CN208586492U - 一种公路养护加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护加热装置，包括罩体及可转动地连接在罩体上端的手柄，手柄与罩体之间设置有锁紧结构，罩体的内壁上贴合有隔热棉，罩体内部固定有由陶瓷材料制成的电热丝盘，电热丝盘的下端面上设置有螺旋状的凹槽，凹槽中嵌设有电热丝，电热丝的两个端部与导线电连接，导线贯穿罩体后伸出于罩体外，罩体下端的开口处可拆式地连接有金属圈，金属圈的内部固定有防护网；本实用新型通过采用上述结构后，该装置通过电热丝盘的发热来实现对沥青路面的加热，与传统的加热装置相比，具有加热方便、体积小、移动方便和运输方便的优点。

Description

一种公路养护加热装置

技术领域

本实用新型属于公路养护装置技术领域，涉及一种公路养护加热装置。

背景技术

在沥青公路养护过程中，为了实现对沥青的软化，不可避免地需要使用到加热装置，目前的加热装置一般包括车架，车架上安装有燃烧器和天然气瓶，该加热装置在对沥青路面进行加热时，通过燃烧器的燃烧实现对沥青路面的加热；但是上述加热装置存在体积大、笨重的缺点，这样一来，存在加热装置移动和运输麻烦的缺点。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了一种公路养护加热装置，该装置通过电热丝盘的发热来实现对沥青路面的加热，与传统的加热装置相比，具有加热方便、体积小、移动方便和运输方便的优点。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型的公路养护加热装置，包括罩体及可转动地连接在罩体上端的手柄，手柄与罩体之间设置有锁紧结构，罩体的内壁上贴合有隔热棉，罩体内部固定有由陶瓷材料制成的电热丝盘，电热丝盘的下端面上设置有螺旋状的凹槽，凹槽中嵌设有电热丝，电热丝的两个端部与导线电连接，导线贯穿罩体后伸出于罩体外，罩体下端的开口处可拆式地连接有金属圈，金属圈的内部固定有防护网。

本实用新型的公路养护加热装置，其中，锁紧结构包括设置在罩体上端面上的凸台，手柄位于罩体的一端固定有铰接座，凸台与铰接座通过穿设在铰接座和凸台中的螺栓组件转动连接且铰接座和凸台通过螺栓组件锁紧，螺栓组件中的螺栓的头部设置有凸耳，螺栓组件中的螺母部分嵌入在铰接座中；通过采用这种结构后，手柄与罩体能够可靠地转动连接，且能够通过螺栓组件可靠地锁紧。

本实用新型的公路养护加热装置，其中，凹槽开口端的内壁上设置有可与电热丝配合导向以方便电热丝嵌入到凹槽中的弧形面；通过弧形面的设置，电热丝能够方便地嵌入到凹槽中。

本实用新型的公路养护加热装置，其中，金属圈上端的外周壁上设置有环形凸筋，罩体下端的内壁上设置有可与环形凸筋配合卡接的环形卡槽；通过采用这种结构后，金属圈能够方便地与罩体连接在一起。

本实用新型的公路养护加热装置，其中，手柄的尾部套装有防滑套，防滑套的外壁上设置有若干个防滑凸起；通过防滑套和防滑凸起的设置，在手握手柄时，能够起到防滑的作用。

本实用新型通过采用上述结构后，该装置通过电热丝盘的发热来实现对沥青路面的加热，与传统的加热装置相比，具有加热方便、体积小、移动方便和运输方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的部分剖视结构示意图；

图3是图2中A处放大后的结构示意图；

图4是图2中B处放大后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种公路养护加热装置，包括罩体1及可转动地连接在罩体1上端的手柄2，手柄2与罩体1之间设置有锁紧结构，罩体1的内壁上贴合有隔热棉3，罩体内部固定有由陶瓷材料制成的电热丝盘4，电热丝盘4的下端面上设置有螺旋状的凹槽41，凹槽41中嵌设有电热丝5，电热丝5的两个端部与导线51电连接，导线51贯穿罩体1后伸出于罩体1外，罩体1下端的开口处可拆式地连接有金属圈6，金属圈6的内部固定有防护网7；锁紧结构包括设置在罩体1上端面上的凸台11，手柄2位于罩体1的一端固定有铰接座21，凸台11与铰接座21通过穿设在铰接座21和凸台11中的螺栓组件8转动连接且铰接座21和凸台11通过螺栓组件8锁紧，螺栓组件8中的螺栓81的头部设置有凸耳82，螺栓组件8中的螺母83部分嵌入在铰接座21中；通过采用这种结构后，手柄与罩体能够可靠地转动连接，且能够通过螺栓组件可靠地锁紧；凹槽41开口端的内壁上设置有可与电热丝5配合导向以方便电热丝5嵌入到凹槽41中的弧形面42；通过弧形面的设置，电热丝能够方便地嵌入到凹槽中；金属圈6上端的外周壁上设置有环形凸筋61，罩体1下端的内壁上设置有可与环形凸筋61配合卡接的环形卡槽12；通过采用这种结构后，金属圈能够方便地与罩体连接在一起；手柄2的尾部套装有防滑套9，防滑套9的外壁上设置有若干个防滑凸起91；通过防滑套和防滑凸起的设置，在手握手柄时，能够起到防滑的作用；本实用新型通过采用上述结构后，该装置通过电热丝盘的发热来实现对沥青路面的加热，与传统的加热装置相比，具有加热方便、体积小、移动方便和运输方便的优点。

需要说明的是，在以上实施例中，只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合，本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能，因此，本实用新型不再对排列组合后的技术方案进行一一说明，但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本实用新型所公开。

需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形。

总之，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种公路养护加热装置，其特征在于：包括罩体(1)及可转动地连接在罩体(1)上端的手柄(2)，所述手柄(2)与罩体(1)之间设置有锁紧结构，所述罩体(1)的内壁上贴合有隔热棉(3)，所述罩体内部固定有由陶瓷材料制成的电热丝盘(4)，所述电热丝盘(4)的下端面上设置有螺旋状的凹槽(41)，所述凹槽(41)中嵌设有电热丝(5)，所述电热丝(5)的两个端部与导线(51)电连接，所述导线(51)贯穿罩体(1)后伸出于罩体(1)外，所述罩体(1)下端的开口处可拆式地连接有金属圈(6)，所述金属圈(6)的内部固定有防护网(7)。

2.根据权利要求1所述的公路养护加热装置，其特征在于，所述锁紧结构包括设置在罩体(1)上端面上的凸台(11)，所述手柄(2)位于罩体(1)的一端固定有铰接座(21)，所述凸台(11)与铰接座(21)通过穿设在铰接座(21)和凸台(11)中的螺栓组件(8)转动连接且铰接座(21)和凸台(11)通过螺栓组件(8)锁紧，所述螺栓组件(8)中的螺栓(81)的头部设置有凸耳(82)，所述螺栓组件(8)中的螺母(83)部分嵌入在铰接座(21)中。

3.根据权利要求2所述的公路养护加热装置，其特征在于，所述凹槽(41)开口端的内壁上设置有可与电热丝(5)配合导向以方便电热丝(5)嵌入到凹槽(41)中的弧形面(42)。

4.根据权利要求3所述的公路养护加热装置，其特征在于，所述金属圈(6)上端的外周壁上设置有环形凸筋(61)，所述罩体(1)下端的内壁上设置有可与环形凸筋(61)配合卡接的环形卡槽(12)。

5.根据权利要求4所述的公路养护加热装置，其特征在于，所述手柄(2)的尾部套装有防滑套(9)，所述防滑套(9)的外壁上设置有若干个防滑凸起(91)。