CN208564245U - 闭门器或闭窗器钩式停定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种闭门器或闭窗器钩式停定机构，其包括滑轨、滑块组件和停定装置，滑块组件滑动设置在滑轨内，所述停定装置包括固定座、摇杆、解锁滑座和弹性件，所述固定座固定设置在滑轨内，所述摇杆上下摆动设置在固定座上，摇杆一端的底面或顶面设有锁钩，摇杆另一端与所述解锁滑座斜面配合，所述解锁滑座设置在滑轨内，所述弹性件设置在固定座与解锁滑座之间；所述滑块组件包括滑块和用于与锁钩扣接的锁销，锁销中心轴线与滑轨底面平行。本实用新型的摇杆绕一水平支点上下摆动做杠杆运动，因此，可以借助重力运动，其摆动更加轻易，从而轻松地与滑块的锁销钩挂配合。

Description

闭门器或闭窗器钩式停定机构

技术领域

本实用新型涉及一种闭门器或闭窗器，特别是一种闭门器或闭窗器钩式停定机构。

背景技术

现有闭门器或闭窗器钩式停定机构中，滑块与停定机构通过左右配合的方式钩挂，停定机构中摇杆的转动轴心垂直设置，使得摇杆左右摆动，因此，摇杆的摆动不受重力作用，摇杆的摆动变得费劲。有鉴于此，滑块与摇杆的钩挂配合位需要设置比较粗壮，否则，容易断裂；但是，由于滑轨内空间有限，当零件做大后，滑轨内部存在很小的活动空间，以致停定机构容易失效。另外，由于现有的钩式停定机构需要的上锁力度较大，而解锁力度也需要较大，因此，对解锁机构选择较强弹力的压缩弹簧，而压缩弹簧弹力越大，其安装越困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单合理、停定力度轻盈的闭门器或闭窗器钩式停定机构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种闭门器或闭窗器钩式停定机构，包括滑轨、滑块组件和停定装置，滑块组件滑动设置在滑轨内，其特征在于：所述停定装置包括固定座、摇杆、解锁滑座和弹性件，所述固定座固定设置在滑轨内，所述摇杆上下摆动设置在固定座上，摇杆一端的底面或顶面设有锁钩，摇杆另一端与所述解锁滑座斜面配合，所述解锁滑座设置在滑轨内，所述弹性件设置在固定座与解锁滑座之间；所述滑块组件包括滑块和用于与锁钩扣接的锁销，锁销中心轴线与滑轨底面平行。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决：

作为更具体的一方案，所述固定座中部设有前后指向的开槽，摇杆位于开槽内，开槽两侧之间设有支撑杆，支撑杆中心轴线与滑轨底面平行，摇杆与支撑杆转动配合。

作为进一步的方案，所述摇杆的旋转轴心至其设有锁钩的一端的距离小于至其另一端的距离。

作为进一步的方案，所述解锁滑座中部对应摇杆另一端设有第一让位槽，第一让位槽左右两侧设有斜槽；所述摇杆设有左右指向的横销，横销上设有滚轮，滚轮沿斜槽的斜面滚动。滚轮有助于减少与斜槽的摩擦，使得解锁滑座的运动更顺畅。

作为进一步的方案，所述摇杆设有锁钩的一端伸出固定座前方，所述滑块中部对应摇杆设有第二让位槽，锁销设置在第二让位槽内。

作为进一步的方案，所述弹性件为压缩弹簧，压缩弹簧设有左右两个。

作为进一步的方案，所述弹性件为一个压缩弹簧，所述固定座与解锁滑座之间还设有温控玻璃管，解锁滑座朝向固定座的一端设有定位孔，温控玻璃管一端与定位孔插接配合，温控玻璃管另一端与压缩弹簧一端抵接。当温控玻璃管爆裂时，压缩弹簧对固定座和解锁滑座的作用力发生改变或失去，使得摇杆处于松弛状态，滑块组件在闭门器或闭窗器的作用力下脱离摇杆的锁钩，从而实现自动关门/窗。温控玻璃管属于消防喷淋头常用的感温器件，属于公知技术，在此不再详述。

作为进一步的方案，所述固定座设有贯穿其前后两端的通孔，通孔与所述解锁滑座的定位孔相对；所述压缩弹簧插入通孔内，通孔背向解锁滑座的一端设有塞头，所述压缩弹簧的另一端抵接在所述塞头内端。

作为进一步的方案，所述开槽底部与摇杆的旋转轴心前方之间设有解锁辅助弹簧。当弹性件作用力失去时，在解锁辅助弹簧的作用下，摇杆将会主动离开滑块组件，防火作用更可靠。

作为进一步的方案，所述固定座与解锁滑座之间还设有前后指向的导向杆，导向杆一端与解锁滑座固定连接，所述固定座朝向解锁滑座的一端设有导向孔，导向孔与导向杆前后滑动配合。导向杆和导向孔的配合，使得固定座与解锁滑座保持直线关系；另外，固定座与解锁滑座之间通过摇杆牵连，结合导向杆的作用，使得固定座与解锁滑座不易松脱，温控玻璃管和压缩弹簧不易脱落。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的摇杆绕一水平支点上下摆动做杠杆运动，因此，可以借助重力运动，其摆动更加轻易，从而轻松地与滑块的锁销钩挂配合。另外，由于停定的力度较轻盈，撞击力度较小，所以，弹性件的弹力要求较低，以便于安装，并且，零件可以做得比较小巧，以减少产品体积，更适合宽度较窄的门窗使用。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例结构示意图。

图2为第一实施例中滑块组件和停定装置分解结构示意图。

图3为第一实施例中停定装置分解结构示意图。

图4为第一实施例中滑块组件和停定装置扣合后俯视结构示意图。

图5为图4的A-A剖视结构示意图。

图6为本实用新型第二实施例分解结构示意图。

图7为第二实施例中滑块组件和温控解锁停定装置分解结构示意图。

图8为第二实施例中温控解锁停定装置分解结构示意图。

图9为第二实施例中滑块组件与温控解锁停定装置扣合前结构示意图。

图10为第二实施例中滑块组件与温控解锁停定装置临近扣合时结构示意图。

图11为第二实施例中滑块组件与温控解锁停定装置扣合时结构示意图。

图12为图11中温控玻璃管爆断后的工作状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一，参见图1至图5所示，一种闭门器或闭窗器钩式停定机构，包括滑轨30、滑块组件20和停定装置，滑块组件20滑动设置在滑轨30内，所述停定装置101包括固定座2、摇杆1、解锁滑座6和弹性件，所述固定座2固定设置在滑轨30内，所述摇杆1上下摆动设置在固定座2上，摇杆1一端的底面设有锁钩11，摇杆1另一端与所述解锁滑座6斜面配合，所述解锁滑座6设置在滑轨30内，所述弹性件设置在固定座2与解锁滑座6之间；所述滑块组件20包括滑块7和用于与锁钩11扣接的锁销71，锁销71中心轴线与滑轨30底面平行。所述滑块7通过摇臂40与闭门器或闭窗器（图中未示出）连接。所述滑轨30内还设有温控解锁装置102，温控解锁装置102与停定装置101结合构成温控解锁停定装置10。所述温控解锁装置102包括底座、推块、连接件、解锁弹簧和温控玻璃管，底座、推块和解锁弹簧通过连接件连接在一起，温控玻璃管位于底座和推块之间，当遇到火灾时，温控玻璃管爆裂，解锁弹簧释放其弹力，推动推块，推块在解锁弹簧的作用下撞击停定装置101的解锁滑座6，摇杆1即可脱离滑块7的锁销71。

所述固定座2中部设有前后指向的开槽21，摇杆1位于开槽21内，开槽21两侧之间设有支撑杆22，支撑杆22中心轴线与滑轨30底面平行，摇杆1与支撑杆22转动配合。

所述摇杆1的旋转轴心至其设有锁钩11的一端的距离小于至其另一端的距离。

所述解锁滑座6中部对应摇杆1另一端设有第一让位槽61，第一让位槽61左右两侧设有斜槽62；所述摇杆1设有左右指向的横销12，横销12上设有滚轮5，滚轮5沿斜槽62的斜面滚动。

所述摇杆1设有锁钩11的一端伸出固定座2前方，所述滑块7中部对应摇杆1设有第二让位槽72，锁销71设置在第二让位槽72内。

所述弹性件为压缩弹簧8，压缩弹簧8设有左右两个。

实施例二，参见图6至图10所示，一种闭门器或闭窗器钩式停定机构，包括滑轨30、滑块组件20和温控解锁停定装置10，滑块组件20滑动设置在滑轨30内，所述温控解锁停定装置10包括固定座2、摇杆1、解锁滑座6、温控玻璃管4和弹性件，所述固定座2固定设置在滑轨30内，所述摇杆1上下摆动设置在固定座2上，摇杆1一端的底面设有锁钩11，摇杆1另一端与所述解锁滑座6斜面配合，所述解锁滑座6设置在滑轨30内，所述温控玻璃管4和弹性件设置在固定座2与解锁滑座6之间；所述滑块组件20包括滑块7和用于与锁钩11扣接的锁销71，锁销71中心轴线与滑轨30底面平行。所述固定座2中部设有前后指向的开槽21，摇杆1位于开槽21内，开槽21两侧之间设有支撑杆22，支撑杆22中心轴线与滑轨30底面平行，摇杆1与支撑杆22转动配合。

所述摇杆1的旋转轴心至其设有锁钩11的一端的距离小于至其另一端的距离。

所述温控玻璃管4和所述弹性件位于同一直线方向上。

所述温控玻璃管4内封装有热敏感介质42，所述弹性件为压缩弹簧8，温控玻璃管4一端抵接在所述解锁滑座6上，温控玻璃管4另一端抵接在压缩弹簧8的一端上，压缩弹簧8的另一端抵接在所述固定座2上。

所述温控玻璃管4一端的中心设有定位凸起43，温控玻璃管4另一端为球形圆头41；所述固定座2设有贯穿其前后两端的通孔24，解锁滑座6朝向固定座2的一端设有定位孔63，温控玻璃管4的定位凸起43与定位孔63插接配合；所述压缩弹簧8插入通孔24内，通孔24背向解锁滑座6的一端设有塞头25，所述压缩弹簧8的另一端抵接在所述塞头25内端。

所述塞头25与通孔24螺纹配合，所述塞头25外端设有调节槽。调节槽用于与工具配合，以拧动塞头25，以调节压缩弹簧8的压缩状态。

所述固定座2与解锁滑座6之间还设有前后指向的导向杆3，导向杆3一端与解锁滑座6固定连接，所述固定座2朝向解锁滑座6的一端设有导向孔23，导向孔23与导向杆3前后滑动配合。

所述固定座2中部设有前后指向的开槽21，摇杆1位于开槽21内，开槽21底部与摇杆1的摆动轴心前方之间设有解锁辅助弹簧9。摇杆1通过支撑杆22与固定座2摆动配合。支撑杆22的中心轴线与滑轨30底面平行，摇杆1上下摆动。

所述开槽21的底部设有凹孔26，解锁辅助弹簧9下端插入凹孔26内。

所述解锁滑座6中部对应摇杆1另一端设有第一让位槽61，第一让位槽61左右两侧设有斜槽62；所述摇杆1设有左右指向的横销12，横销12上设有滚轮5，滚轮5沿斜槽62的斜面滚动。

所述摇杆1设有锁钩11的一端伸出固定座2前方，所述滑块组件20包括滑块7和用于与锁钩11扣接的锁销71，滑块7中部对应摇杆1设有第二让位槽72，锁销71设置在第二让位槽72内。

所述解锁滑座6朝向固定座2的端面对应温控玻璃管4安装位置设有缺口64。如果温控玻璃管4爆裂后残留在温控解锁停定装置上而没有掉下，则阻挡解锁滑座前行，导致摇杆不能摆动和脱离滑块组件；但是，通过设置缺口后，使得温控玻璃管爆裂后不易残留，确保解锁滑座自由活动，摇杆可以实现解锁。

其工作原理是：参见图9所示，门或窗（图中未示出）关闭时，滑块组件20沿F1箭头方向向温控解锁停定装置10移动。当滑块组件20的锁销71与摇杆1的锁钩11斜面接触，锁钩11沿斜面运动，摇杆1摆动并逐渐跨过锁销71，摇杆1摆动过程中带动解锁滑座6运动，压缩弹簧8被压缩，见图10所示。当锁钩11落入锁销71上，压缩弹簧8释放其作用力，通过温控玻璃管4推动解锁滑座6复位，见图11所示。见图12所示，当温控玻璃管爆裂后，压缩弹簧8失去对解锁滑座6的作用力，摇杆1处于自由状态，在解锁辅助弹簧9的作用下（没有解锁辅助弹簧9也行，只是有比没有更加可靠），摇杆1摆动并使锁钩11离开锁销71，闭门器或闭窗器（图中未示出）复位作用，使得滑块组件20沿F2箭头方向离开温控解锁停定装置10，门或窗即可关闭。

Claims (10)

1.一种闭门器或闭窗器钩式停定机构，包括滑轨（30）、滑块组件（20）和停定装置，滑块组件（20）滑动设置在滑轨（30）内，其特征在于：所述停定装置包括固定座（2）、摇杆（1）、解锁滑座（6）和弹性件，所述固定座（2）固定设置在滑轨（30）内，所述摇杆（1）上下摆动设置在固定座（2）上，摇杆（1）一端的底面或顶面设有锁钩（11），摇杆（1）另一端与所述解锁滑座（6）斜面配合，所述解锁滑座（6）设置在滑轨（30）内，所述弹性件设置在固定座（2）与解锁滑座（6）之间；所述滑块组件（20）包括滑块（7）和用于与锁钩（11）扣接的锁销（71），锁销（71）中心轴线与滑轨（30）底面平行。

2.根据权利要求1所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述固定座（2）中部设有前后指向的开槽（21），摇杆（1）位于开槽（21）内，开槽（21）两侧之间设有支撑杆（22），支撑杆（22）中心轴线与滑轨（30）底面平行，摇杆（1）与支撑杆（22）转动配合。

3.根据权利要求2所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述摇杆（1）的旋转轴心至其设有锁钩（11）的一端的距离小于至其另一端的距离。

4.根据权利要求1所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述解锁滑座（6）中部对应摇杆（1）另一端设有第一让位槽（61），第一让位槽（61）左右两侧设有斜槽（62）；所述摇杆（1）设有左右指向的横销（12），横销（12）上设有滚轮（5），滚轮（5）沿斜槽（62）的斜面滚动。

5.根据权利要求1所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述摇杆（1）设有锁钩（11）的一端伸出固定座（2）前方，所述滑块（7）中部对应摇杆（1）设有第二让位槽（72），锁销（71）设置在第二让位槽（72）内。

6.根据权利要求1所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述弹性件为压缩弹簧（8），压缩弹簧（8）设有左右两个。

7.根据权利要求1所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述弹性件为一个压缩弹簧（8），所述固定座（2）与解锁滑座（6）之间还设有温控玻璃管（4），解锁滑座（6）朝向固定座（2）的一端设有定位孔（63），温控玻璃管（4）一端与定位孔（63）插接配合，温控玻璃管（4）另一端与压缩弹簧（8）一端抵接。

8.根据权利要求7所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述固定座（2）设有贯穿其前后两端的通孔（24），通孔（24）与所述解锁滑座（6）的定位孔（63）相对；所述压缩弹簧（8）插入通孔（24）内，通孔（24）背向解锁滑座（6）的一端设有塞头（25），所述压缩弹簧（8）的另一端抵接在所述塞头（25）内端。

9.根据权利要求2所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述开槽（21）底部与摇杆（1）的旋转轴心前方之间设有解锁辅助弹簧（9）。

10.根据权利要求1所述闭门器或闭窗器钩式停定机构，其特征在于：所述固定座（2）与解锁滑座（6）之间还设有前后指向的导向杆（3），导向杆（3）一端与解锁滑座（6）固定连接，所述固定座（2）朝向解锁滑座（6）的一端设有导向孔（23），导向孔（23）与导向杆（3）前后滑动配合。