CN208439370U - 一种旋转式两用滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型针对现有技术中使用者对两用滑板车进行状态切换时，容易弄疼甚至弄伤使用者的手指的弊端，提供一种旋转式两用滑板车，包括转接部、两用乘载部、直杆和把手，所述两用承载部包括脚踏板，脚踏板前端固定连接有连接杆，所述脚踏板上设有一个用于脚踏的脚踏面，脚踏板上背对脚踏面的一侧可拆卸设有坐垫，所述转接部上固定设有连接柱，所述连接柱侧面开有两个安装孔，安装孔内设有弹性按钮，所述连接杆上固定设有连接套，连接柱与连接套转动连接，连接套上设有两个限位通孔，所述连接套上设有按压装置。本实用新型设置有按压装置，使用者只需按下按压装置就能转动两用乘载部，十分方便，使用时不会弄疼、弄伤使用者的手指，十分安全。

Description

一种旋转式两用滑板车

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，具体涉及一种旋转式两用滑板车。

背景技术

现有的滑板车种类繁多，可以满足不同消费者的需求，例如通过增加新的功能来增强滑板车的趣味性和娱乐性，现有一种两用滑板车，设置有与转接部转动连接的两用乘载部，通过转动两用承载部即可滑板车两用切换，转动部与两用承载部之间通过设置弹性按钮、限位通孔等结构进行固定，需要转动两用承载部时需要将弹性按钮往下按，在这一过程中，需要使用者将弹性按钮端部往安装孔内按使弹性按钮完全脱离限位通孔才行，使用者按下弹性按钮时手指上的软肉会伸入限位通孔内推动弹性按钮，容易弄疼甚至弄伤使用者的手指。

发明内容

本实用新型针对现有技术中使用者对两用滑板车进行状态切换时，容易弄疼甚至弄伤使用者的手指的弊端，提供一种旋转式两用滑板车，该滑板车设置有按压装置，使用者只需按下按压装置就能使弹性按钮完全脱离限位通孔，不会弄疼、弄伤使用者的手指，十分安全。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种旋转式两用滑板车，包括转接部、两用乘载部、直杆和把手，把手固定设置在直杆上端，直杆下端连接有前轮，所述两用承载部包括脚踏板，脚踏板后端连接有后轮，脚踏板前端固定连接有连接杆，脚踏板与连接杆成折线形，所述脚踏板上设有一个用于脚踏的脚踏面，脚踏板上背对脚踏面的一侧可拆卸设有坐垫，所述转接部上固定设有圆柱形结构的连接柱，所述连接柱侧面开有两个朝向连接柱的中心轴线设置的安装孔，两个安装孔位于同一直线上，安装孔内设有弹性按钮，所述连接杆上固定设有圆环形结构的连接套，连接柱套接在连接套内且连接柱与连接套转动连接，连接套上设有两个与弹性按钮配合使用的限位通孔，所述连接套上设有用于推动弹性按钮从限位通孔缩回安装孔内的按压装置。

上述方案中，当脚踏板上的脚踏面朝上、坐垫未安装时，本实用新型为踩踏使用状态，使用者可以踩在脚踏板上使用本实用新型，将两用承载部相对于转接部转动180°并将坐垫安装在脚踏板上方时，此时本实用新型为骑坐使用状态，使用者能够坐在坐垫上使用本实用新型，当需要切换两种状态时，使用者只需按下按压装置就能使弹性按钮完全脱离限位通孔，就能转动两用承载部，实现本实用新型的状态切换，这一过程中不会弄疼、弄伤使用者的手指，十分安全。

作为优选，所述按压装置包括套接在限位通孔内的且能在限位孔内来回移动的推动杆，推动杆上固定设有相对于推动杆侧面凸出的限位块，推动杆朝向弹性按钮的一端到限位块的距离等于限位通孔的长度；所述连接套外固定设有防止推动杆完全脱离限位通孔的限位套。使用者按下按压装置时，相当于将推动杆往安装孔方向移动，推动杆就能推动弹性按钮往安装孔内回缩，当限位块贴在连接套外侧时，弹性按钮完全脱离限位通孔，此时就能对两用承载部进行转动，十分方便。

作为优选，所述限位块固定设置在推动杆外端，所述限位块为半球形结构，限位块相对于推动杆侧面凸出。

作为优选，所述限位套为弹性橡胶制成，限位套覆盖在限位块上。

作为优选，所述弹性按钮包括滑块，滑块设置在安装孔内，滑块与安装孔底部之间设有第一弹簧。

作为优选，所述连接套的内侧壁开有环形槽，所述连接柱外侧面固定设有环形凸起，环形凸起嵌入环形槽内。

作为优选，所述脚踏板上开有安装通孔，所述坐垫下端固定设有插杆，插杆可拆卸固定设置在安装通孔内。

作为优选，所述插杆上开有多个沿插杆长度方向设置的定位孔，所述脚踏板上设有能插入定位孔的插销以及推动插销插入定位孔的第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型在状态切换时，使用者只需按下按压装置就能转动两用乘载部，十分方便，使用者的手指不会伸入限位通孔内，所以状态切换时不会弄疼、弄伤使用者的手指，十分安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型为踩踏状态时的结构示意图；

图3为按压装置结构示意图；

图4为图1中A处结构示意图；

图中标记：1、转接部，2、两用乘载部，3、直杆，4、把手，5、前轮，6、脚踏板，7、后轮，8、连接杆，9、脚踏面，10、坐垫，11、连接柱，12、安装孔，13、弹性按钮，14、连接套，15、限位通孔，16、按压装置，17、推动杆，18、限位块，19、限位套，20、滑块，21、第一弹簧，22、环形槽，23、环形凸起，24、安装通孔，25、插杆，26定位孔，27、插销，28、第二弹簧。

具体实施方式

下面结合附图所表示的实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1

如图1-4所示，一种旋转式两用滑板车，包括转接部1、两用乘载部2、直杆3和把手4，把手4固定设置在直杆3上端，直杆3下端连接有前轮5，所述两用承载部包括脚踏板6，脚踏板6后端连接有后轮7，脚踏板6前端固定连接有连接杆8，脚踏板6与连接杆8成折线形，所述脚踏板6上设有一个用于脚踏的脚踏面9，脚踏板6上背对脚踏面9的一侧可拆卸设有坐垫10，所述转接部1上固定设有圆柱形结构的连接柱11，所述连接柱11侧面开有两个朝向连接柱11的中心轴线设置的安装孔12，两个安装孔12位于同一直线上，安装孔12内设有弹性按钮13，所述弹性按钮13包括滑块20，滑块20设置在安装孔12内，滑块20与安装孔12底部之间设有第一弹簧21。所述连接杆8上固定设有圆环形结构的连接套14，连接柱11套接在连接套14内且连接柱11与连接套14转动连接，所述连接套14的内侧壁开有环形槽22，所述连接柱11外侧面固定设有环形凸起23，环形凸起23嵌入环形槽22内。连接套14上设有两个与弹性按钮13配合使用的限位通孔15，所述连接套14上设有用于推动弹性按钮13从限位通孔15缩回安装孔12内的按压装置16。所述按压装置16包括套接在限位通孔15内的且能在限位孔内来回移动的推动杆17，推动杆17外端固定设有相对于推动杆17侧面凸出的限位块18，所述限位块18为半球形结构，推动杆17朝向弹性按钮13的一端到限位块18的距离等于限位通孔15的长度；所述连接套14外固定设有防止推动杆17完全脱离限位通孔15的限位套19。所述限位套19为弹性橡胶制成，限位套19覆盖在限位块18上。

所述脚踏板6上开有安装通孔24，所述坐垫10下端固定设有插杆25，插杆25可拆卸固定设置在安装通孔24内。所述插杆25上开有多个沿插杆25长度方向设置的定位孔26，所述脚踏板6上设有能插入定位孔26的插销27以及推动插销27插入定位孔26的第二弹簧28。

文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种旋转式两用滑板车，包括转接部（1）、两用乘载部（2）、直杆（3）和把手（4），把手固定设置在直杆上端，直杆下端连接有前轮（5），所述两用承载部包括脚踏板（6），脚踏板后端连接有后轮（7），脚踏板前端固定连接有连接杆（8），脚踏板与连接杆成折线形，所述脚踏板上设有一个用于脚踏的脚踏面（9），其特征在于，脚踏板上背对脚踏面的一侧可拆卸设有坐垫（10），所述转接部上固定设有圆柱形结构的连接柱（11），所述连接柱侧面开有两个朝向连接柱的中心轴线设置的安装孔（12），两个安装孔位于同一直线上，安装孔内设有弹性按钮（13），所述连接杆上固定设有圆环形结构的连接套（14），连接柱套接在连接套内且连接柱与连接套转动连接，连接套上设有两个与弹性按钮配合使用的限位通孔（15），所述连接套上设有用于推动弹性按钮从限位通孔缩回安装孔内的按压装置（16）。

2.根据权利要求1所述的一种旋转式两用滑板车，其特征在于，所述按压装置包括套接在限位通孔内的且能在限位孔内来回移动的推动杆（17），推动杆上固定设有相对于推动杆侧面凸出的限位块（18），推动杆朝向弹性按钮的一端到限位块的距离等于限位通孔的长度；所述连接套外固定设有防止推动杆完全脱离限位通孔的限位套（19）。

3.根据权利要求2所述的一种旋转式两用滑板车，其特征在于，所述限位块固定设置在推动杆外端，所述限位块为半球形结构，限位块相对于推动杆侧面凸出。

4.根据权利要求3所述的一种旋转式两用滑板车，其特征在于，所述限位套为弹性橡胶制成，限位套覆盖在限位块上。

5.根据权利要求1所述的一种旋转式两用滑板车，其特征在于，所述弹性按钮包括滑块（20），滑块设置在安装孔内，滑块与安装孔底部之间设有第一弹簧（21）。

6.根据权利要求1所述的一种旋转式两用滑板车，其特征在于，所述连接套的内侧壁开有环形槽（22），所述连接柱外侧面固定设有环形凸起（23），环形凸起嵌入环形槽内。

7.根据权利要求1所述的一种旋转式两用滑板车，其特征在于，所述脚踏板上开有安装通孔（24），所述坐垫下端固定设有插杆（25），插杆可拆卸固定设置在安装通孔内。

8.根据权利要求7所述的一种旋转式两用滑板车，其特征在于，所述插杆上开有多个沿插杆长度方向设置的定位孔（26），所述脚踏板上设有能插入定位孔的插销（27）以及推动插销插入定位孔的第二弹簧（28）。