CN208470057U - 一种电动自行车侧向放置电池盒的安装结构 - Google Patents
一种电动自行车侧向放置电池盒的安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，在车架中管下部有一底座连接件，在底座连接件上安装有底座，用于容纳电池盒中下部的套筒的底部与底座之间通过转轴连接，使套筒能绕转轴向骑行方向左侧旋转一定角度，在套筒侧壁上部安装有放电公端，电池盒上安装有放电母端，将电池盒插入套筒内，放电公端垂直插入放电母端内，在车架中管后上方安装有上连接板和锁，电池盒顶部对应的位置设置有锁孔，上连接板上方安装有电池盒上盖。放电公端垂直插入放电母端能保证接触性好；套筒向外转动一定角度时套筒与底座接触起到一个限位作用，电池盒的放电口位置相对地面位置比较高，提高涉水深度；顶端放电端口的设计能更好的解决辅助供电的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车，具体说，是一种电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，适用于放置在电动自行车中管后端，从侧向取放和安装。
背景技术
现有的电动自行车侧向安装的电池盒，有的取放的时候没有限位装置，在取放电池盒的时候可能会发生摔坏电池盒或造成人员伤害的情况；有的把电池盒的放电口放在底部，这样涉水过深时电池很容易漏电；现有产品基本都只有一个放电口，没有辅助供电端口。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种带有取放限位装置、提高涉水高度、提供辅助供电端口的电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，电池盒放置在自行车中管后端，可从侧向安装和取放。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，包括车架中管、上连接板、电池盒、放电母端、放电公端，在车架中管下部有一底座连接件，在底座连接件上安装有底座，用于容纳电池盒中下部的套筒的底部与底座之间通过转轴连接，使套筒能绕转轴向骑行方向左侧旋转一定角度，在套筒侧壁上部安装有放电公端，电池盒上安装有放电母端，当电池盒插入套筒中，放电公端垂直插入放电母端内，在车架中管后上方安装有上连接板和锁，电池盒顶部对应的位置设置有锁孔。
所述套筒的侧壁上部设置有上部开口的夹层，放电公端设置在夹层中。
所述套筒绕转轴向骑行方向左侧旋转一定角度是通过套筒与底座接触，使套筒停止转动。
还设置有辅助供电端口，辅助供电端口包括顶端放电簧片和顶端放电插针，顶端放电簧片设置在电池盒顶部，顶端放电插针设置在上连接板内，当电池盒安装到位时，顶端放电插针正好插入顶端放电簧片内，使辅助供电端口接通，电池盒安装完成。
所述上连接板上方安装有电池盒上盖。
本实用新型的有益效果是：电池盒插入套筒内一起旋转；放电公端垂直插入放电母端能保证接触性好；套筒向外转动一定角度时套筒与底座接触起到一个限位作用，这时插入电池盒并放手后，电池盒不会掉落，不会出现摔坏电池盒或造成人员伤害的情况；电池盒的放电口位置相对地面位置比较高，提高涉水深度；顶端放电端口的设计能更好的解决辅助供电的问题。
附图说明
图1是本实用新型电动自行车侧向放置电池盒的安装结构使用状态结构示意图。
图2是本实用新型电动自行车侧向放置电池盒的安装结构打开状态结构示意图。
图3是本实用新型电动自行车侧向放置电池盒的安装结构打开状态剖视图。
图4是本实用新型电池盒辅助供电端口剖视图。
图5是本实用新型电池盒锁死状态锁位置剖视图。
图6是本实用新型电池盒放电口位置剖视图。
具体实施方式
以沿骑行方向看，从左侧拿取电池盒为例，结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
如图1-6所示，本实用新型的电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，包括车架中管1、上连接板3、电池盒4、放电母端5、放电公端6，在车架中管1下部有一底座连接件10，在底座连接件10上安装有底座9，用于容纳电池盒4中下部的套筒7的底部与底座9之间通过转轴8连接，使套筒7能绕转轴8向骑行方向左侧旋转一定角度，在套筒7侧壁上部安装有放电公端6，电池盒4上安装有放电母端5，当电池盒4插入套筒7中，放电公端6垂直插入放电母端5内，在车架中管1后上方安装有上连接板3和锁11，电池盒4顶部对应的位置设置有锁孔13。
所述套筒7的侧壁上部设置有上部开口的夹层16，放电公端6设置在夹层16中。
所述套筒7绕转轴8向骑行方向左侧旋转一定角度是通过套筒7与底座9接触，使套筒7停止转动。
还设置有辅助供电端口，辅助供电端口包括顶端放电簧片15和顶端放电插针14，顶端放电簧片15设置在电池盒4顶部，顶端放电插针14设置在上连接板3内，当电池盒4安装到位时，顶端放电插针14正好插入顶端放电簧片15内，使辅助供电端口接通，电池盒4安装完成。
所述上连接板3上方安装有电池盒上盖2。
具体地说，当要安装电池盒4时，把套筒7绕转轴8向骑行方向左侧旋转，当套筒7转到与底座9接触时，套筒7停止转动，这时将电池盒4插入套筒7内，放电公端6垂直插入放电母端5内，而且此时放手电池盒4不会掉落。当推动电池盒4时，电池盒4会与套筒7一起绕转轴8旋转，当推到底部时，安装在车架后上方的锁11的锁舌12插入电池盒4顶部的锁孔13内将电池盒4锁住，安装在上连接板3内的顶端放电插针14插入电池盒4顶部的顶端放电簧片15内，至此辅助供电接通，电池盒4安装完成。
当要取出电池盒4时，打开锁，然后从反向推动电池盒4，电池盒4与套筒7一起向骑行方向左侧旋转，电池盒4脱离上连接板3此时辅助供电断开，继续旋转，当套筒7接触到底座9时停止旋转，然后取出电池盒4，至此取出电池盒4完毕。
以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本实用新型的内容并据以实施，不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围，即凡本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰，仍落在本实用新型的专利范围内。
Claims (5)
1.一种电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，包括车架中管(1)、上连接板(3)、电池盒(4)、放电母端(5)、放电公端(6)，其特征在于，在车架中管(1)下部有一底座连接件(10)，在底座连接件(10)上安装有底座(9)，用于容纳电池盒(4)中下部的套筒(7)的底部与底座(9)之间通过转轴(8)连接，使套筒(7)能绕转轴(8)向骑行方向左侧旋转一定角度，在套筒(7)侧壁上部安装有放电公端(6)，电池盒(4)上安装有放电母端(5)，当电池盒(4)插入套筒(7)中，放电公端(6)垂直插入放电母端(5)内，在车架中管(1)后上方安装有上连接板(3)和锁(11)，电池盒(4)顶部对应的位置设置有锁孔(13)。
2.根据权利要求1所述电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，其特征在于，所述套筒(7)的侧壁上部设置有上部开口的夹层(16)，放电公端(6)设置在夹层(16)中。
3.根据权利要求1所述电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，其特征在于，所述套筒(7)绕转轴(8)向骑行方向左侧旋转一定角度是通过套筒(7)与底座(9)接触，使套筒(7)停止转动。
4.根据权利要求1-3任一项所述电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，其特征在于，还设置有辅助供电端口，辅助供电端口包括顶端放电簧片(15)和顶端放电插针(14)，顶端放电簧片(15)设置在电池盒(4)顶部，顶端放电插针(14)设置在上连接板(3)内，当电池盒(4)安装到位时，顶端放电插针(14)正好插入顶端放电簧片(15)内，使辅助供电端口接通，电池盒(4)安装完成。
5.根据权利要求1所述电动自行车侧向放置电池盒的安装结构，其特征在于，所述上连接板(3)上方安装有电池盒上盖(2)。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN111452895A (zh) * | 2020-04-07 | 2020-07-28 | 永安行科技股份有限公司 | 一种电池组件及具有该电池组件的助力车 |
| CN112636419A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-04-09 | 蚌埠海航科技有限公司 | 一种多工位防漏电电池充电柜 |
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2018
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