CN2085338U - 红外轮轨冲角测试仪 - Google Patents
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Abstract
红外轮轨冲角测试仪,应用于铁路线路上当列车
行进时轮轨冲角的测量。使用红外发光二极管为光
源,包括信号发射及接收系统。信号处理系统,采用
8031单片机进行数据处理,用微型打印机打印输出
数据,具有测量精度高、稳定性好、造价低、耐冲击、抗
震性能好、体积小、重量轻的特点。
Description
本实用新型涉及一种应用于铁路线路上。当列车行进时轮轨间冲角的测量仪器,包括信号发射及接收系统,以及信号处理系统。
中国专利申请,申请号为88220440.8公开了一种轮轨冲角测量装置,它采用气体激光器和激光接收器组成信号发射和接收装置,三组信号发射和接收装置分别置于钢轨两边的相应位置,采用8位单片机8031进行数据采集和处理,由打印机输出冲角。其光源使用能发出连续可见光的氦-氖激光器,与已有的机械式相比,具有测测量精度高、可连续测量多次列车的特点,但其造价高,耗电多、抗震性能较差、重量、体积较大,不便携带,而且由于连续光易受环境背景光的影响,其测试精度也受到影响。
本实用新型的目的是提供一种构思独特、完全新型的轮轨冲角测试仪,其测试精度、造价、便携性、抗震性、使用寿命等方面性能均优于上述已有的测试仪。
本实用新型是这样实现的:
红外轮轨冲角测试仪,由红外发射-接收装置、测试仪主机及连接这两者的同轴电缆组成。其中测试仪主机由8031单片机、微型打印机、高频调制信号产生电路、调制红外信号预处理电路组成。主机59中高频调制红外信号产生电路产生的高频调制红外信号经输出插孔67、68分两路经同轴电缆73送至发射-接收装置上的红外发射头,其中一路送至红外发射管56、57串联而成的两个发射头,另一路送至红外发射管20组成的发射头。发射头1内部由发射管20构成。每个发射头均有其对应的接收头。三套发射、接收头结构、工作原理完全相同。发射-接收装置为一整体,固定于钢轨上,并使发射头、接收头分位于钢轨两侧。车轮通过三对发射、接收头间的空间时,由于瞬时挡光、接收头瞬时无调制信号输出,这种携带着挡光发生的相对时刻及挡光 时间长短的信息经同轴电缆69送至主机59中的调制红外信号预处理电路经预处理后再送主机59内的8031单片机进行数据处理,最后由微型打印机60打印输出结果。
本实用新型相比现有技术,具有以下优点:
(1).发射功率稳定度高
(2).测量精度高,采用高频调制发射的红外信号,从根本上解决了使用氦-氖激光连续光源测试精度易受环境背景光影响的问题。
(3).大幅度降低了耗电量,大幅度减小了体积、重量,便于现场测试携带。
(4).大幅度降低造价。
(5).抗震性能好,使用寿命长。
(6).测试时安装更方便。
图1为本实用新型主机构造示意图。
图2为高频调制红外信号产生电路。
图3为红外发射-接收装置示意图。
图4为调制红外信号预处理电路。
参见图1:本实用新型的主机结构示意图。其中主机机体59,高频调制红外信号输出插孔67、68,整机电源开关66,电源指示灯64,单片机8031复位按钮65,调制红外信号接收插孔72,红外信号接收指示灯62,同轴电缆69,高频红外信号接收头3、70、71,打印机60,重复打印按钮63,打印份数设置开关61。重复打印安钮63、打印份数设置开关61分别执行再打印及预设置打印份数的功能,该功能由8031单片机通过软件执行。打印机60与主机体59紧固,形成一整体。主机内部包括:高频调制红外信号产生电路、调制红外信号预处理电路,8031单片机及小型密封铅蓄电池。
参见图2:电容7、9电阻10、11,石英晶体8及或非门12组成振荡器,产生占空比为50%的方波,石英晶体8决定振荡频率,调节电容9,可微调其振荡频率。或非门13为振荡输出缓冲器,分频器14将振荡频率四分频,其输出端可得到一个高频方波。或非门15、51接成反相器做为缓冲器,并使高频信号分两路进行放大。其中一路信号经电容16耦合,送至晶体管17、开关管18及电阻19、热敏电阻50组成的脉冲功率放大电路,由红外发光二极管20将高频电信号转换成高频红外信号向外发送,热敏电阻50是为补偿发射管在环境温度升高时,发射功率下降而引入的。另一路脉冲功率放大电路由电容52耦合,经开关管53,晶体管54及电阻55,热敏电阻58,由串联在一起的两只红外发射管56、57发射信号。整个电路最后经由三个红外发射管20、56、57同时分三路向外发射高频信号,构成了三组红外发射-接收装置的发射光源部分。
参见图3:由红外发射头1发射红外高频脉冲信号,经孔径光阑2被红外接收头3接收,红外发射头和红外接收头 均固定在支架6上,支架6通过本垫块5和紧固螺栓4固定在钢轨底部。
参见图4:电阻23为红外接收管21的负载电阻,红外接收管21接收到调制的红外信号之后,通过耦合电容22送至晶体管30、电阻26、27组成的信号放大电路,以及晶体管32、电阻29、电容33、电感34组成的信号放大及选频电路,选频频率由元件33、34决定,所选的频率与发射频率相同,使得非发射频率的光及背景光信号得不到放大。解调由二极管35、电阻37、38、39晶体管42、电容40组成的电路完成。从电容36耦合过来的高频信号经解调以后,变为直流信号。反相器43、44及电阻41组成施密特触发器,对解调以后的波形进行整形,经电阻46限流送至晶体管47进行功率放大。电阻48限制光电耦合器49的电流。光电耦合器49还起到隔离单片机及红外处理电路的作用。本实用新型包括三个完全相同的红外信号预处理电路,它们分别与三组红外发射-接收装置相对应。
这样,根据调制信号的有无,在光电器49的输出端得到稳定的不含高频成份的脉冲输出,所得到的信号送至8031单片机进行处理,经微型打印机输出结果。
下面为本实用新型的具体实施例:
Claims (5)
1、一种轮轨冲角测试仪,由红外信号发射一接收装置、高频调制红外信号产生电路、调制红外信号预处理电路、8031单片机及微型打印机组成,其特征在于:
<1>高频调制红外信号产生电路由晶体振荡器电路连接分频电路,分频电路连接缓冲器及功率放大电路,
<2>调制红外信号预处理电路由信号放大电路、选频电路连接解调电路,解调电路连接施密特触发器组成的整形电路,最后通过光电耦合器与单片机连接,
<3>发射-接收装置为一整体,固定于钢轨上,并使发射头、接收头分位于钢轨两侧。
2、根据权利要求1所述的轮轨冲角测试仪,其特征在于:光源选用红外发光二极管,高频调制信号接收管选用光电三极管。
3、根据权利要求1所述的轮轨冲角测试仪,其特征在于:所说的高频调制红外信号产生电路是由或非门12、13,晶振8及电阻10、11、电容7、9组成的振荡器产生的振荡信号,经分频器14分频之后,再经缓冲器15、51分成两路,最后送至由晶体管17、54,二极管18、53,电阻19、55、50、58及红外发光二极管20、56、57组成的脉冲功率放大电路发出高频调制红外信号。
4、根据权利要求1所述的轮轨冲角测试仪,其特征在于:所说的调制红外信号预处理电路,首先由光电三极管21接收高频红外调制信号,通过耦合电容22送至晶体管30、电阻26、27组成的信号放大电路以及晶体管32、电阻29、电容33、电感34组成的信号放大及选频电路,再经由二极管35、电阻37、38、39晶体管42、电容40组成的解调电路及由反相器43、44、电阻41组成的波形整形电路,最后送至由晶体管47、电阻46、48,光电耦合器49组成的功率放大电路完成高频红外信号的预处理工作。
5、根据权利要求1所述的轮轨冲角测试仪,其特征在于:数据处理采用单片机,打印机采用微型打印机。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 90216439 CN2085338U (zh) | 1990-07-21 | 1990-07-21 | 红外轮轨冲角测试仪 |
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CN 90216439 CN2085338U (zh) | 1990-07-21 | 1990-07-21 | 红外轮轨冲角测试仪 |
Publications (1)
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CN2085338U true CN2085338U (zh) | 1991-09-25 |
Family
ID=4895594
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 90216439 Withdrawn CN2085338U (zh) | 1990-07-21 | 1990-07-21 | 红外轮轨冲角测试仪 |
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Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2085338U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103021162A (zh) * | 2012-12-07 | 2013-04-03 | 康佳集团股份有限公司 | 一种通过音频信号实现红外遥控功能的装置 |
CN110217266A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-09-10 | 中国神华能源股份有限公司 | 列车制动状态下异常车轮识别系统及方法 |
-
1990
- 1990-07-21 CN CN 90216439 patent/CN2085338U/zh not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103021162A (zh) * | 2012-12-07 | 2013-04-03 | 康佳集团股份有限公司 | 一种通过音频信号实现红外遥控功能的装置 |
CN103021162B (zh) * | 2012-12-07 | 2018-07-06 | 康佳集团股份有限公司 | 一种通过音频信号实现红外遥控功能的装置 |
CN110217266A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-09-10 | 中国神华能源股份有限公司 | 列车制动状态下异常车轮识别系统及方法 |
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