CN208498352U - 太阳能吸附式制冷冷藏车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能吸附式制冷冷藏车,包括冷藏厢体,所述冷藏厢体配置有太阳能吸附式制冷系统,所述冷藏厢体的内侧底部设置有承载板,所述承载板上分布有若干透液孔,所述承载板与所述冷藏厢体的底壁之间形成有集液间隙,所述冷藏厢体的外侧底部设置有与所述集液间隙相连通的排液管,所述排液管上安装有排液阀。本实用新型通过太阳能驱动制冷,不需要压缩机就可以实现物流运输过程中的冷藏效果,利于节约能源,环保友好,其结构布置合理,有效吸附面积大,制冷效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于专用汽车技术领域,具体涉及一种太阳能吸附式制冷冷藏车。
背景技术
为了保障食品的质量,在食品运输过程中通常使用冷藏车来运送食品。目前,国内市场上的冷藏车制冷技术几乎全部采用压缩机制冷,成本高、污染大、不环保。
太阳能是一种取之不尽用之不竭的清洁、可再生绿色能源,合理利用太阳能可以有效缓解能源紧张的问题。我们熟悉的有太阳能发电、太阳灶、太阳能热水器,特别是太阳能热水器,经年来发展很快,但这种利用太阳能的方式与大自然的规律并不完全一致。当太阳辐射强、气温高的时候,人们更需要的是空调降温而不是热水,这种情况在我国南方地区尤为突出。如果可以用太阳能制冷,就可以既给人们带来舒适,又节约了能源。利用太阳能制冷是太阳能应用的一个重要方面,是一个极具发展前景的领域,也是当今制冷界技术研究的热点之一。
太阳能制冷系统具有季节适应性好、与环境友好等优点,利用太阳能驱动实现制冷这门技术已有不少应用,军用、航空、气象、沿海岛屿、远洋捕捞等领域对太阳能制冷有着迫切的需要。但是在冷链物流运输行业中的应用还不够成熟。
吸附式循环关键是利用合适的吸附剂和制冷剂作为工质对,在蒸发器中蒸发制冷。目前已经开发出的吸附制冷工质对主要有:活性炭—甲醇、分子筛—水、分子筛—氨、硅胶—水、活性炭纤维—甲醇和氯化钙—氨、氯化锶—氨等。研究的多为沸石—水、活性炭—甲醇和氯化钙—氨。但在研究中,也碰到了一些较难解决的问题,如制冷量偏小、甲醇在活性炭存在条件下发生催化反应等。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效吸附面积大、制冷效果好、环保节能、清洁维护方便的太阳能吸附式制冷冷藏车。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:太阳能吸附式制冷冷藏车,包括冷藏厢体,所述冷藏厢体配置有太阳能吸附式制冷系统,所述冷藏厢体的内侧底部设置有承载板,所述承载板上分布有若干透液孔,所述承载板与所述冷藏厢体的底壁之间形成有集液间隙,所述冷藏厢体的外侧底部设置有与所述集液间隙相连通的排液管,所述排液管上安装有排液阀。
作为优选的技术方案,所述太阳能吸附式制冷系统包括沿水平方向固定安装于所述冷藏厢体顶端外部的太阳能集热板,所述太阳能集热板的底部集成有容置吸附剂和制冷剂的吸附床;所述吸附床的制冷剂出口连接有翅片式冷凝器,所述翅片式冷凝器与安装于所述冷藏厢体内部的蒸发器相连接,所述蒸发器与所述吸附床的制冷剂入口相连接。
作为优选的技术方案,所述蒸发器固定安装于所述承载板与所述冷藏厢体的底壁之间的集液间隙内。
作为优选的技术方案,所述吸附剂为氯化锶,所述制冷剂为氨。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:通过太阳能驱动制冷,不需要压缩机就可以实现物流运输过程中的冷藏效果,利于节约能源,环保友好;通过集液排液系统便于冷藏厢体的储放空间保持清洁卫生,并便于定期清理维护;结构布置合理,太阳能集热板和吸附床集成安装,有效吸附面积大,利用合适的吸附剂和制冷剂作为工质对,制冷效果好。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是本实用新型实施例中太阳能吸附式制冷系统的结构示意图;
图4是图3中B处的局部放大图。
图中:1-冷藏厢体;11-承载板;12-透液孔;13-集液间隙;14-排液管; 15-排液阀;2-太阳能吸附式制冷系统;21-太阳能集热板;22-吸附床;23-单向阀;24-翅片式冷凝器;25-节流阀;26-蒸发器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2所示,太阳能吸附式制冷冷藏车,包括冷藏厢体1,所述冷藏厢体1配置有太阳能吸附式制冷系统2,所述冷藏厢体1的内侧底部设置有承载板11,所述承载板11上分布有若干透液孔12,所述承载板11与所述冷藏厢体1的底壁之间形成有集液间隙13,集液间隙13便于存放厢体内冷凝形成的凝液或冷藏食品残留的污液,所述冷藏厢体1的外侧底部设置有与所述集液间隙13相连通的排液管14,所述排液管14上安装有排液阀15,可以定期对厢体进行冲洗,保持厢体内清洁卫生。
参考图1和图3,所述太阳能吸附式制冷系统2包括沿水平方向固定安装于所述冷藏厢体1顶端外部的太阳能集热板21,所述太阳能集热板21的底部集成有容置吸附剂和制冷剂的吸附床22;所述吸附床22的制冷剂出口通过单向阀23连接有翅片式冷凝器24(参考图4),所述翅片式冷凝器24通过节流阀25与安装于所述冷藏厢体1内部的蒸发器26相连接,所述蒸发器26通过单向阀23与所述吸附床22的制冷剂入口相连接。其中,所述蒸发器26固定安装于所述承载板11与所述冷藏厢体1的底壁之间的集液间隙13内,一方面可以节约布置空间,另一方面可以避免装卸物料过程中损坏蒸发器。
吸附式循环关键是利用合适的吸附剂和制冷剂作为工质对。本实施例中,吸附剂为氯化锶,制冷剂为氨,利用氯化锶—氨作为工质对,氯化锶—氨工质对的制冷量远远大于活性炭—甲醇工质对。在热源温度为100℃时,它们所用的工质对单位质量吸附剂的制冷量是活性炭—甲醇工质对的3.2倍以上,最高达到5.9倍。
吸附制冷的工作原理为:通过太阳能集热板对吸附饱和的吸附床进行加热,制冷剂从吸附剂中解吸出来,系统中制冷剂蒸汽压力升高,达到冷凝压力后,制冷剂蒸汽在冷凝器中冷凝,凝结液流入蒸发器。当制冷剂解吸完毕,对吸附床进行冷却,吸附剂重新吸附制冷剂蒸汽,系统中制冷剂蒸汽压力降低,引起蒸发器中的液态制冷剂吸热蒸发,蒸发器吸热制冷,从而达到冷藏厢体内较好的冷藏效果。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.太阳能吸附式制冷冷藏车,包括冷藏厢体,其特征在于:所述冷藏厢体配置有太阳能吸附式制冷系统,所述冷藏厢体的内侧底部设置有承载板,所述承载板上分布有若干透液孔,所述承载板与所述冷藏厢体的底壁之间形成有集液间隙,所述冷藏厢体的外侧底部设置有与所述集液间隙相连通的排液管,所述排液管上安装有排液阀。
2.如权利要求1所述的太阳能吸附式制冷冷藏车,其特征在于:所述太阳能吸附式制冷系统包括沿水平方向固定安装于所述冷藏厢体顶端外部的太阳能集热板,所述太阳能集热板的底部集成有容置吸附剂和制冷剂的吸附床;所述吸附床的制冷剂出口连接有翅片式冷凝器,所述翅片式冷凝器与安装于所述冷藏厢体内部的蒸发器相连接,所述蒸发器与所述吸附床的制冷剂入口相连接。
3.如权利要求2所述的太阳能吸附式制冷冷藏车,其特征在于:所述蒸发器固定安装于所述承载板与所述冷藏厢体的底壁之间的集液间隙内。
4.如权利要求2或3所述的太阳能吸附式制冷冷藏车,其特征在于:所述吸附剂为氯化锶,所述制冷剂为氨。
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