CN208577379U - 升降机的制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于输送机控制技术领域，提供一种升降机的制动装置，包括变频器及与所述变频器连接的升降机电机，其特征在于，所述变频器与耗能电路连接，所述耗能电路包括制动电阻R1；本实用新型升降机的制动装置通过在升降机设备上使用制动电阻，来确保对升降机制动停止过程中产生的电流进行消耗，进而对设备起到一个保护作用。

Description

升降机的制动装置

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置，尤其是一种升降机停止时的制动装置，属于输送机控制技术领域。

背景技术

升降机设备是汽车生产线转运输送中常见的设备，在生产过程中经常会通过升降机设备进行车身不同工艺需要的转运，从而满足装配的需要。

随着工业自动化生产水平的提高，类似于汽车生产线的生产速度也越发的加快了起来。这就意味着生产设备的运行速度也要随之加快，这样对设备安全与运行的稳定性就提出了更高的要求。升降机设备一般功率较大，由于其负荷比较大，负载惯性很大，在制动停止时候，会产生很大的电流，给升降机设备的安全运行带来隐患。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，为了确保升降机设备可以快速准确的停下来，提出一种升降机停止时的制动装置，通过在升降机设备上使用制动电阻，来确保对升降机制动停止过程中产生的电流进行消耗，进而对设备起到一个保护作用。

为实现以上技术目的，本实用新型采用的技术方案是：升降机的制动装置，包括变频器及与所述变频器连接的升降机电机，其特征在于，所述变频器与耗能电路连接，所述耗能电路包括制动电阻R1。

进一步地，所述变频器的三相输入分别通过接触器与三相断路器连接，所述三相断路器通过动力铜排与三相交流电源连接。

进一步地，所述三相交流电源的电压为380V。

从以上描述可以看出，本实用新型的技术效果在于：

1）通过在升降机设备上安装制动电阻，通过制动电阻与升降机设备的相互配合，对升降机设备制动停止过程中产生的电流进行消耗，对设备起到一个保护作用；

2）通过在升降机设备上安装制动电阻，能够保证升降机设备在负载惯性比较大的情况下，可以快速准确的停止，保证升降机设备的安全；

3）本实用新型制动装置结构简单，安装方便，稳定可靠。

附图说明

图1是本实用新型的电气原理图。

附图标记说明：1-变频器、2-升降机电机、3-接触器、4-断路器、5-耗能电路。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

根据附图1所示，升降机的制动装置，包括变频器1及与所述变频器1连接的升降机电机2，其特征在于，所述变频器1与耗能电路5连接，所述耗能电路5包括制动电阻R1。

所述变频器1的三相输入分别通过接触器3与三相断路器4连接，所述三相断路器4通过动力铜排与三相交流电源连接，所述三相交流电源的电压为380V。

本实用新型中三相断路器4的型号为GV3-P50，所述变频器1的型号为西门子 G120PM240，所述制动电阻R1的型号为6SE6400-4BR21-2DA0。

断路器4可切断变频器1进线动力电源，即与三相交流电源切断，接触器3是控制变频器1供电的元器件，变频器1通过控制升降机电机2来控制升降机设备的运行速度，制动电阻R1是对升降机设备制动停止过程中产生的电流进行消耗，对设备起到保护作用。

当升降机设备需要停止时，通过断路器4将变频器1与三相交流电源切断，变频器1控制升降机电机2快速停止，升降机电机2在快速停止过程中会产生大电流，当变频器1的电压超出变频器超限值时(如660V)，变频器1接通耗能电路，使产生的大电流通过耗能电路的制动电阻R1以热能方式释放；进一步保证了升降机设备在负载惯性比较大的情况下，可以快速准确的停止，保证升降机设备的安全。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.升降机的制动装置，包括变频器（1）及与所述变频器（1）连接的升降机电机（2），其特征在于，所述变频器（1）与耗能电路（5）连接，所述耗能电路（5）包括制动电阻R1。

2.根据权利要求1所述的升降机的制动装置，其特征在于：所述变频器（1）的三相输入分别通过接触器（3）与三相断路器（4）连接，所述三相断路器（4）通过动力铜排与三相交流电源连接。

3.根据权利要求2所述的升降机的制动装置，其特征在于：所述三相交流电源的电压为380V。