CN208456216U - 一种升降式防倾倒共享单车停车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种升降式防倾倒共享单车停车装置，包括壳体，壳体内竖直设有升降台，凸台壳体与壳体围成封闭的形腔结构，两个凸台壳体之间设有停车台阶，壳体内设有电动推杆，电动推杆与控制驱动器电连接，壳体上方铰接有盖板，盖板与壳体铰接处设有扭转弹簧；两个凸台壳体之间红外传感器；凸台壳体上端面设有向外排气的单向空气阀，侧面设有向内进气的单向空气阀；停车台阶面上设有向外排气的单向空气阀；两个凸台壳体之间设有弹性压块。本实用新型的目的是，提供一种升降式防倾倒共享单车停车装置，该停放装置使用时，从地基里升出用于停放单车，不使用时，收至地基内，一方面防止单车随意停放发生倾倒，另一方面不占用额外空间。

Description

一种升降式防倾倒共享单车停车装置

技术领域

本实用新型属于停车设备领域，具体为一种升降式防倾倒共享单车停车装置。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。其可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。

共享单车由于其使用和归还方便，给人们的出行带来了极大的便利，减少了城市交通堵塞，然而，现在乱停乱放的现象严重，随意停放时，严重影响市容、公共交通等，增加了引发交通意外的风险，另外碰到大风、人为触碰等，导致一倒全倒的现象，因此有必要对自行车停靠装置进行更深入的研究。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种升降式防倾倒共享单车停车装置，该停放装置使用时，从地基里升出用于停放单车，不使用时，收至地基内，一方面有效防止单车随意停放发生倾倒，另一方面不占用额外空间。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种升降式防倾倒共享单车停车装置，包括预埋于地基中的壳体，所述壳体内竖直设有可移动的升降台，所述升降台由两个相对设置的凸台壳体组成，所述凸台壳体与壳体围成封闭的形腔结构，两个所述的凸台壳体之间设有停车台阶，所述壳体内设有用于升降台上下移动的电动推杆，所述电动推杆与控制驱动器电连接，所述壳体上方铰接有盖板，所述盖板与壳体铰接处设有扭转弹簧；两个所述的凸台壳体之间相对设有与控制驱动器电连接的红外传感器；所述升降台设有单向空气阀，所述凸台壳体上端面设有多个向外排气的单向空气阀，侧面设有多个向内进气的单向空气阀；所述停车台阶面上设有多个向外排气的单向空气阀；两个所述的凸台壳体之间相对设有弹性压块。

进一步的，所述凸台壳体上端和停车台阶面上的空气阀的出气口靠远离扭转弹簧的一侧倾斜设置。

进一步的，所述壳体上端面上设有壳体凹槽，所述盖板下端设有相配合的盖板凸缘。

进一步的，所述壳体凹槽内设有向上排气的空气阀，所述壳体设有空气流道，所述空气流道一端与空气阀连通，另一端与壳体内侧底部连通。

进一步的，所述凸台壳体与壳体接合处设有密封垫。

本实用新型的有益效果：该停放装置使用时，从地基里升出用于停放单车，不使用时，收至地基内，一方面有效防止单车随意停放发生倾倒，另一方面不占用额外空间；升降台下降，凸台壳体与壳体围成封闭的形腔体积减小，空气从凸台壳体上端面和停车台阶面上的单向空气阀向外排气，将凸台壳体上端面和停车台阶面上的杂物（如纸屑，树叶等）吹走，防止卡在壳体内。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型A处局部放大示意图。

图3为本实用新型B处局部放大示意图。

图4为本实用新型凸台壳体立体结构示意图。

图5为本实用新型单向空气阀立体结构示意图。

图中所述文字标注表示为：1、壳体；11、壳体凹槽；12、空气流道；2、升降台；3、凸台壳体；31、密封垫；32、弹性压块；4、停车台阶；5、电动推杆；6、盖板；61、盖板凸缘；7、扭转弹簧；8、红外传感器；9、单向空气阀。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-5所示，本实用新型的具体结构为：一种升降式防倾倒共享单车停车装置，包括预埋于地基中的壳体1，所述壳体1内竖直设有可移动的升降台2，所述升降台2由两个相对设置的凸台壳体3组成，所述凸台壳体3与壳体1围成封闭的形腔结构，两个所述的凸台壳体3之间设有停车台阶4，防止积水等，所述壳体1内设有用于升降台2上下移动的电动推杆5，所述电动推杆5与控制驱动器电连接，控制器设置在街角等不单独占用额外空间的位置，所述壳体1上方铰接有盖板6，所述盖板6与壳体1铰接处设有扭转弹簧7，保证盖板处于常闭状态；两个所述的凸台壳体3之间相对设有与控制驱动器电连接的红外传感器8；所述升降台2设有单向空气阀9，所述凸台壳体3上端面设有多个向外排气的单向空气阀9，侧面设有多个向内进气的单向空气阀9；所述停车台阶4面上设有多个向外排气的单向空气阀9；两个所述的凸台壳体3之间相对设有弹性压块32，用于卡紧自行车，防止其倾倒。

优选的，所述凸台壳体3上端和停车台阶4面上的空气阀9的出气口靠远离扭转弹簧7的一侧倾斜设置。将停车台阶4面上的杂物如纸屑，树叶等向一个方向吹走，以免留在盖板与壳体之间。

优选的，所述壳体1上端面上设有壳体凹槽11，所述盖板6下端设有相配合的盖板凸缘61。起到一定的防水防尘作用。

优选的，所述壳体凹槽11内设有向上排气的空气阀9，所述壳体1设有空气流道12，所述空气流道12一端与空气阀9连通，另一端与壳体1内侧底部连通。用于吹走壳体凹槽11内的杂物如纸屑，树叶等。

优选的，所述凸台壳体3与壳体1接合处设有密封垫31。保证气密性。

具体使用时，用户需要停车时，按下控制驱动器上的停车按键，升降台在电动推杆作用下上升时，外界空气从凸台壳体侧面的单向空气阀进入到凸台壳体与壳体围成封闭的形腔内，将车停放在两个凸台壳体之间；取车时，用户随意将车取走，当红外传感器检测到信号传送给控制驱动器，经分析处理后，确定没有车，控制电动推杆带动升降台快速下降，此时凸台壳体与壳体围成封闭的形腔体积减小，空气从凸台壳体上端面和停车台阶面上的单向空气阀向外排气，将凸台壳体上端面和停车台阶面上的杂物（如纸屑，树叶等）吹走，防止卡在壳体内，本装置仅对轻质杂物进行有效清除。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种升降式防倾倒共享单车停车装置，包括预埋于地基中的壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）内竖直设有可移动的升降台（2），所述升降台（2）由两个相对设置的凸台壳体（3）组成，所述凸台壳体（3）与壳体（1）围成封闭的形腔结构，两个所述的凸台壳体（3）之间设有停车台阶（4），所述壳体（1）内设有用于升降台（2）上下移动的电动推杆（5），所述电动推杆（5）与控制驱动器电连接，所述壳体（1）上方铰接有盖板（6），所述盖板（6）与壳体（1）铰接处设有扭转弹簧（7）；两个所述的凸台壳体（3）之间相对设有与控制驱动器电连接的红外传感器（8）；所述升降台（2）设有单向空气阀（9），所述凸台壳体（3）上端面设有多个向外排气的单向空气阀（9），侧面设有多个向内进气的单向空气阀（9）；所述停车台阶（4）面上设有多个向外排气的单向空气阀（9）；两个所述的凸台壳体（3）之间相对设有弹性压块（32）。

2.根据权利要求1所述的一种升降式防倾倒共享单车停车装置，其特征在于，所述凸台壳体（3）上端和停车台阶（4）面上的空气阀（9）的出气口靠远离扭转弹簧（7）的一侧倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种升降式防倾倒共享单车停车装置，其特征在于，所述壳体（1）上端面上设有壳体凹槽（11），所述盖板（6）下端设有相配合的盖板凸缘（61）。

4.根据权利要求3所述的一种升降式防倾倒共享单车停车装置，其特征在于，所述壳体凹槽（11）内设有向上排气的空气阀（9），所述壳体（1）设有空气流道（12），所述空气流道（12）一端与空气阀（9）连通，另一端与壳体（1）内侧底部连通。

5.根据权利要求1所述的一种升降式防倾倒共享单车停车装置，其特征在于，所述凸台壳体（3）与壳体（1）接合处设有密封垫（31）。