CN208497845U - 船用防滑地板卷材 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种夹网布，尤其是船用防滑地板卷材，它包括底部塑胶层、顶部塑胶层和基布，所述底部塑胶层和顶部塑胶层通过黏合结构连接，所述顶部塑胶层内设有基布，所述顶部塑胶层且位于基布以上的位置上随机设置有多个氧化铝颗粒，所述基布在侧视状态呈波浪形；所述基布的玻璃纤维束为玻璃纤维和甘草纤维混纺而成，通过平织的玻璃纤维束使得基布本身不怕水浸泡后的腐化，通过波浪形设置的基布以及氧化铝颗粒，使得顶部塑胶层在受到客户脚踩时具有较高的摩擦力，最后还通过在玻璃纤维混入甘草纤维使得玻纤即使刺穿顶部塑胶层也不容易引起客户脚部的刺激。

Description

船用防滑地板卷材

技术领域

本实用新型涉及一种夹网布，尤其是船用防滑地板卷材。

背景技术

公知的，夹网布是一种以高强度涤纶或锦纶为基布的材料上两面涂刮流延状pvc浆料,通过烘干工艺成型的布料。一般来说由于夹网布本身基材(基布)的凹凸结构使得夹网布本身具有一定的防滑效果，即使作为地板使用也具有较好的防滑效果。但是如果用于小型船舶上，由于容易受到水花、雾气等水分的影响，会大大降低其防滑效果。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种船用防滑夹网布地板卷材。

本实用新型的技术方案为：

船用防滑地板卷材，其特征在于：它包括底部塑胶层、顶部塑胶层和基布，所述底部塑胶层和顶部塑胶层通过黏合结构连接，所述顶部塑胶层内设有基布(该结构制作方法是在基布上下两面涂覆塑胶干燥而成)，所述顶部塑胶层且位于基布以上的位置上随机设置有多个氧化铝颗粒，所述基布在侧视状态呈波浪形。

所述基布采用玻璃纤维束平织而成，平织结构可以使得经纬受力均衡，另外平织形成的网格状结构可以使得顶部塑胶层呈现凹凸，进一步提高防滑性能。

所述基布的玻璃纤维束为玻璃纤维和甘草纤维混纺而成，由于船用防滑地板是用于小船上，大部分均是用于水上娱乐项目，用户均是赤脚踩在防滑地板上，由于玻璃纤维在使用较长时间后部分玻纤会刺穿顶部顶部塑胶层，玻纤对于脚部具有刺激性，故设置具有消炎除菌功能的甘草纤维，降低对脚部的刺激。

所述底部塑胶层和顶部塑胶层采用PVC层。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，通过平织的玻璃纤维束使得基布本身不怕水浸泡后的腐化，通过波浪形设置的基布以及氧化铝颗粒，使得顶部塑胶层在受到客户脚踩时具有较高的摩擦力，最后还通过在玻璃纤维混入甘草纤维使得玻纤即使刺穿顶部塑胶层也不容易引起客户脚部的刺激。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型基布结构示意图；

图3为本实用新型的玻璃纤维束的截面图。

图中，1、底部塑胶层；2、顶部塑胶层；3、基布；4、氧化铝颗粒；31、玻璃纤维束；311、玻璃纤维；312、甘草纤维。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1-3所示，船用防滑地板卷材，它包括底部塑胶层1、顶部塑胶层2和基布3，所述底部塑胶层1和顶部塑胶层2通过黏合结构连接，所述顶部塑胶层2内设有基布3(该结构制作方法是在基布上下两面涂覆塑胶干燥而成)，所述顶部塑胶层2且位于基布3以上的位置上随机设置有多个氧化铝颗粒4，所述基布3在侧视状态呈波浪形。

所述基布3采用玻璃纤维束31平织而成，平织结构可以使得经纬受力均衡，另外平织形成的网格状结构可以使得顶部塑胶层2呈现凹凸，进一步提高防滑性能。

所述基布3的玻璃纤维束31为玻璃纤维311和甘草纤维312混纺而成，由于船用防滑地板是用于小船上，大部分均是用于水上娱乐项目，用户均是赤脚踩在防滑地板上，由于玻璃纤维311在使用较长时间后部分玻纤会刺穿顶部顶部塑胶层2，玻纤对于脚部具有刺激性，故设置具有消炎除菌功能的甘草纤维312，降低对脚部的刺激。

所述底部塑胶层1和顶部塑胶层2采用PVC层。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (4)

1.船用防滑地板卷材，其特征在于：它包括底部塑胶层、顶部塑胶层和基布，所述底部塑胶层和顶部塑胶层通过黏合结构连接，所述顶部塑胶层内设有基布，所述顶部塑胶层且位于基布以上的位置上随机设置有多个氧化铝颗粒，所述基布在侧视状态呈波浪形。

2.根据权利要求1所述的船用防滑地板卷材，其特征在于：所述基布采用玻璃纤维束平织而成。

3.根据权利要求2所述的船用防滑地板卷材，其特征在于：所述基布的玻璃纤维束为玻璃纤维和甘草纤维混纺而成。

4.根据权利要求3所述的船用防滑地板卷材，其特征在于：所述底部塑胶层和顶部塑胶层采用PVC层。