CN208524168U - 一种多功能的航空箱柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能的航空箱柜，包括防护门，传感器，观察窗，连接杆，可调节支撑杆装置，底轮，智能控制箱装置，通风机装置和放置柜，所述的防护门轴接在放置柜的左侧；所述的传感器固定在放置柜的内壁上。本实用新型观察窗具体采用矩形亚克力透明塑料窗，有利于方便观察放置柜内的储物情况；传感器，控制器和显示器的设置，有利于方便查看放置柜内的温度信息情况；挡板和滑槽分别设置有多个，有利于方便根据货物的大小从而进行调整承载板之间的距离；控制器具体采用三菱FX2N‑48系列的PLC，有利于提高智能化程度，方便使用；电机，控制器，第一控制按键和第二控制按键的设置，有利于方便控制放置柜的通风的大小。

Description

一种多功能的航空箱柜

技术领域

本实用新型属于航空箱柜技术领域，尤其涉及一种多功能的航空箱柜。

背景技术

集装箱酒店是近年来出现的一种利用集装箱空间为住宿者提供廉价、干净居住环境的酒店。由于集装箱酒店空间有限(一般以集装箱体积为限)，现有的橱柜往往缺乏灵活调节橱柜空间的功能，使得其不堪于集装箱酒店的使用，如何尽可能的将橱柜的有限空间充分利用起来，成为集装箱酒店经营者头疼的一个问题。

中国专利申请号为CN201420854338.9，发明创造的名称为航空箱柜，包括由一顶板、一第一侧板、一第二侧板、一背板、一底板组成的箱柜本体，所述箱柜本体内具有若干挡板，所述挡板的上端和下端分别固定于所述顶板与所述底板，所述箱柜本体内还设有若干能够沿竖直方向上下移动的隔板，至少一卷帘门设置于所述箱柜本体的前部。

但是现有的航空箱柜还存在着使用不方便，功能不丰富和载物空间不方便调节的问题。

因此，发明一种多功能的航空箱柜显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的航空箱柜，以解决现有的航空箱柜使用不方便，功能不丰富和载物空间不方便调节的问题。一种多功能的航空箱柜，包括防护门，传感器，观察窗，连接杆，可调节支撑杆装置，底轮，智能控制箱装置，通风机装置和放置柜，所述的防护门轴接在放置柜的左侧；所述的传感器固定在放置柜的内壁上；所述的观察窗镶嵌在防护门的中心位置；所述的连接杆上端与放置柜相连接，下端与底轮与相连接；所述的可调节支撑杆装置固定在放置柜的纵向中间位置；所述的智能控制箱装置焊接在放置柜的右上侧；所述的通风机装置包括电机，扇叶，连接轴，防尘网，安装孔，安装板和调节螺栓，所述的电机固定在安装板的下部；所述的扇叶固定在连接轴的外侧；所述的连接轴与电机的输出轴相连接；所述的防尘网固定在电机的下部；所述的安装孔开设在安装板的左右两端；所述的安装板通过调节螺栓螺栓固定在放置柜的上部。

优选的，所述的观察窗具体采用矩形亚克力透明塑料窗。

优选的，所述的传感器具体采用温度传感器。

优选的，所述的电机设置有2个。

优选的，所述的可调节支撑杆装置包括挡板，承载板，立柱，滑槽和箱体，所述的挡板分别焊接在箱体左右两侧的内壁上；所述的承载板一端设置在挡板的上部，另一端插接在滑槽的内部；所述的立柱固定在放置柜的纵向中间位置；所述的滑槽分别开设在立柱的左右两侧；所述的箱体固定在连接杆的上部。

优选的，所述的承载板具体采用矩形不锈钢板。

优选的，所述的挡板和滑槽分别设置有多个。

优选的，所述的智能控制箱装置包括第一控制按键，第二控制按键，电池，显示器，控制器，控制开关，控制面板和充电口，所述的第一控制按键，第二控制按键分别安装在控制器的左下部；所述的电池镶嵌在控制面板的内侧下部；所述的显示器镶嵌在控制面板的内侧上部；所述的控制器螺栓固定在显示器的下部；所述的控制开关设置在第二控制按键的右侧；所述的控制面板焊接在放置柜的右上部；所述的充电口与电池电性连接。

优选的，所述的控制器具体采用三菱FX2N-48系列的PLC。

优选的，所述的控制器与电池电性连接；所述的第一控制按键，第二控制按键分别与电机电性连接；所述的显示器和电机电性连接控制器的输出端；所述的第一控制按键，第二控制按键和传感器电性连接控制器的输入端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1. 本实用新型中，所述的观察窗具体采用矩形亚克力透明塑料窗，有利于方便观察放置柜内的储物情况。

2. 本实用新型中，所述的传感器，控制器和显示器的设置，有利于方便查看放置柜内的温度信息情况。

3. 本实用新型中，所述的挡板和滑槽分别设置有多个，有利于方便根据货物的大小从而进行调整承载板之间的距离。

4. 本实用新型中，所述的电机和扇叶的设置，有利于方便对放置柜内进行通风。

5. 本实用新型中，所述的控制器具体采用三菱FX2N-48系列的PLC，有利于提高智能化程度，方便使用。

6. 本实用新型中，所述的电机，控制器，第一控制按键和第二控制按键的设置，有利于方便控制放置柜的通风的大小。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节支撑杆装置的结构示意图。

图3是本实用新型的通风机装置的结构示意图。

图4是本实用新型的智能控制箱装置的结构示意图。

图中：

1、防护门；2、传感器；3、观察窗；4、连接杆；5、可调节支撑杆装置；51、挡板；52、承载板；53、立柱；54、滑槽；55、箱体；6、底轮；7、智能控制箱装置；71、第一控制按键；72、第二控制按键；73、电池；74、显示器；75、控制器；76、控制开关；77、控制面板；78、充电口；8、通风机装置；81、电机；82、扇叶；83、连接轴；84、防尘网；85、安装孔；86、安装板；87、调节螺栓；9、放置柜。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种多功能的航空箱柜，包括防护门1，传感器2，观察窗3，连接杆4，可调节支撑杆装置5，底轮6，智能控制箱装置7，通风机装置8和放置柜9，所述的防护门1轴接在放置柜9的左侧；所述的传感器2固定在放置柜9的内壁上；所述的观察窗3镶嵌在防护门1的中心位置；所述的连接杆4上端与放置柜9相连接，下端与底轮6与相连接；所述的可调节支撑杆装置5固定在放置柜9的纵向中间位置；所述的智能控制箱装置7焊接在放置柜9的右上侧；所述的通风机装置8包括电机81，扇叶82，连接轴83，防尘网84，安装孔85，安装板86和调节螺栓87，所述的电机81固定在安装板86的下部；所述的扇叶82固定在连接轴83的外侧；所述的连接轴83与电机81的输出轴相连接；所述的防尘网84固定在电机81的下部；所述的安装孔85开设在安装板86的左右两端；所述的安装板86通过调节螺栓87螺栓固定在放置柜9的上部。

上述实施例中，具体的，所述的观察窗3具体采用矩形亚克力透明塑料窗。

上述实施例中，具体的，所述的传感器2具体采用温度传感器。

上述实施例中，具体的，所述的电机81设置有2个。

上述实施例中，具体的，所述的可调节支撑杆装置5包括挡板51，承载板52，立柱53，滑槽54和箱体55，所述的挡板51分别焊接在箱体55左右两侧的内壁上；所述的承载板52一端设置在挡板51的上部，另一端插接在滑槽54的内部；所述的立柱53固定在放置柜9的纵向中间位置；所述的滑槽54分别开设在立柱53的左右两侧；所述的箱体55固定在连接杆4的上部。

上述实施例中，具体的，所述的承载板52具体采用矩形不锈钢板。

上述实施例中，具体的，所述的挡板51和滑槽54分别设置有多个。

上述实施例中，具体的，所述的智能控制箱装置7包括第一控制按键71，第二控制按键72，电池73，显示器74，控制器75，控制开关76，控制面板77和充电口78，所述的第一控制按键71，第二控制按键72分别安装在控制器75的左下部；所述的电池73镶嵌在控制面板77的内侧下部；所述的显示器74镶嵌在控制面板77的内侧上部；所述的控制器75螺栓固定在显示器74的下部；所述的控制开关76设置在第二控制按键72的右侧；所述的控制面板77焊接在放置柜9的右上部；所述的充电口78与电池73电性连接。

上述实施例中，具体的，所述的控制器75与电池73电性连接；所述的第一控制按键71，第二控制按键72分别与电机81电性连接；所述的显示器74和电机81电性连接控制器75的输出端；所述的第一控制按键71，第二控制按键72和传感器2电性连接控制器75的输入端。

上述实施例中，具体的，所述的控制器75具体采用三菱FX2N-48系列的PLC。

工作原理

本实用新型在工作过程中，所述的观察窗3具体采用矩形亚克力透明塑料窗，有利于方便观察放置柜9内的储物情况；传感器2，控制器75和显示器74的设置，有利于方便查看放置柜9内的温度信息情况；挡板51和滑槽54分别设置有多个，有利于方便根据货物的大小从而进行调整承载板52之间的距离；控制器75具体采用三菱FX2N-48系列的PLC，有利于提高智能化程度，方便使用；电机81，控制器75，第一控制按键71和第二控制按键72的设置，有利于方便控制放置柜9的通风的大小。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种多功能的航空箱柜，其特征在于，该多功能的航空箱柜，包括防护门（1），传感器（2），观察窗（3），连接杆（4），可调节支撑杆装置（5），底轮（6），智能控制箱装置（7），通风机装置（8）和放置柜（9），所述的防护门（1）轴接在放置柜（9）的左侧；所述的传感器（2）固定在放置柜（9）的内壁上；所述的观察窗（3）镶嵌在防护门（1）的中心位置；所述的连接杆（4）上端与放置柜（9）相连接，下端与底轮（6）与相连接；所述的可调节支撑杆装置（5）固定在放置柜（9）的纵向中间位置；所述的智能控制箱装置（7）焊接在放置柜（9）的右上侧；所述的通风机装置（8）包括电机（81），扇叶（82），连接轴（83），防尘网（84），安装孔（85），安装板（86）和调节螺栓（87），所述的电机（81）固定在安装板（86）的下部；所述的扇叶（82）固定在连接轴（83）的外侧；所述的连接轴（83）与电机（81）的输出轴相连接；所述的防尘网（84）固定在电机（81）的下部；所述的安装孔（85）开设在安装板（86）的左右两端；所述的安装板（86）通过调节螺栓（87）螺栓固定在放置柜（9）的上部。

2.如权利要求1所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的观察窗（3）具体采用矩形亚克力透明塑料窗。

3.如权利要求1所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的传感器（2）具体采用温度传感器。

4.如权利要求1所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的电机（81）设置有2个。

5.如权利要求1所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的可调节支撑杆装置（5）包括挡板（51），承载板（52），立柱（53），滑槽（54）和箱体（55），所述的挡板（51）分别焊接在箱体（55）左右两侧的内壁上；所述的承载板（52）一端设置在挡板（51）的上部，另一端插接在滑槽（54）的内部；所述的立柱（53）固定在放置柜（9）的纵向中间位置；所述的滑槽（54）分别开设在立柱（53）的左右两侧；所述的箱体（55）固定在连接杆（4）的上部。

6.如权利要求5所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的承载板（52）具体采用矩形不锈钢板。

7.如权利要求5所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的挡板（51）和滑槽（54）分别设置有多个。

8.如权利要求1所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的智能控制箱装置（7）包括第一控制按键（71），第二控制按键（72），电池（73），显示器（74），控制器（75），控制开关（76），控制面板（77）和充电口（78），所述的第一控制按键（71），第二控制按键（72）分别安装在控制器（75）的左下部；所述的电池（73）镶嵌在控制面板（77）的内侧下部；所述的显示器（74）镶嵌在控制面板（77）的内侧上部；所述的控制器（75）螺栓固定在显示器（74）的下部；所述的控制开关（76）设置在第二控制按键（72）的右侧；所述的控制面板（77）焊接在放置柜（9）的右上部；所述的充电口（78）与电池（73）电性连接。

9.如权利要求8所述的多功能的航空箱柜，其特征在于，所述的控制器（75）具体采用三菱FX2N-48系列的PLC。