CN208426793U - 一种便于清洗的大汽车用滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于清洗的大汽车用滤清器，包括滤清器主体、底板和过滤网，所述滤清器主体的顶部设置有固定板，且固定板的下端面通过第一固定孔和第二固定孔分别与第一连接杆和第二连接杆相连接，所述底板设置在第一连接杆和第二连接杆的下端，且底板与固定板上均设置有通孔，所述过滤网设置在第一连接杆和第二连接杆之间，且第一连接杆和第二连接杆分别贯穿于第一清理板和第二清理板上的滑动孔，所述第一清理板和第二清理板上均设置有清理刷。该便于清洗的大汽车用滤清器，在滤清器主体上设置有第一连接杆和第二连接杆，起到安装第一清理板和第二清理板的作用，便于第一清理板和第二清理板上的清理刷对过滤网内外两侧的清理。

Description

一种便于清洗的大汽车用滤清器

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种便于清洗的大汽车用滤清器。

背景技术

大汽车用滤清器，是过滤杂质或者气体的一种过滤器，其将进入汽车内部的气体进行过滤，比如空气中的粉尘和空气中的有害物质等，为汽车内部驾驶人员和乘坐人员提供洁净的空气。

但现有的大汽车用滤清器，在使用过程中，易发生过滤网上附着灰尘的作用，不便于使用者的清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清洗的大汽车用滤清器，以解决上述背景技术中提出的现有的大汽车用滤清器，在使用过程中，易发生过滤网上附着灰尘的作用，不便于使用者的清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清洗的大汽车用滤清器，包括滤清器主体、底板和过滤网，所述滤清器主体的顶部设置有固定板，且固定板的下端面通过第一固定孔和第二固定孔分别与第一连接杆和第二连接杆相连接，所述底板设置在第一连接杆和第二连接杆的下端，且底板与固定板上均设置有通孔，所述过滤网设置在第一连接杆和第二连接杆之间，且第一连接杆和第二连接杆分别贯穿于第一清理板和第二清理板上的滑动孔，所述第一清理板和第二清理板上均设置有清理刷。

优选的，所述第一连接杆和第二连接杆均等距排列在底板的上方，且第一连接杆和第二连接杆之间互为平行安装。

优选的，所述第一清理板和第二清理板的安装结构为滑动结构，且第一清理板的内侧和第二清理板的外侧均设置有清理刷。

优选的，所述第二清理板的直径小于第一清理板的直径，且第一清理板和第二清理板的圆心在同一竖直直线上。

优选的，所述第二连接杆的长度与第一连接杆的长度相同，且第一连接杆位于第二连接杆的外侧。

优选的，所述第一固定孔和第二固定孔的个数均为四个，且第一固定孔的直径大于第二固定孔的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于清洗的大汽车用滤清器，在滤清器主体上设置有第一连接杆和第二连接杆，起到安装第一清理板和第二清理板的作用，便于第一清理板和第二清理板上的清理刷对过滤网内外两侧的清理，在固定板的内侧设置有第一固定孔和第二固定孔，便于固定板通过第一固定孔和第二固定孔在第一连接杆和第二连接杆上的固定，有利于固定板的安装和拆卸，进而方便使用者对过滤网的更换。

附图说明

图1为本实用新型滤清器主体结构示意图；

图2为本实用新型图1中a-a剖视俯视结构示意图；

图3为本实用新型第一清理板结构示意图；

图4为本实用新型固定板仰视结构示意图。

图中：1、滤清器主体；2、固定板；3、底板；4、第一连接杆；5、过滤网；6、第一清理板；7、滑动孔；8、清理刷；9、第二清理板；10、第二连接杆；11、第一固定孔；12、第二固定孔；13、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于清洗的大汽车用滤清器，包括滤清器主体1、固定板2、底板3、第一连接杆4、过滤网5、第一清理板6、滑动孔7、清理刷8、第二清理板9、第二连接杆10、第一固定孔11、第二固定孔12和通孔13，滤清器主体1的顶部设置有固定板2，且固定板2的下端面通过第一固定孔11和第二固定孔12分别与第一连接杆4和第二连接杆10相连接，底板3设置在第一连接杆4和第二连接杆10的下端，且底板3与固定板2上均设置有通孔13，过滤网5设置在第一连接杆4和第二连接杆10之间，且第一连接杆4和第二连接杆10分别贯穿于第一清理板6和第二清理板9上的滑动孔7，第一清理板6和第二清理板9上均设置有清理刷8。

本例的第一连接杆4和第二连接杆10均等距排列在底板3的上方，且第一连接杆4和第二连接杆10之间互为平行安装，在滤清器主体1上设置有第一连接杆4位于第二连接杆10，便于第一清理板6和第二清理板9分别在第一连接杆4和第二连接杆10上的安装。

第一清理板6和第二清理板9的安装结构为滑动结构，且第一清理板6的内侧和第二清理板9的外侧均设置有清理刷8，这样设置有利于第一清理板6和第二清理板9上的清理刷8对过滤网5内外两侧的清理，。

第二清理板9的直径小于第一清理板6的直径，且第一清理板6和第二清理板9的圆心在同一竖直直线上，这样设置有利于第一清理板6和第二清理板9分别在滤清器主体1外部和内部的安装。

第二连接杆10的长度与第一连接杆4的长度相同，且第一连接杆4位于第二连接杆10的外侧，这样设置有利于第一连接杆4和第二连接杆10对滤清器主体1的稳定支撑。

第一固定孔11和第二固定孔12的个数均为四个，且第一固定孔11的直径大于第二固定孔12的直径，这样设置有利于固定板2分别通过第一固定孔11和第二固定孔12在第一连接杆4和第二连接杆10上的固定。

工作原理：在使用该便于清洗的大汽车用滤清器时，使用者将滤清器主体1从汽车内部的安装口内取出，使用者先用手上下推动第一清理板6，第一清理板6通过滑动孔7在第一连接杆4上进行上下移动，进而使第一清理板6内侧的清理刷8刷去过滤网5外侧的灰尘，当对过滤网5的外侧清理完毕后，使用者可将手通过固定板2上的通孔13放入到滤清器主体1的内部，并将滤清器主体1内部的第二清理板9通过滑动孔7在第二连接杆10上进行上下移动，第二清理板9外侧的清理刷8对过滤网5的内侧进行清理。

当需要对过滤网5进行更换时，用手向上拉动固定板2，将固定板2上的第一固定孔11和第二固定孔12分别与第一连接杆4和第二连接杆10的顶端分离，此时，便可将第一连接杆4和第二连接杆10之间的过滤网5取出，并将新的过滤网5放入到第一连接杆4和第二连接杆10之间，然后，将固定板2上的第一固定孔11和第二固定孔12分别套在第一连接杆4和第二连接杆10的顶端，以上便完成该便于清洗的大汽车用滤清器的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓等常规手段，机械、零件均采用现有技术中，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于清洗的大汽车用滤清器，包括滤清器主体(1)、底板(3)和过滤网(5)，其特征在于：所述滤清器主体(1)的顶部设置有固定板(2)，且固定板(2)的下端面通过第一固定孔(11)和第二固定孔(12)分别与第一连接杆(4)和第二连接杆(10)相连接，所述底板(3)设置在第一连接杆(4)和第二连接杆(10)的下端，且底板(3)与固定板(2)上均设置有通孔(13)，所述过滤网(5)设置在第一连接杆(4)和第二连接杆(10)之间，且第一连接杆(4)和第二连接杆(10)分别贯穿于第一清理板(6)和第二清理板(9)上的滑动孔(7)，所述第一清理板(6)和第二清理板(9)上均设置有清理刷(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于清洗的大汽车用滤清器，其特征在于：所述第一连接杆(4)和第二连接杆(10)均等距排列在底板(3)的上方，且第一连接杆(4)和第二连接杆(10)之间互为平行安装。

3.根据权利要求1所述的一种便于清洗的大汽车用滤清器，其特征在于：所述第一清理板(6)和第二清理板(9)的安装结构为滑动结构，且第一清理板(6)的内侧和第二清理板(9)的外侧均设置有清理刷(8)。

4.根据权利要求1所述的一种便于清洗的大汽车用滤清器，其特征在于：所述第二清理板(9)的直径小于第一清理板(6)的直径，且第一清理板(6)和第二清理板(9)的圆心在同一竖直直线上。

5.根据权利要求1所述的一种便于清洗的大汽车用滤清器，其特征在于：所述第二连接杆(10)的长度与第一连接杆(4)的长度相同，且第一连接杆(4)位于第二连接杆(10)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种便于清洗的大汽车用滤清器，其特征在于：所述第一固定孔(11)和第二固定孔(12)的个数均为四个，且第一固定孔(11)的直径大于第二固定孔(12)的直径。