CN208587249U - 一种绿色清洁的动力设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种绿色清洁的动力设备，包括设备外壳和穿设其中的曲柄轴，曲柄轴上的第一曲柄部与主连杆的一端旋转连接，主连杆的另一端与主缸活塞铰接，主缸活塞安装在主缸外壳中，主缸外壳侧壁上还安装有进气阀管和出气阀管；曲柄轴的一端穿过设备外壳后与飞轮连接，曲柄轴的另一端穿过设备外壳后通过发电传动机构与发电装置连接，发电装置与蓄电装置电连接，蓄电装置还通过温控装置与加热组件电连接，加热组件缠绕在主缸外壳上方外壁上。本实用新型可以通过启动电机和主缸活塞一起驱动的方式，实现较大的输出扭矩，带动外部发动机快速启动，且该机构为纯电动装置，是绿色能源驱动，而且在发动机启动后，还能够带动曲柄轴旋转对蓄电装置进行储能。

Description

一种绿色清洁的动力设备

技术领域

本发明涉及动力设备节能技术领域，更具体地说，特别涉及一种绿色清洁的动力设备。

背景技术

现代社会随着人类的不断进步，健康的生活方式越来越重要、尤其对空气方面，空气的污染除了工业与生活外，那就是大量的车辆尾气，对空气也是一种危害；现有技术中，汽车启动需要通过启动电机带动发动机旋转，从而实现发动机的启动，但是冷机启动一般较慢，扭力可能也不足。

发明内容

本发明主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种能够增大输出扭矩、能源清洁的绿色清洁的动力设备。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本发明的一种绿色清洁的动力设备，包括设备外壳，所述设备外壳上方安装有主缸外壳，且设备外壳与主缸外壳内腔相互连通，所述设备外壳中穿设有曲柄轴，所述曲柄轴上设置有第一曲柄部，所述第一曲柄部与主连杆的一端旋转连接，所述主连杆的另一端与主缸活塞铰接，且所述主缸活塞安装在所述主缸外壳中，所述主缸外壳侧壁上还安装有进气阀管和出气阀管；当主缸活塞移动至上止点位置时，进气阀管位于主缸活塞上方，出气阀管位于主缸活塞的下方，当主缸活塞移动至下止点位置时，出气阀管位于主缸活塞上方；所述曲柄轴的一端穿过设备外壳后与飞轮连接，所述曲柄轴的另一端穿过设备外壳后通过发电传动机构与发电装置连接，所述发电装置与蓄电装置电连接，所述蓄电装置还通过温控装置与加热组件电连接，所述加热组件缠绕在所述主缸外壳上方外壁上。

进一步地，所述设备外壳上方还安装有副缸外壳，所述设备外壳和副缸外壳内腔相互连通，所述曲柄轴上还设置有第二曲柄部，且所述第一曲柄部和第二曲柄部分别位于所述曲柄轴的两侧，所述第二曲柄部与副连杆的一端旋转连接，所述副连杆的另一端与副缸活塞铰接，所述副缸活塞安装在所述副缸外壳中，所述主缸外壳内腔通过进气阀管与副缸外壳内腔相连通，所述主缸外壳内腔还通过出气阀管与副缸外壳内腔相连通；当副缸活塞处于上止点位置时，所述进气阀管处于副缸活塞上方，出气阀管处于副缸活塞下方；当副缸活塞处于下止点位置时，所述出气阀管处于副缸活塞上方。

进一步地，所述主缸外壳上部外侧还套设有传热组件，所述加热组件设置在传热组件中。

进一步地，所述传热组件外部还设置有一层保温层。

进一步地，所述设备外壳下方还安装有设备底座，所述蓄电装置安装在所述设备底座中。

进一步地，所述蓄电装置还与启动电机电连接，所述启动电机通过拨叉传动装置与飞轮连接。

进一步地，所述发电传动机构包括第一带轮、第二带轮和传动带，所述第二带轮与曲柄轴的一端连接，所述第一带轮与发电装置的输入轴连接，且所述第一带轮和第二带轮通过传动带连接。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本申请在使用时，首先蓄电装置对主缸外壳进行加热，当加热到预设温度时，外部的启动电机驱动曲柄轴旋转，而曲柄轴带动第一曲柄部旋转，从而带动主缸活塞上下移动，主缸活塞下行程时，通过进气阀管吸收空气，主缸活塞上行程时，空气一边被压缩，一边被加热组件加热，当主缸活塞移动至上止点位置时，主缸外壳内腔中的高温高压空气释放，驱动主缸活塞下移，从而进一步驱动曲柄轴旋转，实现加力输出扭矩；同时，在无需较高转矩时，曲柄轴的旋转可以驱动发电装置旋转，从而实现对蓄电装置的充电；通过本装置，在驱动外部发动机启动，需要较高力矩时，可以通过启动电机和主缸活塞一起驱动的方式，实现较大的输出扭矩，带动外部发动机快速启动，且该机构为纯电动装置，是绿色能源驱动，而且在发动机启动后，还能够带动曲柄轴旋转对蓄电装置进行储能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的绿色清洁的动力设备的结构示意图；

图2是本发明的绿色清洁的动力设备的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示，本发明提供的一种绿色清洁的动力设备，包括设备外壳1，所述设备外壳1上方安装有主缸外壳2，且设备外壳1与主缸外壳2内腔相互连通，所述设备外壳1中穿设有曲柄轴3，所述曲柄轴3上设置有第一曲柄部31，所述第一曲柄部31与主连杆4的一端旋转连接，所述主连杆4的另一端与主缸活塞5铰接，且所述主缸活塞5安装在所述主缸外壳2中，所述主缸外壳2侧壁上还安装有进气阀管6和出气阀管7；当主缸活塞5移动至上止点位置时，进气阀管6位于主缸活塞5上方，出气阀管7位于主缸活塞5的下方，当主缸活塞5移动至下止点位置时，出气阀管7位于主缸活塞5上方；所述曲柄轴3的一端穿过设备外壳1后与飞轮8连接，所述曲柄轴3的另一端穿过设备外壳1后通过发电传动机构9与发电装置10连接，所述发电传动机构9可以是减速机、减速皮带机构、减速链轮机构等，发电装置10为现有技术，可以是发电机及其必要的电路结构，所述发电装置10与蓄电装置11电连接，所述蓄电装置11可以是电连接的蓄电池和稳压电路，所述蓄电装置11还通过温控装置12与加热组件13电连接，温控装置12的组成为现有技术，其由控制和监测主缸外壳2上方外壁的温度的传感器和电路板组成，所述加热组件13缠绕在所述主缸外壳2上方外壁上，加热组件13一般为缠绕在主缸外壳2外壁上的加热丝。

本申请在使用时，首先蓄电装置11对主缸外壳2进行加热，当加热到预设温度时，外部的启动电机20驱动曲柄轴3旋转，而曲柄轴3带动第一曲柄部旋转31，从而带动主缸活塞5上下移动，主缸活塞5下行程时，通过进气阀管6吸收空气，主缸活塞5上行程时，空气一边被压缩，一边被加热组件13加热，当主缸活塞5移动至上止点位置时，主缸外壳2内腔中的高温高压空气释放，驱动主缸活塞5下移，从而进一步驱动曲柄轴3旋转，实现加力输出扭矩；同时，在无需较高转矩时，曲柄轴3的旋转可以驱动发电装置10旋转，从而实现对蓄电装置11的充电；通过本装置，在驱动外部发动机启动，需要较高力矩时，可以通过启动电机20和主缸活塞5一起驱动的方式，实现较大的输出扭矩，带动外部发动机快速启动，且该机构为纯电动装置，是绿色能源驱动，而且在发动机启动后，还能够带动曲柄轴3旋转对蓄电装置11进行充电储能。

参阅图2所示，在本发明优选实施例中，所述设备外壳1上方还安装有副缸外壳14，所述设备外壳1和副缸外壳14内腔相互连通，所述曲柄轴3上还设置有第二曲柄部32，且所述第一曲柄部31和第二曲柄部32分别位于所述曲柄轴3的两侧，所述第二曲柄部32与副连杆15的一端旋转连接，所述副连杆15的另一端与副缸活塞16铰接，所述副缸活塞16安装在所述副缸外壳14中，所述主缸外壳2内腔通过进气阀管6与副缸外壳16内腔相连通，所述主缸外壳2内腔还通过出气阀管7与副缸外壳14内腔相连通；当副缸活塞16处于上止点位置时，所述进气阀管6处于副缸活塞16上方，出气阀管7处于副缸活塞16下方；当副缸活塞16处于下止点位置时，所述出气阀管7处于副缸活塞16上方。在使用时，当主缸活塞5下行程时末期，副缸活塞16处于上行程末期，副缸活塞16将空气通过进气阀管6压入主缸活塞中；当主缸活塞5上行程时，副缸活塞16从外部抽空气进入副缸外壳14中，通过装置，副缸活塞16可以配合主缸活塞5，将空气压入主缸活塞5中，可以提高主缸的热效率。

在本实施例中，所述主缸外壳1上部外侧还套设有传热组件17，所述加热组件13设置在传热组件17中。通过设置传热组件17方便将加热组件13发出的热量传递给主缸外壳1上，所述传热组件17外部还设置有一层保温层18，用于防止热量散失。

所述设备外壳1下方还安装有设备底座19，所述蓄电装置11安装在所述设备底座19中。蓄电装置11安装在底座19中结构紧凑，同时蓄电装置11一般较重，置于底座19中，也方便稳定整个动力设备。

所述蓄电装置11还与启动电机20电连接，所述启动电机20通过拨叉传动装置21与飞轮8连接。拨叉传动装置21为现有技术的部件，其用于将启动电机20与飞轮8连接，或将启动电机20与飞轮8传动断开。

所述发电传动机构9包括第一带轮91、第二带轮92和传动带93，所述第二带轮92与曲柄轴3的一端连接，所述第一带轮91与发电装置10的输入轴连接，且所述第一带轮91和第二带轮92通过传动带93连接。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种绿色清洁的动力设备,其特征在于：包括设备外壳，所述设备外壳上方安装有主缸外壳，且设备外壳与主缸外壳内腔相互连通，所述设备外壳中穿设有曲柄轴，所述曲柄轴上设置有第一曲柄部，所述第一曲柄部与主连杆的一端旋转连接，所述主连杆的另一端与主缸活塞铰接，且所述主缸活塞安装在所述主缸外壳中，所述主缸外壳侧壁上还安装有进气阀管和出气阀管；当主缸活塞移动至上止点位置时，进气阀管位于主缸活塞上方，出气阀管位于主缸活塞的下方，当主缸活塞移动至下止点位置时，出气阀管位于主缸活塞上方；所述曲柄轴的一端穿过设备外壳后与飞轮连接，所述曲柄轴的另一端穿过设备外壳后通过发电传动机构与发电装置连接，所述发电装置与蓄电装置电连接，所述蓄电装置还通过温控装置与加热组件电连接，所述加热组件缠绕在所述主缸外壳上方外壁上。

2.根据权利要求1所述的绿色清洁的动力设备，其特征在于：所述设备外壳上方还安装有副缸外壳，所述设备外壳和副缸外壳内腔相互连通，所述曲柄轴上还设置有第二曲柄部，且所述第一曲柄部和第二曲柄部分别位于所述曲柄轴的两侧，所述第二曲柄部与副连杆的一端旋转连接，所述副连杆的另一端与副缸活塞铰接，所述副缸活塞安装在所述副缸外壳中，所述主缸外壳内腔通过进气阀管与副缸外壳内腔相连通，所述主缸外壳内腔还通过出气阀管与副缸外壳内腔相连通；当副缸活塞处于上止点位置时，所述进气阀管处于副缸活塞上方，出气阀管处于副缸活塞下方；当副缸活塞处于下止点位置时，所述出气阀管处于副缸活塞上方。

3.根据权利要求2所述的绿色清洁的动力设备，其特征在于：所述主缸外壳上部外侧还套设有传热组件，所述加热组件设置在传热组件中。

4.根据权利要求3所述的绿色清洁的动力设备，其特征在于：所述传热组件外部还设置有一层保温层。

5.根据权利要求4所述的绿色清洁的动力设备，其特征在于：所述设备外壳下方还安装有设备底座，所述蓄电装置安装在所述设备底座中。

6.根据权利要求5所述的绿色清洁的动力设备，其特征在于：所述蓄电装置还与启动电机电连接，所述启动电机通过拨叉传动装置与飞轮连接。

7.根据权利要求6所述的绿色清洁的动力设备，其特征在于：所述发电传动机构包括第一带轮、第二带轮和传动带，所述第二带轮与曲柄轴的一端连接，所述第一带轮与发电装置的输入轴连接，且所述第一带轮和第二带轮通过传动带连接。