CN208453455U - 一种防震物流箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了物流技术领域的一种防震物流箱，包括物流箱，物流箱的顶部卡接有箱盖，物流箱的内腔底部均匀设置有防滑凸起，防滑凸起的顶部活动安装有底板，底板的顶部固定安装有两组一号“L”型板，一号“L”型板的侧壁活动设置有二号“L”型板，二号“L”型板的顶部固定安装有顶板，底板与二号“L”型板之间固定安装有一号弹簧，顶板与一号“L”型板之间固定连接有二号弹簧，物流箱的侧壁均匀安装有套筒，套筒的内腔活动安装有伸缩轴，本实用新型通过镂空的结构设计，节省了制造成本，通过多组二号弹簧和一号弹簧的设置，起到减震和支撑的作用，能够重复使用，省去了为了填补空隙放入大量气囊的成本，节省了资源，且包装后造型美观。

Description

一种防震物流箱

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种防震物流箱。

背景技术

就目前而言，物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能 耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、 堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、 配送、储存、流通加工等环节。物流箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，物流箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

现有产品的缺点在于：物流箱防震能力较弱，配送易碎货物时都需要填充缓冲物，例如泡沫、充气袋、稻草，但是单纯的气囊支撑力较弱，若是给气囊充气太足，则导致物流箱内部受力过大，且常规的物流箱侧壁与包裹之间需要添加足够的气囊，保证包裹不会乱动，但是不能回收，造成资源浪费。

基于此，本实用新型设计了一种防震物流箱，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防震物流箱，以解决上述背景技术中提出的物流箱防震能力较弱，配送易碎货物时都需要填充缓冲物，例如泡沫、充气袋、稻草，但是单纯的气囊支撑力较弱，若是给气囊充气太足，则导致物流箱内部受力过大，且常规的物流箱侧壁与包裹之间需要添加足够的气囊，保证包裹不会乱动，但是不能回收，造成资源浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防震物流箱，包括物流箱，所述物流箱的顶部卡接有箱盖，所述物流箱的内腔底部均匀设置有防滑凸起，所述防滑凸起的顶部活动安装有底板，所述底板的顶部固定安装有两组一号“L”型板，所述一号“L”型板的侧壁活动设置有二号“L”型板，所述二号“L”型板的顶部固定安装有顶板，所述底板与二号“L”型板之间固定安装有一号弹簧，所述顶板与一号“L”型板之间固定连接有二号弹簧，所述物流箱的侧壁均匀安装有套筒，所述套筒的内腔活动安装有伸缩轴，所述套筒的内腔固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与伸缩轴的底端固定连接，所述弹簧的另一端与物流箱的内壁固定连接，所述伸缩轴的另一端固定安装有推板，所述箱盖的下壁固定安装有泡沫垫。

优选的，所述推板设置为矩形，由软质橡胶构成。

优选的，所述泡沫垫设置为长条状，至少设置有五组，且位于箱盖的中心。

优选的，所述一号弹簧和二号弹簧至少设置有两组。

优选的，所述箱盖的顶部固定开设有一号槽和二号槽，所述一号槽和二号槽交叉设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将顶板、二号“L”型板、一号“L”型板、底板构成减震框架，通过镂空的结构设计，节省了制造成本，通过多组二号弹簧和一号弹簧的设置，起到减震和支撑的作用，将包裹放在顶板的顶部，通过顶板和泡沫垫的作用，竖直方向对包裹限位，通过套筒和伸缩轴的滑动配合，通过套筒内腔弹簧的设置，使推板能够挤压包裹，通过多组的设计，使包裹能够在输送中左右稳定，不发生过大的颠簸，且能够适应不规格形状的包裹，而且使用后，不会被直接丢弃，能够重复使用，省去了为了填补空隙放入大量气囊的成本，节省了资源，通过一号槽和二号槽的设置，便于在输送过程中，将胶带缠在一号槽和二号槽的顶部，给包装提供了方便，且包装后造型美观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视角结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖视角视角结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖视角视角示意图；

图4为本实用新型箱盖结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-物流箱，2-箱盖，3-防滑凸起，4-底板，5-一号“L”型板，6-二号“L”型板，7-顶板，8-一号弹簧，9-二号弹簧，10-套筒，11-伸缩轴，12-推板，13-泡沫垫，14-一号槽，15-二号槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防震物流箱，包括物流箱1的顶部卡接有箱盖2，物流箱1的内腔底部均匀设置有防滑凸起3，防滑凸起3的顶部活动安装有底板4，底板4的顶部固定安装有两组一号“L”型板5，一号“L”型板5的侧壁活动设置有二号“L”型板6，二号“L”型板6的顶部固定安装有顶板7，底板4与二号“L”型板6之间固定安装有一号弹簧8，顶板7与一号“L”型板5之间固定连接有二号弹簧9，物流箱1的侧壁均匀安装有套筒10，套筒10的内腔活动安装有伸缩轴11，套筒10的内腔固定安装有弹簧，弹簧的一端与伸缩轴11的底端固定连接，弹簧的另一端与物流箱1的内壁固定连接，伸缩轴11的另一端固定安装有推板12，箱盖2的下壁固定安装有泡沫垫13。

其中，推板12设置为矩形，由软质橡胶构成，泡沫垫13设置为长条状，至少设置有五组，且位于箱盖2的中心，一号弹簧8和二号弹簧9至少设置有两组，箱盖2的顶部固定开设有一号槽14和二号槽15，一号槽14和二号槽15交叉设置。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型通过将顶板7、二号“L”型板6、一号“L”型板5、底板4构成减震框架，通过镂空的结构设计，节省了制造成本，通过多组二号弹簧9和一号弹簧8的设置，起到减震和支撑的作用，将包裹放在顶板7的顶部，通过顶板7和泡沫垫13的作用，竖直方向对包裹限位，通过套筒10和伸缩轴11的滑动配合，通过套筒10内腔弹簧的设置，使推板12能够挤压包裹，通过多组的设计，使包裹能够在输送中左右稳定，不发生过大的颠簸，且能够适应不规格形状的包裹，而且使用后，不会被直接丢弃，能够重复使用，省去了为了填补空隙放入大量气囊的成本，节省了资源，通过一号槽14和二号槽15的设置，便于在输送过程中，将胶带缠在一号槽14和二号槽15的顶部，给包装提供了方便，且包装后造型美观。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种防震物流箱，包括物流箱（1），其特征在于：所述物流箱（1）的顶部卡接有箱盖（2），所述物流箱（1）的内腔底部均匀设置有防滑凸起（3），所述防滑凸起（3）的顶部活动安装有底板（4），所述底板（4）的顶部固定安装有两组一号“L”型板（5），所述一号“L”型板（5）的侧壁活动设置有二号“L”型板（6），所述二号“L”型板（6）的顶部固定安装有顶板（7），所述底板（4）与二号“L”型板（6）之间固定安装有一号弹簧（8），所述顶板（7）与一号“L”型板（5）之间固定连接有二号弹簧（9），所述物流箱（1）的侧壁均匀安装有套筒（10），所述套筒（10）的内腔活动安装有伸缩轴（11），所述套筒（10）的内腔固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与伸缩轴（11）的底端固定连接，所述弹簧的另一端与物流箱（1）的内壁固定连接，所述伸缩轴（11）的另一端固定安装有推板（12），所述箱盖（2）的下壁固定安装有泡沫垫（13）。

2.根据权利要求1所述的一种防震物流箱，其特征在于：所述推板（12）设置为矩形，由软质橡胶构成。

3.根据权利要求1所述的一种防震物流箱，其特征在于：所述泡沫垫（13）设置为长条状，至少设置有五组，且位于箱盖（2）的中心。

4.根据权利要求1所述的一种防震物流箱，其特征在于：所述一号弹簧（8）和二号弹簧（9）至少设置有两组。

5.根据权利要求1所述的一种防震物流箱，其特征在于：所述箱盖（2）的顶部固定开设有一号槽（14）和二号槽（15），所述一号槽（14）和二号槽（15）交叉设置。