PCB板的大小,从而使得适用性强,通过套环和支腿之间设置有弹簧,通过弹簧的作用力,可以有效的缓解震动,防止震动影响PCB板,较为实用,适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输装置,特别涉及一种PCB板运输装置。
背景技术
印制电路板,又称印刷电路板、印刷线路板,简称印制板,英文简称PCB(printedcircuit board)或PWB(printed wiring board),以绝缘板为基材,切成一定尺寸,其上至少附有一个导电图形,并布有孔(如元件孔、紧固孔、金属化孔等),用来代替以往装置电子元器件的底盘,并实现电子元器件之间的相互连接。由于这种板是采用电子印刷术制作的,故被称为“印刷”电路板。习惯称“印制线路板”为“印制电路”是不确切的,因为在印制板上并没有“印制元件”而仅有布线。现有的PCB板在生产过程中进行转运的时候需要使用转运车,即运输装置,专利号为CN201620425110.7公开了一种PCB运输装置,该装置通过PCB固定架对PCB进行限位,使得运输的时候不会受损,但是固定架结构比较固定,不具备适应不同大小PCB板的功能,而且现有运输车在移动的过程中容易产生震动,装置不具备减缓震动对PCB板的影响,因此,我们提出一种PCB板运输装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种PCB板运输装置,可以有效解决背景技术中装置通过PCB固定架对PCB进行限位,使得运输的时候不会受损,但是固定架结构比较固定,不具备适应不同大小PCB板的功能,而且现有运输车在移动的过程中容易产生震动,装置不具备减缓震动对PCB板的影响的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种PCB板运输装置,包括底座、箱体和移动轮,所述底座的顶部安装有箱体,所述箱体的左侧壁安装有把手,所述箱体的前后侧壁均开设有通孔,所述通孔的内腔插接有螺栓,所述底座的底部四角处均安装有套管,所述套管的底部插接有支腿,所述支腿的底部安装有移动轮。
进一步的,所述箱体的内腔安装有活动板且活动板的数目为三组,所述活动板的两侧壁均开设有第二限位槽,所述箱体的内腔左右两侧壁均开设有第一限位槽。
进一步的,所述活动板的端面开设有与螺栓相适配的螺纹孔,所述螺栓贯穿通孔插接于螺纹孔的内腔。
进一步的,所述支腿插接于套管的内腔且连接有限位块,所述限位块的顶部通过弹簧和套管的内腔顶部连接。
进一步的,所述箱体的背面通过铰链铰接有盖板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的PCB板运输装置,通过活动板可以在松动螺栓的情况下进行调节,使得能够适应PCB板的大小,从而使得适用性强。
2.本实用新型的PCB板运输装置,通过设置有盖板,在移动的过程中,通过盖板将箱体盖上,使得有效的降低灰尘对PCB板的影响。
3.本实用新型的PCB板运输装置,通过套环和支腿之间设置有弹簧,通过弹簧的作用力,可以有效的缓解震动,防止震动影响PCB板。
附图说明
图1为本实用新型PCB板运输装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型PCB板运输装置的箱体内腔结构示意图;
图3为本实用新型PCB板运输装置的活动板侧壁结构示意图;
图4为本实用新型PCB板运输装置的套管和支腿连接结构示意图。
图中:1、底座;2、箱体;3、把手;4、通孔;5、螺栓;6、套管;7、支腿;8、移动轮;9、活动板;10、第二限位槽;11、第一限位槽;12、盖板;13、铰链;14、螺纹孔;15、限位块;16、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种PCB板运输装置,包括底座1、箱体2和移动轮8,所述底座1的顶部安装有箱体2,所述箱体2的左侧壁安装有把手3,所述箱体2的前后侧壁均开设有通孔4,所述通孔4的内腔插接有螺栓5,所述底座1的底部四角处均安装有套管6,所述套管6的底部插接有支腿7,所述支腿7的底部安装有移动轮8。
其中,所述箱体2的内腔安装有活动板9且活动板9的数目为三组,所述活动板9的两侧壁均开设有第二限位槽10,所述箱体2的内腔左右两侧壁均开设有第一限位槽11。
其中,所述活动板9的端面开设有与螺栓5相适配的螺纹孔14,所述螺栓5贯穿通孔4插接于螺纹孔14的内腔。
其中,所述支腿7插接于套管6的内腔且连接有限位块15,所述限位块15的顶部通过弹簧16和套管6的内腔顶部连接。
其中,所述箱体2的背面通过铰链13铰接有盖板12。
工作原理:使用时,首先根据PCB板的带下,对活动板9的位置进行调节,通过松动螺栓5,然后移动活动板9使得适应PCB板的大小,然后紧固螺栓5,然后将PCB板插入第一限位槽17和第二限位10以及第二限位槽10和第二限位槽10之间,从而使得PCB板和PCB板之间很好的隔离,避免接触对其造成损坏现象,然后盖上盖板12,通过手持把手3推动箱体2,箱体2利用移动轮8进行移动即可,在移动的过程中通过支腿7插接于套管6的内腔,当产生震动的时候,支腿7会带动限位块15压缩弹簧16,使得震动得到有效的缓解,有效的避免了震动对PCB板的影响,同时利用盖板12将箱体1顶部盖住,可以减少灰尘对其的影响,该装置结构简单,便于操作,实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种PCB板运输装置,包括底座(1)、箱体(2)和移动轮(8),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有箱体(2),所述箱体(2)的左侧壁安装有把手(3),所述箱体(2)的前后侧壁均开设有通孔(4),所述通孔(4)的内腔插接有螺栓(5),所述底座(1)的底部四角处均安装有套管(6),所述套管(6)的底部插接有支腿(7),所述支腿(7)的底部安装有移动轮(8)。
2.根据权利要求1所述的PCB板运输装置,其特征在于:所述箱体(2)的内腔安装有活动板(9)且活动板(9)的数目为三组,所述活动板(9)的两侧壁均开设有第二限位槽(10),所述箱体(2)的内腔左右两侧壁均开设有第一限位槽(11)。
3.根据权利要求1所述的PCB板运输装置,其特征在于:所述活动板(9)的端面开设有与螺栓(5)相适配的螺纹孔(14),所述螺栓(5)贯穿通孔(4)插接于螺纹孔(14)的内腔。
4.根据权利要求1所述的PCB板运输装置,其特征在于:所述支腿(7)插接于套管(6)的内腔且连接有限位块(15),所述限位块(15)的顶部通过弹簧(16)和套管(6)的内腔顶部连接。
5.根据权利要求1所述的PCB板运输装置,其特征在于:所述箱体(2)的背面通过铰链(13)铰接有盖板(12)。
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CN201820986569.3U CN208593412U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 一种pcb板运输装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN208593412U true CN208593412U (zh) | 2019-03-12 |
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ID=65601824
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110696895A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-01-17 | 嘉兴日正五金制造有限公司 | 一种家用电力器具生产过程中搬运装置 |
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2018
- 2018-06-26 CN CN201820986569.3U patent/CN208593412U/zh active Active
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