CN208566480U - 多功能悬挂式轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能悬挂式轨道，包括轨道本体，在轨道本体上设有功能组件，所述功能组件包括排线结构、太阳能电池板、路灯支架中的一种或多种。本实用新型能够减小城市交通压力，结构简单，功能多样化，而且合理的利用了悬挂式的轨道，使设置有排线结构的轨道可用来排布电缆，排布市政燃气、水暖管道等，使街道简洁美观；无需再架设路灯杆，在路灯安装好之后，其供电线路可直接从悬挂的轨道内排布，不但避免了因埋地铺设而导致的安全隐患，还使街道简洁美观；在轨道本体上部空余空间安装太阳能电池板，轨道车辆在下方通过，相互之间不会产生影响，也无需搭建高大的光伏支架，安装成本低。

Description

多功能悬挂式轨道

技术领域

本实用新型涉及交通、市政建设领域，尤其是涉及一种多功能悬挂式轨道。

背景技术

在目前的城市建设中，存在诸多问题，而城市道路架空线缆已经成为影响市容环境的主要因素之一，架空线缆迁改入地投资大，建设周期长，改迁工作量大，后续线路检修困难，再铺设线路难度大，存在安全隐患等诸多问题。而且城市道路的路灯数量巨大，建设维护费用高，缺乏统一的规划，存在“一路一灯”的现象，而路灯的外观着色各不相同，影响市容市貌。常规路灯需要路灯杆将路灯挑高，路灯杆占到路灯投资的绝大部分。另外路灯的供电线路需要埋地铺设，施工周期长，施工费用高，容易被雨水浸泡，存在安全隐患，检修困难等诸多问题。

而在常规的轨道交通比如火车、地铁、轻轨等，车辆运行于轨道上方，功能单一，且施工成本高，周期长，使用时能耗大，成本高。而太阳能作为可再生清洁能源是取之不尽、用之不竭的、无污染、廉价、人类能够自由利用的能源，却不适合安装在传统的轨道交通中，由于车辆运行于轨道上方，在轨道平面或者轨道外侧不适合安装太阳能电池板。如果在路面之上安装太阳能电池板，考虑到下部通行车辆，则需要搭建高大的光伏支架，消耗大量的钢材，增加额外的费用。

实用新型内容

本实用新型为了解决目前常规轨道投入大，施工及使用成本高且功能单一的问题，为此提供了一种多功能悬挂式轨道，包括轨道本体1，在轨道本体1上设有功能组件，功能组件包括排线结构、太阳能电池板4、路灯支架3中的一种或多种，上述排线结构能够排放原本架空的线缆、埋地的管路等，使城市更加美观，太阳能电池板则可用于供电，路灯支架用于路灯，无需再另外架设路灯杆。

本实用新型多功能悬挂式轨道，所述排线结构在轨道本体1内部或外部，在轨道本体1内部时，排线结构包括轨道本体1内的至少一个作为线束腔、扩展腔等使用的空腔，使排线、排管时无需额外埋地敷设，建设费用低，周期短；在轨道本体外部时，排线结构包括固定在轨道本体1外表面的排线卡扣5或排线槽，由于管线通过排线结构直接固定在轨道本体表面，结构紧凑且检修方便。

本实用新型多功能悬挂式轨道，太阳能电池板4通过光伏支架2安装在轨道本体1上，所述光伏支架2为固定支架或光伏追日支架，光伏追日支架可提高太阳能电池板的利用率，作为优选，可采用现有的多立柱追日光伏支架或联动式平单轴追日光伏支架，光伏支架的底部安装在轨道本体1的上表面。而当光伏支架为固定支架时，该光伏支架主要由横梁21和若干立柱22组成，若干立柱22安装在轨道本体1的上表面，并沿着轨道方向排成一直线，横梁21架设在所有立柱22的顶部，在横梁21上还设有若干斜杆23，太阳能电池板4安装在斜杆23上，固定的支架结构更加稳定，且施工成本更低。

本实用新型多功能悬挂式轨道，还包括若干轨道支架6，轨道本体1安装在若干轨道支架6上，通过轨道支架达到悬挂的效果。作为优选，路灯支架还可设置在轨道支架上，且路灯支架和轨道支架均可设置为中空的结构，使其供电线路可直接从悬挂的轨道内以及路灯支架和轨道支架内排布，避免了因埋地铺设而导致的安全隐患，还使街道简洁美观。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的悬挂式轨道能够减小城市交通压力，易施工、施工时间短，结构简单，但是功能多样化，合理的利用了悬挂式的轨道，减少了市政建设投资。

（2）设置有排线结构的轨道可用来排布电缆，排布市政燃气、水暖管道等，使街道简洁美观，美化城市。

（3）在悬挂式的轨道上安装路灯支架，无需再架设路灯杆，在路灯安装好之后，其供电线路可直接从悬挂的轨道内排布，不但避免了因埋地铺设而导致的安全隐患，还使街道简洁美观。

（4）在轨道本体上部空余空间安装太阳能电池板，轨道车辆在下方通过，相互之间不会产生影响，也无需搭建高大的光伏支架，安装成本低。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是实施例1中排线结构在轨道本体内时的示意图；

图2是实施例1中排线结构在轨道本体外时的示意图；

图3是实施例2中采用追日光伏支架时的示意图；

图4是实施例2中采用固定光伏支架时的示意图；

图5是实施例3的示意图；

图6是本实用新型集成三个实施例时的示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的多功能悬挂式轨道，包括轨道本体1和若干轨道支架6，轨道本体1通过螺栓或焊接的方式安装在若干轨道支架6上，在轨道本体1上设有排线结构，所述排线结构在轨道本体1内部或外部，在轨道本体1内部时，排线结构包括轨道本体1内的至少一个作为线束腔、扩展腔等使用的空腔7，使排线、排管时无需额外埋地敷设，建设费用低，周期短；如图2所示，在轨道本体外部时，排线结构包括固定在轨道本体1外表面的排线卡扣5或排线槽，排线卡扣5或排线槽可通过螺栓或焊接的方式固定在轨道本体上。由于管线通过排线结构直接固定在轨道本体表面，结构紧凑且检修方便。

实施例2

如图3-4所示的多功能悬挂式轨道，包括轨道本体1和若干轨道支架6，轨道本体1通过螺栓或焊接的方式安装在若干轨道支架6上，在轨道本体1的上表面通过光伏支架2连接有太阳能电池板4所述光伏支架2为固定支架或光伏追日支架，光伏追日支架可提高太阳能电池板的利用率，作为优选，可采用现有的多立柱追日光伏支架或联动式平单轴追日光伏支架，光伏支架的底部安装在轨道本体1的上表面。而当光伏支架为固定支架时，该光伏支架主要由横梁21和若干立柱22组成，若干立柱22安装在轨道本体1的上表面，并沿着轨道方向排成一直线，横梁21架设在所有立柱22的顶部，在横梁21上还设有若干斜杆23，太阳能电池板4安装在斜杆23上，固定的支架结构更加稳定，且施工成本更低。

实施例3

如图5所示，一种多功能悬挂式轨道，包括轨道本体1和若干轨道支架6，轨道本体1通过螺栓或焊接的方式安装在若干轨道支架6上，通过轨道支架达到悬挂的效果。在轨道本体1和/或轨道支架6上还设有路灯支架3，且路灯支架和轨道支架均可设置为中空的结构，当路灯支架设置在轨道支架上时，轨道本体和路灯支架不在同一侧，使路灯不会对轨道本体产生影响。中空的结构使其供电线路可直接从悬挂的轨道内以及路灯支架和轨道支架内排布，避免了因埋地铺设而导致的安全隐患，还使街道简洁美观。

上述三个实施例中的排线结构、太阳能电池板和路灯支架可单独设置，也可两两组合设置，如图6所示，也可以同时设置于一个轨道上。

上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种多功能悬挂式轨道，包括轨道本体（1），其特征是：在轨道本体（1）上设有功能组件，所述功能组件包括排线结构、太阳能电池板（4）、路灯支架（3）中的一种或多种。

2.根据权利要求1所述的多功能悬挂式轨道，其特征是：所述排线结构在轨道本体（1）内部或外部，在轨道本体（1）内部时，排线结构包括轨道本体（1）内的至少一个空腔（7）；在轨道本体外部时，排线结构包括固定在轨道本体（1）外表面的排线卡扣（5）或排线槽。

3.根据权利要求1所述的多功能悬挂式轨道，其特征是：太阳能电池板（4）通过光伏支架（2）安装在轨道本体（1）上。

4.根据权利要求3所述的多功能悬挂式轨道，其特征是：所述光伏支架（2）为多立柱追日光伏支架或联动式平单轴追日光伏支架。

5.根据权利要求3所述的多功能悬挂式轨道，其特征是：所述光伏支架（2）主要由横梁（21）和若干立柱（22）组成，若干立柱（22）安装在轨道本体（1）的上表面，并沿着轨道方向排成一直线，横梁（21）架设在所有立柱（22）的顶部，在横梁（21）上还设有若干斜杆（23），太阳能电池板（4）安装在斜杆（23）上。

6.根据权利要求1所述的多功能悬挂式轨道，其特征是：还包括若干轨道支架（6），轨道本体（1）安装在若干轨道支架（6）上。