CN208429042U - 车顶转接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车顶转接装置，包括防雨底座和转接盒；防雨底座固定在车顶内侧，转接盒固定在车顶外侧，二者位置对应，防雨底座中部导套穿过车顶伸进转接盒中部内；转接盒包括框架、盖板、数个装置板和数个门板，框架底部固定在车顶上，盖板通过数个锁紧机构固定盖合在框架顶部，数个装置板分别固定在框架两端内，数个门板分别盖合在对应装置板外侧。本实用新型充分利用框架两端和顶部空间，结构简单紧凑，外形美观，体积小，框内空间利用率高，而且航插操作方便，可有效避免雨水进入框架内，消除了安全隐患，从而保证装置板上航插的正常使用。此外盖板采用可拆卸结构，维护空间大。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转接装置，尤其是一种安装在车辆上用于转接航插的转接盒，属于车辆附件技术领域。
背景技术
车顶转接装置作为车顶设备的输入输出接口窗，其内安装有设备转接航插。现有车辆上的转接装置一般安装在车顶上，由于转接装置体积大，而车顶空间有限，导致拆装航插时操作空间小，操作困难，后期维护也极不方便，同时由于转接装置不具备防水性能，雨水极易进入转接装置内，不仅存在较大的安全隐患，还影响航插的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单紧凑、体积小、空间利用率高的车顶转接装置。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种车顶转接装置，包括防雨底座和转接盒；所述防雨底座固定在车顶内侧，转接盒固定在车顶外侧，二者位置对应，防雨底座中部导套穿过车顶伸进转接盒中部内；所述转接盒包括框架、盖板、数个装置板和数个门板，所述框架底部固定在车顶上，所述盖板通过数个锁紧机构固定盖合在框架顶部，数个装置板分别固定在框架两端内，数个门板分别盖合在对应装置板外侧，门板上端与框架上侧铰接，门板下端通过数个壁盒锁锁紧在框架下侧上。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的车顶转接装置，其中框架两端上侧分别固设有防雨檐。
前述的车顶转接装置，其中所述的门板下端中部设有线缆孔。
前述的车顶转接装置，其中所述的门板下端中部还设有防雨罩，防雨罩与线缆孔位置对应。
前述的车顶转接装置，其中所述的锁紧机构包括挂钩和搭扣，挂钩上端固定在盖板上，搭扣一端铰接在框架上，搭扣另一端搭接在挂钩下端上。
本实用新型结构简单紧凑，外形美观，体积小。将装置板安装在框架两端内，并在装置板外侧设置门板，不仅充分利用了框架内空间，而且航插操作方便，同时在门板下端设置防雨罩，框架上侧设置防雨檐，可有效避免雨水进入框架内，消除了安全隐患，从而保证装置板上航插的正常使用。此外盖板采用可拆卸结构，当航插需要维护保养时，只需打开盖板即可进行操作，维护空间大，操作简单。本实用新型充分利用框架两端和顶部空间，大大提高了本实用新型的空间利用率。
本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型包括防雨底座1和转接盒2。防雨底座1通过紧固件固定在车顶3内侧，转接盒2通过紧固件固定在车顶3外侧，二者位置对应，防雨底座1中部导套11穿过车顶3伸进转接盒2中部内，线缆可穿过导套11与转接盒2内的航插连接。转接盒2包括框架21、盖板22、两个装置板23和两个门板24，框架21底部通过紧固件固定在车顶3上，框架21两端上侧分别设有防雨檐25，防雨檐25上端铆接在框架21上，盖板22通过四个锁紧机构26固定盖合在框架21顶部，两个装置板23分别焊接固定在框架21两端内，两个门板24分别盖合在对应装置板23外侧，门板24上端通过铰链与框架21上侧铰接，门板24下端通过两个壁盒锁27锁紧在框架21下侧上，门板24下端中部设有线缆孔241和防雨罩28，防雨罩28与线缆孔241位置对应，防雨罩28上端焊接固定在门板24上，这样可保证线缆的通过，保证航插可以在门板24关闭状态下保持连接状态。
锁紧机构26包括挂钩261和搭扣262，挂钩261上端通过紧固件固定在盖板22上，搭扣262一端铰接在框架21上，搭扣262另一端搭接在挂钩261下端上。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种车顶转接装置，其特征在于：包括防雨底座和转接盒；所述防雨底座固定在车顶内侧，转接盒固定在车顶外侧，二者位置对应，防雨底座中部导套穿过车顶伸进转接盒中部内；所述转接盒包括框架、盖板、数个装置板和数个门板，所述框架底部固定在车顶上，所述盖板通过数个锁紧机构固定盖合在框架顶部，数个装置板分别固定在框架两端内，数个门板分别盖合在对应装置板外侧，门板上端与框架上侧铰接，门板下端通过数个壁盒锁锁紧在框架下侧上。
2.如权利要求1所述的车顶转接装置，其特征在于：框架两端上侧分别固设有防雨檐。
3.如权利要求1所述的车顶转接装置，其特征在于：所述门板下端中部设有线缆孔。
4.如权利要求3所述的车顶转接装置，其特征在于：所述门板下端中部还设有防雨罩，防雨罩与线缆孔位置对应。
5.如权利要求1所述的车顶转接装置，其特征在于：所述锁紧机构包括挂钩和搭扣，挂钩上端固定在盖板上，搭扣一端铰接在框架上，搭扣另一端搭接在挂钩下端上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820947534.9U CN208429042U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 车顶转接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820947534.9U CN208429042U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 车顶转接装置 |
Publications (1)
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| CN208429042U true CN208429042U (zh) | 2019-01-25 |
Family
ID=65101674
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201820947534.9U Active CN208429042U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 车顶转接装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208429042U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115030612A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-09-09 | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 车辆设备箱及启闭方法 |
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2018
- 2018-06-20 CN CN201820947534.9U patent/CN208429042U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115030612A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-09-09 | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 车辆设备箱及启闭方法 |
| CN115030612B (zh) * | 2022-05-24 | 2023-09-22 | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 车辆设备箱及启闭方法 |
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