CN208442246U - 一种具有温控装置的分动箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有温控装置的分动箱，包括分动箱、温度感应器、传感器、控制器、马达、连接装置、风扇机构、电源装置，所述分动箱右侧设有第二连接座，第二连接座与分动箱为电性连接，所述温度感应器内部设有传感器，传感器与温度感应器为镶嵌连接，所述控制器右侧设有马达，所述马达顶部设有传动杆，所述传动杆顶部设有轴承，所述轴承顶部设有风扇机构，所述温度感应器底部设有电源装置，所述电源装置内部设有电路板，所述电源装置左侧设有电源连接装置，该一种具有温控装置的分动箱，通过在设备上设有温度感应器，能够有效的实时监测分动箱的温度，当温度超过正常情况时可以实现自动降温，本新型结构成本低，易于推广使用。

Description

一种具有温控装置的分动箱

技术领域

本实用新型涉及温度监控设备技术领域，具体为一种具有温控装置的分动箱。

背景技术

所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前或后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。温度感应器是指能感受温度并转换成可用输出信号的感应器。温度感应器按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。

但是现有的分动箱当温度异常时人们无法感知且无法自行降温，为此我们设计了一款新型的一种具有温控装置的分动箱，解决了传统的分动箱使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有温控装置的分动箱，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有温控装置的分动箱，包括分动箱1、温度感应器4、传感器6、控制器7、马达8、连接装置9、风扇机构10、电源装置11，所述分动箱1右侧设有第二连接座3，第二连接座3与分动箱1为电性连接，所述温度感应器4内部设有传感器6，传感器6与温度感应器4为镶嵌连接，所述控制器7右侧设有马达8，马达8与控制器7为电性连接，所述马达8顶部设有传动杆91，传动杆91与马达8为电性连接，所述传动杆91顶部设有轴承92，轴承92与传动杆91为电性连接，所述轴承92顶部设有风扇机构10，风扇机构10与轴承92为电性连接，所述温度感应器4底部设有电源装置11，电源装置11与温度感应器4为电性连接，所述电源装置11内部设有电路板12，电路板12与电源装置11为电性连接，所述电源装置11左侧设有电源连接装置13，电源连接装置13与电源装置11为电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分动箱1左侧设有第一连接座2，第一连接座2与分动箱1为电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分动箱1底部设有温度感应器4，温度感应器4与分动箱1通过探头5连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述传感器6顶部设有探头5，探头5与温度感应器4为电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述传感器6底部设有控制器7，控制器7与传感器6为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

与传统的一种分动箱相比，改良后的一种具有温控装置的分动箱在设备上设有温度感应器，能够有效的实时监测分动箱的温度，当温度超过正常情况时可以实现自动降温。

附图说明

图1为本实用新型一种具有温控装置的分动箱温度感应器结构示意图；

图2为本实用新型一种具有温控装置的分动箱外部结构示意图。

图3为本实用新型一种具有温控装置的分动箱连接装置结构示意图；

图中：分动箱-1、第一连接座-2、第二连接座-3、温度感应器-4、探头-5、传感器-6、控制器-7、马达-8、连接装置-9、传动杆-91、轴承-92、风扇机构-10、电源装置-11、电路板-12、电源连接装置-13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有温控装置的分动箱，包括分动箱1、温度感应器4、传感器6、控制器7、马达8、连接装置9、风扇机构10、电源装置11，所述分动箱1右侧设有第二连接座3，第二连接座3与分动箱1为电性连接，所述温度感应器4内部设有传感器6，传感器6与温度感应器4为镶嵌连接，所述控制器7右侧设有马达8，马达8与控制器7为电性连接，所述马达8顶部设有传动杆91，传动杆91与马达8为电性连接，所述传动杆91顶部设有轴承92，轴承92与传动杆91为电性连接，所述轴承92顶部设有风扇机构10，风扇机构10与轴承92为电性连接，所述温度感应器4底部设有电源装置11，电源装置11与温度感应器4为电性连接，所述电源装置11内部设有电路板12，电路板12与电源装置11为电性连接，所述电源装置11左侧设有电源连接装置13，电源连接装置13与电源装置11为电性连接。

所述分动箱1左侧设有第一连接座2，第一连接座2与分动箱1为电性连接，第一连接座2能够使分动箱1与发动机连接。

所述分动箱1底部设有温度感应器4，温度感应器4与分动箱1通过探头5连接，温度感应器4能够感应到分动箱1的温度并进行降温。

所述传感器6顶部设有探头5，探头5与温度感应器4为电性连接，探头5能够自动探测到分动箱1内的温度。

所述传感器6底部设有控制器7，控制器7与传感器6为电性连接，控制器7能够对探头5探测到的温度进行分析。

当使用本实用新型一种具有温控装置的分动箱时,在确定一种具有温控装置的分动箱能正常运行的状态下，第一连接座2与第二连接座3能够使分动箱1与发动机连接，温度感应器4上的探头5能够自动探测到分动箱1内的温度，传感器6能够接收到探头5所探测到的温度信息，且传感器将温度信息传送到控制器7中，控制器7将对探测到的温度进行分析，当发现分动箱温度异常时，控制器7将控制马达8开始运行，马达8运行时通过连接装置9中的传动杆91与轴承92带动风扇机构10转动，风扇机构10转动开始对分动箱1实施降温，电源装置11可通过电源连接装置13与电源连接。

本实用新型的分动箱1、第一连接座2、第二连接座3、温度感应器4、探头5、传感器6、控制器7、马达8、连接装置9、传动杆91、轴承92、风扇机构10、电源装置11、电路板12、电源连接装置13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的分动箱当温度异常时人们无法感知且无法自行降温，本实用新型通过上述部件的互相组合能够实现，通过在设备上设置温度感应器，能够有效的实时监测分动箱的温度，当温度超过正常情况时可以实现自动降温。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种具有温控装置的分动箱，包括分动箱(1)、温度感应器(4)、传感器(6)、控制器(7)、马达(8)、连接装置(9)、风扇机构(10)、电源装置(11)，其特征在于：所述分动箱(1)右侧设有第二连接座(3)，第二连接座(3)与分动箱(1)为电性连接，所述温度感应器(4)内部设有传感器(6)，传感器(6)与温度感应器(4)为镶嵌连接，所述控制器(7)右侧设有马达(8)，马达(8)与控制器(7)为电性连接，所述马达(8)顶部设有传动杆(91)，传动杆(91)与马达(8)为电性连接，所述传动杆(91)顶部设有轴承(92)，轴承(92)与传动杆(91)为电性连接，所述轴承(92)顶部设有风扇机构(10)，风扇机构(10)与轴承(92)为电性连接，所述温度感应器(4)底部设有电源装置(11)，电源装置(11)与温度感应器(4)为电性连接，所述电源装置(11)内部设有电路板(12)，电路板(12)与电源装置(11)为电性连接，所述电源装置(11)左侧设有电源连接装置(13)，电源连接装置(13)与电源装置(11)为电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有温控装置的分动箱，其特征在于：所述分动箱(1)左侧设有第一连接座(2)，第一连接座(2)与分动箱(1)为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有温控装置的分动箱，其特征在于：所述分动箱(1)底部设有温度感应器(4)，温度感应器(4)与分动箱(1)通过探头(5)连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有温控装置的分动箱，其特征在于：所述传感器(6)顶部设有探头(5)，探头(5)与温度感应器(4)为电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有温控装置的分动箱，其特征在于：所述传感器(6)底部设有控制器(7)，控制器(7)与传感器(6)为电性连接。