CN208545740U - 一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，包括第一板墙、第一压顶梁、第一支护墙和横撑，所述第一板墙和第二板墙结构大小尺寸均相同，所述第一板墙和第二板墙均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一板墙和第二板墙顶端连接有第一压顶梁和第二压顶梁，所述第一压顶梁和第二压顶梁为矩形板状结构，所述第一压顶梁和第二压顶梁下端面连接有第一支护墙和第二支护墙，所述第一支护墙和第二支护墙均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一支护墙和第二支护墙通过连接横梁连接于第一板墙和第二板墙，所述连接横梁为矩形板状结构。该高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，设计合理，结构简单，安全性高，可以普遍推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于预应力锚索桩板墙技术领域，具体涉及一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置。
背景技术
路堑，全部由地面开挖出的路基，属于全路堑、半路堑、半山峒。路堑，通过开挖天然地面做成的路基。其主要作用为缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。路堑通过的地层，在长期的生成和演变过程中，一般具有复杂的地质结构。路堑边坡处于地壳表层，开挖暴露后，受各种条件与自然因素的作用，容易发生变形和破坏，应慎重对待。路堑按通过的地层一般分为土质路堑和石质路堑。目前在山岭陡峭、地形复杂、山高谷深的地区，高等级公路通过的地段造成大量的高填深挖，高桥及隧道处处可见。在山谷深、地面横坡陡峭的地段，路基难于填筑，旱桥跨越在经济和技术上造成较大的浪费，同时也给路基稳定及桥梁的桥桩、墩柱带来隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，包括第一板墙、第一压顶梁、第一支护墙和横撑，所述第一板墙和第二板墙结构大小尺寸均相同，所述第一板墙和第二板墙均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一板墙和第二板墙顶端连接有第一压顶梁和第二压顶梁，所述第一压顶梁和第二压顶梁为矩形板状结构，所述第一压顶梁和第二压顶梁下端面连接有第一支护墙和第二支护墙，所述第一支护墙和第二支护墙均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一支护墙和第二支护墙通过连接横梁连接于第一板墙和第二板墙，所述连接横梁为矩形板状结构，所述第一支护墙和第二支护墙之间连接有横撑，所述第一压顶梁、第二压顶梁和土壤层水平面平行，所述横撑设在土壤层下方。
优选的，所述第一压顶梁下端面左边连接有第一板墙，右边连接有第一支护墙，所述第一板墙和第一支护墙内侧连接有连接横梁，所述连接横梁平行设有多组。
优选的，所述第一板墙左侧边镶嵌有腰梁，所述腰梁固定连接有索锚，所述索锚一端连接于腰梁，另一端连接于土壤层中。
优选的，所述第一板墙设有支撑框架，所述支撑框架上连接有水泥板，所述水泥板设有多组，所述水泥板镶嵌安装于支撑框架中。
优选的，所述横撑为矩形板状结构，所述横撑上端面连接有碎石垫层，所述碎石垫层上连接有混凝土板层，所述横撑上连接有钻孔桩，所述钻孔桩设有多组。
本实用新型的技术效果和优点：该高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，腰梁的设计增加了结构的稳定性，提高了安全性，第一支护墙和第二支护墙所组成的结构为H型板桩墙，H型板桩墙的前后基桩截面小，由第一压顶梁和第二压顶梁对整体结构的支撑，依靠加大桩身的截面的手段来进行，大截面的设计效果良好，抗弯的能力大大提高，索锚对土壤层抗力要求较低，所以能够承受较大的坡体推力，并且H型桩板墙的受力状态也较为简单，截面受力小，能够节省钢筋的使用，从而节约建筑成本，该高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，设计合理，结构简单，安全性高，可以普遍推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的第一支护墙结构示意图；
图3为本实用新型的图1中A处结构剖面图。
图中：1第一板墙、2第一压顶梁、3连接横梁、4第一支护墙、5第二支护墙、6第二压顶梁、7第二板墙、8腰梁、9索锚、10土壤层、11支撑框架、12水泥板、13混凝土板层、14碎石垫层、15横撑、16钻孔桩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，包括第一板墙1、第一压顶梁2、第一支护墙4和横撑15，所述第一板墙1和第二板墙7结构大小尺寸均相同，所述第一板墙1和第二板墙7均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一板墙1和第二板墙7顶端连接有第一压顶梁2和第二压顶梁6，所述第一压顶梁2和第二压顶梁6为矩形板状结构，所述第一压顶梁2和第二压顶梁6下端面连接有第一支护墙4和第二支护墙5，所述第一支护墙4和第二支护墙5均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一支护墙4和第二支护墙5通过连接横梁3连接于第一板墙1和第二板墙7，所述连接横梁3为矩形板状结构，所述第一支护墙4和第二支护墙5之间连接有横撑15，所述第一压顶梁2、第二压顶梁6和土壤层10水平面平行，所述横撑15设在土壤层10下方，所述第一支护墙4和第二支护墙5第一支护墙4和第二支护墙5，且第一支护墙4和第二支护墙5之间形成H型桩板墙。
具体的，所述第一压顶梁2下端面左边连接有第一板墙1，右边连接有第一支护墙4，所述第一板墙1和第一支护墙4内侧连接有连接横梁3，所述连接横梁3平行设有多组，所述第二压顶梁6下端面连接有第二支护墙5。
具体的，所述第一板墙1左侧边镶嵌有腰梁8，所述腰梁8固定连接有索锚9，所述索锚9一端连接于腰梁8，另一端连接于土壤层10中，所述第二板墙7右侧边镶嵌有腰梁8。
具体的，所述第一板墙1设有支撑框架11，所述支撑框架11上连接有水泥板12，所述水泥板12设有多组，所述水泥板12镶嵌安装于支撑框架11中，所述支撑框架11上开设有水泥板12的安装孔，所述支撑框架11通过水泥浇灌而成。
具体的，所述横撑15为矩形板状结构，所述横撑15上端面连接有碎石垫层14，所述碎石垫层14上连接有混凝土板层13，所述横撑15上连接有钻孔桩16，所述钻孔桩16设有多组，所述钻孔桩16所在平面平行。
具体的，该高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，水泥板12、第一支护墙4、第二支护墙5和索锚9构成的板墙，在淤泥地层可保证基坑安全，土层或软岩可保证的基坑或边坡安全，支撑框架11通过水泥浇灌而成从而构成的第一支护墙4和第二支护墙5，提高了安全性，第一支护墙4和第二支护墙5的设计便于基坑内打孔，人工挖孔桩的常见安全事故有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在空中的施工人员，空口操作人员被地下有害气体中毒昏迷至死亡，孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人，第一支护墙4和第二支护墙5的设计均避免了这种情况的发生，第一支护墙4和第二支护墙5所组成的结构为H型板桩墙，H型板桩墙的前后基桩截面小，由第一压顶梁2和第二压顶梁6对整体结构的支撑，依靠加大桩身的截面的手段来进行，大截面的设计效果良好，抗弯的能力大大提高，索锚9对土壤层10抗力要求较低，所以能够承受较大的坡体推力，并且H型桩板墙的受力状态也较为简单，截面受力小，能够节省钢筋的使用，从而节约建筑成本，该高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，设计合理，结构简单，安全性高，可以普遍推广使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，包括第一板墙(1)、第一压顶梁(2)、第一支护墙(4)和横撑(15)，其特征在于：所述第一板墙(1)和第二板墙(7)结构大小尺寸均相同，所述第一板墙(1)和第二板墙(7)均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一板墙(1)和第二板墙(7)顶端连接有第一压顶梁(2)和第二压顶梁(6)，所述第一压顶梁(2)和第二压顶梁(6)为矩形板状结构，所述第一压顶梁(2)和第二压顶梁(6)下端面连接有第一支护墙(4)和第二支护墙(5)，所述第一支护墙(4)和第二支护墙(5)均为竖直放置的矩形板状结构，所述第一支护墙(4)和第二支护墙(5)通过连接横梁(3)连接于第一板墙(1)和第二板墙(7)，所述连接横梁(3)为矩形板状结构，所述第一支护墙(4)和第二支护墙(5)之间连接有横撑(15)，所述第一压顶梁(2)、第二压顶梁(6)和土壤层(10)水平面平行，所述横撑(15)设在土壤层(10)下方。
2.根据权利要求1所述的一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，其特征在于：所述第一压顶梁(2)下端面左边连接有第一板墙(1)，右边连接有第一支护墙(4)，所述第一板墙(1)和第一支护墙(4)内侧连接有连接横梁(3)，所述连接横梁(3)平行设有多组。
3.根据权利要求1所述的一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，其特征在于：所述第一板墙(1)左侧边镶嵌有腰梁(8)，所述腰梁(8)固定连接有索锚(9)，所述索锚(9)一端连接于腰梁(8)，另一端连接于土壤层(10)中。
4.根据权利要求1所述的一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，其特征在于：所述第一板墙(1)设有支撑框架(11)，所述支撑框架(11)上连接有水泥板(12)，所述水泥板(12)设有多组，所述水泥板(12)镶嵌安装于支撑框架(11)中。
5.根据权利要求1所述的一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置，其特征在于：所述横撑(15)为矩形板状结构，所述横撑(15)上端面连接有碎石垫层(14)，所述碎石垫层(14)上连接有混凝土板层(13)，所述横撑(15)上连接有钻孔桩(16)，所述钻孔桩(16)设有多组。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821014910.5U CN208545740U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821014910.5U CN208545740U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208545740U true CN208545740U (zh) | 2019-02-26 |
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ID=65423636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821014910.5U Active CN208545740U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种高路堑预应力锚索桩板墙防护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208545740U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110644297A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-01-03 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种无砟轨道高速铁路的抗隆支护结构及施工方法 |
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2018
- 2018-06-28 CN CN201821014910.5U patent/CN208545740U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110644297A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-01-03 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种无砟轨道高速铁路的抗隆支护结构及施工方法 |
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