CN208581410U - 一种车载户外风冷机柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载户外风冷机柜，包括柜体及设于柜体内部的框架，所述柜体上设有柜门，所述柜门的下端设有通风组件，柜体的后侧设有与通风组件相对应的风扇，柜体的底部设有散热孔，所述框架由多个横杆和纵杆收尾连接构成，且所述横杆和纵杆能够与所述柜体的内侧壁紧密贴合。本实用新型所述的车载户外风冷机柜，结构简单，箱体由钢制框架支撑，箱壁内部有钢制加强筋，增加了箱壁结构强度，机柜前后均可开门，门上装有通风装置，减少复杂环境对于机柜柜内环境的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机柜，具体涉及一种车载户外风冷机柜。
背景技术
当前常用工业室外机柜具有一定的防护性，主要为防水、防电磁屏蔽等；然而此类机柜并不能覆盖一些极端恶劣环境，如高寒、高热、强太阳辐射等。在恶劣环境中长期适用过程中机柜本身易老化，不能对机柜内设备进行可靠有效的保护，导致设备损坏或者使用寿命减少。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载户外风冷机柜，减少复杂环境对于机柜柜内环境的影响，延长机柜的使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种车载户外风冷机柜，包括柜体及设于柜体内部的框架，所述柜体上设有柜门，所述柜门的下端设有通风组件，柜体的后侧设有与通风组件相对应的风扇，柜体的底部设有散热孔，所述框架由多个横杆和纵杆收尾连接构成，且所述横杆和纵杆能够与所述柜体的内侧壁紧密贴合。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述柜体由顶板、底板、左侧板、右侧板、柜门及后面板通过螺钉连接构成的一壳体结构。
所述柜体的上端四角均设有一吊环。
由上述技术方案可知，本实用新型所述的车载户外风冷机柜，结构简单，箱体由钢制框架支撑，箱壁内部有钢制加强筋，增加了箱壁结构强度，机柜前后均可开门，门上装有通风装置，减少复杂环境对于机柜柜内环境的影响。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，本实施例的车载户外风冷机柜，包括柜体1及设于柜体1内部的框架2，柜体1上设有柜门11，柜门11的下端设有通风组件12，柜体1的后侧设有与通风组件12相对应的风扇13，柜体1的底部设有散热孔10，框架2由多个横杆和纵杆收尾连接构成，且横杆和纵杆能够与柜体1的内侧壁紧密贴合。
本实用新型所述的柜体1由顶板14、底板15、左侧板16、右侧板17、柜门11及后面板19通过螺钉连接构成的一壳体结构。为了方便移动，在柜体1的上端四角均设有一吊环3。
本实用新型所述的车载户外风冷机柜，箱体结构结实牢靠，可满足车载运输条件，整体可拆卸，方便清洗，通过设置在机柜上的风扇进行散热，能够合理调节箱体内的温度。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种车载户外风冷机柜，其特征在于：包括柜体（1）及设于柜体（1）内部的框架（2），所述柜体（1）上设有柜门（11），所述柜门（11）的下端设有通风组件（12），柜体（1）的后侧设有与通风组件（12）相对应的风扇（13），柜体（1）的底部设有散热孔（10），所述框架（2）由多个横杆和纵杆收尾连接构成，且所述横杆和纵杆能够与所述柜体（1）的内侧壁紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的车载户外风冷机柜，其特征在于：所述柜体（1）由顶板（14）、底板（15）、左侧板（16）、右侧板（17）、柜门（11）及后面板（19）通过螺钉连接构成的一壳体结构。
3.根据权利要求1所述的车载户外风冷机柜，其特征在于：所述柜体（1）的上端四角均设有一吊环（3）。
4.根据权利要求2所述的车载户外风冷机柜，其特征在于：所述后面板（19）上还设有后门。
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2018
- 2018-05-04 CN CN201820660048.9U patent/CN208581410U/zh not_active Expired - Fee Related
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