CN208486638U - 基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁及车位锁系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种基于NB‑IoT通讯技术的智能车位锁及车位锁系统,包括:锁体、与所述锁体电性连接的控制板、与所述控制板连接的NB‑IoT通讯模块,所述锁体设置有电机、蓄电池、光电限位器、车辆检测传感器,所述控制板包括:处理器,分别与所述处理器连接的电机控制芯片、电源接口、光电限位器接口、车辆检测传感器接口、NB‑IoT通讯模块接口。本实用新型将NB‑IoT通讯模块与控制板连接,使得车位锁联网,为车位共享提供基础。基于NB‑IoT通讯技术的智能车位锁联网后,用户便可以通过访问云服务器来对基于NB‑IoT通讯技术的智能车位锁开锁和关锁,从而使用车位,减少车位资源浪费。

Description

基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁及车位锁系统
技术领域
本实用新型涉及车位锁,尤其涉及一种基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁及车位锁系统。
背景技术
遥控车位锁是一种用遥控器控制的可以升降的自动化机械装置,作用是防止别人占用自己的汽车泊位,让自己的汽车随到随停。但设置了遥控车位锁的车位只能是拥有遥控器的人才能使用,拥有遥控器的车主将停车位的车开走后,车位便被锁上,不能被别人使用,车位资源便被浪费。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁及车位锁系统,在车位空闲的时候能够共享使用,减少车位资源浪费。
本实用新型的技术方案如下:提供一种基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,包括:锁体、与所述锁体电性连接的控制板、与所述控制板连接的NB-IoT通讯模块,所述锁体设置有电机、蓄电池、光电限位器、车辆检测传感器,所述控制板包括:处理器,分别与所述处理器连接的电机控制芯片、电源接口、光电限位器接口、车辆检测传感器接口、NB-IoT通讯模块接口;所述电机与所述电机控制芯片电性连接,所述电源接口与所述蓄电池电性连接,所述光电限位器与所述光电限位器接口电性连接,所述车辆检测传感器与所述车辆检测传感器接口电性连接,所述NB-IoT通讯模块与所述NB-IoT通讯模块接口电性连接。所述锁体用于锁车位,所述控制板用于控制锁体;所述电机抬升或降低锁体,将车位锁住或解锁;所述蓄电池用于给各部件提供电能,所述光电限位器用于检测锁体有没有抬升或降低到预定的位置,所述车辆检测传感器用于检测车位上是否有车辆,所述NB-IoT通讯模块用于与外部进行通讯连接。
进一步地,所述控制板还包括:分别与所述处理器电性连接的烧录接口、蜂鸣器、手动控制开关、状态指示灯。所述烧录接口用于对控制板进行升级,所述蜂鸣器用于报警,所述手动控制开关用于手动控制控制板,所述状态指示灯用于指示锁体和控制板的状况,是否出现故障。
进一步地,所述处理器为STC15W408AS芯片。STC15W408AS芯片具有掉电和定时唤醒功能、ADC功能、UART功能;掉电和定时唤醒功能,可为省电做基础;ADC功能,可用于电池检测和按键检测;UART功能,用于与NB-IoT通讯模块连接。
进一步地,所述处理器为STC15W408AS-SSOP20芯片。
进一步地,所述电机控制芯片为MAX618-DIP8直流电机驱动芯片。
进一步地,所述NB-IoT通讯模块为BC-95模块。
进一步地,所述车辆检测传感器为光电传感器。
进一步地,所述电源接口的稳压芯片为AMS1117-3.3。
本实用新型还提供一种车位锁系统,包括:前述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁、与所述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁通讯连接的云服务器、与所述云服务器连接的智能终端,所述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁通过所述NB-IoT通讯模块与所述云服务器连接。当用户需要停车时,用户通过智能终端访问云服务器,云服务器便给用户寻找合适的车位,当到达车位后,智能终端采集基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁的标记并传送至云服务器,云服务器便给控制板发送指令,控制板控制锁体解锁,车位便可以使用;当汽车离开后,用户通过智能终端访问云服务器来控制锁体锁住车位或车辆检测传感器在一段时间内检测到车位没有车辆,控制板将自动控制锁体锁住车位。
进一步地,所述智能终端为智能手机或平板电脑。
采用上述方案,本实用新型提供一种基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,将NB-IoT通讯模块与控制板连接,使得车位锁联网,为车位共享提供基础。本实用新型还提供一种车位锁系统,基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁联网后,用户便可以通过访问云服务器来对基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁开锁和关锁,从而使用车位,减少车位资源浪费。
附图说明
图1为基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁的功能模块图;
图2为控制板的电路原理图;
图3为NB-IoT通讯模块的电路原理图;
图4为车位锁系统的功能模块图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1,本实用新型提供一种基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁10,包括:锁体、与所述锁体电性连接的控制板、与所述控制板连接的NB-IoT通讯模块30,所述锁体设置有电机40、蓄电池50、光电限位器60、车辆检测传感器70,所述控制板包括:处理器12,分别与所述处理器12连接的电机控制芯片13、电源接口14、光电限位器接口15、车辆检测传感器接口16、NB-IoT通讯模块接口17;所述电机40与所述电机控制芯片13电性连接,所述电源接口14与所述蓄电池50电性连接,所述光电限位器60与所述光电限位器接口15电性连接,所述车辆检测传感器70与所述车辆检测传感器接口16电性连接,所述NB-IoT通讯模块30与所述NB-IoT通讯模块接口17电性连接。所述锁体用于锁车位,所述控制板用于控制锁体;所述电机40抬升或降低锁体,将车位锁住或解锁;所述蓄电池50用于给各部件提供电能,所述光电限位器60用于检测锁体有没有抬升或降低到预定的位置,所述车辆检测传感器70用于检测车位上是否有车辆,所述NB-IoT通讯模块17用于与外部进行通讯连接。
所述控制板还包括:分别与所述处理器12电性连接的烧录接口18、蜂鸣器19、手动控制开关20、状态指示灯21。所述烧录接口18用于对控制板进行升级,所述蜂鸣器19用于报警,所述手动控制开关20用于手动控制控制板,所述状态指示灯21用于指示锁体和控制板的状况,是否出现故障。
请参阅图2,在本实施例中,所述处理器12为STC15W408AS-SSOP20芯片。
在本实施例中,所述电机控制芯片13为MAX618-DIP8直流电机驱动芯片。
请参阅图3,在本实施例中,所述NB-IoT通讯模块30为BC-95模块。
在本实施例中,所述车辆检测传感器70为光电传感器。
在本实施例中,所述电源接口的稳压芯片为AMS1117-3.3。
请参阅图1和图4,本实用新型还提供一种车位锁系统,包括:前述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁10、与所述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁10通讯连接的云服务器80、与所述云服务器连接的智能终端90,所述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁10通过所述NB-IoT通讯模块30与所述云服务器80连接。当用户需要停车时,用户通过智能终端90访问云服务器80,云服务器80便给用户寻找合适的车位,当到达车位后,智能终端90采集基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁10的标记并传送至云服务器80,云服务器80便给控制板发送指令,控制板控制锁体解锁,车位便可以使用;当汽车离开后,用户通过智能终端90访问云服务器80来控制锁体锁住车位或车辆检测传感器70在一段时间内检测到车位没有车辆,控制板将自动控制锁体锁住车位。
在本实施例中,所述智能终端90为智能手机。
综上所述,本实用新型提供一种基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,将NB-IoT通讯模块与控制板连接,使得车位锁联网,为车位共享提供基础。本实用新型还提供一种车位锁系统,基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁联网后,用户便可以通过访问云服务器来对基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁开锁和关锁,从而使用车位,减少车位资源浪费。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,包括:锁体、与所述锁体电性连接的控制板、与所述控制板连接的NB-IoT通讯模块,所述锁体设置有电机、蓄电池、光电限位器、车辆检测传感器,所述控制板包括:处理器,分别与所述处理器连接的电机控制芯片、电源接口、光电限位器接口、车辆检测传感器接口、NB-IoT通讯模块接口;所述电机与所述电机控制芯片电性连接,所述电源接口与所述蓄电池电性连接,所述光电限位器与所述光电限位器接口电性连接,所述车辆检测传感器与所述车辆检测传感器接口电性连接,所述NB-IoT通讯模块与所述NB-IoT通讯模块接口电性连接。
2.根据权利要求1所述的基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,所述控制板还包括:分别与所述处理器电性连接的烧录接口、蜂鸣器、手动控制开关、状态指示灯。
3.根据权利要求1所述的基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,所述处理器为STC15W408AS芯片。
4.根据权利要求3所述的基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,所述处理器为STC15W408AS-SSOP20芯片。
5.根据权利要求1所述的基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,所述电机控制芯片为MAX618-DIP8直流电机驱动芯片。
6.根据权利要求1所述的基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,所述NB-IOT通讯模块为BC-95模块。
7.根据权利要求1所述的基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,所述车辆检测传感器为光电传感器。
8.根据权利要求1所述的基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁,其特征在于,所述电源接口的稳压芯片为AMS1117-3.3。
9.一种车位锁系统,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁、与所述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁通讯连接的云服务器、与所述云服务器连接的智能终端,所述基于NB-IoT通讯技术的智能车位锁通过所述NB-IoT通讯模块与所述云服务器连接。
10.根据权利要求9所述的车位锁系统,其特征在于,所述智能终端为智能手机或平板电脑。
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