CN208489541U - 一种轨道交通用直流开关柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及直流开关柜技术领域，且公开了一种轨道交通用直流开关柜，包括直流开关柜本体。本实用新型解决了大多数泄压设备在泄压的时候泄压设备设置在开关柜的正面上，在泄压的时候造成对人员的伤害的的问题，通过在中空筒的左壁连接第一放置箱、第二放置箱和第三放置箱，进行通气的效果，位于第一放置箱、第二放置箱和第三放置箱的左壁连接长形设备放置槽，之间为通透状，其次在中空筒的左壁上连接的闭合板，通过在闭合板的外壁上开设的透气孔，并对气体的排放，通过在中空筒的顶部连接的泄压设备连接的中空块对气压进行泄压，并将中空块的底部连接的通气管对气压排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及直流开关柜技术领域，具体为一种轨道交通用直流开关柜。
背景技术
直流开关柜中使用的直流断路器在发生短路、燃弧等故障时,导致直流开关柜高压室内温度迅速升高、气压快速增加,为将高压室内高温气体快速排出, 需为直流开关柜安装泄压通道。现有的泄压方式中主要在柜顶开设不同类型孔,其上覆盖简单的盖板或复合材料板,实现或自动或手动的泄压。泄压盖板完全将泄压口封堵；由于直流开关柜正常工作时,柜内的电气元件发热,使直流开关柜内的温度和湿度增加，现有泄压装置的透气性较差,直流开关柜中的热气，湿气无法排出,容易影响直流开关柜工作。
但是目前市场上的直流开关柜在使用的时候大多数泄压设备在泄压的时候泄压设备设置在开关柜的正面上，在泄压的时候造成对人员的伤害。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通用直流开关柜，解决了大多数泄压设备在泄压的时候泄压设备设置在开关柜的正面上，在泄压的时候造成对人员的伤害的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用直流开关柜，包括直流开关柜本体，所述直流开关柜本体顶部左侧固定连接有盖板，所述盖板的右侧固定连接有凹入板，所述凹入板的底部固定连接在直流开关柜本体的顶部右侧，所述直流开关柜本体的右壁上固定连接有泄压设备，所述泄压设备的左壁上固定连接有闭合板，所述闭合板的正面上开设有透气孔，所述闭合板的正面外壁上与泄压设备的内腔之间固定连接有挡环，所述泄压设备的左侧固定连接有中空块，所述中空块的底部固定连接有通气管，所述直流开关柜本体的底部固定连接有基座，所述基座的顶部固定连接在中空筒，所述直流开关柜本体的正面左侧固定连接有长形设备放置槽，所述直流开关柜本体的正面右侧分别固定连接有第一放置箱和第二放置箱和第三放置箱，所述第一放置箱的左侧活动连接有第一盖门，所述第一盖门的右侧与第一放置箱的左侧上下两侧固定连接有合页，所述第一放置箱的左右两侧内壁上固定连接有电子处理器，所述第三放置箱左侧活动连接有第二盖门，所述第三放置箱的左右两侧内壁固定连接有放置盒。
优选的，所述第一放置箱位于第二放置箱的顶部，所述第二放置箱的底部与第三放置箱的底部固定连接，所述第一盖门与第二盖门的结构大小均相同。
优选的，所述中空筒为长方形，所述中空筒的底部固定连接有第三放置箱。
优选的，所述闭合板的长度等于直流开关柜本体的长度，所述闭合板为长方形。
优选的，所述挡环为环形状，且挡环的条块为条形状。
优选的，所述放置盒的数量为两个，且两个放置盒的结构大小均相同。
工作原理：通过在中空筒的左壁连接第一放置箱、第二放置箱和第三放置箱，进行通气的效果，位于第一放置箱、第二放置箱和第三放置箱的左壁连接长形设备放置槽，之间为通透状，其次在中空筒的左壁上连接的闭合板，通过在闭合板的外壁上开设的透气孔，并对气体的排放，通过在中空筒的顶部连接的泄压设备连接的中空块对气压进行泄压，并将中空块的底部连接的通气管对气压排放。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种轨道交通用直流开关柜。具备以下有益效果：
(1)本方案采用中空筒、第一放置箱、第二放置箱和第三放置箱的配合，通过在中空筒的左壁连接第一放置箱、第二放置箱和第三放置箱，进行通气的效果，位于第一放置箱、第二放置箱和第三放置箱的左壁连接长形设备放置槽，之间为通透状，其次在中空筒的左壁上连接的闭合板，通过在闭合板的外壁上开设的透气孔，并对气体的排放，通过在中空筒的顶部连接的泄压设备连接的中空块对气压进行泄压，并将中空块的底部连接的通气管对气压排放，并避免了传统的开关柜连接件出现故障的时候会出现爆炸，需要对柜子内的压力进行排放，大多数泄压设备在泄压的时候泄压设备设置在开关柜的正面上，在泄压的时候造成对人员的伤害。
(2)本方案采用闭合板和挡环的配合，通过在中空筒的内壁连接挡环，并通过挡环对闭合板的格挡挤压，在压力过大的时候，挡环对闭合板格挡，避免闭合板对中空筒造成破坏。
附图说明
图1为本实用新型直流开关柜本体结构示意图；
图2为本实用新型中空筒结构示意图。
图中：1直流开关柜本体、2中空筒、3基座、4第二盖门、5放置盒、6 第一盖门、7长形设备放置槽、8合页、9盖板、10中空块、11通气管、12 凹入板、13泄压设备、14闭合板、15透气孔、16挡环、17电子处理器、18 第三放置箱、19第二放置箱、20第一放置箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种轨道交通用直流开关柜，包括直流开关柜本体1，直流开关柜本体1顶部左侧固定连接有盖板9，盖板9的右侧固定连接有凹入板12，凹入板12的底部固定连接在直流开关柜本体1的顶部右侧，直流开关柜本体1的右壁上固定连接有泄压设备13，泄压设备13的左壁上固定连接有闭合板14，闭合板14的正面上开设有透气孔15，闭合板14的正面外壁上与泄压设备13的内腔之间固定连接有挡环16，泄压设备13的左侧固定连接有中空块10，中空块10的底部固定连接有通气管11，直流开关柜本体1的底部固定连接有基座3，基座3的顶部固定连接在中空筒2，直流开关柜本体1的正面左侧固定连接有长形设备放置槽7，直流开关柜本体1的正面右侧分别固定连接有第一放置箱20和第二放置箱19 和第三放置箱18，第一放置箱20的左侧活动连接有第一盖门6，第一盖门6 的右侧与第一放置箱20的左侧上下两侧固定连接有合页8，第一放置箱20的左右两侧内壁上固定连接有电子处理器17，第三放置箱18左侧活动连接有第二盖门4，第三放置箱18的左右两侧内壁固定连接有放置盒5，第一放置箱 20位于第二放置箱19的顶部，第二放置箱19的底部与第三放置箱18的底部固定连接，第一盖门6与第二盖门4的结构大小均相同，中空筒2为长方形，中空筒2的底部固定连接有第三放置箱18，闭合板14的长度等于直流开关柜本体1的长度，闭合板14为长方形，挡环16为环形状，且挡环16的条块为条形状，放置盒5的数量为两个，且两个放置盒5的结构大小均相同。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V或380V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理：通过在中空筒2的左壁连接第一放置箱20、第二放置箱19和第三放置箱18，进行通气的效果，位于第一放置箱20、第二放置箱19和第三放置箱18的左壁连接长形设备放置槽7，之间为通透状，其次在中空筒2 的左壁上连接的闭合板14，通过在闭合板14的外壁上开设的透气孔15，并对气体的排放，通过在中空筒2的顶部连接的泄压设备13连接的中空块对气压进行泄压，并将中空块10的底部连接的通气管11对气压排放。
综上可得，本方案采用中空筒2、第一放置箱20、第二放置箱19和第三放置箱18的配合，通过在中空筒2的左壁连接第一放置箱20、第二放置箱 19和第三放置箱18，进行通气的效果，位于第一放置箱20、第二放置箱19 和第三放置箱18的左壁连接长形设备放置槽7，之间为通透状，其次在中空筒2的左壁上连接的闭合板14，通过在闭合板14的外壁上开设的透气孔15，并对气体的排放，通过在中空筒2的顶部连接的泄压设备13连接的中空块对气压进行泄压，并将中空块10的底部连接的通气管11对气压排放，并避免了传统的开关柜连接件出现故障的时候会出现爆炸，需要对柜子内的压力进行排放，大多数泄压设备在泄压的时候泄压设备设置在开关柜的正面上，在泄压的时候造成对人员的伤害，本方案采用闭合板14和挡环16的配合，通过在中空筒2的内壁连接挡环16，并通过挡环16对闭合板14的格挡挤压，在压力过大的时候，挡环16对闭合板14格挡，避免闭合板14对中空筒2造成破坏。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轨道交通用直流开关柜，包括直流开关柜本体(1)，其特征在于：所述直流开关柜本体(1)顶部左侧固定连接有盖板(9)，所述盖板(9)的右侧固定连接有凹入板(12)，所述凹入板(12)的底部固定连接在直流开关柜本体(1)的顶部右侧，所述直流开关柜本体(1)的右壁上固定连接有泄压设备(13)，所述泄压设备(13)的左壁上固定连接有闭合板(14)，所述闭合板(14)的正面上开设有透气孔(15)，所述闭合板(14)的正面外壁上与泄压设备(13)的内腔之间固定连接有挡环(16)，所述泄压设备(13)的左侧固定连接有中空块(10)，所述中空块(10)的底部固定连接有通气管(11)，所述直流开关柜本体(1)的底部固定连接有基座(3)，所述基座(3)的顶部固定连接在中空筒(2)，所述直流开关柜本体(1)的正面左侧固定连接有长形设备放置槽(7)，所述直流开关柜本体(1)的正面右侧分别固定连接有第一放置箱(20)和第二放置箱(19)和第三放置箱(18)，所述第一放置箱(20)的左侧活动连接有第一盖门(6)，所述第一盖门(6)的右侧与第一放置箱(20)的左侧上下两侧固定连接有合页(8)，所述第一放置箱(20)的左右两侧内壁上固定连接有电子处理器(17)，所述第三放置箱(18)左侧活动连接有第二盖门(4)，所述第三放置箱(18)的左右两侧内壁固定连接有放置盒(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流开关柜，其特征在于：所述第一放置箱(20)位于第二放置箱(19)的顶部，所述第二放置箱(19)的底部与第三放置箱(18)的底部固定连接，所述第一盖门(6)与第二盖门(4)的结构大小均相同。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流开关柜，其特征在于：所述中空筒(2)为长方形，所述中空筒(2)的底部固定连接有第三放置箱(18)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流开关柜，其特征在于：所述闭合板(14)的长度等于直流开关柜本体(1)的长度，所述闭合板(14) 为长方形。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流开关柜，其特征在于：所述挡环(16)为环形状，且挡环(16)的条块为条形状。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流开关柜，其特征在于：所述放置盒(5)的数量为两个，且两个放置盒(5)的结构大小均相同。
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| CN201820855323.2U CN208489541U (zh) | 2018-06-04 | 2018-06-04 | 一种轨道交通用直流开关柜 |
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Cited By (1)
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| CN108808469A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-11-13 | 江苏安赫电气有限公司 | 一种轨道交通用直流开关柜 |
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2018
- 2018-06-04 CN CN201820855323.2U patent/CN208489541U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108808469B (zh) * | 2018-06-04 | 2023-11-17 | 江苏安赫电气有限公司 | 一种轨道交通用直流开关柜 |
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