CN208565790U - 阀门及其密封组件 - Google Patents

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CN208565790U CN201821183794.XU CN201821183794U CN208565790U CN 208565790 U CN208565790 U CN 208565790U CN 201821183794 U CN201821183794 U CN 201821183794U CN 208565790 U CN208565790 U CN 208565790U
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侯兴锋
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Abstract

本实用新型公开了一种阀门及其密封组件,包括第一弹性密封圈,所述第一弹性密封圈的内侧开设有沿所述第一弹性密封圈的周向环绕的油槽,所述油槽为多个,多个所述油槽沿着轴向排布。在实际的应用中,可以在油槽内填充润滑油,以减小第一弹性密封圈与阀杆的磨损,同时减小第一弹性密封圈与阀杆之间的摩擦力,降低阀杆的转动力矩。另外,多个油槽之间形成迷宫式密封,提高了阀杆的密封性能。另外还可以在第一弹性密封圈外套设第二弹性密封圈,在安装到位后,第二弹性密封圈挤压第一弹性密封圈,从而使第一弹性密封圈贴紧阀杆,进一步形成良好的密封。本实用新型还公开了一种具有上述密封组件的阀门。

Description

阀门及其密封组件
技术领域
本实用新型涉及阀门的密封技术领域,更具体地说,涉及一种阀门及其密封组件。
背景技术
液化气气瓶上安装有阀门。该阀门包括阀体,配合于所述阀体内的阀杆,连接于所述阀杆一端的手轮,连接于所述阀杆另一端的活门。在开启或关闭阀门时,拧动手轮,手轮带动阀杆转动,阀杆带动活门运动,从而完成阀门的开启或关闭。为了防止液化气从阀杆与手轮的连接处泄漏,需要对阀杆进行密封,因此在阀杆上套设了密封圈。但是,由于阀门的启闭频率较高,阀杆的转动会对密封圈造成磨损,导致密封圈使用寿命短。另外,阀杆与密封圈之间的摩擦力较大,从而导致阀门所需的转动力矩较大。
因此,如何降低阀杆对密封圈的磨损,同时减小阀门与密封圈之间的摩擦力,从而降低阀门所需的转动力矩,是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种密封组件,该密封组件不易磨损,且与阀杆间的摩擦力小,从而能够降低阀杆的转动力矩。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种密封组件,包括第一弹性密封圈,所述第一弹性密封圈的内侧开设有沿所述第一弹性密封圈的周向环绕的油槽,所述油槽为多个,多个所述油槽沿着轴向排布。
优选地,所述第一密封圈的内侧面由一段直线绕轴线旋转而成。
优选地,还包括第二弹性密封圈,所述第二弹性密封圈套设在所述第一弹性密封圈外部,用于挤压所述第一弹性密封圈贴紧待密封件。
优选地,所述第二弹性密封圈为O型圈。
优选地,所述第一弹性密封圈的外侧面由一段向内凹陷的圆弧绕轴线旋转而成。
优选地,所述圆弧的弧度与所述O型圈的内侧面的弧度一致。
本实用新型还公开了一种阀门,包括阀体、配合于所述阀体内的阀杆、套设在所述阀杆上的密封组件,所述阀体的内壁上设置有安装槽,所述安装槽用于容置所述密封组件,所述密封组件为上述任意一种密封组件。
从上述技术方案可以看出,本实用新型在第一弹性密封圈的内侧设置了环形的油槽,且该油槽为沿轴向排布的多个。可以在油槽内填充润滑油,以减小第一弹性密封圈与阀杆的磨损,同时减小第一弹性密封圈与阀杆之间的摩擦力,降低阀杆的转动力矩。另外,多个油槽之间形成迷宫式密封,提高了阀杆的密封性能。另外还可以在第一弹性密封圈外套设第二弹性密封圈,在安装到位后,第二弹性密封圈挤压第一弹性密封圈,从而使第一弹性密封圈贴紧阀杆,进一步形成良好的密封。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案,下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一具体实施例提供的阀门的剖视图;
图2为图1中密封组件处的放大图。
其中,1为第一弹性密封圈、2为O型圈、3为阀杆、4为阀体。
具体实施方式
本实用新型公开了一种密封组件,该密封组件不易磨损,且与阀杆间的摩擦力小,从而能够降低阀杆的转动力矩。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考附图1-图2。在本实用新型一具体实施例中,密封组件包括第一弹性密封圈1。第一弹性密封圈1的内侧设置了沿着第一弹性密封圈1的周向环绕的油槽11。油槽11的个数为多个。多个油槽11沿着轴向排布。在实际的应用中,可以在油槽11内填充润滑油,以减小第一弹性密封圈1与阀杆3的磨损,同时减小第一弹性密封圈1与阀杆3之间的摩擦力,降低阀杆3的转动力矩。另外,多个油槽11之间形成迷宫式密封,提高了阀杆3的密封性能。
为了便于油槽11的设置,限定第一弹性密封圈1的内侧面为平面,即第一弹性密封圈1的内侧面是由一段直线绕轴线旋转而成。
在本实用新型一具体实施例中还增设了第二弹性密封圈。第二弹性密封圈套设在第一弹性密封圈1的外部。在安装到位后,第一弹性密封圈1会依靠自身的变形与阀杆3之间形成初始接触应力。而第二弹性密封圈会挤压第一弹性密封圈1,从而使第一弹性密封圈1的内侧面贴紧阀杆3,形成附加接触应力。该附加接触压力会随着气体压力的升高而增大。第一弹性密封圈1与阀杆3之间的初始接触应力和附加接触应力共同阻止气体的泄漏。
具体地,可以将第二弹性密封圈选择为O型圈2。O型圈2结构简单、安装方便,密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。第一弹性密封圈1可以为橡胶圈。
为了增大第一弹性密封圈1和O型圈2之间的摩擦力,防止第一弹性密封圈1随着阀杆3的转动而转动,在本实用新型一具体实施例中,将第一弹性密封圈1的外侧设置成沿轴向延伸的弧状。且该弧状结构12向第一弹性密封圈1的内侧凹陷。或者说第一弹性密封圈1的外侧面由一段向内凹陷的圆弧绕轴线旋转而成。更进一步地,限定第一弹性密封圈1的外侧面的弧度与O型圈2的外侧面的弧度一致,如此能更进一步地增大第一弹性密封圈1与O型圈2的接触面积。
本实用新型还公开了一种阀门,该阀门包括阀杆3、阀体4、用于密封阀杆3的密封组件。阀杆3配合于阀体4内。阀体4的内壁上设置有安装槽。该安装槽用来容置密封组件。特别地,该密封组件为上述任意一种密封组件。上述密封组件具有上述优点,具有上述密封组件的阀门同样具有上述有上述优点,故本文不再赘述。
密封组件的安装顺序如下:首先将O型圈2安装在阀体4的安装槽内,之后再安装第一弹性密封圈1,最后将阀杆3安装进阀体4内。随着阀杆3的安装,O型圈2会被压紧变形,从而挤压第一弹性密封圈1,使第一弹性密封圈1与阀杆3之间形成良好的密封。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种密封组件,包括第一弹性密封圈(1),其特征在于,所述第一弹性密封圈(1)的内侧开设有沿所述第一弹性密封圈(1)的周向环绕的油槽(11),所述油槽(11)为多个,多个所述油槽(11)沿着轴向排布。
2.根据权利要求1所述的密封组件,其特征在于,所述第一弹性密封圈(1)的内侧面由一段直线绕轴线旋转而成。
3.根据权利要求2所述的密封组件,其特征在于,还包括第二弹性密封圈,所述第二弹性密封圈套设在所述第一弹性密封圈(1)外部,用于挤压所述第一弹性密封圈(1)贴紧待密封件。
4.根据权利要求3所述的密封组件,其特征在于,所述第二弹性密封圈为O型圈(2)。
5.根据权利要求4所述的密封组件,其特征在于,所述第一弹性密封圈(1)的外侧面由一段向内凹陷的圆弧绕轴线旋转而成。
6.根据权利要求5所述的密封组件,其特征在于,所述圆弧的弧度与所述O型圈(2)的内侧面的弧度一致。
7.一种阀门,包括阀体(4)、配合于所述阀体(4)内的阀杆(3)、套设在所述阀杆上的密封组件,所述阀体(4)的内壁上设置有安装槽,所述安装槽用于容置所述密封组件,其特征在于,所述密封组件为如权利要求1-6任意一项所述的密封组件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112012980A (zh) * 2020-09-03 2020-12-01 北京金自天成液压技术有限责任公司 一种活塞用一体式密封装置及其密封方法

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