CN208572119U - 一种防碰撞的路由器外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路由器防护技术领域，尤其是一种防碰撞的路由器外壳，包括壳体，且螺纹杆与减震板之间螺纹连接，所述螺纹杆远离路由器的一端设有旋块，且螺纹杆靠近路由器的一端设有挤压板，所述挤压板抵在路由器上，所述壳体和壳盖的前后端均伸出路由器，且壳盖上开设有与路由器的天线对应的插孔。使用时，打开壳盖上的螺栓，将路由器放入，插孔套在天线上，旋紧螺栓，同时旋紧旋块，带动螺纹杆转动，这样挤压板就可以挤紧路由器，防滑橡皮层增大了摩擦力，防止滑动，当掉到地面时，壳体和壳盖首先接触地面，两者与路由器之间通过扭簧连接，这样扭簧就起到减震缓冲的作用，防止路由器被摔坏，很好的保护了路由器，增加了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及路由器防护技术领域，尤其涉及一种防碰撞的路由器外壳。
背景技术
路由器（Router），是连接因特网中各局域网、广域网的设备，它会根据信道的情况自动选择和设定路由，以最佳路径，按前后顺序发送信号。路由器是互联网络的枢纽，"交通警察"。目前路由器已经广泛应用于各行各业，各种不同档次的产品已成为实现各种骨干网内部连接、骨干网间互联和骨干网与互联网互联互通业务的主力军。路由和交换机之间的主要区别就是交换机发生在OSI参考模型第二层（数据链路层），而路由发生在第三层，即网络层。这一区别决定了路由和交换机在移动信息的过程中需使用不同的控制信息，所以说两者实现各自功能的方式是不同的。路由器（Router）又称网关设备（Gateway）是用于连接多个逻辑上分开的网络，所谓逻辑网络是代表一个单独的网络或者一个子网。当数据从一个子网传输到另一个子网时，可通过路由器的路由功能来完成。因此，路由器具有判断网络地址和选择IP路径的功能，它能在多网络互联环境中，建立灵活的连接，可用完全不同的数据分组和介质访问方法连接各种子网，路由器只接受源站或其他路由器的信息，属网络层的一种互联设备。路由器内部设有不少电器元件，放在桌子上时有时候容易被碰掉摔坏，影响使用，而现在市场上很多的路由器不具有抗震抗摔的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在市场上的路由器不抗摔的缺点，而提出的一种防碰撞的路由器外壳。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种防碰撞的路由器外壳，包括壳体，所述壳体呈上端和前后端均开口的方形，且壳体内放置有路由器，所述路由器与壳体周向内壁之间留有缓冲间隙，所述壳体的上端活动连接有壳盖，且壳盖的上端和壳体的周向三个端面均开设有安装槽；
所述安装槽靠近路由器的一侧设有减震板，且减震板的周向与安装槽的内壁之间通过扭簧连接，所述减震板远离路由器的一端插接有螺纹杆，且螺纹杆与减震板之间螺纹连接，所述螺纹杆远离路由器的一端设有旋块，且螺纹杆靠近路由器的一端设有挤压板，所述挤压板抵在路由器上，所述壳体和壳盖的前后端均伸出路由器，且壳盖上开设有与路由器的天线对应的插孔。
优选的，所述壳盖的左右两端均设有连接板，且两个连接板位于壳体的左右两侧，所述连接板通过螺栓与壳体连接。
优选的，所述挤压板与路由器接触的一端设有防滑橡皮层。
优选的，所述挤压板与螺纹杆之间转动连接。
优选的，所述壳体和壳盖均呈镂空结构。
本实用新型提出的一种防碰撞的路由器外壳，有益效果在于：使用时，打开壳盖上的螺栓，将路由器放入，插孔套在天线上，旋紧螺栓，同时旋紧旋块，带动螺纹杆转动，这样挤压板就可以挤紧路由器，防滑橡皮层增大了摩擦力，防止滑动，当掉到地面时，壳体和壳盖首先接触地面，两者与路由器之间通过扭簧连接，这样扭簧就起到减震缓冲的作用，防止路由器被摔坏，很好的保护了路由器，增加了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防碰撞的路由器外壳的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种防碰撞的路由器外壳的主视图。
图中：1壳体、2路由器、3壳盖、4安装槽、5减震板、6扭簧、7螺纹杆、8旋块、9挤压板、10插孔、11连接板、12防滑橡皮层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种防碰撞的路由器外壳，包括壳体1，壳体1呈上端和前后端均开口的方形，且壳体1内放置有路由器2，这里的路由器2采用市场上常用的方形的路由器，路由器2与壳体1周向内壁之间留有缓冲间隙，壳体1的上端活动连接有壳盖3，壳体1和壳盖3均呈镂空结构，减轻整体的重量，壳盖3的左右两端均设有连接板11，且两个连接板11位于壳体1的左右两侧，连接板11通过螺栓与壳体1连接，便于路由器2的天线安装，且壳盖3的上端和壳体1的周向三个端面均开设有安装槽4。
安装槽4靠近路由器2的一侧设有减震板5，且减震板5的周向与安装槽4的内壁之间通过扭簧6连接，减震板5远离路由器2的一端插接有螺纹杆7，且螺纹杆7与减震板5之间螺纹连接，螺纹杆7远离路由器2的一端设有旋块8，旋块8呈梅花状，便于旋块8的转动，且螺纹杆7靠近路由器2的一端设有挤压板9，挤压板9与螺纹杆7之间转动连接，便于螺纹杆7的转动，挤压板9抵在路由器2上，挤压板9与路由器2接触的一端设有防滑橡皮层12，防滑，壳体1和壳盖3的前后端均伸出路由器2，前后防护，且壳盖3上开设有与路由器2的天线对应的插孔10，这里的插孔10做得大一些，可以为条状，便于天线插入。
使用时，打开壳盖3上的螺栓，将路由器2放入，插孔10套在天线上，旋紧螺栓，同时旋紧旋块8，带动螺纹杆7转动，这样挤压板9就可以挤紧路由器2，防滑橡皮层12增大了摩擦力，防止滑动，当掉到地面时，壳体1和壳盖3首先接触地面，两者与路由器2之间通过扭簧6连接，这样扭簧6就起到减震缓冲的作用，防止路由器2被摔坏，很好的保护了路由器2，增加了使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种防碰撞的路由器外壳，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）呈上端和前后端均开口的方形，且壳体（1）内放置有路由器（2），所述路由器（2）与壳体（1）周向内壁之间留有缓冲间隙，所述壳体（1）的上端活动连接有壳盖（3），且壳盖（3）的上端和壳体（1）的周向三个端面均开设有安装槽（4）；
所述安装槽（4）靠近路由器（2）的一侧设有减震板（5），且减震板（5）的周向与安装槽（4）的内壁之间通过扭簧（6）连接，所述减震板（5）远离路由器（2）的一端插接有螺纹杆（7），且螺纹杆（7）与减震板（5）之间螺纹连接，所述螺纹杆（7）远离路由器（2）的一端设有旋块（8），且螺纹杆（7）靠近路由器（2）的一端设有挤压板（9），所述挤压板（9）抵在路由器（2）上，所述壳体（1）和壳盖（3）的前后端均伸出路由器（2），且壳盖（3）上开设有与路由器（2）的天线对应的插孔（10）。
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的路由器外壳，其特征在于，所述壳盖（3）的左右两端均设有连接板（11），且两个连接板（11）位于壳体（1）的左右两侧，所述连接板（11）通过螺栓与壳体（1）连接。
3.根据权利要求1所述的一种防碰撞的路由器外壳，其特征在于，所述挤压板（9）与路由器（2）接触的一端设有防滑橡皮层（12）。
4.根据权利要求1所述的一种防碰撞的路由器外壳，其特征在于，所述挤压板（9）与螺纹杆（7）之间转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防碰撞的路由器外壳，其特征在于，所述壳体（1）和壳盖（3）均呈镂空结构。
Priority Applications (1)
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| CN201821547003.7U CN208572119U (zh) | 2018-09-21 | 2018-09-21 | 一种防碰撞的路由器外壳 |
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| CN201821547003.7U CN208572119U (zh) | 2018-09-21 | 2018-09-21 | 一种防碰撞的路由器外壳 |
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| CN208572119U true CN208572119U (zh) | 2019-03-01 |
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|---|---|
| CN (1) | CN208572119U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111031406A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-17 | 湖南警察学院 | 一种防碰撞计算机网络路由器 |
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2018
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111031406A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-17 | 湖南警察学院 | 一种防碰撞计算机网络路由器 |
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