CN208534651U - 铸造egr阀 - Google Patents

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袁海
俞冠珉
褚洪可
丁泽镕
魏家星
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Abstract

本实用新型公开一种铸造EGR阀,它包括阀壳(1)和冷却水管(2),所述冷却水管(2)包括进水段(2.1)、出水段(2.2)和冷却段(2.3),所述冷却段(2.3)与阀壳(1)一体式铸造。本实用新型提供一种制造简单且冷却水压力损失小的铸造EGR阀。

Description

铸造EGR阀
技术领域
本实用新型涉及发动机的气体循环系统用阀技术领域,具体涉及一种铸造EGR阀。
背景技术
众所周知,废气再循环即“EGR”作为一种成本低、对内燃机本身改动小、能有效降低NOx的排放控制措施,已经被越来越广泛的应用在内燃机排放控制领域。废气再循环是在发动机工作过程中,将部分废气引入进气管,与新鲜空气或雾化混台气混合后进入发动机气缸进行再燃烧。这种方法是目前用于减少NOx,排放量的一种行之有效措施。在进气管道和排气管道之间配置有用来再循环排气至进气管道的废气再循环回路是内燃柴油发动机中的已知技术。然而,随着环保意识提高,现代汽油发动机需要更严格的排放和更好的燃油经济性;在汽油发动机利用EGR可提高燃油经济性以及减少二氧化碳的排放量,并可减少NOx和PM的排放。EGR阀是EGR系统中起到调节再循环废气流量的执行元件。EGR阀包括壳体,壳体内设有供废气通过的通道,通道上设置阀杆、阀杆上安装阀片,通过驱动件驱动阀杆轴向移动以将阀片封住通道以断开废气连通或打开通道以使废气通过,
现有的EGR阀,由于废气温度过高,影响阀壳的性能,为了给阀壳降温,需要在阀壳内加工出环绕密封腔的冷却水孔,然后阀壳上设置进水管和出水管,进水管、出水管和冷却水孔构成用于冷却阀壳温度的冷却水通道,由于冷却水孔通常为U型,存在折弯,在阀壳内加工困难,且不容易在折弯处圆弧过渡而导致冷却水压力损失过大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种制造简单且冷却水压力损失小的铸造EGR阀。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种铸造EGR阀,其特征在于:它包括阀壳和冷却水管,所述冷却水管包括进水段、出水段和冷却段,所述冷却段与阀壳一体式铸造。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、用冷却水管的冷却段取代原来的冷却水孔,冷却水管与阀壳一体式铸造,铸造后无需再加工,制造简单;
2、在冷却段制造时可以保证折弯处的圆弧过渡,从而减少冷却水通过时的压力损失;
3、进水段、出水段可以进行定制,便于满足不同的接口及流量要求;
4.因冷却水仅在水管内流通,解决了外插水管普遍存在的接口渗漏问题。
作为本实用新型的一种改进,所述铸造EGR阀包括用于容置密封件的密封腔,所述冷却段为U型且环绕密封腔设置,通过所述改进,密封腔内设置密封件以阻隔高温废气与执行元件直接接触,由于密封件长期接触高温废气,故使冷却段为U型且环绕密封腔设置,从而对密封件处的密封腔进行散热,增加密封件的使用寿命,改善密封性能。
作为本实用新型的还有一种改进,所述EGR阀包括进气法兰和出气法兰,所述冷却段倾斜设置,所述冷却段与进水段的连接处、冷却段与出水段的连接处靠近进气法兰设置,所述冷却段的折弯处靠近出气法兰设置,通过所述改进,密封腔所在的EGR阀的密封段的供冷却段设置的空间有限,在有限的空间内将冷却段倾斜设置,从而增加冷却段环绕密封腔的长度,相比单一方向上与废气流通换热,更进一步提高了冷却效率。
作为本实用新型的还有一种改进,所述进水段与冷却段通过圆弧形的第一过渡段连接,通过所述改进,第一过渡段使得进水段与冷却段圆弧过渡,从而减少冷却水在进水段与冷却段连接处的压力损失。
作为本实用新型的还有一种改进,所述进气法兰上设有第一螺栓孔,所述第一过渡段与第一螺栓孔相邻设置,通过所述改进,进气法兰设有用于与相邻零件连接的第一螺栓孔,螺栓孔容易积聚温度而使得材料变形,导致螺栓紧固性能下降,故将第一过渡段靠近第一螺栓孔设置,对第一螺栓孔处进行降温。
作为本实用新型的还有一种改进,所述出水段与冷却段通过圆弧形的第二过渡段连接,通过所述改进,第二过渡段使得出水段与冷却段圆弧过渡,从而减少冷却水在出水段与冷却段连接处的压力损失。
作为本实用新型的还有一种改进,所述进气法兰上设有第二螺栓孔,所述第二过渡段与第二螺栓孔相邻设置,通过所述改进,进气法兰设有用于与相邻零件连接的第二螺栓孔,螺栓孔容易积聚温度而使得材料变形,导致螺栓紧固性能下降,故将第二过渡段靠近第二螺栓孔设置,对第二螺栓孔处进行降温。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体示意图。
图2为冷却水管立体结构示意图。
图3为本实用新型整体剖面结构示意图。
图4为本实用新型主视结构示意图。
1-阀壳,1.1-密封腔,1.2-进气法兰,1.3-出气法兰,1.4-第一螺栓孔,1.5-第二螺栓孔,2-冷却水管,2.1-进水段,2.2-出水段,2.3-冷却段,2.4-第一过渡段,2.5-第二过渡段。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1~4所示,
一种铸造EGR阀,它包括阀壳1和冷却水管2,所述冷却水管2包括进水段2.1、出水段2.2和冷却段2.3,所述冷却段2.3与阀壳1一体式铸造,图中的2.1也可以是出水段,2.2亦可以是进水段,由于结构相同,故此处不再赘述,且,冷却水管2为一体式的通水管,进水段2.1、出水段2.2可以与冷却段2.3焊接在一起构成通水管,亦可以是进水段2.1、出水段2.2与冷却段2.3螺纹连接构成一体式的通水管,亦可以是进水段2.1、出水段2.2与冷却段2.3三段由一根整体的管材制作而成。
其中,所述铸造EGR阀包括用于容置密封件的密封腔1.1,所述冷却段2.3为U型且环绕密封腔1.1设置。
其中,所述EGR阀包括进气法兰1.2和出气法兰1.3,所述冷却段2.3倾斜设置,所述冷却段2.3与进水段2.1的连接处、冷却段2.3与出水段2.2的连接处靠近进气法兰1.2设置,所述冷却段2.3的折弯处靠近出气法兰1.3设置。
其中,所述进水段2.1与冷却段2.3通过圆弧形的第一过渡段2.4连接。
其中,所述进气法兰1.2上设有第一螺栓孔1.4,所述第一过渡段2.4与第一螺栓孔1.4相邻设置。
其中,所述出水段2.2与冷却段2.3通过圆弧形的第二过渡段2.5连接。
其中,所述进气法兰1.2上设有第二螺栓孔1.5,所述第二过渡段2.5与第二螺栓孔1.5相邻设置。
通过冷却水管2对第一螺栓孔1.4、第二螺栓孔1.5及密封腔1.1的温度控制,可在相同应用条件下选择铸造成本更为经济的材料,如EGR阀体采用铸铝代替原有的铸钢,铸铝的散热性能不如铸钢,但成本比铸钢更低,通过冷却水管2可以使铸铝的EGR阀在第一螺栓孔1.4、第二螺栓孔1.5及密封腔1.1处的温度控制更好,从而降低铸造陈本。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。

Claims (6)

1.一种铸造EGR阀,其特征在于:它包括阀壳(1)和冷却水管(2),所述冷却水管(2)包括进水段(2.1)、出水段(2.2)和冷却段(2.3),所述冷却段(2.3)与阀壳(1)一体式铸造;
所述铸造EGR阀包括用于容置密封件的密封腔(1.1),所述冷却段(2.3)为U型且环绕密封腔(1.1)设置。
2.根据权利要求1所述的铸造EGR阀,其特征在于:所述EGR阀包括进气法兰(1.2)和出气法兰(1.3),所述冷却段(2.3)倾斜设置,所述冷却段(2.3)与进水段(2.1)的连接处、冷却段(2.3)与出水段(2.2)的连接处靠近进气法兰(1.2)设置,所述冷却段(2.3)的折弯处靠近出气法兰(1.3)设置。
3.根据权利要求2所述的铸造EGR阀,其特征在于:所述进水段(2.1)与冷却段(2.3)通过圆弧形的第一过渡段(2.4)连接。
4.根据权利要求3所述的铸造EGR阀,其特征在于:所述进气法兰(1.2)上设有第一螺栓孔(1.4),所述第一过渡段(2.4)与第一螺栓孔(1.4)相邻设置。
5.根据权利要求4所述的铸造EGR阀,其特征在于:所述出水段(2.2)与冷却段(2.3)通过圆弧形的第二过渡段(2.5)连接。
6.根据权利要求5所述的铸造EGR阀,其特征在于:所述进气法兰(1.2)上设有第二螺栓孔(1.5),所述第二过渡段(2.5)与第二螺栓孔(1.5)相邻设置。
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