CN208527495U - 一种发动机泵体清洗筐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机泵体清洗筐，包括筐体，所述筐体的一侧设有放置槽，所述筐体的一侧设有封闭装置，所述筐体内设有转动腔，且转动腔位于放置槽的一侧，所述转动腔内的一端侧壁上转动套接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿转动腔并延伸至筐体的另一侧，所述连接杆的一端固定有第二转盘，所述连接杆的另一端固定有第一转盘，且第一转盘位于转动腔内，所述第一转盘的一侧转动连接有两个相互平行的拉杆。本实用新型实现了能够将清洗筐中的泵体进行夹紧的功能，防止在清洗时泵体在清洗筐中晃动，碰撞清洗筐，从而导致泵体受损，能有效将泵体上残存的切削液以及残留的铁屑清理干净，方便进行操作。

Description

一种发动机泵体清洗筐

技术领域

本实用新型涉及污水处理泵体清洗装置技术领域，尤其涉及一种发动机泵体清洗筐。

背景技术

在污水处理中，需要使用到发动机产生动力用来带动处理器进行处理，通常，在机加工的机械切割完成后，由于被加工的发动机泵体上会残存有切削液以及残留的铁屑，所以在产品出厂前需要进行清洗操作，现在一般都采用将待清洗的发动机泵体放入清洗筐，然后随着清洗筐一起进入自动清洗装置进行自动清洗，但是对于不同大小和型号的泵体，由于尺寸不一，使得其在清洗过程中可能会在清洗筐中晃动，甚至发生碰撞，造成泵体的损伤，为此，我们提出了一种发动机泵体清洗筐来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机泵体清洗筐。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种发动机泵体清洗筐，包括筐体，所述筐体的一侧设有放置槽，所述筐体的一侧设有封闭装置，所述筐体内设有转动腔，且转动腔位于放置槽的一侧，所述转动腔内的一端侧壁上转动套接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿转动腔并延伸至筐体的另一侧，所述连接杆的一端固定有第二转盘，所述连接杆的另一端固定有第一转盘，且第一转盘位于转动腔内，所述第一转盘的一侧转动连接有两个相互平行的拉杆，所述转动腔内的另一端侧壁上设有两个相互平行的开口，且开口和放置槽相对应，所述开口内均设有两个相互平行的移动块，且同一侧的两个移动块为一组，同一组移动块的一端共同固定有隔板，且隔板位于转动腔内，两个隔板和两个拉杆一一对应，且拉杆的一端转动连接在隔板的一侧，同一组移动块的另一端共同固定有第一竖板，且第一竖板位于放置槽内，两个第一竖板的相对一侧均固定有两个相互平行的推杆，且同一侧的两个推杆为一组，同一组推杆上共同滑动套接有移动板，所述推杆均滑动套接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在第一竖板的一侧，且弹簧的另一端固定连接在移动板的一侧，同一组推杆的一端共同固定有第二竖板，所述放置槽内的相对侧壁上均设有滑槽，所述滑槽内均安装有两个相互平行的滑块，且同一侧的两个滑块为一组，同一组滑块之间共同固定有夹板，且两个第一竖板均位于两个夹板之间，两个夹板的相对一侧均转动连接有两个相互平行的转动杆，且同一侧的两个转动杆为一组，两组转动杆和两个移动板一一对应，同一组转动杆分别转动连接在移动板的两侧。

优选地，所述封闭装置包括设置在筐体一侧的盖板，且盖板和放置槽相对应，所述盖板上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有螺栓，所述筐体的一侧设有螺纹盲孔，且螺纹盲孔和螺纹通孔相对应，所述螺栓的一端贯穿螺纹通孔并延伸至螺纹盲孔内。

优选地，所述第二竖板上包覆有橡胶层。

优选地，所述筐体一周侧壁等间距设有多个通孔。

优选地，所述筐体上涂覆有防护层。

优选地，所述推杆采用碳素钢制成。

本实用新型中，使用时，将泵体放置进放置槽内，转动第二转盘，第二转盘通过连接杆带动第一转盘转动，第一转盘转动，带动拉杆移动，拉杆带动隔板移动，隔板通过移动块带动第一竖板移动，两个第二竖板相对移动，从而夹紧泵体，当夹板夹紧泵体时，夹板通过转动杆使移动板停止移动，第一竖板通过推杆挤压弹簧使第二竖板移动，两个第二竖板相对移动，从而夹紧泵体，筐体、夹板和盖板上均设有多个通孔方便水流通过，进行清洗，本实用新型实现了能够将清洗筐中的泵体进行夹紧的功能，防止在清洗时泵体在清洗筐中晃动，碰撞清洗筐，从而导致泵体受损，能有效将泵体上残存的切削液以及残留的铁屑清理干净，方便进行操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种发动机泵体清洗筐的正视图；

图2为本实用新型提出的一种发动机泵体清洗筐的移动槽俯视图；图3为本实用新型提出的一种发动机泵体清洗筐的承载槽外部结构示意图。

图中：1筐体、2移动板、3放置槽、4第一转盘、5第二转盘、6连接杆、7拉杆、8隔板、9推杆、10转动杆、11第一竖板、12第二竖板、13开口、14螺纹盲孔、15弹簧、16夹板、17滑槽、18滑块、19通孔、20螺栓、21螺纹痛孔、22盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种发动机泵体清洗筐，包括筐体1，筐体1的一侧设有放置槽3，方便放置泵体，筐体1的一侧设有封闭装置，筐体1内设有转动腔，且转动腔位于放置槽3的一侧，转动腔内的一端侧壁上转动套接有连接杆6，方便连接杆6转动，连接杆6的一端贯穿转动腔并延伸至筐体1的另一侧，连接杆6的一端固定有第二转盘5，连接杆6的另一端固定有第一转盘4，且第一转盘4位于转动腔内，转动第二转盘5，第二转盘5通过连接杆6带动第一转盘4转动，第一转盘4的一侧转动连接有两个相互平行的拉杆7，第一转盘4转动，拉动拉杆7移动，转动腔内的另一端侧壁上设有两个相互平行的开口13，且开口13和放置槽3相对应，开口13内均设有两个相互平行的移动块，方便移动块在开口13内移动，且同一侧的两个移动块为一组，同一组移动块的一端共同固定有隔板8，且隔板8位于转动腔内，两个隔板8和两个拉杆7一一对应，且拉杆7的一端转动连接在隔板8的一侧，拉杆7移动，拉动隔板8移动，从而拉动移动块移动，同一组移动块的另一端共同固定有第一竖板11，且第一竖板11位于放置槽3内，移动块带动第一竖板11移动，两个第一竖板11的相对一侧均固定有两个相互平行的推杆9，且同一侧的两个推杆9为一组，同一组推杆9上共同滑动套接有移动板2，推杆9均滑动套接有弹簧15，弹簧15的一端固定连接在第一竖板11的一侧，且弹簧15的另一端固定连接在移动板2的一侧，第一竖板11移动推动移动板2移动，当夹板16夹紧泵体时，夹板16通过转动杆10使移动板2停止移动，第一竖板11通过推杆9挤压弹簧15使第二竖板12移动，两个第二竖板12相对移动，从而夹紧泵体，同一组推杆9的一端共同固定有第二竖板12，两个第二竖板12相对移动，夹紧泵体，放置槽3内的相对侧壁上均设有滑槽17，滑槽17内均安装有两个相互平行的滑块18，且同一侧的两个滑块18为一组，同一组滑块18之间共同固定有夹板16，滑块18使夹板16平稳移动，且两个第一竖板11均位于两个夹板16之间，方便夹紧泵体，两个夹板16的相对一侧均转动连接有两个相互平行的转动杆10，且同一侧的两个转动杆10为一组，两组转动杆10和两个移动板2一一对应，同一组转动杆10分别转动连接在移动板2的两侧，移动板2移动带动转动杆10移动，转动杆10拉动夹板16移动，夹紧泵体。

本实用新型中，封闭装置包括设置在筐体1一侧的盖板22，且盖板22和放置槽3相对应，盖板22上设有螺纹通孔21，螺纹通孔21内贯穿设有螺栓20，方便进行螺合，筐体1的一侧设有螺纹盲孔14，且螺纹盲孔14和螺纹通孔21相对应，方便螺栓20螺进螺纹盲孔14内，螺栓20的一端贯穿螺纹通孔21并延伸至螺纹盲孔14内，螺紧固定，第二竖板12上包覆有橡胶层，筐体1一周侧壁等间距设有多个通孔19，方便水流通过，进行清洗，筐体1上涂覆有防护层，防锈防腐，延长使用寿命，推杆9采用碳素钢制成，结实耐用。

本实用新型中，使用时，将泵体放置进放置槽3内，转动第二转盘5，第二转盘5通过连接杆6带动第一转盘4转动，第一转盘4转动，带动拉杆7移动，拉杆7带动隔板8移动，隔板8通过移动块带动第一竖板11移动，两个第二竖板12相对移动，从而夹紧泵体，当夹板16夹紧泵体时，夹板16通过转动杆10使移动板2停止移动，第一竖板11通过推杆9挤压弹簧15使第二竖板12移动，两个第二竖板12相对移动，从而夹紧泵体，筐体1、夹板16和盖板22上均设有多个通孔19方便水流通过，进行清洗。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发动机泵体清洗筐，包括筐体（1），其特征在于，所述筐体（1）的一侧设有放置槽（3），所述筐体（1）的一侧设有封闭装置，所述筐体（1）内设有转动腔，且转动腔位于放置槽（3）的一侧，所述转动腔内的一端侧壁上转动套接有连接杆（6），所述连接杆（6）的一端贯穿转动腔并延伸至筐体（1）的另一侧，所述连接杆（6）的一端固定有第二转盘（5），所述连接杆（6）的另一端固定有第一转盘（4），且第一转盘（4）位于转动腔内，所述第一转盘（4）的一侧转动连接有两个相互平行的拉杆（7），所述转动腔内的另一端侧壁上设有两个相互平行的开口（13），且开口（13）和放置槽（3）相对应，所述开口（13）内均设有两个相互平行的移动块，且同一侧的两个移动块为一组，同一组移动块的一端共同固定有隔板（8），且隔板（8）位于转动腔内，两个隔板（8）和两个拉杆（7）一一对应，且拉杆（7）的一端转动连接在隔板（8）的一侧，同一组移动块的另一端共同固定有第一竖板（11），且第一竖板（11）位于放置槽（3）内，两个第一竖板（11）的相对一侧均固定有两个相互平行的推杆（9），且同一侧的两个推杆（9）为一组，同一组推杆（9）上共同滑动套接有移动板（2），所述推杆（9）均滑动套接有弹簧（15），所述弹簧（15）的一端固定连接在第一竖板（11）的一侧，且弹簧（15）的另一端固定连接在移动板（2）的一侧，同一组推杆（9）的一端共同固定有第二竖板（12），所述放置槽（3）内的相对侧壁上均设有滑槽（17），所述滑槽（17）内均安装有两个相互平行的滑块（18），且同一侧的两个滑块（18）为一组，同一组滑块（18）之间共同固定有夹板（16），且两个第一竖板（11）均位于两个夹板（16）之间，两个夹板（16）的相对一侧均转动连接有两个相互平行的转动杆（10），且同一侧的两个转动杆（10）为一组，两组转动杆（10）和两个移动板（2）一一对应，同一组转动杆（10）分别转动连接在移动板（2）的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种发动机泵体清洗筐，其特征在于，所述封闭装置包括设置在筐体（1）一侧的盖板（22），且盖板（22）和放置槽（3）相对应，所述盖板（22）上设有螺纹通孔（21），所述螺纹通孔（21）内贯穿设有螺栓（20），所述筐体（1）的一侧设有螺纹盲孔（14），且螺纹盲孔（14）和螺纹通孔（21）相对应，所述螺栓（20）的一端贯穿螺纹通孔（21）并延伸至螺纹盲孔（14）内。

3.根据权利要求1所述的一种发动机泵体清洗筐，其特征在于，所述第二竖板（12）上包覆有橡胶层。

4.根据权利要求1所述的一种发动机泵体清洗筐，其特征在于，所述筐体（1）一周侧壁等间距设有多个通孔（19）。

5.根据权利要求1所述的一种发动机泵体清洗筐，其特征在于，所述筐体（1）上涂覆有防护层。

6.根据权利要求1所述的一种发动机泵体清洗筐，其特征在于，所述推杆（9）采用碳素钢制成。