CN208433107U - 一种停车场系统车辆进出识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种停车场系统车辆进出识别装置，涉及停车场管理技术领域，本实用新型包括底座，底座一表面固定连接有控制器，底座一表面固定连接有若干采集装置，底座一表面固定连接有若干驱动装置，驱动装置一表面转动连接有栏杆，底座一表面固定连接有双向发射光幕，底座一表面固定连接有双向接收光幕，底座一表面固定连接有第一连接杆，第一连接杆两端均固定连接有第一安装座，第一安装座一表面固定连接有单向接收光幕，底座一表面固定连接有第二连接杆，本实用新型通过光幕的双向扫描识别，可以在图像采集设备识别不清楚的情况下辅助识别装置进行扫描，具有具有辅助识别装置提高识别效果的优点。

Description

一种停车场系统车辆进出识别装置

技术领域

本实用新型涉及停车场管理技术领域，具体为一种停车场系统车辆进出识别装置。

背景技术

车辆进出识别装置是局域车牌识别系统的识别设备，车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路和停车库车辆管理中得到广泛应用，车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息。

现阶段的车辆识别装置识别率非常高，但是针对一些恶劣的识别环境无法实现完美的车辆识别，例如雨雪天气、夜晚光线不足的情况，识别装置不能很好的识别出车辆的具体特征，识别效果不理想。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种停车场系统车辆进出识别装置，通过光幕的双向扫描识别，可以在图像采集设备识别不清楚的情况下辅助识别装置进行扫描，解决了识别装置在光线不足下识别效果差的问题；通过压力传感器，实现光幕了自启动与不使用时自动休眠，解决了识别装置长时间启动能耗高的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种停车场系统车辆进出识别装置，包括底座，所述底座一表面固定连接有控制器，所述底座一表面固定连接有两个采集装置，所述底座一表面固定连接有两个驱动装置，所述驱动装置一表面转动连接有栏杆；

所述底座一表面固定连接有双向发射光幕，所述底座一表面固定连接有双向接收光幕；

所述底座一表面固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆两端均固定连接有第一安装座，所述第一安装座一表面固定连接有单向接收光幕，所述底座一表面固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆两端均固定连接有第二安装座，所述第二安装座一表面固定连接有单向发射光幕；所述底座一表面开设有两个安装槽。

进一步地，所述采集装置包括装置座，所述装置座一表面与安装槽固定连接，所述装置座一表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接有照明灯，所述照明灯一表面固定连接有显示板，所述显示板一表面转动连接有采集摄像头。

进一步地，所述底座两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆一表面固定连接有减速带，所述减速带内表面固定连接有固定座，所述固定座一表面固定连接有电源，所述减速带内表面固定连接有两个缓冲杆，所述固定座一表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆通过复位弹簧固定连接有压力传感器。

进一步地，所述驱动装置内部设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴一端与栏杆固定连接，所述驱动装置一表面且位于驱动电机底部设置有一限位块。

进一步地，所述控制器内部设置有中央处理器，所述控制器内部设置有存储单元。

进一步地，所述连接杆、第一连接杆和第二连接杆内部均设置有传输线。

本实用新型具有以下有益效果：

1、该停车场系统车辆进出识别装置,光幕具有具有辅助识别装置提高识别效果的优点。

2、该停车场系统车辆进出识别装置,压力传感器具有自动控制识别装置休眠启动的优点。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种停车场系统车辆进出识别装置的结构示意图；

图2为底座的结构示意图；

图3为采集装置的结构示意图；

图4为减速带的正视结构示意图；

图5为图4中A-A处的剖面图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

图中：1-底座，2-控制器，3-采集装置，4-驱动装置，5-栏杆，6-双向发射光幕，7-双向接收光幕，8-单向接收光幕，9-单向发射光幕，10-连接板，11-第一安装座，12-第二安装座，13-减速带，14-固定座，15-电源，16-缓冲杆，17-支撑杆，18-复位弹簧，19-压力传感器，101-第一连接杆，102-第二连接杆，103-安装槽，301-装置座，302-伸缩杆，303-照明灯，304-显示板，305-采集摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种停车场系统车辆进出识别装置，包括底座1，底座1一表面固定连接有控制器2，底座1一表面固定连接有两个采集装置3，底座1一表面固定连接有两个驱动装置4，驱动装置4一表面转动连接有栏杆5；

底座1一表面固定连接有双向发射光幕6，底座1一表面固定连接有双向接收光幕7；

底座1一表面固定连接有第一连接杆101，第一连接杆101两端均固定连接有第一安装座11，第一安装座11一表面固定连接有单向接收光幕8，底座1一表面固定连接有第二连接杆102，第二连接杆102两端均固定连接有第二安装座12，第二安装座12一表面固定连接有单向发射光幕9；底座1一表面开设有两个安装槽103，第一连接杆101和第二连接杆102埋设于路面下。

其中如图3所示，采集装置3包括装置座301，装置座301一表面与安装槽103固定连接，装置座301一表面固定连接有伸缩杆302，伸缩杆302为手动调节升缩杆，伸缩杆302一端固定连接有照明灯303，照明灯303为若干LED灯珠组成，照明灯303一表面固定连接有显示板304，显示板304用于显示停车时间和车牌信息，显示板304一表面通过转轴，转动连接有采集摄像头305。

其中如图4-5所示，底座1两侧均固定连接有连接杆10，连接杆10一表面固定连接有减速带13，减速带13内表面固定连接有固定座14，固定座14一表面固定连接有电源15，电源15一端通过电线与交流电相连，减速带13内表面固定连接有两个缓冲杆16，固定座14一表面固定连接有支撑杆17，支撑杆17通过复位弹簧18固定连接有压力传感器19，压力传感器19为UCS2系列陶瓷电容压力传感器。

其中，驱动装置4内部设置有驱动电机，驱动电机为减速机，驱动电机输出轴一端与栏杆5固定连接，驱动装置4一表面且位于驱动电机底部设置有一限位块，限位块将栏杆的转动角度限位在85度以内。

其中，控制器2内部设置有中央处理器，中央处理器为Tegra K1移动处理器，控制器2内部设置有存储单元，存储单元是由16个M25P10-AVMB6TG型号闪存芯片组成的磁盘阵列。

其中，连接杆10、第一连接杆101和第二连接杆102内部均设置有传输线，控制器2通过传输线分别与采集装置3、驱动装置4、双向发射光幕6、双向接收光幕7、单向接收光幕8、单向发射光幕9、电源15和压力传感器19电性连接。

本实施例的工作原理为：车辆进入停车库，轮胎压过减速带13，减速带13中的压力传感器19受压识别到有车辆经过，控制器2分别启动双向发射光幕6、双向接收光幕7、单向接收光幕8和单向发射光幕9，其中识别装置在不使用时自主休眠，通过压力传感器13激活启动，双向发射光幕6发射的红外线被部分遮挡，剩余部分光线被单向接收光幕8接收，单向发射光幕9发射的红外线被部分遮挡，剩余部分光线被双向接收光幕7接收，实现了汽车在进过入口时的双向横截面扫描，中央处理器将光幕扫描形成的两个横截面图像融合形成扫描图像，图像传输至在存储单元中，照明灯303运行对环境补光，采集摄像头305将车辆的车牌信息进行采集，所述信息通过显示板304显示并输出至存储单元中与录入的光幕扫描信息相匹配，驱动装置4运行带动栏杆5转动，车辆进入停车库；车辆驶出停车库与上述步骤一致。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种停车场系统车辆进出识别装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)一表面固定连接有控制器(2)，所述底座(1)一表面固定连接有若干采集装置(3)，所述底座(1)一表面固定连接有若干驱动装置(4)，所述驱动装置(4)一表面转动连接有栏杆(5)；

所述底座(1)一表面固定连接有双向发射光幕(6)，所述底座(1)一表面固定连接有双向接收光幕(7)；

所述底座(1)一表面固定连接有第一连接杆(101)，所述第一连接杆(101)两端均固定连接有第一安装座(11)，所述第一安装座(11)一表面固定连接有单向接收光幕(8)，所述底座(1)一表面固定连接有第二连接杆(102)，所述第二连接杆(102)两端均固定连接有第二安装座(12)，所述第二安装座(12)一表面固定连接有单向发射光幕(9)；所述底座(1)一表面开设有若干安装槽(103)。

2.根据权利要求1所述的一种停车场系统车辆进出识别装置，其特征在于，所述采集装置(3)包括装置座(301)，所述装置座(301)一表面与安装槽(103)固定连接，所述装置座(301)一表面固定连接有伸缩杆(302)，所述伸缩杆(302)一端固定连接有照明灯(303)，所述照明灯(303)一表面固定连接有显示板(304)，所述显示板(304)一表面转动连接有采集摄像头(305)。

3.根据权利要求1所述的一种停车场系统车辆进出识别装置，其特征在于，所述底座(1)两侧均固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)一表面固定连接有减速带(13)，所述减速带(13)内表面固定连接有固定座(14)，所述固定座(14)一表面固定连接有电源(15)，所述减速带(13) 内表面固定连接有若干缓冲杆(16)，所述固定座(14)一表面固定连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)通过复位弹簧(18)固定连接有压力传感器(19)。

4.根据权利要求1所述的一种停车场系统车辆进出识别装置，其特征在于，所述驱动装置(4)内部设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴一端与栏杆(5)固定连接，所述驱动装置(4)一表面且位于驱动电机底部设置有一限位块。

5.根据权利要求1所述的一种停车场系统车辆进出识别装置，其特征在于，所述控制器(2)内部设置有中央处理器，所述控制器(2)内部设置有存储单元。

6.根据权利要求3所述的一种停车场系统车辆进出识别装置，其特征在于，所述连接杆(10)、第一连接杆(101)和第二连接杆(102)内部均设置有传输线。